品质大广 桥 隧 路

在高速公路建设工程中,技术应用、人员组织和管理模式在一定程度上,决定着工程质量的高低。G45大广高速公路南康至龙南段(以下简称"大广高速南龙段")建设工程项目,从桥、隧、路面建设工程出发,分享了其在平安百年品质工程创建过程中的经验。桥梁、隧道和路面是高速公路建设工程的重要部分,也是"四新"应用的主要落脚点。大广高速南龙段建设工程项目以一系列"四新"应用克服了山区桥梁建设工程面临的诸多困难;根据实际情况调整组织模式,满足了隧道建设工程严格的环境保护要求;以科学有序的管理方案,保障了路面建设工程的质量和效率。     

不忘初心 建绿色长廊 秉承匠心 铸品质工程——两徽高速绿色工程、品质工程创建纪实

<正>两(当)徽(县)高速公路是西北地区唯一入选2015年国家财政部PPP示范项目的高速公路,也是经省政府批准甘肃省采用PPP模式建设的首条高速公路。两徽高速公路起点位于甘肃省两当县杨店镇,与规划中的太白至凤县至两当高速公路相接;终点位于徽县李家河,与十天高速公路相接。工程全长53公里,主线共设置桥梁31座、隧道9座,桥隧比例达到72%。自2016年6月开工以来,两徽高速以"优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可"为项     

广深港客运专线项目工程接口管理的思考

通过概述铁路建设项目接口管理,结合工作实际,分析广深港客运专线建设中接口管理工作的成功做法。针对接口管理中设计、施工、监理、管理等方面存在的问题,提出加强各方沟通与配合、强化业务培训及施工组织管理、严格对监理单位的管理及考核、推行接口工程师管理制度等相应的改进建议,以确保铁路工程建设质量和铁路高效、稳定、安全运营。     

小项目,大工程

正曾经饱受压迫和战乱的东北,处处都有反抗,处处都有生的希望。在龙江大地,有这样一个勇敢的地方,有这么一群勇敢的人,曾经与一个叫做通河的小城共存亡,上演了可歌可泣的守城保卫战。那是1932年4月,日本关东军61炮舰联队意图侵占通河,驻通守军黑龙江边防军第三旅步兵第五团拼死奋战,与日本侵略军激战七昼夜,三战通河城,团长吴凌汉、副团长张兴华等爱国官兵在保卫通河城中英勇牺牲。     

小项目拉动了大工程

正2012年8月16日,福建省委、省政府部署加快实施公路安保工程,启动"年万里农村公路安保工程"。计划在3年内,实施农村公路安保工程2.2万公里,到2014年基本消除农村公路通行安全隐患。其中,2012年实施农村公路安保工程6千公里,2013年实施8千公里,2014年实施8千公里。通过3年整治改造,初步     

创新质量管理 铸造品质工程——镇广高速公路建设施工自检管理机制探索与实践

<正>四川智通路桥工程技术有限责任公司（以下简称“智通公司”）系四川公路桥梁建设集团有限公司的母体试验检测机构,从2012年成立至今,始终坚持发扬路桥铁军的优良传统,除履行好四川路桥集团母体试验检测机构职责外,还承担着路桥集团在建高速公路项目试验检测过程质量管控和信息化监管任务。为了更好地肩负起为工程质量保驾护航的使命,智通公司开拓进取,在实践中探索出一条“专业化统筹管理”的创新之路。     

小机场的大梦想——鄂尔多斯机场品质化经营之路迈出关键一步

2007年7月26日,一架银鹰从鄂尔多斯机场的跑道上腾空而起,鄂尔多斯这座新兴城市从此插上了腾飞之翼,城市综合交通体系更为完善。     

工程信息——拟建项目

成都第二绕城高速公路招标1月26日,四川成都第二绕城高速公路开始招标,预计将于上半年开工建设。成都第二绕城高速公路起于广汉境内新丰场南侧龙居寺附近成绵高速公路20．8公里处,之后沿顺时针方向环状前行,经12个区（市）县,闭合于起点,全长220．71公里,估算总投资271．83亿元。     

烈马雄风——记张道广和他的技改之路

黄河下游鲁西平原的东昌古城,一颗交通工业的新星在这片古老而年轻的土地上冉冉升起,这就是山东省聊城客车厂。那巨龙盘垣般多跨组合式万米流水线生产车间;那国外先进技术与国内先进技术“嫁接”而成的生产线:那一辆辆开出“产房”奔向祖国四面八方的“东岳”牌优质豪华大客车;还有年产1300辆,     

常熟：“小城市大交通”的畅通工程之路

城市写照江苏省常熟市地处长三角都市经济圈,东临上海,南靠苏州,西连无锡,北与南通隔江相望,全市经济高速协调发展,2005年全市GDP总量达五百余亿元,综合经济竞争力列全国百强县前茅。得天独厚的区位优势,飞速发展的城市经济,加上百万常熟人民创建“规模最大、人气最旺、环境最美”的城市建设宏伟思路和“三年再造一个新常熟”的干劲,极大地推进了常熟市交通的跨跃式发展,使常熟真正成了长三角沿江经济开发带重要的陆上交通节点。交通现状常熟市为实现“做大做强,做优做美,打造实力常熟”的目标,花大力气构筑“大交通”格局,夯实“大交通”…     

项目管理软件骑虎难下的信息化之路

勘察设计完成之后，工程项目便进入了招投标和项目施工阶段。在这一阶段，业主、监理、承包商作为项目实施主体，建立工程项目管理协作模式，分担整个项目管理的工作内容。由于公路工程天然具有覆盖区域大、涉及面广、周期长、投资大、移动作业、工程数据庞大等特点，给工程项目的管理带来了很大困难。随着公路建设规模的不断加大，     

超级工程的品质实践

正交通工程建设体制机制创新我国公路、桥梁建设与国际先进水平之间还存在一定差距,建设管理机制还有不足之处,这是制约行业发展并达到世界高端水平的主要障碍。所以,必须抓紧推进体制机制创新、标准规范先行等,这是后续发展过程中必须解决的首要问题。首先,需要探索推进公路建设的新型评价机制。我国公路建设的评价     

品质工程的省级实践

正贵州:2019年实现"组组通""年年五谷丰,就是路不通;有货卖不出,致富一场空。"过去,这句顺口溜在贵州农村广为流传。路不通,成为贵州落后的瓶颈。近年来,贵州聚焦农村公路,大力实施"四在农家·美丽乡村基础设施建设一小康路行动计划""农村公路三年大会战""农村‘组组通’公路三年大决战"等专项活动,彻底打通群众出行真正意义上的"最后一公里"。预计到2019年,贵州全省将     

品质工程,“品质”何来?——《公路水运品质工程评价标准(试行)》解读

正近日,交通运输部办公厅印发了《交通运输部办公厅关于印发公路水运品质工程评价标准(试行)的通知》(交办安监[2017]199号)(简称"《通知》"),以深入推进公路水运品质工程创建工作,引领和带动公路水运工程质量安全水平全面提升。备受重视的评价标准2017年9月,《中共中央国务院     

工程信息——【拟建项目】

南大梁和遂资眉高速公路将开工3月1日获悉,四川南充经大竹至梁平高速公路中标候选人公示,即将进入正式施工建设阶段。同时,遂资眉高速公路眉山段也举行了投资协议签约仪式。     

“东岳”奔驰靠道广——记聊城客车厂厂长张道广

奔泻不已的改革之潮,使金色的沙石露出璀璨的光泽,一个时代的弄潮儿默默地谱写着聊城客车厂腾飞的篇章。他,就是张道广。五年——历史的长河中短暂的一瞬。他领导的聊城客车厂在这瞬间发展壮大起来: 1986年在省内七家兄弟厂竞争中,“东岳”客车称雄齐鲁,产量、质量、销量跃居省内第一。 1987年度晋升为省级先进企业——省内交通工业第一家。实现利润280万元,被评为厅经济效益先进单位。 1988年生产客车655部,实现利润306万元,在交通部所属32个客车厂中列第五位,全员劳动生产率22956元,名列第一。资金周转仅用71天,屈居第二。八项主要考核指标均达到和超过国家二级企业考核标准,当年的“第三世界”而今已成为客车工业的列强之一。张道广获“山东省优秀经营管理者”、“省劳动模范”称号。     

苏式养护：将对交通的影响降到最小！——宁沪“智慧扩容”示范工程核心项目解析

正在超大流量路段开展养护施工,如何才能尽可能减小对交通的影响?在G42沪蓉高速无锡硕放至东桥枢纽段开展的这个养护施工项目,带来了诸多值得借鉴的经验。作为江苏首条高速公路,G42沪蓉高速江苏段承担着连接苏南片区的重要通道功能。其中,无锡段是目前全线拥堵问题比较严重的路段,特别是无锡硕放至东桥枢纽更是主要瓶颈     

品质工程的品质设计——京藏高速改扩建工程滚泉至桃山口段勘察设计纪实

正作为各方协力打造的品质工程,京藏高速改扩建工程滚泉至桃山口段因地制宜、统筹谋划的设计方案为项目的施工和运营奠定了良好的基础。近年来,随着京藏高速的全线贯通及宁夏经济社会的快速发展,京藏高速宁夏段交通量增长迅猛,且经多年运营,现有公路路基、路面、桥涵等出现病害和损坏的情况逐年增多,服务水平急剧下降,交通拥堵和交通事故时有发生,双向四车道的京藏高速已不能适应不断增长的交通量需求,亟需进行改扩建。     

特色彰显实力——记东北林业大学工程监理部

多年来．东北林业大学工程监理部（以下简称林大监理部）在立足黑龙江省内监理市场的同时．积极向外省拓展业务，品牌影响力不断增强。对于企业一系列成绩的取得．除了良好的外部环境因素外，还与林大监理部坚持走产学研相结合的道路，以科技为先导．以人才为保证。把“发展企业核心竞争力．构建知识型监理企业”作为企业的奋斗目标．并采取多种方式和途径促进企业健康发展的思路密不可分。     

扬帆远航——记广州南华工程管理有限公司

广州南华工程管理有限公司成立近20年来，本着干好一项工程、开拓一方市场、树立一块丰碑的理念．通过发挥自身资源优势和提供良好的服务．监理水平和监理质量不断提高，在行业内享有较高的声誉。