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相似文献
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1.
面对综合性能强化路的考验,欧马可的表现同样可圈可点,有些路段的考验甚至通过得甚为轻松。 动力充足轻松通过考验 初入试驾场地,在连续经过减速坎、铁道路口以及铁饼路等多种复杂的测试路况之后,欧马可仍可轻松上下坡,出色的动力性能在一开始即得到了试驾员刘晓强的认可。 定远试验场综合性能强化路的每一种路况,都会有针对性地考验一项车辆性能,测试路段全程对动力性能考验最大的,就是车辆需要在经过有连续深坑的砂石路后直接爬大角度陡坡。  相似文献   

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本报讯记者贺北时北京报道4月23日,福田汽车又一款重量级新品——欧马可C280轻卡在北京国际车展隆重上市。欧马可C 280轻卡是一款链合康明斯技术,整合欧洲黄金价值链,为用户提供品质可靠、高速高效、节能环保的世界标准轻卡产品。这款被誉为"欧洲技术标准城市物流专家"的高档轻卡,吸引了众多媒体、经销  相似文献   

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5月13日,上午10:00,《商用汽车新闻》记者乘坐公交车到达世界花卉大观园。一下车就看到对面的"江淮汽车"标志,可见这家位于南四环京南汽车城的江淮汽车4S店——北京好运鑫汽车销售有限公司的地理位置不错,标志也很抢眼。  相似文献   

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王兰 《汽车观察》2020,(1):80-82
以品质为先,定位高端中轻卡的欧马可,通过无数个细节的改进、提高,让高端更高端,定制更深度。成为高端品牌属于企业愿景,无论规模大小、历史长短谁都可以有;而提供与高端品牌匹配的产品与服务则属于企业能力,不是谁都能有。诚然,制定愿景容易,而实现愿景的体系能力则需要企业不断完善、改进的长期积累。正如体育比赛,每一个团队都想得第一,而不同的教练采取不同训练模式之后,第一只有一个。  相似文献   

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本报讯7月1日,柴油车国Ⅳ排放标准正式实施。据悉,作为康明斯ISF旗舰动力与先进整车技术融合的高品质产品,达到欧洲标准的福田欧马可高端中轻卡已经早于国Ⅳ排放标准实施时间满足了国家对汽车产品的节能环保要求,可以为国内城市物流、环卫等行业用户量身定制具有竞争力和经济性  相似文献   

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继上期重拳推出"微客企业服务大比拼"之后,本报继续派出精兵强将奔赴市场一线,暗访7家轻卡企业在京的销售服务网点,走访多位轻卡用户,并对7家企业的网站和服务热线进行了调查。详情请见10~16版。  相似文献   

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在前几年,如果要问什么样的产品可以赢得市场,答案绝对是:过硬的品质。但如今,随着产品同质化程度越来越高,售后服务已然成为用户选择产品时重点考虑的因素。作为提供服务最直接、最积极的机构,服务站以主动至诚的服务和文化理念的传播成为各品牌对外宣传的窗口。这其中,玉柴无论是在站点分布还是服务质量上  相似文献   

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在不久前走访上海市场时,一家重卡服务站的负责人曾向《商用汽车新闻》记者表示,虽然淡季对维修量同样有影响,但与销售相比,服务还能挣到钱。可是不少厂家都把精力放在了狠抓销售上,抓服务的意识不尽如人意。情况是否果真如此?本期柠檬茶座邀请了4位卡车经销商,请他们谈谈淡季的服务情况。主持人:通常来说,服务与销售之间存在滞后期,也就是说当销量降低时,服务量不一定马上下降,因为影响服务量的并不是当期车辆销量,而是当期的市场保有量。卡车市场的淡季已经持续了很长时间,几乎所有品牌的经销商都遇到了销量惨淡的情况。现在服务与销售之间的滞后期是否已经度过?服务量是否也出现了下滑?  相似文献   

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如果您是一个卡车用户,无论您是首次购车还是再次购车以扩大规模,想必都希望亲自到这个品牌的4S店中去一看究竟,看看自己心仪的卡车"外貌"如何,考察一下4S店的服务怎样。福田卡车在北京有两家4S店,这两家4S店的服务水平是否相当?两家各自有什么绝招?本期服务大比拼记者带您走进这两家福田的4S店。硬件水平相近记者暗访的这两家福田4S店分别为北京银汉华星商贸有限公司和北京庆华兴汽车销售服务有限公司。从  相似文献   

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当业界把目光转向微客、轻卡,当业界在为重卡、大中型客车呼吁政策扶持时,轻客尤其落寞。不受重视,销量停滞不前,轻客已经远离了两年前高歌猛进的态势。反映到市场终端,是否也会如市场表现一样? 4S店是企业和用户打交道的门面,它们的表现直接影响用户对企业的印象和感观。6月10日,《商用汽车新闻》记者走访了北京的4家轻客4S店,发现轻客4S店在服务效果的提升上还需多多努力。  相似文献   

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继"优购"理念之后,近期东风柳汽汽车有限公司(以下简称东风柳汽)在售后服务方面又出新招,推出"6A服务标准"。卡车企业为争取吸引到更多用户的关注,近年来在服务举措上可谓绞尽脑汁,用尽心思,可用户是否买账?提升售后服务能力和水平能为企业带来多少效益?东风柳汽从"优购"理念到"6A服务标准"的一再升级,能否助推其市场表现与行业地位?对于这些疑问,东风柳汽的用户们最有发言权。  相似文献   

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如果说当今的商用车市场还有什么好消息的话,那就只剩LNG车了。在"降"字当头的市场,LNG车销量的不断上扬无疑起到了提振士气的作用。2011年,在国内重卡销量同比下降13%的情况下,LNG重卡以30%的增长速度逆势飙升。今年,LNG车依然延续了去年的增长势头。据了解,多家卡车生产企业上半年的LNG重卡销量已经超过了去年全年。在一片红火的销量数据之后,LNG车在推广普及的过程中依然有一些实实在在的问题需要关注和解决。例  相似文献   

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坐落在房山窦店的银汉华星商贸有限公司,据称是福田欧曼在京最大的4S店。从记者的直观感受上也确实如此,宽敞的院落以及明亮的大厅,无不衬托出这家4S店的大气。负责接待记者的是一位销售工程师。虽然记者到达4S店的时间已经接近中午12点前后,不过,这位销售工程师放弃了午休时间,为记者做起了现场讲解。销售人员知识扎实虽然谦虚地说自己入行时间不长,但是,这位销售工程师在给记者讲解起来的时候丝毫没有新手的生涩和紧张。在短短半个小时的讲解中,他详  相似文献   

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在2011商用车我信赖的动力评选用户评价调查中,整体来看,服务仍是整个行业的薄弱环节。服务站维修保养费用高、配件贵,导致很多用户出了保修期就不再去厂家服务站;服务站维修不及时,服务态度不好,服务水平差异大,引来诸多用户的抱怨;在使用、保养、培训和厂家回访及反馈满意度上,各家也都不尽人意;在回答当您对厂家产品质量、服务不满意时,是否有过投诉的问题时,很多用户直言打电话也没用,反映出对厂家  相似文献   

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"如果你早来半个月,选择余地会大一些,价格也会更低。"7月8日,唐山荣川商贸有限公司陕汽专营店销售经理张志文告诉《商用汽车新闻》记者,7月1日实施国Ⅲ标准后,唐山重卡市场有些疲软,但国Ⅱ重卡的需求仍很旺盛。"由于库存车不多,车型  相似文献   

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今年年初,一辆满载有机化肥的江西牌照卡车刚驶出福建上杭县城区,进入205国道后,轮胎突然爆胎引发火灾。由于司机对当地道路不熟悉,报警时没有说清具体位置,手机又突然断电停机,导致消防官兵到达司机所述位置却未找到车辆,险些耽误最佳灭火时机。由于卡车具有较强的流动性,在外地发生故障需要维修或者等待救援的情况时有发生。面对需要异地服务的情况,卡车经销商或服务站能提供哪些帮助?司机需要注意哪些事项?本期柠檬茶座邀请了3位卡车经销商,请他们谈谈卡车的异地服务。  相似文献   

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3月3日,在全国政协十一届二次会议的开幕现场,出于常年跑商用车的习惯,《商用汽车新闻》记者很关注整齐停放在天安门广场上接送委员的客车。在众多的客车中,得益于金黄色烤漆外观,申龙客车一下子就吸引了记者的目光。  相似文献   

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"为了买一个配件,我们千里迢迢跑到南方去。往返路费不用说,光是车停下来的损失就让我们吃不消。"在近期的一次用户走访中,河北衡水的客车司机安师傅向《商用汽车新闻》记者抱怨客车维修难、时间长,以致耽误了挣钱。据安师傅介绍,他所在的地方是个小县城,配件不全情有可原,可是在附近地级市也存在如此问题,让他很难理解。情况是否真像安师傅所说的那么糟糕?记者随机采访了其他几位地处二三级城市的卡、客车用户。调查结果显示,配件不全、维修人员服务技能相对较差和维修周期过长等因素,给部分商用车用户带来很大困扰。  相似文献   

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为了进一步了解高端轻卡经销商的整体服务水平,5月29日,《商用汽车新闻》记者前往江淮帅铃经销网点进行了实地探访。经销商服务京良路是北京初具规模的卡车销售地,国内主要卡车品牌的销售网点基本都汇集于此。由于品牌众多,记者探访之前特意致电江淮帅铃经销商询问其具体地点。该负责人耐心地向记者指明道路并将详细地址以短信的形式告知。来到经销网点,记者受到销售人员热情地接待,准备茶  相似文献   

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算上今年,宇通客车已经连续7年服务全国"两会",与往年一样的是车辆出色的表现;与往年不同的是,今年服务全国"两会"的宇通新增加了一款车型。新品证明宇通实力"本届服务于全国‘两会’的宇通客车共有44辆,首汽集团19辆,北汽集团17辆,新月联合汽车公司8辆。在车型方面,包括ZK6127HA1、ZK6120R41E、ZK6908H三种车型。其中,首汽集团19辆,北汽集团17辆,新月联合汽车公司8辆。首汽和北汽继续选用ZK6127HA1,新月则是ZK6120R41E,4辆ZK6908H是今年第一次服务‘两会’,为首汽集团使用。按照常理,新车型  相似文献   

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