公路行业需要“说法”

正当前,公路"一法两条例"已经无法适应社会现代化发展,亟待完善;交通运输综合行政执法改革已接近尾声,各地综合行政执法机构纷纷"挂牌"揭幕;重大公路运营安全事故及各类涉路诉讼纠纷案件频频引发社会关注……可以说,目前公路交通发展的焦点、重点都与法律有着千丝万缕的联系,推进公路交通法律的修订、出台,对行业发展具有重要意义。     

法治之路

正当前,公路"一法两条例"(《公路法修正案(草案)》《收费公路管理条例(修订草案)》《农村公路条例(征求意见稿)》)刚刚完成意见征集,交通运输综合行政执法改革如火如荼,深化收费公路制度改革、取消高速公路省界收费站等重大工作加速推进,治超工作进入常态化阶段,涉路法律纠纷频频引发社会关注……可以说,在当前由高速增长阶段转向高质量发展阶段的重要战略机遇期,公路交通几乎所有的重点、难点、焦点工作都与法律有着紧密的联系,公路交通法律的制定、普及、执行、使用和修订,无不对行业的发展产生着重大影响。     

未来养护新需求

正未来,公路养护将成为我国公路行业发展的"主战场",养护路面检测智能化、养护设备的一体化、养护材料的节能环保、路面结构材料的新型发展等,将进一步提升。"十三五"时期是交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期,到"十三五"末,我国公路网总规模将超过500万公里,而其中一大批骨干公路也将进入大修养护期,公路养护成为我国公路现在、未来发展的"主战场"。未来,养护技术水平直接决定了公路交通运输的发展质量,既能提升公路设施的服务水平,也能提升公路交通的安全性。同时,推动养护路     

江苏公路交通转型路在何方?

新常态下,公路交通转型往哪儿转?转什么?怎么转?这"三连问"虽然棘手,却关乎公足各事业的未来。日前,江苏省交通运输厅公路局党委就此在江苏进行了广泛深入的调研。调研直指深层问题——建设规模与承受力、行业与地方、事权与财权、简政与监管、创新能力与治理能力现代化等看似二元对立的矛盾,并在此基础上提出建议。公路交通总体水平走在全国前列的江苏,他们面临的问题有的是共性问题,有的是类似问题,有的是其他地区正在或即将面临的问题,他们的思考给未来转型问题提供了一个路径——作为东部地区公路发展的代表,江苏走过的路,迈过的坎,可谓先行的经验和教训,他们对未来的思考值得珍视。为此,我们向江苏省交通运输厅公路局党委书记张鸿飞约了这篇原题为《关于江苏公路交通转型发展若干问题的调研报告》的稿件,希望能为读者提供借鉴和参考。     

开创路网智慧管理新时代

<正>在谈到公路发展的新阶段与新形势时,我们必须要看到我国各类交通运输方式正迎来网络化运行时代,无论城市公交、轨道运输、民用航空还是公路交通,都不约而同地进入到网络化运行时代。因此,路互通、车联网、人互联是未来公路交通网络化运行的基本特征。公路网络化的新挑战首先,我们要用全球化的视野来审视我国公路交通发展。我国高速公路已接近12     

新时代温州公路建设、管理与文化探索

正2017年10月24日,党的十九大在北京胜利闭幕,以习近平总书记为核心的党中央开辟了马克思主义中国化的新境界,宣告了中国特色社会主义进入新时代,开启了社会主义现代化建设新征程,提出了建设"交通强国"的新使命,为公路交通行业发展带来了新机遇。国务院发布的综合交通运输体系"十三五"规划,明确了温州全国综合交通枢纽城市的定位,温州公路交通迎来了加快从"通道型"向"枢纽型"迈进的黄金期。新时代下,温州公路交通行业将以党的十九大报告精神为指引,认真贯彻落实习近平总书记关于公路交通工作的重要指示精神,系统分析行业发展的短板和不足,深刻领会新时代下社会主要     

管理篇:方向的指引

正纵观交通运输行业的改革开放,市场化改革是一条一以贯之的主线。由此,40年来,无论是在交通基础设施规模、运输服务质量、技术装备等方面,还是在发展理念转变、体制创新、市场化发展等方面,我国都取得了前所未有的成绩,在世界交通运输史上创造了举世瞩目的"中国速度"和"中国模式"。本文截取了公路交通40年来管理规划政策方面的几个片段,以展现国家政策对行业发展的方向性指引。     

大数据背景下公路交通运输对经济发展的作用探析

<正>在社会经济的迅速发展下,智能化大数据的应用成为时代发展的必然趋势。交通运输大数据技术的引入,为公路交通运输行业带来了新的活力和创新思维,很大程度上拓展了公路交通运输行业发展可能。为了更好地发挥公路交通运输对经济发展的良性作用,需要充分剖析区域经济发展需求和公路交通运输行业现状,并有效地利用大数据技术,从而在提高公路交通运输系统信息化、智能性的过程中,促进经济发展。随着经济持续保持高速发展,以及资源流通需求的不断增加,中国的整体运输服务能力较之于过去有了显著提高,相关数据表现居世界各国前列,人们对于交通运输服务的获得感显著增强。     

预告

正全国"品质公路"发展与创新论坛将在贵州召开为推动公路交通行业从规模扩张向质量提升转变,进一步落实《交通运输行业质量提升行动实施方案》《品质工程攻关行动试点方案(2018—2020年)》等相关精神,探讨行业实现高质量发展的核心问题及解决方案,交流贵州创建全国山区公路交通"品质工程"的经验,中国公路学会和贵州省交通运输厅将于10月31日至11月1日在贵州省贵阳市召开全国"品质公路"发展与创新论坛暨"品质贵州"实践经验交流观摩会。     

对我国道路运输业发展若干问题的思考

一、我国公路交通发展现状 改革开放30年来,特别是近10年来,伴随着国家的全面开放和改革的不断深入,交通运输行业呈现出前所未有的发展新局面,公路交通也取得了历史性进步。     

2019的省级主题

正围绕交通运输部提出的"一个主题,一条主线,六个着力",2019年各省份交通运输工作重点纷纷出台。将这些重点信息拼合在一起,就是各省落实今年全国交通运输工作会议精神,指导各地公路交通发展的"规划图"与"施工图"。本刊根据各省份2019年交通运输工作会议透露的有关信息,围绕投资、新项目、养护、绿色、安防、科技创新这六个关键词,梳理各省份2019年工作要点与重要信息,供行业参考。     

高质量发展遭遇制度“难点”

正公路交通行业从前依靠大规模的基础设施建设投资,缔造了快速建设、快速发展的历史成就。现在则完全不同,一方面寻求高质量发展,另一方面整个行业要面临巨大的转型压力,由投资相对充裕到财政性资金投入严重不足的压力,由高速度发展到高质量发展的压力,由大规模建设到强调养护、强化服务的压力。砸钱解决不了高质量发展的问题,资金、制度、人才、技术等要素的协调一致,才有可能实现公路交通行业的高质量发展。     

大型综合半月刊《中国公路》2013年征订启事

深刻、理性、独到——剖析行业热点,辅助政府决策,引导行业发展专业、实用、敏锐——展现经典工程、交流实用技术、把握市场脉搏及时、权威、耐读——传播权威资讯、跟踪地方动态、传递业界信息《中国公路》是由交通运输部主管、中国公路学会主办,面向全国公路交通行业,集信息性、管理性、实用性为一体的大型综合性半月刊。从1994年创刊至今,在行业内外产生了巨大的影响。发行到交通运输部,各省交通运输厅、公路局、地市公     

大型综合半月刊《中国公路》2013年征订启事

深刻、理性、独到——剖析行业热点,辅助政府决策,引导行业发展专业、实用、敏锐—一展现经典工程、交流实用技术、把握市场脉搏及时、权威、耐读——传播权威资讯、跟踪地方动态、传递业界信息《中国公路》是由交通运输部主管、中国公路学会主办,面向全国公路交通行业,集信息性、管理性、实用性为一体的大型综合性半月刊。从1994年创刊至今,在行业内外产生了巨大的影响。发行到交通运输部,各省交通运输厅、公路局、地市公     

大型综合半月刊《中国公路》2013年征订启事

深刻、理性、独到——剖析行业热点,辅助政府决策,引导行业发展专业、实用、敏锐——展现经典工程、交流实用技术、把握市场脉搏及时、权威、耐读——传播权威资讯、跟踪地方动态、传递业界信息《中国公路》是由交通运输部主管、中国公路学会主办,面向全国公路交通行业,集信息性、管理性、实用性为一体的大型综合性半月刊。从1994年创刊至今,在行业内外产生了巨大的影响。发行到交通运输部,各省交通运输厅、公路局、地市公     

大型综合半月刊《中国公路》2013年征订启事

深刻、理性、独到——剖析行业热点,辅助政府决策,引导行业发展专业、实用、敏锐——展现经典工程、交流实用技术、把握市场脉搏及时、权威、耐读——传播权威资讯、跟踪地方动态、传递业界信息《中国公路》是由交通运输部主管、中国公路学会主办,面向全国公路交通行业,集信息性、管理性、实用性为一体的大型综合性半月刊。从1994年创刊至今,在行业内外产生了巨大的影响。发行到交通运输部,各省交通运输厅、公路局、地市公路局交通局、高速公路管理局、高速公路公司、勘察设计单位、施工企业,等部门,以及香港路政署等。2001年首批入选"中     

依法治路是改革的保障

<正>"国无常强,无常弱。奉法者强,则国强;奉法者弱,则国弱。"2015年,是全面深化改革关键之年,是全面依法治国的开局之年,全面深化改革与全面依法治国的任务异常艰巨。然而,无论道路如何曲折,都不能阻碍前进的脚步。全面深化改革的总目标是推进国家治理体系和治理能力的现代化,法治体系是国家治理体系的骨干工程。加强交通运输法治建设,在法治轨道上推进交通运输改革发展,是交通运输行业兴旺发达的根本保障。当前,如何切实贯彻依法治路,为广大人民群众提供安全便捷的出行服务,推动"四个交通"发展,已成为交通新常态下的焦点问题。     

40年一路走来

正改革开放以来,交通运输行政执法经历了由分散到统一、由单独领域行业执法到综合行政执法的变革。随着1978年改革开放政策的实施,交通运输基础设施建设不断推进,行业自身也迎来了发展期。此时,制定与完善保障发展的法律和法规,成为交通运输行业解放运力后的另一迫切要求。     

大型综合半月刊《中国公路》2014年征订启事

深刻、理性、独到——剖析行业热点,辅助政府决策,引导行业发展专业、实用、敏锐——展现经典工程、交流实用技术、把握市场脉搏及时、权威、耐读——传播权威资讯、跟踪地方动态、传递业界信息《中国公路》是由交通运输部主管、中国公路学会主办,面向全国公路交通行业,集信息性、管理性、实用性为一体的大型综合性半月刊。从1994年创刊至今,在行业内外产生了巨大的影响。发行到交通运输部,各省交通运输厅、公路局、地市公路局交通局、高速公路管理局、高速公路公司、勘察设计单位、施工企业,等部门,以及香港路政署等。2001年首批入选"中国期刊方阵",是国家重点期刊及行业核心期刊。已被中文科技期刊数据库(全文版)、中国学术期刊综合评价数据库、中国     

交通运输部印发“十二五”公路养护管理发展纲要

<正>为适应公路交通行业转变发展方式,推进"两型"和"低碳"交通发展,日前,交通运输部印发了《"十二五"公路养护管理发展纲要》(交公路发[2011]505号)。《纲要》共十个部分,12000余字。《纲要》综合分析了当前公路养护管理面临新