重振莆田工业繁荣海峡西岸

卢展工在2004年1月福建省十届人大二次会议上提出了建设海峡西岸区的发展战略,得到中央领导的肯定和支持,并在十六届五中全会"十一五规划"当中也提出支持"海峡西岸经济区"的建设,这个区域已受到足够重视,这个板块已经开始升温. 一、莆田企业发展现状 (一)鞋业:莆田鞋业历史悠久,目前是我市工业经济中的第一大产业.     

温州市参与海峡西岸经济区建设研究

区域经济一体化促进了区域经济发展。本文通过分析温州市参与海峡西岸经济区建设的理论基础与现实条件,指出了面临的挑战,从强化规划引导、推进紧密合作、促进设施共建、加强产业对接、推进区域经济一体化等方面提出了温州市参与融入海峡西岸经济区建设的建议和保障措施。     

循环经济发展与海峡西岸经济区产业结构调整

福建作为最早实施改革开放政策的省份,经过20多年的奋勇开拓,全力发展,经济总量不断攀升。然而,纵观整个东部沿海地区,福建与其他沿海发达省份的差距在拉大。有经济学家俯瞰祖国地图说道:纵向,福建是沿海的相对薄弱点也是关键点;横向,是对台交流的前方平台,也是中西部对外开放的沿海通道。福建要为全国发展大局作更大的贡献,亟待寻求一种新型经济增长方式替代传统模式。以循环经济的基本理论为指导,对"海西"产业结构调整,实现经济增长、资源利用和环境友好的互动,是一项最佳的选择。     

海峡西岸经济区城市品牌培育研究

随着全球化趋势的进一步深化和竞争态势的变化。城市已经成为市场竞争中的竞争主体，经济与城市化的发展为城市品牌培育提供了条件。文章在分析海峡西岸经济区城市品牌培育现实条件的基础上，对海峡西岸经济区城市品牌培育的意义进行阐述，并提出海峡西岸经济区城市品牌培育的指导原则和实施步骤。     

海峡西岸经济区港口群资源整合研究

在全球经济一体化和物流业是第三利润源泉的大背景下,港口作为物流业发展中的一个重要节点,越来越受各国及各地区的重视。从海峡西岸经济区各港口发展基本情况入手,通过分析海峡西岸经济区港口群发展中存在的问题,提出海峡西岸经济区港口群资源整合的具体途径。     

海峡西岸经济区港口群资源整合研究

在全球经济一体化和物流业是第三利润源泉的大背景下,港口作为物流业发展中的一个重要节点,越来越受各国及各地区的重视。从海峡西岸经济区各港口发展基本情况入手,通过分析海峡西岸经济区港口群发展中存在的问题,提出海峡西岸经济区港口群资源整合的具体途径。     

海峡西岸经济区建设中涉台法律探析

近年来,福建省在全国经济格局中的地位日渐边缘化,福建省委审时度势提出了“海峡西岸经济区”的概念,在党的十六届五中全会上,“海峡西岸”第一次正式写入中央文件,本文通过对现有涉台法律的不足,讨论福建省应本着何种原则制定适当的法律法规,以保证海峡西岸经济区的顺利建设。     

海峡西岸经济区建设下福建省物流发展机遇

海峡西岸经济区建设的提出,为福建省物流行业迎来了一个前所未有的发展机遇。为了支持海峡西岸经济区的建设,包括省委省政府在内的各地政府都出台了相关措施,鼓励和支持福建省物流行业的发展。文章通过分析海峡西岸经济建设下福建省物流的发展规划,同时也分析了福建省物流在海峡西岸经济区建设的新形势下所面临的机遇,最后在海峡西岸的经济建设下,为更好地发展福建省物流提出一些对策建议。     

海峡西岸经济区企业国际市场营销策略研究

海峡西岸经济区是国家战略的重要组成部分。海峡西岸经济区企业在国际市场营销活动中存在着产品缺乏品牌、经营缺乏公关和贸易遭遇壁垒等几大通病。如何树立品牌、构建适应海峡西岸经济区企业特点的国际市场营销策略组合,最终实现跨国经营是摆在面前的一大课题。     

海峡西岸经济区港口群资源整合研究

在全球经济一体化和物流业是第三利润源泉的大背景下,港口作为物流业发展中的一个重要节点,越来越受各国及各地区的重视。从海峡西岸经济区各港口发展基本情况入手,通过分析海峡西岸经济区港口群发展中存在的问题,提出海峡西岸经济区港口群资源整合的具体途径。     

海峡西岸经济区物流信息化发展研究

作为中国新的“增长极”的海峡西岸经济区面临着现代物流发展的巨大契机,物流信息化是现代物流的重要内容。在对海峡西岸经济区物流信息化现状进行深入分析的基础上,探讨了海峡西岸经济区物流信息一体化战略思路。     

海峡西岸经济区产业集群物流中心的构建研究

就海峡西岸经济区产业集群物流中心的构建进行了深入探讨。以物流中心的构建对"海西"产业集群的作用为切入点,分析了"海西"产业集群的物流需求,提出了物流中心的构建步骤,其内容包括物流中心构建的指导原则、物流中心科学选址所需要的数据、选址的程序、物流中心功能区域布局,并从分析产业集群的升级过程及升级过程中的物流特点入手,研究"海西"产业集群物流中心的运作机制等。     

海峡西岸经济区产业集群的物流信息化建设

首先分析了海峡西岸经济区产业集群的物流信息化发展现状及存在的问题,然后针对性地提出了产业集群物流信息化建设的总体框架,结合物流信息化建设不同的需求主体,对产业集群物流信息化平台的功能进行了详细的阐述。     

海峡西岸区域物流对区域经济增长贡献度的探析

从海峡西岸经济发展现状入手,结合该区域物流市场需求的必然性和可行性分析,采用计量经济模型对区域物流与经济增长进行相关的实证分析,得出了区域货运量、客运量每单位增长对经济增长的贡献度,为政府重视区域物流的发展提供了可靠依据。     

赣东地区在海峡西岸经济区的地位分析与对策

纳入海峡西岸经济区给赣东地区带来新的发展良机。本文分析了赣东地区融入海峡西岸经济区的发展优势以及不足,认为赣东地区要继续做强比较优势,才能巩固在海峡西岸经济区的战略定位和增强影响力。阐述了赣东地区融入海峡西岸经济区的各种现实基础,并着重探讨了赣东地区融入海峡西岸经济区的战略定位,最后提出了赣东地区融入海峡西岸经济区的对策建议。     

积极应对高油价负面影响 促进海峡西岸经济区建设

石油是一种重要的、可耗竭的资源，是全球关注的战略物资，事关世界各国(地区)的经济安全。历史上数次石油价格大幅上涨，均冲击了世界经济。石油价格偏高对经济的影响主要有两方面：第一，制约了石油消费国国民经济的发展。据IEA和OPEC专家估算，石油价格上升10美元并持续1年，将使世界经济增长速度减少0．5个百分点，发达国家减少0．25个百分点，发展中国家减少0．75个百分点；第二，过高的石油价格通过产业链带动了广泛的下游企业相关产品价格上涨，     

关于构建海峡西岸经济区知识产权战略联盟的设想

2008年4月9日,国务院会议审议通过国家知识产权战略纲要,预示着我国国家知识产权战略即将出台。在国家高度重视知识产权的同时,几个较大区域的知识产权战略联盟也正处于蓬勃发展和完善之中。在介绍泛珠三角等几个大区域知识产权战略联盟发展情况的基础上,分析了建立海峡西岸经济区知识产权战略联盟的可行性,最后提出了建议,希望对海峡西岸经济区的发展尽一份力量。     

海峡西岸港口物流发展对策研究

通过分析海峡西岸经济区发展港口物流区位优势、构成等要素;重点探讨海峡西岸经济区港口物流发展战略与对策,提出了建立区域港口物流协同发展策略。     

实施海峡西岸经济区战略全面提升工商工作水平

在新的历史时期，工商行政管理部门肩负重任，面临机遇和挑战。如何以科学的发展观审视工商发展的历程，把握方向，谋划未来，冲破障碍，投身改革大潮，实现工商工作新的跨越与提升，是当前必须思考的首要课题。福建省委、省政府提出的构建对外开放、协调发展、全面繁荣的海峡西岸经济区战略，为福建经济的发展和工商事业的提升带来新的契机。面对机遇与挑战，我们要乘势而上，呼应海峡西岸经济区战略，与时俱进，推进工商行政管理工作上新水平。     

建设生态园林城市 优化人居环境

根据《省委书记卢展工同志在厦门市委常委会议和全市领导干部大会上的重要讲话》的精神，和市委书记何立峰在市委常委会上《坚决贯彻卢展工书记讲话精神，有决心有信心实现更快更好发展》的讲话精神，要把厦门建设成对外开放、协调发展、全面繁荣的海峡西岸经济区。