我国入境旅游者旅游流向的变化分析

旅游流从狭义上讲，是指旅游客流，即在一个区域上由于旅游需求的近似而引起的旅游者集体性空间位移现象。从我国1998--2006年入境旅游人数看，北京等省市人数绝对值较大，但占比逐渐减少。山西、江西等占比逐年增加；从流向看，华南、华东以及华北是我国最重要的三大旅游客流，但东北、华中、以及西南有增长的趋势。上海等传统热点城市利用通往内地的“二手客源地”优势维持着自身市场份额。一些省会城市也成为辐射中心。     

我国煤炭运输的特征与发展趋势

阐述了我国煤炭运输的基本特征.对煤炭运输的发展趋势：综合考虑能源供需和转运能力,建立北煤南运中转储备基地;建立综合运输体系,综合运用铁路、水路、管道、公路等运输方式;“煤-电-运”企业一体化等进行了分析.     

流速和流向对物流成本的影响分析

物流过程中的流速和流向是影响企业物流管理成本因素中的两个,合理控制这两个因素能够降低企业的物流成本。而目前在我国的物流管理实践中多数企业往往忽略了这两个因素的影响。本文分析了流速和流向对供应链物流成本的影响,从控制其正负价值角度提出相应措施以达到降低企业物流成本的目的。     

当前我国对外贸易结构与货物流向的现状分析研究

自改革开放以来,我国的对外贸易在规模和结构上都取得了长足的进步,但我国对外贸易总体发展水平依旧不高,尤其是结构仍比较落后,本文结合我国对外贸易中的货物流向现状对贸易结构中的问题给予分析,并进行了一定的对策研究建议。     

运输产品性质与发展分析

铁路与公路、水运、航空、管道等运输方式组成我国现代化交通运输业,它是国民经济的重要组成部分。因此,加速运输现代化、不断提高运输效率,更好地为国民经济服务,对实现工业农业国防和科学技术的现代化具有重要的意义。至中国加入WTO以后,使世界经济一体化的进程加快,大型跨国企业的进入使民族产业面临的局势更加严峻。如何应对挑战,各级政府部门和许多市场意识敏锐的企业已经把物流配送作为提高市场竞争能力和提升企业核心竞争力的重要手段,把现代运输理念、先进的物流配送技术和现代经营模式引入到经济建设和企业经营管理之中。然而,运输教育的滞后造成的人才匮乏,严重阻碍了我国运输行业的现代化发展。运输性质的研究也就在提高运输的效率与运输的价值,所以更好的运用运输的性质才是对企业发展、经济的提高具有至观重要的作用。     

甩挂运输低碳效益分析

甩挂运输作为一种重要的货物运输方式,是物流运输发展的趋势。甩挂运输能有效地提高运输效率,降低物流成本,节约运输时间,减少能源消耗,减少碳排放,对社会发展意义重大。发展甩挂运输,需要政府在技术标准、政策鼓励、基本实施建设、管理手续、企业龙头扶持等方面的支持,从而为甩挂运输的大发展创造良好环境。     

运输方式对国际货物贸易影响分析——基于我国的实证研究

基于时间序列模型分析我国主要的货物运输方式对货物贸易的影响。收集我国2004—2013年的相关数据,运用计量经济学的理论与方法,通过实证研究表明运输方式的进步能在一定程度上推动货物贸易的发展,而货物贸易的发展水平也会影响运输方式的变革。最后对如何推动我国货物贸易发展提出几点建议。     

商品流向的商业分析

商品流向是商品价值和使用价值内在矛盾运动的必然结果。商业在组织商品流通，实现其基本职能，发挥制导作用的过程中，必须自觉遵循商品流向的客观规则，方能为社会主义经济建设作出应有的贡献。     

2009年度信贷资金流向分析

通过对我国上市公司2009年3季度末数据与2008年3季度末数据进行比较分析,研究了2009年调整信贷政策促进经济增长的宏观调控中,信贷资金的投入是否存在"金融歧视"和"行业取向"的问题,发现新增贷款中并不存在企业所有权性质的"金融歧视",但银行偏好将信贷资金投向房地产等行业。     

人民币汇率的出口贸易流向效应分析

文章剖析了汇率行为对我国出口贸易流向的影响,在理论分析基础上构建计量模型并以1999年1月到2015年12月为样本区间,对我国出口双边数据进行实证检验,结果表明我国出口贸易份额与人民币汇率、距离、我国物价水平负相关,与进口国需求能力以及进口国物价水平正相关,我国出口的初始条件和贸易政策对出口贸易流向的作用不显著。据此文章提出要适度增加汇率弹性,加强地区间的贸易合作等建议。     

我国交通运输发展对物流的若干影响

我国发展综合交通运输体系的目标是:通过加快发展与改革,大幅度提高运输能力,推进城乡、区域交通协调发展,提高运输质量,以市场经济为导向,以可持续发展为前提,建立客运快速、货运畅通的智能型综合交通运输体系。交通运输体系的发展对传统物流方式将产生多方面的影响,如铁路客货分线运输将会改变物流发展结构,公路运输网络的进一步完善将提高现代物流效率,港口深水泊位数量的增加将进一步促进运输与物流集约化,技术进步和运输市场化将进一步推动物流服务创新并加剧物流运输的竞争,小农经济的物流营运方式将被淘汰。     

公路交通运输对区域经济发展的影响分析

国内外交通发展史证明:快速、便捷的公路交通网络改善了城市经济圈与外部的交流条件,加快了区域内部的经济循环,带动了城市经济圈的开发和建设,对经济社会的发展具有重要的促进作用。同时,公路交通在提高地区资源整合度、优化产业结构、促进城镇化建设及物流业发展等方面对区域经济发展产生了积极的作用。     

物流企业车辆管理信息系统分析与设计

本文分析了系统开发的背景、意义和国内外发展现状,阐述了物流企业车辆管理信息系统设计与程序说明。     

中国产品内贸易发展的国际地位与地理方向特征——基于电子机械类产品的经验研究

对中国电子机械类产品内贸易的实证研究表明,中国仍然处于产品生产的低端环节或价值链的低附加值部分,但已经出现产品生产环节或价值链环节的攀升现象。从贸易地理方向上看,中国电子机械类产品内贸易已经从明显的三角贸易模式逐步转为融入到全球生产网络体系中去,具有明显的全球价值分割的特征。鉴于全球产品内贸易的深入发展,欧美不断引发针对中国的贸易争端是不公正的。     

人口流动与区域经济发展的实证分析

中外人口迁移和流动理论在宏观和微观两个层面上对人口迁移和流动引起的社会变动作出了普遍意义上的理论解释和分析 ,但有关人口流动与区域经济发展的关系 ,特别是人口流动的结构与区域经济发展的关系研究的不多。从人口流动与区域经济发展的角度出发 ,运用灰色系统理论加以实证分析。流入人口对当地经济的发展具有极高的关联性 ,区域间人口的流动对经济发展的贡献优于区域内人口流动。     

单体物流系统流程的优化分析

一体化研究是物流流程研究的重点,各级物流系统的优化理论相继提出,结合了实际需要的第三方物流系统的优化也越来越为人们所重视。第三方物流系统,即单体物流系统流程的优化决定了"3PL"高效性和高利润性。     

农资产品物流体系的主要特点及其建设方向

农资产品物流体系的发展是农业生产顺利进行的保证。本文从农资产品物流体系的相关概念入手,探讨了其主要特点,并对其建设方向做了深入思考。     

区域经济发展 交通先行——以长三角地区为例

上海作为长三角地区的核心城市,需要围绕"国际航运中心"的目标,服务于整个长江流域,建设区域一体化交通体系引导城市群扩展。本文以长三角地区区域经济发展为例,阐述了区域交通运输如何促进区域经济发展。     

资金机会成本下运输成本计算模型及其应用

在考虑资金机会成本情形下,对公路运输成本构成进行了分析,建立了公路运输中运输成本的计算模型,给出了计算实例。在此基础上,利用弹性分析方法,分析了运输工具的利用率对降低运输成本的影响,指出当利用率足够高时,进一步提高利用率不一定能降低承运人的总成本。