关于女司机的调查报告

<正>戏法人人会变,各有巧妙不同。谈话、写文章也是如此,人人都会说话、写文章,但每个人的说话、写法各有不同,都有自己的偏好。我说话、写文章就喜欢大题小做,小题大做;实题虚写,虚题实写。假如编辑让我写一篇谈男人和女人的文章,这个题目就太大了,大到无从下笔。编辑把题目缩小了,改为谈女司机,我一下子就像落水的人抓住了一根救命稻草,总算是有了一个切入点。题目小了,也未必好写。好在我事先做了一点功课。大题小做,小题大做,都有点难做,那就使用第二套路数,来一个实题虚作,虚题实做。我在微信朋友圈里搞了一个小调查。调查结果虽然不尽如人意,但总归不是     

科力国昌小立柱大学问

快速行驶在高速公路上的人，可能谁也不会太留意路边的隔离栅立柱，然而，就是那一根根一闪而过的立柱，里面却包含着复杂学问，还有公司将这种立柱申请为专利产品，这个公司就是北京科力国昌技术有限公司。     

争鸣之后应有定论

笔者是一名基层交通民警，自从警之日起就开始看《道路交通管理》。几年来她与我风雨同舟，成为我的良师益友。在众多栏目中，我特别喜欢《争鸣》，从中得到许多启发，学到许多知识。俗话说“话不讲不清，理不辩不明”，一个问题经过大家一辩，是非曲直就一目了然了。但也有缺憾，有些案子比较复杂，参加讨论者见仁见智，谁也说服不了谁，最后却不了了之。笔者以为，一起交通事故的责任认定只能有一个答案，非此即彼，争论不清的原因可能是讨论者水平有限，也可能是法规不够健全。但无论哪种情况都应设法得出一个结论来才对。为此，笔者建议…     

企业的生命之花

正我的梦想就是让我的企业生命力常在,所谓生命力常在就是企业要健康,要长久,要走在行业的前列,虽然不一定是领头羊,但一定要有值得借鉴学习的地方。在行业里",南方"就是一个响当当的品牌。在企业里面,员工可以充分发挥自己的价值,想干就干,新人有足够的平台、空间和机会;老员工也不会担心因为企业的原因再去面对生活的选择。     

人生不过是一杯茶

说茶是一种文化，我总是不以为然。茶就是茶，什么文化不文化的。我老爹说：“吃茶就吃茶，为什么把它整得那么复杂?我吃了这么多年茶，从未把它往文化上扯，不一样又解渴又过瘾么?”我老爹年逾古稀，的确不懂得吃茶到底关文化什么事，但他不但茶种得好，炒得也好。后来我算是弄明白了，文化么，就是我们的生活方式。无论是物质生活方式，还是精神生活方式，都是文化。《汉语大字典》上说：文者，文治。化者，教化也。台湾的信息化茶人曾提出“以荣立国”，着实把我结吓了一跳。小小一杯条，竟然会被提高到如此的高度!后来我想，所谓治大国如烹小鲜，连煎条小鱼都可以领悟到治国安邦之道，更何况是业已形成几千年历史的茶文化。     

壳牌的中国盛宴

虽然总不缺新闻，但也不失稳健与务实，这可能是中国公路行业对壳牌沥青的直观印象，这种印象从壳牌公司在中国全资收购第2家沥青混合料生产厂得到了佐证。     

事前预防 事中控制 事后治理——从“扁鹊兄弟治病”看空管安全工作

近日,在一刊物中偶读名医扁鹊的故事,其中提到魏文王与扁鹊的这样一段对话,魏文王问：“你们兄弟三人都精于医术,到底哪一位最高明呢？”扁鹊脱口而出：“长兄最善,中兄次之,扁鹊最为下。”文王再问：“那么为什么你最出名呢？”扁鹊回答：“我长兄治病,是治于病情发作之前。由于一般人不知道他事先能铲除病因,所以他的名气无法传出去,只有我们家的人才知道;我中兄治病,是治于病情初起之时。一般人以为他只能治轻微的小病,所以他的名气只及于本乡里;而我是治于病情严重之时。一般人都看到我在经脉上扎针、在皮肤上敷药等大手术,所以都以为我的医术高明,名气因此响遍全国。”文王连连点头称道：“你说得好极了。事后控制不如事中控制,事中控制不如事前控制。”     

物流外包 专注和专业才能精益

什么叫物流外包,对于不从事物流的朋友们来说或许不清楚。但在北京,你可以买到来自全国各地乃至全球各地生产的商品,这其中就有物流外包的贡献。那么,我国的物流外包,也就是第三方物流到底是一个怎样的状况呢？下面我就向《中国储运》的读者谈谈这方面的情况。     

不忘初心卅年守护

正从警以来,无论刮风下雨、酷暑严寒,不管白天黑夜,他坚持"交通不畅通不下班、秩序不规范不下岗"的工作原则,默默扎根在一线,从早高峰站岗、平峰期巡逻到夜间整治违法行为,总是热情洋溢地往返于各条道路上。他查纠交通违法、解救危难群众、开展交通安全宣传次数已经无从统计。"站在马路上,我不能忘了自己的责任!"朴素而坚定的信念让他坚守岗位30年。他就是李细祥,现任广东省韶关市始兴县公安局交警大队城镇中队长。     

治学“慢”谈

<正> 我现虽己届不惑之年,在学习上仍无多大长进,眼瞅着诸位学人著作等身,不禁有些自恨起来,恨自己在治学的道路上走得太慢。我治学之慢,慢在研究方向的选择上。我是学政治经济学专业的,读了诸如《资本论》等几本大部头的经典著作,自以为得了学问的真谛,仅凭着一股子书生意气,就毫无自知之     

正舞时纷

Tittany的安静,Swaiovski的精致缠绕在女人们的颈间,那是一道风景,也是一种缺乏个性化的复制。所以,我只是远远的看着题目,不曾想拥有,当然也无从去演绎。     

七哥的浮生六记

不温不火不成不淡地陪着地球绕太阳转了几圈后，可能脑袋里想的是今天吃什么喝什么，但物是人非总在不经意的愕然发现中让人目瞪口呆。对于我来说，遇到七哥是在茫茫人海中一场奇妙的偶然插曲；对于七哥，遇到我可能像打翻了几年前存放的一缸老酒。“哥哥，要车吗?”     

饮食的变化

小时候家里很穷，尽管三餐不愁，可是总感觉肚子里空空的，可能是没有油星的原因吧。印象中，地瓜稀饭从出生之后就是每天吃饭固定的内容，一直到我9岁全家进城。每次吃饭的时候，母亲总会先用饭勺舀起锅底的米，稍微地滤过一些汤，再把稠一些的稀饭放到我和妹妹的碗里，但是，这样的饭也就是一两碗，再舀的时候，米粒也就只能铺满碗底了，也就两公分那么厚了。     

是进是退,应量力而行

新冠疫情可能是长久性的,因此对于冷链行业的负面影响也是长期的。面对这个局面,我认为一直一味的去表达这个行业是具有光明前景,不太具有现实指导意义。反而会造成很多人盲目的入局。实际上,任何行业,在任何时间都有人进来,有人退出,这也是符合市场化的自然规律。小李所面临的现实困境,我认为不是当局者,不可能了解小李的全部心思。因此一味的鼓励小李不要退出这个行业,总带有一种主观的色彩。     

在路上,平平安安

正我有一个梦想,面朝大海,春暖花开;我有一个梦想,但愿人长久,千里共婵娟;我有一个梦想,高高兴兴出门去,平平安安回家来;我有一个梦想,一个与你我息息相关、最质朴却又最本真的梦想——在路上,平平安安。你也许认为,发生在别人身上的只能是故事,发生在自己身上的才是事故;但你也许不知道,每一个你不以为意的习惯都可能已在别人身上造成了悲剧;你也许还不知道,每天大大小小的交通事故中     

治理『黑车』中的难点及对策

近年来,交通运输领域整治“黑车”问题,是合法运输经营者反映最多、最强烈的问题,也是运政管理、运政稽查的重点。但“黑车”是运输市场多年来屡治不愈的顽症,还必须各有关部门通力配合、综合治理。     

财会论文的选题、构思与撰写(一)

所谓论文，是指讨论某种问题或研究某种问题的文章，提出问题、分析问题、解决问题也就构成了论文的主要内容。一般说来，完成一篇论文的过程可以概括为：选题（确定所要研构思（确定撰写编写。财会论文是指讨论或研究财务与会计问题的文章，与一般的论文相比较，既有共性的一面，即遵从上述完成一篇论文的过程；但也有个性的一面，即财会论文的选题、构思与撰写与一般的论文有所不同，体现着财会问题的提出、分析与解决的特定要求。本文主要结合笔者自己的体会，论述财会论文的选题。构思与撰写的有关问题。选题，就是选择、确定研究课题。…     

“九毛九”其实很仗义

正山西,有五千年的华夏文明,有五百年的晋商文化。作为中华商业文明史中的一座丰碑,晋商不可能也不应当被遗忘。山西人善经商天下闻名,外国人感慨,晋商就是中国的犹太人,"九毛九"的故事就是用来形容山西商人的精明。九毛九,差一分就是一块钱,对于长于算计的山西人来说,就是不愿意把这一分钱掏出口袋来,所以,只能用一个字来形容:抠!但正是这群"抠门儿"的山     

关于物流市场诚信体系建设

国家出台《物流业调整和振兴规划》以来，全国物流业得到了迅速发展。但同时也出现了许多制约发展的不利因素，其中物流市场的诚信问题就是其中之一。     

航空打包产品的几个误区

出门旅行的消费链条是"吃住行游购娱",提供综合服务是一个简单明了无需质疑的需求. 可能就是因为需求太明显了,我们看到两个现象,那就是"机+X"的概念是一个永恒的行业热点话题, 不仅航空公司在谈,OTA和传统旅行社也在谈,在风险资本的簇拥下,也是旅游创业的热点;另外,我们鲜见以打包产品为主业的规模化公司.这其中一定是出了什么问题,笔者以自己的思考结合从业经验, 来试着解构其中的几个误区.