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作为国家重点出口商品之一,时至2005年中国摩托车产量已连续12年位居世界第一,出口数量也连续5年名列世界第一,市场范围遍布世界185个国家和地区。然而,辉煌的背后又隐藏几多危机!产业高度集中,产品日趋雷同,产量相对过剩,中国摩托车产业所隐藏的巨大产能急需释放;城市“限摩、禁摩”风暴愈演愈烈,农村消费市场持续疲软,中国摩托车企业只能在国际市场上刀兵相见;低价竞销、恶性竞争、售后服务无保障,中国摩托车在国际市场上如潮起潮落,来去匆匆,轰轰烈烈地上演着一场“集体大逃亡”。摩托车出口“新政”终于出台,但这并非皆大欢喜:保大弃小,汰弱扶强,又有几人能傲立“桥头”——中国摩托车产业大变局帷幕拉开。 相似文献
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元旦前后,呼和浩特理应正是摩托车销售的好时机:城市的人们骑上新购的摩托车探亲访友;农村年青人把一年劳动所得用于购置摩托车,作为结婚的“三大件”礼物之一;更有些有志购买摩托车作为开发新产业、经商的交通工具。因此,摩托车市场应“热”起来,但事实上却没有“热”起来。 相似文献
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近年来,北京、上海、广州、济南、深圳等大城市先后出台了“限摩令”,许多二、三级城市也开始仿而效之。越来越多的城市加入“限摩”行列,给中国庞大的摩托车产业带来了不小的冲击,不得不在大城市之外寻找出路。在大力开拓中小城市和农村市场的同时,国内众多的摩托车生产企业将目光投向了广阔的国际市场。作为中国摩托车生产基地之一的广东省,更是将开拓国际市场视为摩托车产业战略转移的重要策略。近年来,广东省摩托车出口呈现快速增长势头:2001年出口13.7万辆,价值4799万美元;2002年出口37.9万辆.价值7989万美元;2005年出口124万辆,价值2.1亿美元;今年上半年,广东省出口摩托车72.2万辆,价值1.75亿美元,分别较去年同期大幅增长1.15倍和1.55倍。 相似文献
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随着时代的发展和审美情趣的变化,国际摩托车领域中对旅行摩托车和巡航摩托车的需求方兴未艾,各国的消费者对这种更加注重生活情趣并能够与日常生活融合在一起的摩托车品种趋之若骛。在周末,驾驶一辆巨大的豪华旅行车穿州过省,享受紧张工作之余的身心闲暇,是多么令人神往的事情;当然,你也可以换一种方式驾驶一辆又大又酷的巡航摩托车,穿街走巷、招摇过市,够“坏”够酷的感觉是另外一种宣泄的方式。 相似文献
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目前,在全国众多产品生产,销售企业相互压价倾销,残杀市场的硝烟中,实行产品销售自律价最好的属摩托车生产,销售企业,那么,摩托车生产,销售企业有何秘诀规避了众多行业相互压价倾销,残杀市场的怪圈?对此,笔进行了调查。 相似文献
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MZ公司,这是哪国的公司,是制造什么的?如果你对摩托车历史不够熟悉,你会提出这个问题。事实是MZ公司已经存在相当长的时间了,这个前东德公司。在摩托车诞生之初就已经存在:1907年,它就开始为其他摩托车厂商提供发动机;到了1925年,公司更名为DKW(Dampf Kraft Wagen)。开始自己生产完整的摩托车.在1925年至1930年期间,DKW公司每年能生产约6万辆二冲程摩托车,成为最早的规模生产摩托车的厂家之一,当时公司的目标是成为世界上最大的摩托车生产商。 相似文献
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在河南省洛阳市商界.孟战友是一个颇具传奇色彩的人物:只有小学文化的他.知耻而后勇,凭着一股刻苦的钻劲和勇猛的闯劲,短短数年时间。由一个出卖苦力的打工仔.摇身一变成了洛阳市摩托车销售领域的顶尖人物。他的摩托车超市,遍布洛阳市六区九县,拥有15家分店,68名员工, 相似文献
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随着中国改革开放的进一步深化和社会经济的迅猛发展,我国摩托车行业从无到有,从小到大,短短二十几年时间就已经成长为世界上摩托车的产销第一大国。[编者按] 相似文献
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曾经在汽车并不盛行之时,摩托车是人们唯一能用得起的长途交通工具之一,在汽车被普遍消费之后,摩托车慢慢被挤出了市场。而目前,我国的主要交通工具是汽车,可是随着人们薪资的不断升涨和消费观念的不断转变,加之现在交通道路的拥堵现象,人们的焦点又重新回到了摩托车上面。然而影响消费者购买摩托车的因素和以前却大不一样。 相似文献
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2010年以来,我国政府为了将我国的经济发展引向一个健康的发展之路,先后出台了一系列的新政进行宏观调控。本文简要分析了受此宏观调控新政影响,房地产中小企业,加大了融资难度面临着前所未有的融资困境的应对策略,供同行参考。 相似文献
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《农机市场》2001,(3):12-14
我国摩托车工业自改革开放以来得到迅猛发展,年产量从1980年的4.9万辆到1997年的1000万辆,17年增长了200多倍。1993年,我国摩托车产量为335万辆,首次超过日本当年产量(302万辆),跃居世界第一。此后的1993年至1998年,我国摩托车产量每年平均以29.5%的速度递增。1995年,我国产量为783万辆,超过日本历史上1981年的最高产量(741万辆)。1997年,我国摩托车产量首次突破千万辆(1003万辆),约占当年世界摩托车总产量(2300万辆)的43%。这样强劲的增长态势,对我国的经济发展,满足人们以往水平逐步提高对摩托车日益增长的需求,改变落后的交通运输结构和方式,都起到了积极的推动作用。我国摩托车工业在改革开放的十几年中主要依靠企业自我积累和滚动发展,较快地由小到大,由弱渐强,形成了当今较大的生产规模和较完善的生产配套体系,在各方面缩短了与国外先进水平的差距,已成为世界摩托车生产大国。截至1998年底,132家整车目录企业固定资产净值达140亿元;年综合生产能力约1200万辆;1998年的工业总产值约600亿元,1999年产品出口量最高达到25.8万辆,创汇12734万美元。 相似文献
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近日,商务部正式公布《国家认监委关于规范摩托车产品出口秩序的通知》,我国将对摩托车产品(包括摩托车整车、发动机、车架及全地形车)生产企业暂行出口资质管理,达不到资质的摩托车企业将被挡在出口大门外。 相似文献
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房贷新政刺激了整个楼市,但房贷利息的波动却是楼市兴衰的”一根神经。近两三个月来,楼市再起热点,人们看到的是:各商业银行根据央行政策出台“细则”却动作迟缓,附加条件令人眼花缭乱,广大购房者怨声载道。央行出台的“房贷利息七折新政”,一头撞上了银行们的“软抵抗”。 相似文献