李侠其人其事

李侠其人其事●黑龙江省汤源县交警大队张兴黑龙江省汤原县,是抗联老根据地,座落在小兴安岭南簏,汤旺河畔。在这极普通的小城里,一个普通的交警———李侠的大名叫得震天价响。他是汤原县好公民标兵,佳木斯市劳动模范,前后荣获省、市、县各级公安机关各种奖项２８次...     

以优管劣 扭亏增盈

河北承德运输总公司是承德市交通系统规模最大、实力最强的国营运输企业。近年来,它们走出了一条别具特色的以优势企业代管劣势企业的改革之路,让具有管     

贺德华其画其人

贺德华,四川成都人(满族)。国家一级美术设计师。2001年毕业于解放军艺术学院美术系舞美高研班。中国美术家协会会员,中国舞台美术家协会会员,四川省美术家协会会员。全军高级职称评审委委员,成都军区战旗文工团专职美术师。擅长藏族题材写实油画,从七十年代至今长期深入生活于西藏边防、西藏阿里地区以及四川藏族地区。深深的被那里的民俗风情所吸引,创作了许多反映藏族牧区生活以及红军经过草地题材的油画。多次获国家、四川省、全军等艺术奖项,作品被中国美术馆、美国、瑞士、日本、台湾等收藏家收藏。     

客运主体劣汰机制的完善

客运市场的健康发展离不开市场优胜劣汰机制的顺畅运行,但客运市场优胜劣汰机制内生动力不足,原因主要有：一是群众出行以及时为基本,选择时间不足,且因车辆流动使其识别困难,选择不同服务的意愿不强,尤其是在高峰期表现尤为明显。二是客运车辆以线路运行为主,道路资源的有限性决定了经营同一条线路的主体的有限性,有效竞争的条件不完备。三是客运服务以标准化为主,驾驶员或驾驶员和乘务员的简单组合难以拓展出各具特色的服务,竞争所依赖的个性优势难以形成。