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“十二五”期间将完成“营改增”的改革,酒店业在不远的将来必将纳入“营改增”范畴。本文对“营改增”对酒店业影响进行分析,并基于简易征收办法测算营改增前后的税负平衡点,分析“营改增”后酒店业税负影响变化,同时对税收征管及税率设计等提出建议。 相似文献
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“营改增”,是营业税改征增值税的简称,是将原属于营业税的征收范围变为增值税的征收范围。“营改增”是我国增值税转型改革之后,又一次重要的结构性减税改革。本文分析了物流企业“营改增”改革前后税负变化及其原因,并提出了相关建议。 相似文献
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“营改增”是营业税改征增值税的简称,就是将目前我国征收营业税的部分行业和项目调整为增值税征收,通过增值税征收的抵扣机制避免重复征税,减轻企业税收负担.2012年起,我国在上海启动对交通运输业和现代服务业的营业税改增值税试点改革,“营改增”正式拉开帷幕.随后,试点进一步扩大到京津苏浙等8个省市.2014年起,国务院又将铁路运输和邮政服务业纳入“营改增”试点,至此,整个交通运输业全部纳入改革.“营改增”作为一项重要的结构性减税政策和重大的税制改革,将对各个行业尤其是对交通运输业的发展产生重大影响. 相似文献
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2013年8月1日起,在全国范围内开展交通运输业和部分现代服务业“营改增”试点.出租车行业属于交通运输业中的陆路运输服务,按照上述决定,对出租车行业营业收入由原征收营业税改为征收增值税,探讨“营改增”后出租车行业税收情况具有积极的现实意义. 相似文献
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我国在“十二五”期间进行了大规模的财税体制改革,其中“营改增”是财务体制改革的重点,“营改增”是的我国的财税体制进一步完善。交通运输业是本次“营改增”的领域之一,交通运输业由过去的营业税征收改为增值税,税负水平发生了变化,需要积极的进行税收筹划,降低税负水平。 相似文献
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我国在“十二五”期间进行了大规模的财税体制改革,其中“营改增”是财务体制改革的重点,“营改增”是的我国的财税体制进一步完善。交通运输业是本次“营改增”的领域之一,交通运输业由过去的营业税征收改为增值税,税负水平发生了变化,需要积极的进行税收筹划,降低税负水平。 相似文献
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国家“十二五”规划中明确,未来五年内我国税制改革将“扩大增值税征收范围,相应调减营业税等税收”。增值税扩围改革将是继我国2009年实现增值税转型之后的又一次重大改革。目前,“营改增”试点工作已逐步在交通运输业和部分现代服务业中推进,随着我国“营改增”税制改革的不断深化,银行业‘营改增”迈入试点行业的步伐已渐行渐近,成为当前业内关注的焦点。 相似文献
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2012年,上海率先实行“营改增”后,融资租赁行业从征收5%营业税变为按17%征收增值税,且实行增值税实际税负超3%即征即退。但在融资租赁行业中,“直租”业务和“回租”业务存在实质差别。如何完善我国融资租赁行业“营改增”中存在的问题,如何完善政策和税收征管是应关注的焦点。 相似文献
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在新的经济社会发展新形势下,为了深化改革,党中央、国务院做出了"营改增"的决策.旨在减少重复征税问题,降低企业负担.餐饮业作为现代服务的一个组成部分,全面推行"营改增"必将对其发展必然会产生一定的影响,本文主要结合"营改增"政策实施背景,从当前经济现状出发,分析"营改增"对餐饮业的税负影响,重点剖析全面"营改增"对HDL北京地区全面"营改增"后税负变化的原因,为HDL的稳步发展以及餐饮企业的升级转型提供指导. 相似文献
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《中国乡镇企业会计》2016,(4)
随着我国"营改增"工作的推进,2014年4月30日,电信业也于同年6月1日开始征收增值税,本文首先分析了电信业实施"营改增"的背景资料,然后定性分析"营改增"对电信业的收入、成本、利润财务影响,最后以中国联通实施"营改增"2013年、2014年("营改增"前后)两年的财务数据为基础进行了定量分析。 相似文献
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以2010—2013年交通运输业上市公司的220组数据为样本,考察我国“营改增”之下交通运输业上市公司的流转税、所得税税负及税收遵从的影响因素。实证结果表明:交通运输业流转税税负居中,“营改增”前后税负变化不大;所得税税负偏高;交通运输业税收遵从与“营改增”、增值税税负、总资产报酬率、期末总资产、每股净资产呈正相关关系,与营业税税负呈负相关关系。 相似文献
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梅康明 《中国乡镇企业会计》2013,(4):50-51
一、"营改增"的含义、背景和主要内容
"营改增",即从2012年1月1日起,在部分地区和行业开展深化增值税制度改革试点,逐步将目前征收营业税的行业改为征收增值税。"营改增"试点改革是国家实施结构性减税的一项重要举措,也是一项重大的税制改革。从长远角度来看,"营改增"能够促进各项产业的分工合作,推动产业结构调整. 相似文献
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宋志鹏 《中国乡镇企业会计》2013,(12):70-71
2012年,我国在上海就交通运输业和现代服务业增值税扩大征收范围进行试点改革,2013年8月在全国全面推开“7+1”营改增工作。根据改革的整体安排以及当前的改革形势,未来两年内建筑企业将成为下一步营改增的行业。本文将结合建筑行业现状,分析营改增不利影响,最后着重谈几点政策诉求的思考。 相似文献
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薛海峰 《中国乡镇企业会计》2019,(7)
营改增是自1994年分税制改革以来最重要的一项税制改革,2012年起国家实施营改增试点工作,将部分地区、部分行业征收营业税的应税项目改为征收增值税,通过四年试点,自2016年5月1日起,在全国范围内全面推开营改增试点,将试点范围扩大到建筑业、房地产业、金融业、生活性服务业。建筑业作为全面推行营改增的重点行业之一,税制改革的深入不可避免地对施工企业财务管理工作产生一定的影响。本文针对这一问题进行简要概述,分析影响的基础上,提出营改增后施工企业财务管理的应对策略,以期为施工企业财务管理工作提供参考,确保营改增后施工企业可以顺利开展财务管理工作,从而更好地推动施工企业持续健康的发展。 相似文献
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在“营改增”的背景下,政策为兼顾增值税税负公平,对部分一般纳税人业务给予一般计税政策与简易征收计税政策的选择权。本文旨在就“水泥+混凝土”一体化生产的制造型一般纳税人,选择部分业务执行简易征收计税政策的效益性进行充分分析,并对选择执行简易征收计税政策操作的合规性进行全面论证。 相似文献
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以2010—2014年中国上市公司的数据为样本,运用PSM和DID方法分别考察了北京、上海等8省市及全国性“营改增”对公司所得税税负的影响。研究发现:与非试点公司相比,“营改增”使得试点公司的所得税税负在上海、8省市试点地区均略有上升,而在全国性试点地区略有下降;与非试点地区试点行业相比,“营改增”使得交通运输业和现代服务业试点公司所得税税负在上海略有上升,而在其他试点省市中略有下降;整体而言,“营改增”对试点公司所得税税负无显著影响。对区分产权性质、是否处于优惠区和关系型交易影响的进一步检验发现:“营改增”对试点公司所得税税负仍无显著影响;但考虑金字塔层级后,“营改增”使得试点国有企业和地方国企的所得税税负显著降低。“营改增”对试点公司所得税税负的影响基本符合政策预期。 相似文献
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《中国总会计师》编辑部 《中国总会计师》2014,(5)
一、 “营改增”的进展及其成果
2012年1月1日上海率先试点“营改增”,试点行业范围为交通运输业和部分现代服务业;2012年9月1日,北京正式启动“营改增”试点;2012年10月1日,“营改增”试点区域扩大到江苏、安徽;2012年11月1日,福建、广东及深圳、厦门纳入试点;2012年12月1日,天津、湖北、浙江及宁波实现税制转换.2013年8月1日,“营改增”试点在全国范围内推开,并适当扩大了部分现代服务业范围;2014年4月29日国税总局发出通知,电信业将被纳入营改增试点.我们看到,在不到两年的时间里,“营改增”步步为营又不失快捷,无论从行业分布上,还是地域覆盖面上都取得无可争议的进展. 相似文献