私家年出租：北京人你准备好了吗？

日前，P2P（个人对个人）租车平台宝驾租车收购私家车出租公司聚车通，成为国内P2P租车领域内的首个收购案例，而另一家P2P租车公司PP租车也已平稳运营将近一年。“私家车出租”这个对于许多人还比较陌生的概念，正逐渐成为汽车市场关注的新焦点。     

宝驾:与共享租车的一场私人恩怨

汽车后市场是共享租车模式眼里的一块“肥肉”。宝驾租车是李如彬的第二次创业,之前,他创办的学大教育于2010年上市后,李如彬便有了更多的空闲时间。由于对车有浓厚的兴趣,“闲”下来的李如彬名下有二十几辆车,这些车按不同的场景和用途分,有越野车、房车、商务车、跑车……那时,北京已经实行了车牌限制政策,李如彬因为有闲置的车便关注     

加拿大的“共享汽车”

近年来,不少加拿大人自觉自愿地放弃了私人汽车,转而加人到“共享汽车”的新潮流中。所谓“共享汽车”,实质上是一种会员制的租车业务,每个用户向开办这种业务的公司交纳一定数额的入会费后,就可享受到“共享汽车”所提供的方便快捷的２４小时全天候租车服务。无论何时何地当入会者需要用车时只要打个电话,就可通过“共享汽车”公司的服务网络就近得到他们所需要的汽车。“共享汽车”减少了城市里的汽车量,有利于环境保护,并有助于缓解交通拥挤的状况。尽管加拿大地广人稀,环境优美,污染情况并不严重,但加拿大人的环保意识却很浓…     

租车行杀入资本市场早上市或成绝对行业大佬

目前神州、一嗨、至尊三家租车巨头都在争取拔得上市头筹。投资界人士表示。最先上市的租车公司借助资本力量，将成为绝对行业寡头。这几家大型租车公司将在融资和上市过程中逐渐整合国内汽车租赁市场。仿佛一夜之间，各种租车广告占据了大街小巷，以不可抵挡之势杀入日常生活和资本市场。     

此“租车”非彼“租车”？看东风日产如何“一箭双雕”

对如今鱼龙混杂的国内汽车租赁市场来说，东风日产无疑是实力雄厚的“入侵者”；但对东风日产而言，易租车岂能只命中汽车租赁市场这一个靶心。     

2010年汽车租赁行业10大新闻事件盘点

1、全国租赁车辆超过14万辆 10月12日,《北京晚报》引述据罗兰贝格咨询公司调查数据：目前全国共有5000—10000家正规的汽车租赁公司,整个租车行业可供租用的车辆总数却仅在14万辆左右。罗兰贝格的报告显示,从2005年开始,中国的汽车租赁市场持续高速增长,年复合增长率高达30％。     

汽车租赁市场单位用户需求状况分析

慧聪邓白氏研究是中国大陆最早成立的专业咨询调研机构之一,在IT、通讯、汽车、家电、医药、媒体等多个行业已成为资深的行业市场研究专家,慧聪邓白氏研究通过走访多家汽车租赁企业及大型单位企业。深度了解到目前已使用汽车租赁服务和未来有租车需求的大型单位用户的需求状况。     

波音投标NASA的太空出租车

波音参与了投标NASA“太空出租车”项目。该项目的目的是在航天飞机停飞之后将航天员送到国际空间。与波音竞争该合同的有轨道科学公司、SpaceX公司、Sierra Nevada公司和Paragon空间开发公司,前2家公司目前握有NASA向空间站输送货物的货船合同。     

创新地图

P2P租车服务 在今年5月份，P2P租车服务Getaround正式上线，不经常用车的车主可通过Getaround将自己的车租出去并获得收入。到今年10月份，每位车主平均每月可以获得325美元的收入，     

中国企业：到美国融资去

2005年刚刚过去,回顾一下中国民营企业在美国资本市场上的表现,用“火爆”或“强劲”这样的词一点都不过分。自从2003年携程网在美国上市后掀起的新一波中国热以来,中国概念股在美国资本市场持续走俏,长久不衰,华尔街缔造了一个又一个“中国制造”的亿万富翁。众多的IPO(首发上市)和RTO(反向收购/买壳上市)的企业齐头并进,各显神通。2005年在美国一共诞生了17家中国概念股的主板企业,其中10家是IPO上市,7家是从二板市场OTCBB板块买壳上市后再晋升到主板市场的。通过反向收购上市然后转板的企业,它们虽然没有“百度”、“尚德太阳能”…     

纺城有家：市场发展的坚实后盾

近年来，中国轻纺城市场紧扣“围绕市场抓党建，抓好党建促发展”的基本思路，以“纺城有家”为平台，强党建聚民心；以“先锋力量”为引领，谋发展促转型，进一步凝聚市场各方力量。在全面谋求市场新发展，开创党建新局面，着力打造市场提升发展“红色引擎”方面取得了初步成效。近日，记者专访了中国轻纺城建设管理委员会党工委副书记、副主任徐海芳，深入了解“纺城有家”平台以及目前中国轻纺城党建工作的具体内容。     

洋CEO中国游

常来中国转转并不意味着,跨国公司真的把中国当成“家”,中国市场真的成了决定性的市场。     

伟世通塑身

这家在北美市场遭遇重重困境而积极“瘦身”的汽车零配件巨头,却在中国市场急速“增肥”。今年6-8月,世界第三大汽车零部件供应商伟世通(Visteon)在中国突然掀起一股投资旋风:收购了江浙的两家企业后,又合资成立了两家公司。至此,进入中国10年时间里,伟世通已拥有了21家分厂,其中20家为合资厂。比它的竞争对手德尔福多了近一倍。     

租车业的小快灵

在中国广阔而又繁杂的租车市场里,全行业剩余资源的聚合是一项潜力巨大却很难上手的生意。移动互联网的日渐成熟,又一次催生了人们的创业热情。中国有1万多家租车公司,其中的大部分是中小型企业。车是重资产,钱少难做大。这些公司的传统经营方式是长租,租给大公司,一辆车加个司机,一包一星期。属于关系型业务,包出去的车其实很多时间是空的。     

资本催生现代驿站：租车旅游成投资新宠

有关统计显示,从2005年开始,中国的租赁市场开始持续高速增长,年复合增长率高达30％。而到2014年,中国汽车租赁市场的车辆规模将达到40万辆,年营业额则达到380亿元,租车企业成为了投资新宠。     

精彩开局铺就一年锦绣蓝图2017年中国轻纺城市场党群工作会议在柯桥召开

2017年,中国轻纺城市场党建工作精彩开局.3月10日,浙江省委常委、组织部长任振鹤调研“纺城有家”市场党建工作并给予高度肯定.3月29日,中国轻纺城建设管理委员会党工委副书记、副主任徐海芳就“纺城有家”市场党建工作在上海召开的“全国纺织行业党建工作交流研讨会”作大会典型发言.良好的开局为2017年市场党建工作奠定基础,铺就一年锦绣蓝图.     

中国机器人尚在起步阶段唐山开元为何已卖出一万台?

要知道,据中国机器人网发布的数据显示,当年在中国机器人市场占据首位的ABB,也只是卖出了5600台。没有人会怀疑当下机器人产业在中国的热度和发展力度。不过俗话说得好,“只听楼梯响,不见人下来”,虽然一大批企业宣告着要在这个产业有所作为,但“尚在起步阶段”依然可以作为这些企业目前最合适的形容词。但令人惊讶的是,就连许多蜚声海外的大企业都只是刚刚开始,一家专门从事焊接设备生产     

扫描中国汽车业前景

为了解“入世”对中国汽车业的影响，欧洲最大的咨询公司罗兰———贝格国际管理咨询公司耗时４个月，在调查访问了中国国内１０家整车制造商和９０家零部件供应商的主要负责人后认为“入世”对中国汽车业来说是“喜忧参半”。市场增长速度快价格下降幅度大根据报告，在很长一     

一嗨租车与中航信“强强联手”拓国内商旅分销新疆域

3月2日,中国最大的连锁租车服务提供商之一。一嗨汽车租赁有限公司在北京与中国民航信息网络股份有限公司（中国航信）正式签署战略合作协议,标志着租车服务首次与酒店、机票并列成为中国三大商务旅行服务概念,正式与国际标准接轨。     

连锁租车业酣战跑马圈地时代，要练好内功

从1990年中国诞生第一家汽车租赁公司算起．租车行业在中国发展了20多年，但真正获得快速发展却是最近一两年的事。特别是今年车市鼓励政策纷纷退出后，汽车租赁越来越被消费者所关注。而受限购政策影响的北京，汽车租赁业更是呈现出了爆发式增长。