公路也是风景

广西壮族自治区全州至桂林一级公路全长125.12公里，路基宽度23米，路面宽度15米，为水泥混凝土路面，是重要的湘桂通道，也是连接大桂林旅游圈的主要道路。小溶江至灵川收费站景观绿化示范路是广西全州至桂林一级公路中的一段，这段景观绿化示范路段以其不同部位景观绿化的设计理念及设计特色．对全区旅游公路景观绿化设计具有借鉴意义。     

山东省交通基础设施建设取得明显成绩

1990年,山东省大力加快交通基础设施建设,取得了明显成绩。公路建设,全年新铺沥青路面1614公里,修建路基、桥涵920公里,桥梁233座12166米。去年底全省公路通车里程达到40500公里,新增通车里程717公里。其中一级公路达670公里,新增129公里;二级公路达6000公里,新增512公里;高级、次高级路面达23000公里,新增488公里。全省一、二级公路和     

春至白岭线

正优良的公路路况,精致的观景平台,旖旎的中雁风光,满眼的鲜花绿叶,尽收眼底……4月,浙江经视、温州电视台、乐清电视台、乐清日报4家媒体的记者走上浙江最美公路、省级文明农村公路一乐清市县道白岭线,用"长枪短炮"聚焦和体验这条浙南乐清北部山区农村公路暮春时节的"美姿倩影"。市级绿道的重要组成白岭线,全长36.031公里,路基宽度7.5米,路面宽度6米,起点位于史称"东南第一山"的中雁荡山所在地白石街道,终点至素有乐清"井冈山"之称的抗日解放革命根据地岭     

交通量大数据助养护决策智能化

正截至2017年,我国公路养护里程达467.46万公里。公路养护决策的质量和效率关乎到交通行业资源的优化配置,对于实现交通强国的目标具有重要的战略意义。基于历史路况及交通量数据,采用科学方法制定中长期养护规划,是解决公路养护资金不足的有效方法之一,也符合交通运输部"十三五"养护纲要中大力推行实施科学养护决策的理念及要求。交通量及轴载数据是路面养护规划及设计     

数字

正22.9万公里"十二五"前两年,全社会累计完成公路水路交通固定资产投资2,9万亿元,达到"十二五"规划预计投资总规模的47%。两年来,全国公路总里程增加22,9万公里,全国公路网总里程达到423,7万公里,完成规划目标的47%。     

攻克层状结构粘韧难题 助力路面耐久服役

<正>截至2022年底，我国已建成公路535万公里，高速公路17.7万公里。在我国由交通大国向交通强国迈进的过程中，公路基础设施的服役性能成为各方关注的重点。路面作为公路基础设施的重要组成部分，由不同材料组成，具有典型的层状体系特征，其性能好坏直接影响着行车舒适度、安全性与运输成本。而在不同支撑条件的路面中，无论是路基段路面、桥面铺装、隧道铺装，还是加铺路面，层间界面均为薄弱环节，     

落实《指导意见》加速云南农村公路建设

目前云南省已有县乡公路141484公里.全省所有的乡镇通了公路,98%的行政村通了公路.这14万多公里公路中,三级以上的公路为3218公里,占总里程的2.5%;四级以下的公路为138266公里,占总里程的97.5%.硬化路面里程为13326公里,占总里程的9.4%.从这些数字可以看出云南的农村公路呈现"二高三低"的问题,即通车里程高(居全国第一),通达深度高,公路等级低,路面等级低,抗灾能力低.据此省决定"十五"和"十一五"期内完成县际公路建设4500公里;完成1546个乡镇中剩下的589个乡镇共计25000公里硬化路面的铺筑任务,时间紧,任务重.     

公路水路交通"十五"发展计划

"九五"期间公路水路交通建设成绩显著 公路建设实现跨越式发展."九五"期间,公路建设完成投资8974亿元,比"八五"增加了 3倍.五年新增公路24万多公里,超出原计划15万公里,其中新增高速公路1.3万公里.到2000年底,全国公路总里程超过140万公里,公路网密度达到14.6公里/百平方公里.高速公路里程突破1.6万公里,跃居世界第三位.京沈、京沪高速公路全线贯通,在我国东北、华北、华东地区之间形成了一条公路快速运输大通道."五纵七横"国道主干线建成1.8万公里,占规定里程的一半以上,为国道主干线提前10年建成奠定了基础.公路网整体技术水平有较大提高,二级以上公路里程达到18.9万公里,占总里程的比重达到13.5%,高级次高级路面公路里程占公路总里程的比重达到42.5%.国道网中的断头路基本消除,大中城市出入口和过境交通继续改善.南京长江二桥、江阴长江大桥、厦门海沧大桥等一批特大桥的建成,标志着我国深水基础、大跨径桥梁建设水平已进入世界先进行列.公路通达深度进一步提高,五年中又有662个乡镇、52872个行政村通了公路,公路通乡和通行政村比重达到98.3%和89.5%.交通扶贫成绩显著,新改建公路3.2万公里,桥隧243座.     

白天行车开大灯的好处和难处—来自杭金线金华段的试点报告

从杭州到浙江金华市的03省道金华段,全长86.17公里,自1995年拓宽改造为四车道后,路面宽度为4×3.75米,公路两边没有预留非机动车道,只有0.7至1.5米的路肩。路肩上有行道树、标志杆、里程碑和示警桩。有些路段坑洼不平,机动车难于通行,在非机动车的路权得不到保障的情况下,骑车人只能在靠右侧的机动车道上骑行;而机动车驾驶员则认为这是机动车     

小公路 大民生——山东省德州市“四好农村路”建设经验侧记

正"冀鲁交界的交通枢纽和经济中心"——这是《德州市城市总体规划(2011-2020年)》中对山东德州的最新定位,2017年7月6日,该规划已获得国务院批准。其实,在时间的长轴上,德州的交通"要塞"地位一直未被动摇。从曾经的漕运要道,到现如今的鲁西北、冀东南交通枢纽,德州交通阔步向前的步伐从未停歇。被定义为"小公路",却关系着大民生的农村公路亦是如此:截至2016年年底,德州市农村公路总里程达20373.2公里,其中,县道里程1326.3公里、乡道里程为1117.8公里、村道里程为17929.1公里,公路密度达到每百平方公里196.7公里,位居山东省第一……     

通经络 优产业 连城乡——长沙市干线公路助力城市交通运输体系建设

正如何实现"建设国家中心城市实现基本现代化"的战略目标?湖南省长沙市提出重点打造国家智能制造中心、国家创新创意中心、国家交通物流中心。助力打造国家交通物流中心,干线公路建设又迎来更大发展机遇。近年来,长沙市国省干线公路建设蓬勃发展,从"十二五"时期建设里程841公里,再到"十三五"时期规划建设里程1052公里,不仅实现了量的增长,更实现了质的提升。     

改革管理方式 加快公路建设

为了加快经济发展,摆脱交通“瓶颈”的制约,吉林省白城市公路交通部门,坚持深化公路管理的改革,不断赋予公路发展的原动力,开创了公路建设的新局面。目前,全市公路总里程达到2905公里,其中有路面里程856公里,公路交通网络已经形成。近几年,每年都以110多公     

“国家综合立体交通网”是张什么网？

正近日,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》(简称"《规划纲要》"),未来十五年国家综合立体交通网蓝图敲定。《规划纲要》与《交通强国建设纲要》(简称"《建设纲要》")一同成为加快交通强国建设的纲领性文件。《规划纲要》提出,建设以公路为基础的国家综合立体交通网。网络主骨架将成为我国区域间、城市群间、省际间,以及连通国际运输的主动脉,是支撑国土空间开发保护的主轴线,也是各种运输方式资源配置效率最高、运输强度最大的骨干网络。到2035年,国家综合立体交通网实体线网总规模合计70万公里左右。其中,公路达到46万公里左右,成为交通网"综合立体"的重要基础。     

“津沽粮仓” 铺下是路 通达是富

正天津市武清区地处京津冀核心区域,交通发达,区位优势明显,是国家"京津冀协同发展"战略的重要核心区和桥头堡。为进一步提高交通通行能力,服务区域经济发展,方便百姓出行,近年来,武清区着力"建好、管好、护好、运营好"农村公路。目前,区县农村公路总里程达2229公里,路面宽度6米及以上的,占近三分之一,各镇街农村公路等级路比例达100%,硬化路比例达100%,而且,每个镇街均设立了农村公路管理站,基本形成"安全畅通,便捷高效"的农村路网。2017年,武清区已被评为天津市"四好农村路"示范区,今年已被推荐为第二批"四好农村路"全国示范县。     

一句话新闻

正日前,浙江省海宁市明确"十三五"美丽经济交通走廊建设目标及任务,计划到2020年共创建"美丽经济交通走廊"示范里程346.71公里,其中包括国省道(含规划省道)20公里、县道299.505公里、乡村公路27.205公里。(李敏陈小平)近日获悉,国道228线浙江平湖乍浦至独山港段大中修工程已被批复。据悉,此次大中修工程将投资982万元,共计修补里程10.301公里,主体工程预计2017年10月底前完工。(付欣苏日彬)     

戈壁沙漠地区路面病害浅析

正由于戈壁和沙漠地段特殊的地理气候环境造成了特殊的公路病害,通过对戈壁沙漠气候区域的路面病害的调查研究,就能更好地进行戈壁沙漠地区公路的建设。概况新疆某条通车不到一年的高速公路出现大面积的路面车辙。该路全长220公里,设计速度120km/h;整体式路基,宽度28m;路面类型为沥青混凝土路面;路面结构采用4cm厚AC-16C型中粒式沥     

2010年公路水路交通运输行业发展统计公报(摘)

<正>一、交通基础设施(一)公路公路网规模不断扩大。2010年底,全国公路总里程突破400万公里,达400.82万公里,比上年末增加14.74万公里,"十一五"期间新增66.30万公里。全国公路密度为41.75公里/百平方公里,比上年末提高1.53公里/百平方公里,比"十五"末提高6.90公里/百平方公里。     

海南“十二五”重点建设旅游公路

为构建现代综合交通运输体系,服务国际旅游岛建设,海南省将强力推进重点交通项目建设,建立交通投融资新机制,加强运输服务建设,旅游公路建设将成为“十二五”交通建设的重点。交通主管部门将全力编制好全省旅游公路规划,分段推进海南岛沿海观光公路建设,新改建300公里设施齐全、功能完善、符合国际服务标准的旅游公路,     

“死亡之拐”的阴影

国道213线云南省会泽县境内路段全长206公里，路面均为弹石铺成。位于待补镇境内的151公里至160公里十300米这段全长9．3公里的路段，因连续出现3个急弯而被称为“三道拐”。1992年以来，此路段发生的重大、特大交通事故中死亡人数达47人，成了名副其实的“死亡之拐”。“三道拐”事故多发，原因主要在路上。这段路为解放前所修，后虽经多次翻修和改建，但由于历史和技术原因，仍不符合标准。据测量统计，此路段路面全宽为6．4米，公路弯道半径小于20米的急弯有55个，坡道系数均为10％以上。公路从山脊盘旋而下，两侧均是数十米的深沟，而且…     

陕西省交通工作会议召开

以科技进步为先导,加快交通基础设施建设,强化交通运输宏观调控能力,全面提高交通运输的整体素质。2月22日至24日在西安召开了陕西省交通工作会议。 会议确定,今年陕西要投资5.47亿元,加快建设“米”字型公路干线系统,建成干线二级公路80公里,新修公路100公里,新铺油路300公里,油路中修500公里,完成县乡油路改造500公里。确保西宝一级公路西兴段年底通车,95年全线通车。力争临渭高速公路年内动工兴建。航运设施以“三港一机两段航道治理”为重点,汽车站点建设以铜川、安康、商洛三个一级站为中心,同时新建14个二级汽车站。 会议同时还明确进…