汽车文化--有车族的新鲜话题

什么是汽车文化？上海华普汽车有限公司董事长徐刚先生曾给过一个最通俗的诠释：“汽车文化就是在一定的国情和地理环境下。国人买车、开车、用车时的方式与特点。”数据表明，中国汽车市场是近5年来世界上发展最快的市场之一，每年行业增长率都在37％以上，对任何一个行业来说，这都是一个相当惊人的数字。市场与文化是互动的。汽车市场催生了汽车文化．而汽车文化反过来也可以引导汽车市场。[第一段]     

汽车驾驶者文化消费调查

随着汽车文明在中国的普及，驾车者人群日益扩大。这一职业群体具有“在路上”的特征，因而其消费方式也具有自身特点。仅就北京地区而言，常住人口有1000多万，汽车驾驶者有100多万，他们的文化消费状况如何？北京商情咨询公司近日以街头拦截方式，对300名驾车者进行了问卷调查（见图）调查结果显示，81．67％的驾车者毫不犹豫地选择了“看电视”为其文化学习和文化娱乐的主要形式，从而使看电视成了驾车者第一的文化消费形式。除了看电视以外，70％以上的驾车者同时也把读报纸、听广播当作主要的文化消费形式。另外，还有10％多的驾车者喜…     

汽车工业必须培植“参天大树”——优化汽车工业组织结构的战略思考

中国汽车工业的形势呼唤“秦始皇统一六国，消除诸俟割据”。只有统一规划，统一战略，中央与地方、条条与块块协调一致，才能尽快实现结构优化，振兴民族汽车工业。“列强已突兀，水漫金山寺；一田皆小草，呼唤参天树，诸侯正割据，何时能统一；至珍唯‘九五’，良机不可失。”“九五”以至未来15年是中国振兴汽车工业的关键时期。如何把握历史机遇？压倒一切的首要任务应是“站在全局把握战略”。战略背景之一：从世界范围看，“列强已突兀，水漫全山寺”从世界大局看，中国汽车工业尚处在起步发展阶段。我国汽车业与世界汽车工业差距还很…     

要铺平汽车“网路”

近一两年,在互联网快速发展 浪潮的冲击下,形形色色的汽车网民如雨后春笋般应运而生。大量汽车网站的诞生,不仅丰富了车迷、“网虫”及普通网民的网上汽车生活,更为汽车企业之间,汽车行业与普通消费者之间的信息交流提供了前所未有的时空便利。纵览国内形形色色的汽车网站,又让人不禁生疑：汽车网站究竟靠什么去吸引厂家、商家、消费者？能为企业、为网民提供怎样的网上服务？其发展前景、发展根基何在？ 网站功能：备事其主 从总体看,目前国内的汽车网站大致可分为：汽车企业宣传网站、综合门户网站的汽车频道或汽车栏目（有的具有…     

双星璀璨 炫目颁奖——华普风范征服“2005年度中国汽车总评”辽宁榜

近日,备受瞩目的“2005年度中国汽车总评榜”辽宁榜的评选结果水落石出。唯一一项个人单项奖——”2005年度中国汽车总评榜”辽宁榜——风云人物,授予上海华普汽车有限公司徐刚董事长;同时上海华普汽车沈阳中驰4S 旗舰店也被评为优秀4S 旗舰店。据了解,本次评选是全国前20强新闻媒体单位发起.由百姓投票评选的一项最受欢迎汽车品牌及汽车人物的全国性评选活动。“中国年度汽车总评榜”活动,     

“汽车大国”的汽车文化

最能凸现一个民旅传统与智慧的．莫过于文化了。 人类以其聪明才智发明了汽车这一怪物并使它触及到社会生活的一切领域．作为载体．“汽车文化”便应运而生了。按人类学家克鲁柯亨的观点：“文化是历史所创造的．通常以某种产品为载体并与之结合．形成了特定的产品文化。”自汽车诞生100多年以来，随着汽车的飞速发展，内涵丰富、别具特色的各国汽车文化尽情演绎，将世界装点得绚丽多彩。[编者按]     

汽车市场营销模式转型——首家汽车文化城将现京城

随着工业文明的发展,人们的生活质量普遍提高,消费也开始向文化方向紧紧靠拢。吃饭讲究“饮食文化”,穿衣讲究“服饰文化”,而汽车市场销售也离不开文化的铺垫和装扮。百年汽车工业发展史,其实本来就是一部文化史,对于今天的汽车经销商来说,能否抓住汽车的文化意蕴,已经成为能否抓住消费者眼球的重要因素。     

改善汽车政策环境释放汽车潜在需求

一、当前影响汽车消费的因素分析中国存在世界最大的潜在的汽车消费市场,这是不容质疑的。据居民储蓄额的分析可知：中国应该有６００—７００万辆理应具备的汽车消费能力。尽管８０％的存款掌握在２０％的“先富起来的人”手中,余下的人也并非象你所想象的那样不愿意消...     

汽车模特──一个新的市场,新的文化──汽车模特与汽车销售市场的发展研讨会发言摘要

为筹备《首届中国汽车模特大赛》，大赛组委会于４月３日在北京召开了“汽车模特与汽车销售市场的发展”研讨会。研讨会主要围绕着“汽车文化与汽车模特的关系”、“汽车模特如何表现汽车设计理念”、“汽车设计中人与车的关系”、“汽车模特的展示文化和汽车市场营销的关系”、“汽车模特的市场规划化”、“汽车模特的动态表演与汽车的关系”、“汽车模特在汽车展中的作用”等课题展开了广泛的讨论。 举办汽车模特大赛．就是要创造一种新的汽车文化．新的宣传销售形式．是有中国特色的、全新的汽车文化。 （吉林工业大学汽车工程学院）林逸…     

2012第二届中国（澳门）国际汽车博览会亚太汽车首脑峰会澳门再掀高潮

“本届论坛围绕‘中国汽车行业的国际化之路’主题展开讨论,紧密结合我国汽车产业的发展形势,着力解决汽车行业在国际化道路上遇到的焦点问题。展望‘十二五’规划,中国（港澳）一亚太汽车首脑峰会暨中国制造国际化论坛（以下简称亚太汽车首脑峰会）力求为中国汽车工业发展献计献策,助推中国汽车工业迎来新篇章。”10月26日,2012第二届中国（港澳）一亚太汽车首脑峰会暨中国制造国际化论坛澳门分论坛在澳门威尼斯人金光会展中心举行,中国能源汽车传播集团董事、《中国汽车报》社副总编辑王天剑以这样一番热情洋溢的开场讲话掀起了继香港分论坛之后第二波讨论热潮。     

创新奋进 广东华伟四方汽车超市在文化艺术节中扬帆启航

2014年11月9日，地处东莞市厚街镇的华伟四方汽车商贸园举办隆重的汽车文化节，也是庆贺华伟四方汽车超市盛大起航的开业庆典，华伟四方汽车商贸园以“文化引领、产业集群、一站式消费”的模式，突破传统模式的束缚，力求将汽车商贸园打造为珠三角地区最大、最先进的汽车都会与生活口岸。     

“头脑风暴”：车业焦点话题逐一评说——记2003年度汽车工业发展论坛

2003年11月24—25日,由广州市人民政府与中国汽车工程字会联合主办的“2003年度中国汽车工业发展论坛”在广州顺利举办,来自国内外各大汽车企业、政界、媒体和研究机构的数百名代表与会,使此次论坛成为国内规模最大的汽车业高峰论坛之一。 全国政协常委、经济委员会副主任、原国家机械局局长邵奇惠在论坛上作了题为《遵循科学规律和市场规律,推进我国汽车产业健康发展》的演讲,明确指出“我国汽车产业尚处于‘亚健康’状态”。国家科技部专务委员陈祖涛、中国机械工业联合会副会长张小虞、大众汽车(中国)投资有限公司总经理张绥新、本田技     

卡赛步入3.0时代

“汽车运动和汽车文化是汽车社会的重要组成部分,中国汽车工业协会坚定支持我国汽车运动的发展.中国卡车大赛从2003年诞生到现在,走过了12年的时间,对于中国汽车运动、汽车社会的发展和汽车产业化做出了贡献.预祝‘2015中国卡车公开赛’取得圆满成功.”7月12日下午,在玲珑轮胎2015中国卡车公开赛年度新闻发布会现场,中国汽车工业协会常务副理事长兼秘书长董扬对赛事给予高度评价.     

汽车车名撷趣

1.国外汽车车名撷趣世界上汽车成千上万、汽车车名林林总总，内容包罗万象，粗略划分车名来源有如下几种（1）以汽车之品牌及公司的创始人姓名命名。“奔驰”源自该汽车及该公司创始人卡尔本茨的谐音；“福特”之名来自该公司的创始人亨利福特；而“劳斯莱斯”又名“罗尔斯·罗依斯”，源自公司的创始人罗尔斯与罗依斯。类似的车名还有“雷诺”、“标致”、“法拉利”、“克莱斯勒”、“波尔舍”、‘保时捷’、‘戴姆勒”、“本田”等。门）记载或纪念名人之名为车名。“林肯”之名取自美国大总统林肯；“梅塞苔斯”则是以戴姆勒公司驻法总…     

思考培育汽车消费信贷的信心

党的十五大已经把汽车工业列为未来的支柱产业，国务院也把扩大内需的重点放在老百姓的住和行上。因此，住房和汽车消费就成为目前消费政策关注的焦点。而汽车工业是带动力和关联性都很强的产业，如果增产50万辆轿车，就有可能拉动国民生产总值GDP增加一个百分点，且不需要增加新的投资。从建设银行开始，住房信贷、汽车消费信贷已经轰轰烈烈的开展起来了。借钱买车奢侈一把？“借钱消费””，这对］“儿丁年来受‘“＆人为川、拗忧伤约””的地财家训熏陶的小D10老I”恻i来讲，实计批一个观念的挑战，批实实仆仆整战胜．IM－1111。谈到…     

博世汽车售后与宁德时代首家双品牌授权新能源汽车维修站在重庆正式开业 加速布局新能源趋势下汽车后市场

<正>首家双品牌授权新能源汽车维修站提供新能源汽车综合、专业维修服务,为终端车主及新能源车队打造汽车一站式售后服务站博世汽车售后将继续探索并拓宽双向授权,协同战略合作伙伴完善中国新能源汽车售后服务体系,技术赋能中国汽车后市场7月25日,博世汽车售后与宁德时代首家双品牌授权新能源汽车维修站——重庆市润合新能源汽车有限公司（以下简称“重庆润合”）正式开业。     

e时代的新汽车文化

6月6日－7日,笔者在北京国际展览中心车的海洋中游了两天,看中国汽车,看外国汽车,看中国与外国混血儿汽车。其后两天是泡在了“中国汽车与WTO高峰研讨会”上。整整4天,满眼是车,满耳是车,满脑子是车,除了车还是车。所以,当回答户有人问及国内企业在电子商务方面是不是落后的问题后,笔者脑子里便猛然冒出一个新名词：新汽车文化。不是吗？首先,我们面前有新的汽车技术。在北京车展现场,有外国人带来的“换代车”模型或样车,真正的新技术、革命性产品,让人很难掂量它们的真实份量。第二,我们面前有新的汽车营销。在“中国汽…     

2006首届中国自主品牌汽车年度车型评选

时间：2006年11月至2007年1月主办单位：清华汽车工程开发研究院中国机械工业质量管理协会汽车观察杂志社TOM网高级顾问：中国汽车工业协会秘书长蒋雷中国机械工业质量管理协会理事长张维德中国汽车工程学会秘书长付于武中国汽车技术研究中心主任赵航中消协副秘书长武高汉中国工程院院长、吉林大学教授郭孔辉清华汽车工程开发研究院常务副院长宋健国际商报社社长刘拥军协办单位：山东玲珑橡胶有限公司承办单位：汽车观察杂志社评委：清华汽车工程开发研究院常务副院长宋健武汉理工大学汽车学院副院长颜伏武中机中心主任张进华简式国际汽车设计有限公司总经理陈言平汽车观察杂志社副社长李上雄TOM网汽车频道经理柳静汽车观察杂志社总编辑刘小勇汽车观察杂志社执行主编岳琳全国场地锦标赛三届冠军王少峰中国首支女子赛车队队长朱昱1．背景及意义自主创新成为国家战略2006年初的全国“两会”把自主创新上升到国家战略的高度,“要不要自主创新”已经不是一个值得讨论的问题了,而是成为了今后中国汽车发展的必由之路。数代中国人梦想着自主品牌汽车腾飞,但至今夙愿来了,实为国人一大憾事!     

聚焦汽车厂商“十一五计划”

金秋送爽,凉风习习。在日受瞩目的天津泰达开发高新技术区,由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、天津经济技术开发区联合主办的“2005中国汽车产业发展国际论坛”于2005年9月27至28日在此举行。论坛的主题是“汽车产业‘十一五’发展的方向和重点”,分一个主论坛和商用车、乘用车,、零部件三个分论坛。中国汽车产业经过近几年的快速发展,逐步进入成熟阶段。这次在天津开发区举办的“2005中国汽车产业发展国际论坛”会聚了国家行业主管部门、各汽车生产企业、汽车行业相关机构及国内外各界人士共700多人,共同探讨我国汽车产业发展的现状,共同谋划我国汽车产业未来发展战略,以及“十一五”发展规划。以下是三位汽车厂商代表在大会上就“十一五计划”所做的发言。     

社会消费心理的一次革命──唐山市汽车消费贷款扫描

如果说１９９８年１０月中国建设银行在大城市及部分省会城市推出汽车消费贷款业务时，多数唐山人还说不清汽车消费贷款为何物的话，那么今天，许多店山人对汽车消费贷款不仅能说出个一二三来而且，有 １６０４人（到 ８月 ３１日统计数）已经圆了汽车梦，成了汽车消费贷款的受惠者！唐山汽车消费贷款发展如此迅速，其“冀东模式”功不可没！ “冀东模式”的创立 唐山并非汽车消费贷款的试点城市但唐山市冀东机电设备公司却始终关注着试点城市汽车消费贷款的走势认真总结正反两个方面的经验提出了运用银行资金的优势结合多年开展汽车分期付…