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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
正自2020年8月开通运营以来,长沙西服务区服务不断升级,配套设施日臻完善。随着众多国内外知名品牌的入驻,越来越多的司乘人员慕名前来体验,长沙西服务区成为了网红打卡地。长沙西服务区位于G5517长常北线高速长益段,总建筑面积7477.08平方米,是湖南省高速公路集团有限公司(以下简称"湖南高速集团")自营的第一对品牌商业综合体服务区。  相似文献   

2.
正"十三五"以来,江苏交通控股有限公司(以下简称"江苏交控")以"苏高速·茉莉花"营运管理品牌创建为抓手,打造了阳澄湖、梅村、芳茂山、东庐山、沙溪等一批网红服务区;通过七个转变探索数字化转型,开启了新一轮的服务区品质提升工作,使得江苏高速的流量、服务、文化及品牌红利不断释放。  相似文献   

3.
<正>近年来,福建省高速公路经营开发有限公司(以下简称“福建高速经开公司”)聚焦构建“福建特色、全国领先”的综合服务体系,充分发挥全省统一运营的体制机制优势,推行服务区品牌化、平台化、产业化、数智化管理,通过布业态、引品牌、推改造、促提升,营造高速公路服务产业生态圈,打造一批有一定影响力的主题服务区、标杆服务区和“高颜值”网红服务区,致力把服务区打造成所在市县的对外名片和文明窗口、中高端品牌专卖区、闽台商贸合作平台、休闲旅游目的地。  相似文献   

4.
正升级改造后的梅村、黄栗墅、芳茂山、仙人山服务区投入运营后,在全国引发热烈反响。一时间,高速公路服务区升级转型的"梅村模式""江苏效应"成为行业内的热点话题。2017年9月23日,位于G42沪蓉高速江苏段的梅村服务区在经历了188天的升级改造后,如期投入试运营,正式拉开了江苏宁沪高速公路股份有限公司(以下简称"宁沪  相似文献   

5.
<正>“十三五”期间,江苏交通控股有限公司(以下简称“江苏交控”)提出“双提升”发展理念,打造了阳澄湖、芳茂山、梅村等一批火遍全国的网红服务区。迈入“十四五”时期,江苏交控创新提出“三精”发展理念,以“环境更加精美、经营更加精致、服务更加精细”的“三精”理念,开启主动适应新发展格局的“二次”转型之路,再造江苏高速服务区发展的火红时代。  相似文献   

6.
江苏宁靖盐高速公路有限公司(以下简称"宁靖盐公司")成立于1999年2月,主要负责盐靖高速公路G1515、启扬高速公路S28(江都至海安段)和阜兴泰高速公路S75(兴化至泰州段)的运营管理,下辖6对服务区,均采用整体外包租赁经营模式。随着高速公路服务区"双提升"的推进以及社会公众对服务区关注度的持续提高。  相似文献   

7.
<正>“苏高速·茉莉花”美食节是江苏交通控股有限公司(以下简称“江苏交控”)围绕“苏高速·茉莉花”营运管理品牌,聚焦服务区经营服务场景开展的江苏省高速公路服务区主题宣传活动,是“苏高速·茉莉花”品牌价值转化的重要载体和江苏高速服务区经营服务品质提升的关键举措,更是全省服务区交流互促的一次盛会。  相似文献   

8.
江苏交通控股有限公司(以下简称"江苏交控")下辖高速公路服务区93对,共有加油站点181处。近年来,为了更好满足社会公众需求,提高服务区油品经营效益,江苏交控立足市场、大胆探索,走出了一条符合江苏特色的加油站转型升级之路。  相似文献   

9.
视点 服务区     
正江苏首个能玩帆艇的服务区正式开业近日,位于江苏南京溧水的宁杭高速东庐山服务区南区重装启用。据了解,江苏宁杭高速公路有限公司在打造"最美高速"、美化出行环境的基础上,充分发挥东庐山服务区阅山揽水、旅游资源丰富的独特优势,对其进行重新定位、规划、设计和建设。历经一年多时间,实现了功能定位、经营业态、管理模式、服务环境的全新蜕变。近年来,江苏交通控股有限公司在全国率先启动服务区"双提升"工程,拉开了服务区模式创新、管理突破、效益提升的序幕,基本形成了百花  相似文献   

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餐饮服务是高速公路服务区的核心功能之一,是展示良好窗口形象的一项重要内容,也是最受服务对象关注的重点和热点问题。江苏京沪高速公路淮安管理处,从高速公路的  相似文献   

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<正>上海是现代中国的一个窗口,高速公路服务区是这个窗口上一块明亮的玻璃。近期,2017年全国高速公路服务区服务质量等级评定结果出炉。其中,上海市路政局再获佳绩,G60沪昆高速公路上海段枫泾服务区被评为全国百佳示范服务区,S32申嘉湖高速公路练塘服务区、G15沈海高速公路嘉浏段朱桥服务区被评为优秀服务区。这是上海市高速公路服务区文明服务创建工作的一个生动缩影。近年来,上海市着力推进高速公路服务区文明  相似文献   

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2020年国庆长假期间,位于贵州平塘至罗甸高速公路的天空之桥观光服务区开业伊始,就迅速火遍了朋友圈。因其与世界级桥梁——平塘特大桥相邻,更是吸引了电影《我和我的家乡》摄制组到此取景。作为交通运输部“桥旅融合”示范项目,天空之桥观光服务区凭借着得天独厚的地理优势、独具创意的星际时空主题设计理念、丰富多样的文旅业态,成为广大游客纷至沓来的“网红打卡地”。据统计,国庆长假期间,天空之桥观光服务区累计入场车辆21465辆,累计人流量10万余人。  相似文献   

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正服务区作为高速公路上的"驿站"和"窗口",是高速公路安全、便撞、舒适出行的保障,也是高速公路服务能力、管理水平的综合体现。自1988年10月25日,我国内地第一对高速公路服务区——沈(阳)大(连)高速公路井泉服务区正式运营以来,公路服务区行业已经走过了28个春秋。截至201 5年底,全国高速公路服务区(含停车区)总数已超过2300对,居世界首位。服务区行业已由高速公路的配套设施,衍生成了一个极具发展潜力的朝阳产业。为了更好地促进服务区行业的发展,长期以来,中国公路学会一直在探索服务区服务质量提升的途径。  相似文献   

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<正>目前大部分高速公路服务区处于单一经营模式,经济效益不高,因此大力发展“服务区+”势在必行。服务区与物流、种植、旅游、新能源及智慧服务区五个方面的多元化融合经营,对推动服务区经济转型升级,实现经济效益和社会效益的双提升具有重要意义。随着我国高速公路网络体系日趋完善,高速公路建设步伐逐渐放缓,如何有效盘活高速公路存量资产、发展路衍经济、加强产业融合创新发展是今后新发展阶段的重点。服务区是高速公路的重要附属设施,拥有土地、区位、流量、通信网络等资源优势,但目前尚未充分发挥其经济效益。因此充分挖掘服务区资源,大力发展服务区经济势在必行。发展服务区经济,既能打造新的盈利增长点,实现高速公路经营主体的减亏增盈,  相似文献   

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<正>内蒙古自治区高速公路服务区发展回顾截至2015年年底,内蒙古自治区高速公路里程达到5016公里,居西部前列,全国中游水平。伴随着高速公路的快速发展,全区高速公路服务区历经了从零起步、逐步完善、创新提升的转变。一是高速公路服务区初具规模。内蒙古自治区现有高速公路服务区61对、停车区22对,合计83对,约占全国的1/20,与高速公路里程占比基本  相似文献   

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正远方的家-2017年全国百佳示范服务区风采录"全国百佳示范服务区"——一个闪光而响亮的称号。一项庄重而崇高的荣誉!他们是全国2000多对高速公路服务区的,第一方阵,代表着高速公路行业服务质量的最高水准。最佳的称号属于最美的服务区,最美的服务永远在路上。荣誉来之不易,更应倍加珍惜。荣获"百佳"称号的服务区,既是行业的标杆和楷模,也将接受社会公众更加严苛的检验,容不得半点松懈和麻痹,只有不断努力,才能保持荣誉,再创佳绩。中国高速公路服务区发展报告(1988-2013)2013年,是我国高速公路和服务区发展的25周年,为全面总结全国各高速公路服务区行收管理体制、服务区,市场发展与经营现状,以及对存在问题进行调查研究和评价分析,以此来更好地推动服务区乃至整个高速公路行业的未来发展。中国公路学会高速公路服务区工作委员会组织特编写了《中国高速公路服务区发展报告(1988-2013)》一书。  相似文献   

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江苏京沪高速公路有限公司在服务区的经营管理中,以经营高速公路的理念引领企业跨越式发展,服务区综合经营2002年创造了与上年同比增长400%的业绩,成为企业发展新的增长点和闪光点,形成了市场化、人性化、多元化的经营发展模式。  相似文献   

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钱从哪里来、人往哪里去、险从哪里防,无疑是当前服务区发展过程中面临的三大难题。2019年以来,江苏交通控股有限公司审时度势,结合实际,规划了"五新四畅三防"战略,着力破解上述难题。当前,在深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站的背景下,高速公路行业正在发生前所未有的重大变革,而作为高速公路重要附属设施的服务区,也同样发生着深刻变化。2019年以来,江苏交通控股有限公司审时度势,结合实际,规划了"五新四畅三防"战略,着力破解"钱从哪里来、人往哪里去、险从哪里防"的发展难题。  相似文献   

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正"高速驿网"是浙江省交通投资集团实业发展有限公司旗下服务区业务的平台服务商标品牌。这一连锁品牌的成功,成为我国高速公路服务区发展28年来的一个里程碑。春节的脚步越来越近,无论是准备开车返乡的人们,还是准备自驾游的人们,都开始张罗起出行计划来。住宿成为不少人计划清单中的重要部分。这一两年,途经浙江高速公路的人们会发现,通过"高速驿网"手机客户端,在出发前就可以预订好房间,甚至还可以通过网站团购服务区的餐饮等服务,不仅便捷,价格也实惠,让  相似文献   

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服务区是高速公路基础设施的重要组成部分之一.高速公路建设在国外发达国家起步较早,20世纪二三十年代,德国、美国、英国、法国和日本等国家在高速公路服务区的规划、形式、规模及服务设施配置上都有明确、统一的规范.欧洲国家服务区注重材料的质感;北美服务区建设以生态为先,简单、实用、经济,日本服务区注重融合外部环境;日本高速公路服务区的服务设施最为完善细致,《高速公路设计要领》规定了停留率、高峰率、平均停车时间等标准.美国高速公路服务区有关的法案和规范标准都由联邦政府统一制定,而设计标准则是依据各地的实际情况修订.德国研究者针对高速公路的视觉品质问题,提出外部和谐与内部和谐理论.  相似文献   

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