农村四级公路工程造价控制管理

正我国农村公路的补助资金只占工程总造价的一部分,剩余的建设资金需要地方政府筹集。面对建设资金紧张等问题,某些农村公路建设项目仍存在决算超预算、预算超概算、概算超估算的"三超"现象。如何用科学的管理理论和管理手段将工程造价控制在合理范围内,最大限度实现农村公路的资金效率,成为公路交通行业亟待解决的难题。规划与决策阶段的概算控制各乡镇人民政府作为农村四级公路工程的项目法人,对项目的可行性研究重视程度不足。建议将工程的可行性研究委托给具有相关资质的咨询     

浅议县乡公路工程造价控制的有效途径

公路工程造价管理通过项目的决策、施工、竣工、验收等阶段进行。县乡公路一般等级比较低,其造价管理方法有其特点,因而其工程造价控制的途径值得探讨。     

略谈公路工程造价的管理与控制

本文对公路工程造价、施工成本及其综合管理与控制的内容作了概略的论述 ,按照建设单位和施工企业的职能 ,提出了建设单位对投资估算、设计概算、施工图预算、工程价款结算和竣工决算的编制与控制的措施 ;指明了施工企业在实行目标成本责任制的条件下 ,降低成本的途径。     

公路工程造价管理暂行办法

交通运输部令2016年第67号2016年9月2日第一章总则第一条为加强公路工程造价管理,规范造价行为,合理控制建设成本,保障公路工程质量和安全,根据《中华人民共和国公路法》等法律、行政法规,制定本办法。第二条在中华人民共和国境内的公路新建、改建、扩建工程（以下统称公路工程）的造价活动,适用本办法。本办法所称公路工程造价活动,是指公路工程建设项目从筹建到竣工验收交付使用所需全部费用的确定与控制,包括投资估算、设计概算、施工图预算、标底或者最高投标限价、合同价、变更费用、竣工决算等费用的确定与控制。     

公路工程施工单位产值指标在会计核算中的运用

公路工程施工单位产值指标在会计核算中的运用贺育锋公路施工企业以工程队或项目经理部直接进行道路桥涵的建安生产，一定时期内完成的建安产品总量是以货币表示的价值量，即施工单位产值指标。它是由统计部门按照完成的工程量提供出工程量清单并结合工程中标时的分项预算...     

公路工程项目的造价管理

近年来，在高速公路建设中．虽然工程造价管理从计划经济体制下的定额制，已经逐步向市场经济条件下的清单制过渡，但是，工程决算超预算。预算超概算，概算超估算的“三超”现象仍比较普遍，项目投资几近失控的问题时有发生。特别是公路建设逐步向贫困地区．山岭地区及地质复杂等地区延伸．投资高而车流量低的公路越来越多。如何对工程造价进行科学管理和有效控制是一个值得深入研究的课题。     

新政将规范公路工程造价

正今年9月2日,交通运输部发布了《公路工程造价管理暂行办法》(部令2016第67号,下简称《办法》),自2016年11月1日起施行。为了让各级交通运输主管部门和行业从业单位更加全面了解《办法》,11月1日至3日,交通运输部公路局在部党校开展了《办法》宣贯培训,交通运输部公路局局长吴德金、交通运输部路网监测与应急处置中心主任李作敏出席了开班仪式,各省区市的交通运输厅分管造价工作的厅领导、相     

浅谈工程量清单计价在公路工程招投标中的运用

公路建设推行工程量清单计价以来,规范了工程招投标行为,创造了一个公平、有序的竞争环境,提高了投资效益。本文就工程量清单计价在公路工程招投标中的具体操作及可能出现的风险,对策进行了初步探讨。     

无线监控系统在公路工程安全和质量体系中的运用

随着我国国民经济的发展和改革开放的进一步深化,公路建设无论是质量还是数量都有了质的提高。公路建设投资大、周期长、技术复杂、涉及因素多。公路建设中施工质量和安全管理尤其如此,传统的施工管理模式和手段已明显不能适应要求,因此,如何进一步提高工程施工质量和安全生产水平已成为管理部门、施工单位和监理单位亟待解决的一个关键问题。     

公路工程造价预估模型探究与应用

本文以模糊理论和神经网络技术理论为基础,设计了公路工程造价预估模型,并结合实际工程进行了造价估算对比分析,结果表明设计模型kappa系数值大于传统模型,更适用于公路工程造价预估。     

《公路工程造价管理暂行办法》解读

正《办法》共五章30条,分别为总则、造价依据、造价确定和控制、监督管理、附则。界定了适用范围《办法》规定在中华人民共和国境内的公路新建、改建、扩建工程的造价活动,适用本办法。目前公路的投资主体呈多元化趋势,无论哪种投资建设模式,都不改变公路作为公共基础设施的服务属性,为维护公众利益,无论是使用国有资金投资、国家融资还是其他主体投资建设的公路工程项目(如BT、BOT、PPP项目),都应进行造价的有效监管,其造价活动都适用于本办法。对于养护工程,由于其管理程序、工程内容和造价组成不同于新建工程,因此规定公路养护工程造价管理可根据作业类别和规模参考本办法执行。     

业主在清单计价项目中的造价风险控制探讨

文章介绍工程量清单计价的概念和特点,从业主方的角度,总结前采用清单计价的建设项目中存在的造价风险因素,并针对招投标、施工、竣工结算各阶段的造价风险,阐述控制的主要侧重点以及造价风险控制系统的构建。     

谈公路工程施工过程中的成本控制

正公路工程施工成本是指在施工过程中所发生的全部生产费用的总和。主要包括所消耗的原材料、辅助材料、构配件等费用;周转材料的摊销费或租赁费;施工机械的使用费或租赁费;支付给生产工人的工资、奖金、津贴,以及进行施工组织与管理所发生的其他费用支出。在进行公路工程施工过程中的成本控制时,应对影响施工成本的各种因素加强管理,将施工中实际发生的各种消耗和支出严格控制在计划范围内,并采取多种措施消除施工中的浪费现象。     

公路造价控制中的预结算审核

正公路工程建设工作是项规模巨大、内容繁多的工程。要更好地控制公路建设造价的资金投入、高效率控制建设成本,需要做好对施工建设过程中的资金预结算审核工作。建筑商主要的追求目标就是要在保证工程质量效率的前提下,最大限度地控制工程建设的投入资金。为了帮助建设单位控制公路工程造价,国家有关部门要加大对工程造价的审核力度,实现工程建设的经济性和效率性。     

降低公路工程项目造价的途径与方法

本文运用价值工程原理及网络计划评审技术 ,从宏观途经及微观方法上优化工程项目和组织施工程序 ,提出降低工程造价的方法     

浅谈影响公路工程造价的几个因素

近年来,在公路勘察设计过程中,公路工程造价后一阶段超过前一阶段的现象非常普遍,即概算超估算、预算超概算、决算超预算,特别是概算超估算无一例外地发生.笔者长期从事公路勘察设计的咨询和审查工作,总结分析后得出影响公路工程造价主要有以下几方面因素.     

公路工程预算编制控制技巧

本文结合公路工程预算编制的工作流程,就重要环节的编制技巧、新技术应用、常见问题及对策等方面基于实践经验提出了自己的看法和体会,并特别就易导致预算额偏低的有关算量问题进行了重点总结和归纳。     

公路工程施工技术要素及公路工程质量控制

正公路建设的健康发展能够使我国的经济稳步发展。在较多的交通基础设施里,公路的使用效用是最为突出的,这也说明了公路承载能力的重要性,所以在进行施工建设时,一定要确保公路整体构造和品质,使其具备稳定性和安全性。本文探讨了公路工程施工的要素及工程质量,以供参考。公路施工难度分析受自然因素影响严重公路工程是一项复杂且严谨的工程,在施工的过程中会存在一些实际问题和巨大的工程量。在这个过程中,由     

SMA沥青路面在公路工程中的应用

为研究SMA沥青混合料在公路路面中的应用,本文结合项目实例,从SMA的原材料、施工工艺、路面性能等角度阐述了该项技术。试验结果表明,应用SMA-13的路面平整度平均值为0.52,远低于0.8的规范要求,构造深度平均值为1.08,较原路面AC-13构造深度0.79增加了36.7%,而摩擦系数69.9较57.8增大了20.9%,说明采用SMA路面施工技术后,路面平整度良好、抗滑性能进一步提升。