国家综合立体交通网规划纲要

为加快建设交通强国,构建现代化高质量国家综合立体交通网,支撑现代化经济体系和社会主义现代化强国建设,编制本规划纲要.规划期为2021至2035年,远景展望到本世纪中叶.     

面向2035年的中国民航 ——解读《国家综合立体交通网规划纲要》

本刊:作为我国第一个综合立体交通网的中长期规划纲要,《纲要》的内容有什么特点? 高俊:《纲要》以落实交通强国建设纲要为重点,以实现交通运输业高质量发展为目标,既是路线图,也是施工图,具有很强的战略性、基础性、指导性和约束性.     

交通运输部召开《国家综合立体交通网规划纲要》宣贯电视电话会

2021年2月26日,交通运输部召开《国家综合立体交通网规划纲要》(简称《规划纲要》)宣传贯彻电视电话会,深入学习领会习近平总书记关于加快建设交通强国重要指示精神,部署国家综合立体交通网建设重点任务。部党组书记杨传堂、部长李小鹏出席会议并强调,要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,大力发扬"孺子牛、拓荒牛、老黄牛"精神,以奋发姿态咬定目标、持续发力、久久为功,全面构建现代化高质量国家综合立体交通网,奋力谱写加快建设交通强国新篇章,为全面建设社会主义现代化国家当好先行,以优异成绩庆祝建党100周年。     

国家综合立体交通网中的公路布局

正公路作为最基础、最广泛的交通基础设施,是衔接其他各种运输方式和发挥综合交通网络整体效率的主要支撑,在综合交通运输体系中具有不可替代的作用。国家公路网作为我国公路网中的最高层次路网,具有全国性和区域性政治、经济和国防意义,是国家综合立体交通网的重要组成部分。《国家综合立体交通网规划纲要》(简称"《规划纲要》")的正式印发为新阶段国家公路网发展指明了方向,提出了要求。公路交通行业需要紧紧围绕建设现代化高质量国家综合立体交通网,牢牢把握公路的基础性定位,着力优化结构、强化功能、完善布局、提升服务,推进国家公路网高质量发展,为全面建设社会主义现代化国家提供坚强支撑。《规划纲要》对公路发展提出了哪些具体要求?如何优化完善国家公路网?国家公路网又如何实现融合与创新?针对这些关键问题,本刊进行了逐一梳理。     

交通运输部召开《国家综合立体交通网规划纲要》宣贯电视电话会 强调:全面构建现代化高质量国家综合立体交通网奋发有为奋力谱写加快建设交通强国新篇章

2月26日,交通运输部召开《国家综合立体交通网规划纲要》(简称《规划纲要》)宣传贯彻电视电话会,深入学习领会习近平总书记关于加快建设交通强国重要指示精神,传达中央领导同志批示要求,部署国家综合立体交通网建设重点任务.部党组书记杨传堂、部长李小鹏出席会议并强调,要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,更加紧密团结在以习近平同志为核心的党中央周围,大力发扬孺子牛、拓荒牛、老黄牛精神,以奋发姿态咬定目标、持续发力、久久为功,全面构建现代化高质量国家综合立体交通网,奋力谱写加快建设交通强国新篇章,为全面建设社会主义现代化国家当好先行,以优异成绩庆祝建党100周年.     

“国家综合立体交通网”是张什么网？

正近日,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》(简称"《规划纲要》"),未来十五年国家综合立体交通网蓝图敲定。《规划纲要》与《交通强国建设纲要》(简称"《建设纲要》")一同成为加快交通强国建设的纲领性文件。《规划纲要》提出,建设以公路为基础的国家综合立体交通网。网络主骨架将成为我国区域间、城市群间、省际间,以及连通国际运输的主动脉,是支撑国土空间开发保护的主轴线,也是各种运输方式资源配置效率最高、运输强度最大的骨干网络。到2035年,国家综合立体交通网实体线网总规模合计70万公里左右。其中,公路达到46万公里左右,成为交通网"综合立体"的重要基础。     

国家综合立体交通网规划纲要编制工作启动 李小鹏部长强调:完善综合交通基础设施布局推动交通强国建设为全面建设社会主义现代化国家提供有力支撑

<正>4月19日,《国家综合立体交通网规划纲要(2021—2050年)》(简称《规划纲要》)编制工作启动会在交通运输部召开。交通运输部部长李小鹏出席会议并强调,要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神,坚决落实习近平总书记关于交通运输发展的重要指示精神,统一思想,提高认识,创新方法,统筹协调,扎实推进国家综合立体交通网规划编制工作,进一步完善综合交通基础设施布     

代建促进公路建设发展——《公路建设项目代建管理办法》解读

正近年来,随着我国公路建设的发展,代建项目越来越多,为了推进现代工程管理,提高公路建设项目专业化管理水平,交通运输部颁布了《公路建设项目代建管理办法》,并于2015年7月起实施。代建的定义和定性《办法》所称的代建,是指受公路建设项目的项目法人(简称项目法人)委托,由专业化的项目管理单位     

《道路运输业“十二五”发展规划纲要》解读

2011年10月20日,交通运输部正式印发了《道路运输业“十二五”发展规划纲要》（交运发（2011）590号,以下简称《规划纲要》）。《规划纲要》贯穿“加快转变发展方式、发展现代道路运输业”这条主线,包含了道路运输“十一五”发展回顾．“十二五”面临的形势和要求、发展思路和目标、重点任务和保障措施等方面内容,体现了道路运输业发展的时代要求,是指导“十二五”时期道路运输发展的重要纲领性文件。     

国家综合立体交通网下的城市群交通一体化——以京津冀城市群为例

正中国城市群发展作为国家重要战略,对区域经济高质量发展具有强大的带动与辐射作用。然而,目前中国城市群发展一体化程度较低,纵深不够,支撑其发展的综合交通网络布局仍需完善,结构有待优化,互联互通和网络韧性还需增强。2021年2月24日,中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》(简称"《纲要》"),为我国城市群的高质量发展提供了更强大的动力与更全面的保障。     

全力建立现代化公路养护管理体系——解读《“十三五”公路养护管理发展纲要》

正《“十三五”公路养护管理发展纲要》(简称“《纲要》”)总结了养护管理工作的发展成绩和存在的问题,分析了养护管理工作未来所面临的新形势和新挑战,明确了“十三五”时期养护管理工作的发展思路、发展目标及“四大重点任务”,提出了顺利实现《纲要》目标的保障措施。《纲要》提出,“十三五”时期将以创新、协调、绿色、开放、共享     

对航司在国家综合立体交通网中实施空铁联运的探讨

一、空铁联运是双循环新发展格局的组成部分 交通网络的发展与经济发展息息相关.5G的发展为未来的万物相连提供了重要的技术条件,而国家综合立体交通网的建设是万物相连的动脉,是为国家双循环经济发展打下坚实的基础.航司作为空铁联运的主力军,如何认识空铁联运对航司来说是至关重要的.     

公路水路交通中长期科技发展规划纲要（发展目标摘要）2006-2020年

从今年起，我国允许世界贸易组织成员的企业、其他经济组织或个人采用独资形式在我国境内设立道路运输企业。我国道路运输市场开放达到了加入世界贸易组织承诺的最高水平。交通部公路司司长张剑飞在第三届欧亚道路运输大会上做主旨演讲时作了上述表示。他介绍说，外商可独资在我国从事道路货物运输经营、道路货物运输站（场）以及汽车维修经营活动。     

国家公路发展掀开新篇章——交通运输部副部长翁孟勇谈《国家公路网规划(2013年-2030年)》

<正>6月20日,交通运输部在国务院新闻办举行的新闻发布会上正式公布了《国家公路网规划(2013年-2030年)》(简称《规划》)。这是我国改革开放以来出台的第四个国家级干线公路网规划,目前业经国务院批准实施。     

五大理念引领转型发展——解读《“十三五”公路养护管理发展纲要》

正2016年6月1日,交通运输部正式印发了《“十三五”公路养护管理发展纲要》。6月16日,五年一次的全国公路养护管理工作会在江苏徐州召开,会议明确其作为“十三五”指导全国公路养护管理工作的纲领性文件。7月13日,《交通运输部关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》正式出台。《纲要》和《指导意见》对行业的未来发展具有至关重要的作用,影响深远。交通运输部公路局的相关领导、部规划研究院的专家对两部指导性文件做了深入解读。     

新节能新交通——《公路、水路交通实施<中华人民共和国节约能源法>办法》解读

2007年10月28日,第十届全国人民代表大会常务委员会第三十次会议修订了1998年施行的<中华人民共和国节约能源法>(以下简称<节能法>).新修订的<节能法>已于今年4月1日起施行.……     

交通财务“十一五”重点工作任务——节选自《交通财务“十一五”重点工作规划纲要》

(一)适应财政改革和交通发展的需要,进一步完善“统一领导、分级管理、重点联系、分类指导”的交通行业财务管理体制。建立并不断完善适应财政改革和交通发展要求的交通财务管理体制,明确管理职责,理顺管理关系,发挥中央和地方、交通主管部门与企事业单位的积极性,构建和谐的交通理财环境,更好地适应交通新的跨越式发展需要;根据国家财政主管部门的统一部署,按照深化财政管理制度改革的要求,建立和完善与财政主管部门相协调的交通财会制度体系和运行机制;进一步强化行业财会主管部门指导、协调、服务和监督的综合管理职能;发挥交通会计学会…     

以代建提高项目专业化管理水平——《公路建设项目代建管理办法》解读

<正>2015年5月8日,交通运输部印发《公路建设项目代建管理办法》。该办法出台的目的是为了提高公路建设项目专业化管理水平,推进现代工程管理。就此,我们邀请了部公路局对该办法进行解读,以使之得到更好地宣贯。党的十八届三中全会作出了《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》,明确提出推进国家治理体系和治理能力现代化,要处理好政府和市场的关系,使市场在资源配置中起决定性作用和更好地发挥政府作用,政府要加强发展战略、规划、政策、标准等制定和实施。坚持问题导向、适应国家治理体系和