新形势下电子文件归档与电子档案管理探讨

近年来,随着现代信息技术的飞,速发展,办公自动化、标准化、网络化渐趋完善,而电子文件越来越被行政机关、社会各行各业广泛地认识和应用。传统的办公过程产生的纸质文件已逐步被电子文件取代。计算机技术在各个领域的广泛应用,必然要产生大量电子文件,电子文件如何监管？电子档案如何管理？是当前档案人员努力探讨的热点问题,也是目前档案工作者的一项紧迫任务。     

机场一体化综合管理体系构建

体系是一种系统的管理方法,管理体系则是为了达到某种管理目的而建立方针和目标并保证能实现这些目标的体系。大量的实践和经验证明:科学合理的管理体系能够使组织保持较高的运行效率,运行风险降至最低,从而实现组织的运行效率和运行安全这两个核心组织目标。     

构建珠三角物流一体化构想

根据发达国家的经济发展经验,发展现代物流业、构建物流一体化是突破区域经济发展瓶颈,改善区域投资环境,提高区域综合竞争力的重要手段。但就目前而言,我国珠三角地区的9个城市中,几乎每个城市都有自己的物流发展规划和若干物流园区及物流中心,空间布局不太合理,物流资源存在严重浪费,物流业的发展处于低水平增长的状态。     

构建一体化决策支持平台

<正>2021年我国社会物流总费用16.7万亿元,社会物流总费用占GDP比重为14.6%,远高于欧、美、日等发达国家;我国综合交通运输系统常年遭受多种自然灾害,由此造成包括交通中断等直接经济损失每年超68亿元,位列世界第一。在建立能够支持各级交通运输主管部门科学决策的平台之前,应先明确实现综合立体交通一体化融合的瓶颈与综合运输服务体系一体化融合的目标。     

香港航空货运电子传送文件下月推出

香港数码贸易运输网络有限公司(DTTN)10月9日宣布,公司已与传讯香港有限公司(以下简称"传讯香港")签订重要合作协议,为香港航空货运业提供电子文件格式转换及传送服务。该项服务预计今年11月全面推出。根据该项协议,DTTN将与传讯香港的基建网络连结,透过全新的网络连接,航空货运业的承运商、航空公司及空运货站营运商,将可以经DTTN将文件格式转换后,以电子方式互相传递各种常用的运输文件,包括主空运提单(FWB)、载货     

电子文件对档案工作的影响及对策

一、电子文件定义及其特点综述所谓电子文件是指人们在社会活动中形成的,以计算机盘片、磁盘和光盘等化学磁性材料为载体的文字材料。它主要包括电子文书、电子信件、电子报表、电子图纸等等。与纸质文件比较,电子文件有以下几个特点:1、电子文件不再是直观的纸质文件,它需要借助现代办公设备才能阅读利用;2、电子     

电子监管系统领先者

站在改革开放最前沿深圳，是中国电子通关的先行者，从1997年成立那天起就致力于物流信息化进程的推进，历经12年，磨练出了中国领先的物流与通关信息化服务商——易网通电子网络系统（深圳）有限公司。     

电子收费系统网络安全解决方案

正随着现代交通的信息化、智能化发展,对于网络方面的需求也日益增加,这不仅体现在对网络性能方面的需求,同时,网络信息安全问题也是一大考验。现在网络安全隐患的形式多种多样,互联网的安全威胁日趋严重,各种针对在线业务的攻击和窃取事件层出不穷。网络安全隐患主要来自网络结构、病毒和木马、用户身份以及操作系统漏洞等方面。保护网络信息,安全防护技术是一种手段,除了采用信息安全技术措施防范信息安全威胁外,安全管理措施也是必不可少的手段。     

构建高速铁路车站一体化指挥体系的思考

在分析高速铁路车站指挥体系现状的基础上,阐述高速铁路车站一体化指挥体系的内涵和以人为本、服务旅客,信息完备、资源共享,全局谋划、统一指挥的构建原则,提出组建专业管理机构、健全规章保障体系、完善各子系统功能的思路,以及进一步拓展高速铁路车站一体化指挥体系的设想。     

创新求实构建城乡公交一体化运作体系

城乡公交一体化是城乡一体化的重要内容,是实现城乡一体化的桥梁和纽带。浙江省绍兴市在推进城乡一体化进程中,按照“统筹城乡发展,加快城乡一体化进程”的要求,在2005年就前瞻性地提出争取用5年左右时间,建立完成城乡互相衔接、资源共享、布局合理、方便快捷、畅通有序的公交新网络,提出了建设“大交通、大公交”的构想和在全省率先实现城乡公交一体化的奋斗目标。经过2年的艰苦努力,绍兴市在城乡公交一体化建设方面积极探索实践,不断开拓创新,取得了令人瞩目的成绩。     

构建农村客运网络推进城乡客运一体化

安徽省蚌埠市下辖4区3县,截至2006年底总人口349万人,其中农业人口257万人,占总人口74%。全市拥有农村县、乡、村公路总里程为6 350公里,其中二级公路52公里、三级公路487公里、四级公路3 407公里、等外公路2 404公里。乡镇柏油路(水泥路)通达率为100%,行政村柏油路(水泥路)通达率为55．3%,行     

重庆轨道交通一体化运营调度系统研究

在轨道交通“多网融合”与多主体协同运营的新形势下,为实现不同交通网络、不同线路之间的高效协同与衔接,有必要构建面向一体化运营背景下的多层级轨道交通运营调度系统。以重庆轨道交通一体化运营调度系统构建为例,在总结重庆轨道交通运营调度现状的基础上,通过分析重庆轨道交通运营调度需求与目标,从总体架构、功能定位、协调机制、协同模式等方面,构建重庆轨道交通一体化运营调度指挥系统方案,提出面向重庆远期交通规划的多主体协同运营调度中心设置方案,并基于大数据平台和云计算技术,设计重庆轨道交通一体化运营调度指挥平台技术方案,以实现不同运营主体之间运营调度指挥的协调,为多层级轨道交通多主体之间线路互联互通运营奠定基础。     

直属海事系统财务管理信息一体化研究

本文根据直属海事系统财务信息化工作管理的特点,将海事财务管理信息化建设应用分为三个阶段,通过对直属海事系统现有财务管理信息系统的分析介绍,提出海事财务信息一体化建设应用构想,以推进海事财务管理信息化实现第三阶段目标。     

努力构建航空货运区域营销一体化发展新格局

<正>党的二十大报告指出,要促进区域协调发展,深入实施区域协调发展战略、区域重大战略、主体功能区战略、新型城镇化战略,优化重大生产力布局,构建优势互补、高质量发展的区域经济布局和国土空间体系。交通运输业是国民经济发展的先行官,航空货运是交通运输业的重要组成部分。促进航空货运区域一体化发展是时代所需。本文尝试从航空公司的角度,探讨如何更好地推进航空货运区域一体化营销。     

交通重点工程纪检监察监督机制构建

2009年,中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于开展工程建设领域突出问题专项治理工作的意见》,着力在项目决策、城乡规划审批、土地审批和出让、工程招标投标、物资采购和资金管理使用、工程建设实施和工程质量管理等重点部位和关键环节开展专项治理。交通重点工程建设项目具有资金投入量大、社会影响面广、参与建设单位多等特点,这些特点也决定了纪检监察部门在开展监督和治理工作的时候存在战线长、环节多、风险点密集等不利条件。如何针对交通重点工程的特点贯彻落实中央     

“代建+监理”一体化助力工程高质量发展

<正>“代建+监理”一体化建设管理模式是对现代工程项目建设管理体制和模式的创新探索,是推行现代工程管理的创新实践,有利于提高公路建设项目管理专业化水平,有利于规范工程管理行为,符合我国工程管理高质量发展的最新要求。“代建+监理”一体化建设管理模式是指项目法人通过招标等方式,选择有资质的监理企业在负责代建工作的同时承担监理任务的新型管理模式。受项目法人委托,     

构建“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系

随着总体国家安全观的全面深化,保障水上交通安全已从传统的安全生产层面,拓展到国家经济安全、战略安全层面。保障战略物资运输安全,保障重要战略通道支点安全,实现物流供应链畅通和海运业高质量发展已成为新发展阶段海事的重要政治任务,是海事系统贯彻新发展理念,服务新发展格局,加快建设交通强国重要的抓手之一。     

铁路编组站货车高清电子预检系统研究

货车高清电子预检系统采用激光检测技术、图像处理技术、无线传输技术等先进技术和设备,具有自动监测、功能丰富、使用方便、功能可靠等总体特征。该系统具有超限检测、车门自动识别、高清监控、数据库管理和货检作业管理等子系统,通过在兰州铁路局迎水桥站的应用,该系统能提供高可靠的检测信息,实现货运安全各类检测信息的集成与综合应用,以及车站货检工作的闭环管理。