新能源汽车:谁的蓝海?

2009年中国汽车市场大幅飙升成为世界最大的汽车市场,但直至吉利收购沃尔沃,拥有了与国外对手正面交锋的条件,才被西方主流媒体认可,中国汽车企业终于走上世界汽车业舞台中心,成为全球汽车业的主要力     

新能源汽车蹒跚上路

20年之后，汽车市场肯定是新能源车的天下。但是，目前无论是技术、服务还是配套体系，新能源车都有诸多困扰。     

山东省新能源汽车消费市场调查

针对新能源汽车市场的发展前景,采取随机抽样方法,利用线上线下相结合的方式对山东省不同城市共700人进行问卷调查。使用统计软件对调查数据进行了因子分析统计处理。由调查结果可知,新能源汽车市场具有较大市场潜力,消费者对新能源汽车市场的认可程度受年龄、汽车价格、学历等因素影响。结合对新能源汽车认可程度和需求,提出合理化建议。     

新能源汽车市场开拓政府补贴研究

开拓新生市场的难度是不言而喻的,该因素如今已经成为阻碍新能源汽车发展最主要的问题之一。文章将以Agent构建政府补贴新能源汽车发展激励模型,分析政府补贴对于新能源汽车的发展影响,尤其是销售业绩影响。将这一经验作用于调整政府补贴力度和新能源汽车开拓市场的研究。     

谁能破局新能源汽车?

很多技术路径的决定,常常不是由于它有多先进,而是它在多大范围内被使用。新能源汽车现在的技术路径未定,如何破局就在于政府补贴和消费者选择的较量。     

新能源汽车推广途径探析——基于对武汉市的调查

新能源汽车产业是今后国家重点支持发展的产业,武汉市作为国家中心城市,绿色发展是今后的发展方向,提高新能源汽车的保有率成为必然。通过市场调查发现,不同人群对新能源汽车的购买意愿存在很大差异,从而得出今后新能源汽车的改进方向。     

我国新能源汽车海外市场拓展提升策略研究

现阶段,我国新能源汽车正处于弯道超车的关键节点,越来越多的企业将目光聚集到海外市场。一方面我国新能源汽车拥有国内市场内驱力、全产业链保障、“新四化”推动力等优势;另一方面,也存在产品核心技术及关键零配件有待突破、自主品牌竞争力不足、高端配套体系不够完善、多元市场竞争激烈等劣势。企业能否抓住绿色可持续发展、国际市场油价波动、各国政府政策扶持等机遇,积极应对技术壁垒和贸易摩擦加剧、汽车产业链面临重塑等挑战,对于其海外市场的拓展具有重要影响。基于此,我国新能源汽车在海外市场拓展过程中,要不断优化产业链、供应链、创新链,提升发展潜力;加大商业模式的研究与创新,打造发展动力;充分利用国际合作,借助发展外力;重视国际形象,加强发展实力。     

美国新能源汽车政策的特点

通用、福特和克莱斯勒三大品牌曾是美国汽车市场的领导者,近年来,尤其是国际金融危机发生以来,此格局发生了很大变化,日系、欧系、甚至是韩系车在美国市场步步为营,再加上石油资源压力和日益盛行环保要求,美国开始在新能源汽车领域发力。     

抢占新能源汽车标准先机

金融危机对全球传统汽车市场的冲击不言而喻。在2010全球汽车论坛上,来自安永的全球汽车行业代表人物迈克尔·韩里提到,2008年北美市场汽车销量下滑非常严重,而2009年也并未出现反弹,这是他第一次看到道路上的汽车数量有所下降,在此之前,历史上从来没有出现过这种现象。另一方面,     

特斯拉：新能源汽车的楷模

通过先高端后冲量的战略布局,电动汽车制造商特斯拉的股价短短6个多月翻了近3倍。其成功重燃了新能源汽车行业的希望。但在中国市场,私人用车市场的开拓依然困难重重。     

新能源汽车:突围需要合力

如今,新能源汽车的产业大戏已奏响序曲。在刚落幕的2012北京国际车展上,几乎所有的内外品牌汽车企业都展出了新能源汽车。比迪展出了"秦"双模电动车,该车是继2008比亚迪推出第一款双模电动车F3DM后的第代产品;长城汽车新一代混合动力系统3款新能源展品;上汽威新750混合动力轿车、别克君越eASSist混合动力轿车;奥A8Hybrid、宝马i3、丰田NS4等多款新能源车竞相亮相……     

新能源汽车市场或2010实现破局

虽然中国政府对于新能源汽车市场给予了大力的支持政策,并提出了明确的目标要求,但是今天的现实状况,却并不让人感到满意。我们不提最早的国家863计划,2009年出台的三年汽车调整和振兴规划,明确了新能源汽车市场的各项具体目标要求。     

京津冀一体化下新能源汽车问题研究

在京津冀一体化的发展背景下很有必要重视能源问题并深刻地了解新能源汽车的发展情况。综合分析京津冀都市圈汽车产业的现状,指出新能源汽车的发展方向,为企业针对新能源汽车的发展提出参考意见。并且深刻解读我国政府对于新能源汽车发展的支持政策,向政府提出切实可行的建议。     

“互联网+”背景下新能源汽车的市场探讨

如今在现代技术的支持下,我国的汽车产业也得到了良好的发展。国家所颁布和实施的“双积分政策”,预示着传统燃油汽车即将退出,同时也成为促进汽车产业加快新能源转型发展的先声。时代的发展,衍生出汽车产业与互联网发展的新趋势,基于生态文明建设的发展需求,“互联网+新能源汽车”的发展已经成为必然发展趋势。“互联网+新能源汽车”与国家及社会发展政策相适应,掀起了汽车产业的改革与创新发展,加强“互联网+”背景下新能源汽车市场的分析和研究也就显得更为重要。     

新能源汽车拿证铺路两不误?

十一五国家重大科技成果发布会在国家会议中心举行,科技部高新司司长赵玉海表示:目前我们已经有50多个企业,200多个各类的电动汽车车型进入了车辆生产企业以及产品公告,也就是说呢,有?200多个各类的电动汽车拿到了出生证。     

意大利：传统市场低迷 新能源汽车前景向好

意大利外国汽车生产商代表联盟（UNRAE）8月4日发布的报告显示,今年7月份,意大利新车注册量继续下行,到目前已是连续第四个月大幅下滑。     

汽车市场:中高级战争德日争锋

随着车型的不断更新换代，中国汽车市场也在层出不穷的新车中不断上演着各个细分市场的改朝换代。中高级车市场虽然不像经济型轿车市场那么热闹，但是从去年下半年开始，也有一次集中的新车推出。由此，原有的市场格局也随之发生了翻天覆地的变化。     

新能源汽车投资分析研究——以比亚迪汽车为例

随着我国“双碳”目标的提出,对新能源的开发利用提出了更高的要求,因此,新能源汽车对传统汽车的替代成为减少碳排放,实现绿色发展的重要途径,电动化与智能化变革慢慢改变着传统汽车产业链格局,新能源汽车的高速发展时期即将出现。由此,本文在以“新能源汽车”为中心进行社会调研的基础上,收集大量的数据信息,对新能源汽车的未来发展趋势及发展现状进行分析,并从财务角度对公司进行估值,最终以比亚迪汽车为例,对新能源汽车进行了投资分析研究。基于比亚迪目前在新能源汽车市场的领先地位和在电池领域的进展,预计公司未来的业务将会持续增长,政府支持政策也会起到积极的促进作用。本文仅供参考。     

企业名利双收?消费者望政兴叹?新能源汽车补给谁?

补贴到底落入谁的腰包？有消息称,财政部、科技部以及国家发改委正在确定最终补贴方案。而为了引导持续消费．新能源汽车补贴可能不会直接补贴给消费者,而是转为补贴给汽车生产厂商。     

油价破8新能源汽车全产业链受益

发改委于3月20日凌晨再次上调成品油价格,高油价时代来临反衬出新能源汽车的可贵价值,今年新能源汽车将再迎政策的集中扶持。二级市场上,近期稀土永磁的走强已经打响了新能源汽车产业链觉醒的第一枪,而锂电池、充电电桩等也将陆续接棒。