航空器画廊(之三十四) “枭龙”飞机

2006年5月10日,"枭龙"04架飞机,在空中经过10分钟精彩飞行后,安全着陆。这是枭龙全状态飞机04架在4月28日首飞成功后又一次升空。"枭龙"飞机是针对21世纪作战环境特点,满足国际、国内市场需求,由中国一航和巴基斯坦空军共同投资,中国一航成都飞机设计研究所、中国一航成都飞机工业(集团)有限责任公司和中国航空技术进出口总公司等单位,自主创新、自主开发研制的拥有完全自主知识产权的全天候、单发、单座、新一代轻型战斗机。枭龙飞机具有突出的机动能力、较大的航程、留空时间和作战半径,以及优良的短距起降特性和较强的武器装载能力。全机     

航空器画廊（之三十六）

由中国一航成都飞机设计所设计，中国一般成都飞机工业公司研制生产的“歼十”战斗机，从1986年开始研制，2006年12月29日首度公开亮相，历经20年的艰难历程。     

航空器画廊(之三十七) 农5A飞机

农5A代号N-5A,是中国洪都航空工业集团研制的单/双座农林专用飞机。该飞机的设计满足中国民用航空条例第23部通用类飞机适航标准,可携带、喷洒液体,撒播粉状或者颗粒物料,适合于防病、灭虫、除草、施肥、播种和森林防火等作业。     

航空器画廊(之三十五) 米-26重型直升机

米-26由俄罗斯米里莫斯科直升机股份公司研制，是多用途重型直升机。20世纪70年代初开始方案论证，正式研制工作进行了3年，原型机于1977年12月首飞，预生产型在1981年6月第34届法国航展会上公开展出，当时北约给它起了个绰号叫“光轮”(Halo)。水-26直升机从1982年开始进行军用型研制，1983年交付使用，装备了俄罗斯部队，并于1986年6月开始出口印度，已经陆续出口到了20多个国家，包括秘鲁、乌克兰、哈萨克斯坦等。其1996年的单价为1000、1200万美元。现在该机有如下几种主要型号：米-26军用运输型、米-26A、米-26T、米-26TS、米-26MS…     

航空器画廊（之三十七）

农5A飞机 农5A代号N-5A．是中国洪都航空工业集团研制的单／双座农林专用飞机。该飞机的设计满足中国民用航空条例第23部通用类飞机适航标准。可携带、喷洒液体。撒播粉状或颗粒物料。适合于防病、灭虫、除草、施肥、播种和森林防火等作业。[第一段]     

航空器画廊（之三十四）

“枭龙”飞机 2006年5月10日，“枭龙”04架飞机，在空中经过10分钟精彩飞行后，安全着陆。这是枭龙全状态飞机04架在4月25日首飞成功后又一次升空。     

航空器画廊（之三十一）：“超美洲豹”直升机

“美洲豹”是法国宇航工业公司（现欧洲直升机公司）1963年开始研制的双发多用途运输直升机1965年首飞，1969年开始服役。其主要型号有：法国陆军型，出口军用型，英国空军型和民用型。     

航空器画廊（之三十三）：教练机之璀璨新星——“猎鹰”

由洪都航空工业集团自主研发的高级教练机——L15“猎鹰”，今年3月13日在江西南昌首飞成功。     

航空器画廊（之二十七）——以色列“费尔康”（phalcon）707预警机

“费尔康”(phalcon)707是以色列飞机工业公司(IAI)用波音707飞机改装而成的空中预警机。“费尔康”Phalcon是该机所载雷达Phased Array Lband Conformal Radar的缩略语，以色列ELta电子公司是主承包商。     

航空器画廊（之三十二） 单座舰载战斗机苏33

苏33，以前称为苏27K，字母K表示舰载的意思，是俄罗斯苏霍伊设计局在共青城飞机制造厂批生产的苏27基础上研制的舰载战斗机，主要用于执行海军航母编队的防卫任务。     

航空器画廊（之二十八）——米-8直升机

米-8直升机是苏联米里设计局研制的中型运输直升机，北约给它的绰号是“河马”，该机于1960年开始研制，第一架原型机采用2013千瓦AI—24V涡轮轴发动机和一副四片桨叶旋翼，后来改为5片桨叶并在前缘装有加温元件，以防止其结冰。该机于1961年首飞。第二架原型机改装了两台1267千瓦TV2-117h涡轮轴发动机，     

航空器画廊（之二十九）——EH101欧洲多用途直升机

英国韦斯特兰和意大利阿古斯塔为了联合研制EH101多用途直升机，于1980年成立EH工业公司，1984年与海军签定合同，1994年取得英国和意大利民用适航证以及美国联邦航空局的适航批准。     

航空器画廊（之三十）：超级山猫／战场山猫

英国韦斯特兰直升机公司的“山猫”直升机1968年4月开始研制，1971年3月第一架原型机首飞，1974年初开始批量生产。到1992年6月1日，“山猫”己经生产了364架，装备在英国海军、陆军和法国的海军部队。     

歪批IT之三十六 “感动”顾客

在“3·15”期间,某杂志针对手机售后服务问题做了一次客户满意度调查,并请3位评论家预测评比结果。评论家阿甲说“最让顾客满意的手机首先要产品质量好。A品牌采用六西格玛管理方式来控制产品不良率,据调查A品牌手机在3年使用期内出现故障,几率为万分之一,所以它的顾客一定满意度最高。”评论家阿乙却说:“产品的质量与顾客满意度未必有关。日本某些厂商曾宣称生产从不需要维修的产品,企业就等于放弃了为顾客排忧解难的宝贵机会,优秀的企业应该善于为顾客‘制造麻烦’。B品牌就引进了东洋的质量控制模式,在关键部件生产上严格按照规定的故障率生产,如     

神游“画廊”

4月1日,在北京798艺术中心,在爵士乐与交响乐的交织下,世界著名时装品牌皮尔·卡丹在此发布了题为"画廊"的2008/09秋冬系列。设计大师皮尔·卡丹先生本人是一位艺术品的狂热收藏家和鉴赏家,他个人拥有两座博物馆,还有大名鼎鼎的球形建筑。本次由皮尔·卡丹发布的秋冬系列分为"现代摄影"、"现代雕塑"和"现代绘画"三个部分,共同组成了卡丹"画廊"的丰富藏品。欣赏160件皮尔·卡丹全新秋冬设计,如同感觉在卡丹先生的博物馆中漫步,再次感受到皮尔·卡丹这个经久不衰的品牌在艺术和时尚领域中不断创新的生命力。     

平静之“傻”(心灵点拨)

看<艺术人生>,当红的青年演员陈坤说了一句话:一个人引起别人注意,不是你伸长脖子,瞪大眼睛,张大嘴巴,而是坐在人堆里,不说一句话,别人却能注意到!之所以引起别人注意,是因为平静的内心和外表下,是从容的生活态度和极高的自制力,甚至有骄人的成就.处变不惊或者有成就不张扬,甚至更低调,这种平静之傻,有着极强的吸引力和穿透力.     

沈阳飞机工业(集团)有限公司

沈阳飞机工业(集团)有限公司(简称沈飞集团公司)是中国航空工业大型骨干企业,是中国最大的歼击机研制生产基地。为中国航空工业的发展和国防现代化建设做出了重大贡献,被誉为“中国歼击机的摇篮”。沈飞在半个多世纪发展历程中,得到党和国家领导人的亲切关怀。毛泽东,邓小平,江泽民、胡锦涛、温家宝等都亲临沈飞视察,给沈飞以极大的鼓舞和鞭策。     

“纺机之星”候选机型推介(七)

工欲善其事,必先利其器。纺织装备是中国纺织服装业振兴的基础,也是提高中国纺织服装业科技和品牌贡献率的重要保证。为使更多具备新功能、新科技,适用性强的国产纺机走进读者的视野、应用于纺织行业,本刊自今年一月起,特别推出用户最满意纺机品牌评选活动,期待以装备应用企业的力量,为国产纺机装备的不断进步,为提升行业的科技水平起到积极的推动作用。     

飞机的“脚”

飞机的“翅膀”，就是机翼，能够吸引人们很多的注意力。飞机的“心脏”，就是飞机的发动机，能够得到人们更多的重视。但是，飞机的“脚”，也就是起落架，却显得颇受冷落，默默无闻。事实上，没有“翅膀”和“心脏”，飞机飞不上天，可是，没有“脚”呢，飞机是既飞不上天，也落不下地。起落架的重要性与机翼相比不遑多让。     

车名趣话(五)“夏利”──微轿之星

近两年,在天津、上海、南京等大城市刮起一阵"红旋风",往来如梭的出租车群中多半是红色"夏利"轿车,如南京的6000多辆出租车中80％为夏利轿车。商家偏爱夏利车,因其售价低,每辆七、八万元便可买到,耗油低,百公里油耗在5升以内;市民爱坐夏利车,因其乘坐舒适,车身小巧灵活,方便在小街小巷行驶,而起步价又低（南京的夏利车起步价为7元）,一时间"夏利"成为都市"宠儿"。"夏利"轿车生产者为天津微型汽车厂,原是日本大发公司的产品,1987年天津汽车工业总公司与日本大发公司签订合同,引进该公司具有80年代水平CIOO车型,即现在夏利…