“营改增”对餐饮服务业的影响与纳税筹划

伴随着国家GDP的不断增长,我国已经于2016年在全国范围内全面增加了"营改增"税务执行范围,正式将生活服务行业、金融业、房地产等行业纳入营改增范围,传统的营业税收方式将从我国税收管理中退出。在这一背景下,餐饮服务业作为生活服务行业重要构成部分,如何进行新政策下的纳税筹划工作,就成为企业管理中的重点内容。鉴于此,文中首先分析了"营改增"对餐饮服务业的影响,然后开展了"营业增"政策实施后餐饮服务业后续的具体税务筹划研究,旨在提升餐饮服务业的财务管理水平。     

营改增对会计咨询服务企业的影响研究

营改增是税制改革后的另一重大改革,其核心目标是减轻我国中小型企业和服务行业的税收负担,营改增是一项结构性减税政策,对中小型企业和服务行业的持续发展有十分重要的意义。文章重点介绍了营改增的相关政策变化,分析了营改增对会计咨询服务企业的影响,并提出了营改增下,会计咨询服务企业的应对措施。     

论“营改增”对当代物流业的影响

2012年1月1日,营业税改增值税试点改革在上海率先实施,实施"营改增"税收政策后试点地区的国民生产总值及人均消费水平都呈现出不同程度的上升趋势,也就是说"营改增"对整个国民经济的发展是有利的。但对某些行业来说,在实施"营改增"政策的初期反而会造成企业税赋增加的现象。现代物流行业便是其中之一。主要从"营改增"的实施背景及内容入手,对"营改增"税收政策给现代物流行业带来的有利及不利影响进行分析,并对物流行业应如何应对税收新政进行探讨。     

营改增对现代服务企业的利弊分析

营改增自实行以来,负税增减问题成为各个企业最关切的问题。营改增涉及的行业门类广泛,主要有研发制造业、信息技术、物流、文化出版、有形动产租赁等现代服务业。笔者经过对当前现代服务行业的研究和调查,发现营改增对现代服务行业的发展有利弊之分,笔者因此对"利""弊"展开论证说明。     

关于营改增对企业财务的影响分析

为了降低现代服务行业的整体税负,我国进行了税制改革,营业税改征值税是我国税制改革的重要部分。本文对营改增在企业财务管理方面的影响进行了分析,并针对企业在营改增过程中的管理,提出了具体的管理措施。     

营改增后物流企业挂靠经营模式下税收管理思考

本文基于营改增政策的实施,从税收管理的角度出发,从经营模式、纳税核算、行业现状、管理漏洞角度对挂靠经营模式下物流企业的税务问题进行探讨,为相关部门在营改增之后的税收管理提供参考。     

税收“营改增”对港航物流的影响

以往在我国税务机关对服务类企业征收"营业税",但是随着经济的发展,国家出于多方的考虑,于2012年对原有的营业税增收政策进行了改革,从而对原有增收营业税的企业改增收增值税。这是续2009年增值税转型改革后,又一次重要的、结构性的税收体制改革,其对于我国服务行业的发展有着深远的意义。本文主要就为什么要进行"营改增"、进行"营改增"后对于港航物流企业所带来的不同影响、以及对港航物流行业进行"营改增"的建议这几方面进行相关的论述。     

“营改增”对哈尔滨市经济的影响及对策

"营改增"是一项重要的结构性减税措施,有利于减轻企业税负,深化产业分工,推动三次产业融合发展。分析"营改增"试点政策将会对哈尔滨市地方财政、经济结构和相关行业等产生的影响,提出谋划设立"营改增"改革财政扶持资金、着力发展现代服务业做强税基、加强"营改增"改革的政策宣传和业务培训等对策建议。     

“营改增”对酒店业收益的影响及应对策略

所谓"营改增",就是将营业税改为增值税,自2012年开始,我国在各个领域都开始全面进行"营改增"改革,包括电信业、交通运输业以及部分服务业都已经作为试点进行改革。酒店业作为生活服务行业之一,必然要进行"营改增"改革,作为酒店从业者,应当积极应对"营改增"带来的各种影响,并积极采取对应策略,加强外部服务建设和采购规范等各项工作,以做好"营改增"的过渡工作。本文就简单介绍了酒店行业进行"营改增"的必然性,并阐述了"营改增"对酒店业收益产生的影响,最后针对如何应对这些影响展开分析和讨论。     

建筑行业“营改增”相关问题研究

我国的营业税改增值税试点推行始于2012年初。初步试点行业为交通运输部及部分现代服务行业。2013年起,我国的营业税改增值税已经在全国范围内开始了推行工作。国家也提出了在十二五期间全面完成国内各行业的营改增税制改革工作。因此建筑行业的营改增势在必行。     

建筑行业“营改增”相关问题研究

我国的营业税改增值税试点推行始于2012年初,初步试点行业为交通运输部及部分现代服务行业。2013年起,我国的营业税改增值税已经在全国范围内开始了推行工作。国家也提出了在十二五期间全面完成国内各行业的营改增税制改革工作。因此建筑行业的营改增势在必行。     

后“营改增”时代对企业的影响分析

在实现伟大"中国梦"的关键时期,我国先后实行了多项经济制度改革,其中"营改增"就是在税收部分的制度改革。进入"营改增"时代以来,企业的发展因此项政策而发生了诸多变化,在这些变化里,既有有利于企业发展的因素,同时也具有阻碍企业发展的因素。要具体分析后"营改增"时代对企业的影响,以强化人们对"营改增"的认识,同时为企业改革和政策改革提供借鉴意义。     

浅谈“营改增”对高科技服务业企业所得税的影响

"营改增"是我国财税体制改革的热点之一,目前实施进程已全面铺开。本文以高科技服务业企业作为研究对象,从"营改增"的政策意义出发,探讨了"营改增"对高科技服务业企业所得税带来的影响,力求为高科技服务行业积极应对改革挑战、抓住契机提供建议。     

中小咨询公司营改增会计处理及税负问题的探讨

2012年1月1日起上海地区交通运输业和部分现代服务业率先开始了营业税改增值税的试点改革,目前,北京、江苏、天津、浙江等八个省市也先后加入了改革的队列。实行营改增,对于解决我国重复征税,降低企业税负,促进我国第三产业的发展存在重大的作用。然而随着改革的进行,营改增出现了一些问题--部分行业的部分企业在营改增后税负不但没有降低,反而上升了。本文以SPK公司营改增后税负、利润表数据进行分析,透析营改增对该企业的具体影响,分析其原因,并展望营改增日后发展的方向。     

中小咨询公司营改增会计处理及税负问题的探讨

2012年1月1日起上海地区交通运输业和部分现代服务业率先开始了营业税改增值税的试点改革,目前,北京、江苏、天津、浙江等八个省市也先后加入了改革的队列。实行营改增,对于解决我国重复征税,降低企业税负,促进我国第三产业的发展存在重大的作用。然而随着改革的进行,营改增出现了一些问题——部分行业的部分企业在营改增后税负不但没有降低,反而上升了。本文以SPK公司营改增后税负、利润表数据进行分析,透析营改增对该企业的具体影响,分析其原因,并展望营改增日后发展的方向。     

关于建安企业在营改增政策下的发展之路探索

2012年1月1日,在上海市交通运输业和部分现代服务业开展的营改增试点预示着营改增政策在我国的正式实施,营改增政策是一项推进经济结构调整、推动发展转型的重大改革,是结构性减税最重要的内容之一,对于建筑安装企业而言,营改增政策是机遇,也是挑战,正确认识并运用该政策,有助于企业的发展,本文结合建安企业的特点,对建安企业在营改增政策下的发展提出几点思考.     

科技服务业企业实施“营改增”的效应分析

上海实施"营改增"后,科技服务业企业正在释放着积极的改革效应。本文从研发和技术服务行业、信息技术服务两个科技服务业企业"营改增"政策变化、实际税负变动、经营状况变化进行了测评和分析,得出税收结构调整明显、实际税负普遍降低的结论;本文还对科技企业"营改增"抵扣链条目前不完整、抵扣项目少、税收优惠不合理等存在的问题提出看法,提出科技企业抵扣链尚需尽快趋于完整、过渡政策尚需衔接、减少负税尚需进一步考虑的政策建议的若干改进对策。     

“营改增”对物流企业的影响

"营改增"就是将原来部分的营业税纳税项目调整为增值税纳税项目。对于某些行业来说,"营改增"的实行有效较低了企业重复纳税情况的发生。如今,我国已将营改增的试点省份逐步扩大,越来越多的企业参与到"营改增"改革中来。本文针对物流企业"营改增"问题展开讨论,望对我国物流企业的营改增改革有所帮助。     

加强“营改增”后地税征管的几点建议

营业税是地方税务机关征收的最大税种。随着"营改增"的不断扩围,营业税不仅在缩小,而且面临消失。自2013年8月1日起,交通运输业和部分现代服务业在全国范围内开展"营改增"试点。2014年,铁路运输和邮政业、电信业相继进行了"营改增"。接下来,房地产、建筑、金融、生活服务等行业相续进行"营改增"。按照现行税收管理体制,营业税属于地税机关负责征收和管辖的税种,增值税属于国税机关负责征收和管辖的税种。纳税人"营改增"后,以前缴纳的营业税就改为增值税,这些纳税人的主体增值税自然由国税机关负责征收管理。然而,这些"营改增"纳税人的城建税、所得税、印花税等地方税种,仍由地税机关征收。自江西省实施"营改增"两年以来,"营改增"纳税人地方税收管理中的问题日益增多,务必引起高度重视,亟须规范和强化。如何确保"营改增"后地方各税不流失、地方各税征管不脱节?笔者对此谈点个人看法,以供商榷。     

铁路运输业营改增后的增值税税收筹划的论述

2013年8月1日,《关于在全国开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点税收政策的通知》颁布之后,包括铁路运输业在内的交通运输企业以及一些现代服务行业均在开始开设“营改增”试点并不断在全国范围内进行扩展。“营改增”改革的不断推进给交通运输企业的生存和发展带来了新的挑战,要想有效促进交通运输企业的发展进步,我们必须要高度重视铁路运输业“营改增”后的增值税纳税筹划,保证企业经济利益。