基于长株潭城市群一体化的智慧物流配送模式及体系构建

随着长株潭城市群一体化不断深入推进,智慧物流配送领域一体化的推进也将成为社会共识。立足于政府、物流服务供应者、物流配送服务需求者三方的协同一体化,基于长株潭城市群一体化智慧物流配送基础设施设备平台、一体化智慧物流配送运作管理平台、一体化智慧物流配送保障体系设计长株潭城市群一体化智慧物流运作模式,采用包括“传感—网络—应用”三个网络层次的长株潭城市群智慧物流配送技术体系架构,构建了长株潭城市群一体化智慧物流配送体系,并提出基于长株潭城市群一体化的智慧物流配送实施主要措施。     

长株潭城市群绿色物流评价

首先对城市群绿色物流进行探讨,并构建出了长株潭城市群绿色物流要素系统;然后结合长株潭城市群区域物流特点,构建了长株潭城市群绿色物流评价指标体系;最后利用基于层次分析法的模糊综合评价模型(Fuzzy-AHP模型),对长株潭城市群物流发展绿色度进行评价,结果显示,长株潭城市群绿色物流发展总体水平为良好,但在资源集约和环境保护方面还需要加大力度。     

长株潭城市群绿色物流评价

首先对城市群绿色物流进行探讨,并构建出了长株潭城市群绿色物流要素系统;然后结合长株潭城市群区域物流特点,构建了长株潭城市群绿色物流评价指标体系;最后利用基于层次分析法的模糊综合评价模型（Fuzzy-AHP模型）,对长株潭城市群物流发展绿色度进行评价,结果显示,长株潭城市群绿色物流发展总体水平为良好,但在资源集约和环境保护方面还需要加大力度。     

长株潭两型社会区域物流体系竞合研究

明确长株潭城市群"两型社会"建设的战略定位与目标体系,为实现长株潭区域物流一体化,重点分析了长株潭区域物流区域背景和物流竞合条件,并根据长株潭区域物流空间和产品竞合格局对跨行政区域物流竞合模式进行了初步探讨。     

《物流技术》2008年总目次

研究与探讨资源型企业物流与城市物流协调发展的对策分析曹明秀,穆东,陈炜1(1)长株潭城市群区域协同物流体系的构建刘联辉1(5)铁路发展现代物流的SWOT分析马叶江1(8)基于供应链的广州汽车产业集群的构建赵永斌1(11)改善和发展黑龙江省农产品物流的思考张平,唐立兵1(14)物流企业     

长株潭城市群物流运输网络布局优化

以长株潭城市群的物流园区为基础,建立了物流三级运输网络,使用混合整数规划模型,用Lingo软件求解并进行敏感性分析,旨在通过长株潭城市群物流运输网络的优化,促进长株潭区域综合交通运输体系的建设与长株潭一体化进程。     

刍议长株潭城市群绿色物流体系的构建

文章从绿色物流的概念及内涵入手,分析长株潭城市群发展绿色物流过程中必须解决的问题,并对长株潭城市群绿色物流体系的构建提出相应的对策。     

长株潭城市群多中心网络治理机制研究

长株潭城市群作为我国典型的多中心城市群,传统区域管理机制存在诸多弊端,严重阻碍城市群整体协同发展。通过深入分析长株潭城市群传统区域管理机制、"绿心"保护与开发管理机制及两型示范区传统管理机制,探讨当前长株潭城市群传统管理机制的现实矛盾。并基于此,指出长株潭城市群构建多中心网络治理模式的必要性和构建方法,结合多中心网络治理的启示与内容,提出旨在实现长株潭城市群区域多中心网络治理的改进策略,为我国城市群发展提供制度与管理上的可借鉴经验。     

中原经济区协同物流发展策略研究

区域协同物流的发展是中原经济区整体发展的内在要求,也是其重要基础。本文首先对区域协同物流的研究现状进行了概述,然后分析了中原经济区发展协同物流的重要性,在此基础上,对制约中原经济区协同物流发展的四大因素进行剖析,最后提出中原经济区协同物流发展的五大策略,即建立三级联动机制、构建综合运输网络协同体系、构建物流信息服务协同体系、打造区域物流龙头企业和构建供应链协同物流体系。     

城市群与物流产业集群协同发展的实证研究

本文以呼包鄂新型城市群为研究对象,从定量的角度探究了城市群与物流产业集群之间的内在关系。结合实证结论,构建了城市群与物流产业集群协同发展模型,分析了呼包鄂城市群与物流产业集群的协同关系。     

基于谱系分析的产业集群与区域物流系统协作模式研究

在阐述产业集群和区域物流系统结构和特征的基础上,首先剖析了产业集群的物流需求,其次论述了区域物流对于产业集群的支撑作用,重点借助谱系分析的方法分析了产业集群与区域物流系统的协作模式。     

产业集群与区域物流网络空间系统演化机理研究

产业集群是区域经济发展的增长极、区域经济产业结构升级和发展的内在动力;区域物流是区域经济的重要组成部分,在一定程度上具有主导性地位的产业作用。文中通过对产业集群发展演化过程的分析,探讨区域产业集群在不同阶段对区域物流网络系统的要求;同时,从区域物流网络空间系统演化过程探讨其对区域产业集群演化发展的作用;进而,从产业集群与区域物流网络空间系统相互作用的关系,分析两者相互作用的机理;在此基础上,提出区域物流网络系统空间布局规划的创新思路,即从区域物流空间系统演化的规律进行规划和布局以及从产业集群发展角度进行规划和布局等,以指导我国区域物流网络空间系统的布局规划。     

基于产业集群化的东北亚区域物流一体化整合模式研究

根据区域物流的特征及产业集群的特点,通过整合以集群化为模式的东北亚区域物流,建立起高效的物流系统和物流运作模式,从而保证我国东北亚区域物流一体化的健康和可持续发展。     

基于产业集群(cluster)的区域物流系统与运作模式

通过对产业集群下物流系统的分析，论述了区域物流业对产业集群发展的支撑作用，进而探讨了基于产业集群的区域物流系统的构成要素及构建物流系统的原则、措施，在此基础上，提出基于产业集群的区域物流运作模式。     

区域物流与产业集群发展内在机理研究及其现实启示

借用产业集群的产生条件、发展经济学和新经济地理理论等对产业集群和区域物流发展的内在关系及其作用机理进行全面、系统地剖析,提出区域物流系统构建和发展是产业集群形成和发展的主要驱动力,构筑了产业集群和区域物流系统的关系结构图。并在此基础上提出产业集群物流发展的战略思路。     

区域性物流产业集聚区发展规划研究

现代物流服务体系的建设重点在于物流产业集聚区的建设与规划,在分析物流网络体系的基础上,明晰物流产业集聚区的内涵、规划原则和规划重点。以新沂市物流产业集聚区为案例,探讨区域性物流产业集聚区规划中的市场需求预测、战略愿景、规划目标、产业导向和重点项目。     

基于武汉城市圈发展的区域物流节点规划研究

运用因子分析和聚类分析方法，根据影响区域物流节点布局的因素，建立评价备选节点的综合评价指标体系，提出了基于武汉城市圈发展的区域物流的空间网络布局和功能定位，为武汉城市圈现代物流业的发展提供决策依据。     

基于共生理论的港口物流产业集群特征分析

港口独特的资源禀赋在整个物流供应链中的不可或缺,港口物流产业集群优势不断彰显,对区域经济发展有着重要意义。将共生理论运用于港口物流集群的研究,并给出相关定义。从共生视角对港口物流产业集群的特征进行探讨,为深入分析港口物流产业集群的形成机理、合理构建和规划港口物流共生系统开辟了新思路。     

生态系统视角下的物流产业集群创新体系研究--以天津市为例

首先基于生态学理论、产业集群技术创新理论,界定物流产业集群创新生态系统的内涵与特征,从产业核心层、技术核心层、辅助创新层和创新环境层构建物流产业集群创新生态系统结构模型,分析其创新协同进化机制;然后构建物流产业集群创新生态系统评价指标体系,应用熵值-TOPSIS方法对天津物流产业集群创新发展进行实证分析。研究发现:天津物流产业集群创新发展水平处于规模递增阶段,但存在规模效率过低、创新要素投入不足等问题;最后提出相应对策建议,对提升区域物流产业集群创新发展具有重要的借鉴意义。     

基于产业聚集的区域物流发展模式

在我国产业聚集区主要表现为高新技术开发区、经济技术开发区等一些特定区域。论文针对湖北省的优势产业高新技术产业,提出基于产业聚集的区域综合型物流发展模式。该模式是以区域内的产业聚集区各产业组织为主要服务对象,为各产业组织供应链物流活动提供终端物流配送服务和区域性物流服务的现代物流模式。并在对该模式分析的基础上,进一步提出了基于产业聚集发展区域物流的对策。