地铁隧道盾构施工风险分析及对策探讨

近年来,随着道路交通的压力越来越大,地铁作为地下交通运输的一个重要方式,能够在很大的程度上提升运输的实际效率。而作为地铁隧道施工的重要方法—盾构法,尽管已经有了一些实际的操作经验和成熟的施工技术,可是在具体的施工中依然有着很多不确定的风险因素。因此,本文主要就地铁隧道盾构施工中的风险作了相关的分析,并提出了具体的防范对策,以供广大同仁交流探讨。     

武汉地铁二号线越江隧道施工风险分析

本文基于武汉市地铁二号线越江隧道工程周边地质环境条件和工程特点,采用灾害风险评估矩阵法进行分析。     

地铁车站土建工程施工风险分析与对策

针对地铁地下车站的特点,提出了风险分析在车站施工中的重要性。从常见的几种地铁车站的施工方法入手,论述了地铁车站施工中蕴含的风险源即为基坑工程风险源和结构工程风险源,并分别给出了这二者的具体风险源和一些具体的施工风险防范对策。     

地铁隧道盾构始发施工技术

随着社会的发展,科学技术的进步,地铁隧道工程技术的使用也更为专业化和精细化。地铁隧道盾构始发施工过程是整个工程系统中最为关键的一部分。盾构始发工作不仅与工程的进度、质量、安全等息息相关,还与其整个工程的使用寿命紧紧相连,影响经济效益和长久发展。本文将就地铁隧道盾构法概述、地铁隧道盾构始发施工技术的前、中、后工作准备和过程等进行阐述。     

新建地铁隧道下穿既有地铁施工技术研究

目前,城市建设规模的扩大造成城市用地日益紧张,当地铁线路相互交叉,为了满足换乘需要,需要下穿既有地铁线路。暗挖地铁车站下穿既有地铁隧道工程施工难度较大、开挖量较高。文章首先对地铁隧道下穿既有地铁施工技术进行了概述,其次结合工程实例分析了地铁施工技术要点,最后对施工控制措施进行了总结。     

浅谈地铁暗挖隧道施工控制要点

在经济发展突飞猛进的当下,交通对于人类的意义已经越来越重要,方便、快捷已经成为人们出行选择交通工具的首要条件。生活节奏的不断加快,使得地铁成为目前交通领域的新宠儿。在各城市现代化发展建设中,地铁的建设已经成为其中的重要组成部分。目前很多城市已经拥有比较成熟的地铁网络,很多城市也在紧锣密鼓的筹建当中。在所有地铁施工程序当中,暗挖隧道工程是很重要的环节,也是施工过程中比较容易出现问题的阶段之一。因此对于地铁暗挖隧道工程的控制,可以说是决定整个工程成败的关键因素。本文在阐述地铁暗挖隧道施工原则的基础上,对于过程中需要注意的重点问题和应对措施进行了浅要的分析。     

地铁盾构隧道施工监理控制要点

城市化水平日渐提高的过程中,农村人口向城市人口的大量涌入加大了城市原有交通的压力,为提升城市交通现代化水平,一些大中型城市都在积极兴建地铁项目,因为地铁项目建设更多地以地下作业为主,整个施工作业中面临着很多的技术难题.对此,强化全过程的施工监理尤为重要.盾构施工法在地铁隧道施工中最为常用,为促进盾构隧道质量与安全目标的实现,工程企业应加强施工监理.本文分析地铁盾构隧道施工监理的控制要点,对发挥监理作用、提升工程效益具有重要的意义.     

地铁隧道盾构法施工安全风险管理研究

当前国内城市建设速度的持续增快,交通压力愈来愈高,为有效改善城市地铁交通状况,全国各地的地铁项目修建数量也随之增多.盾构法是地铁施工过程中较为常用的一种方式,因为所处的施工环境以及工艺技术都较为复杂,在施工期间存在许多危险因素,如果有关施工安全风险管控任务落实不到位,便较易产生安全风险.对此,本文重点探究了地铁隧道盾构...     

地铁区间小间距隧道施工技术

深圳地铁2号线试验段工程土建2201标段位于深圳风景区—世界之窗和欢乐谷附近,下穿深南大道,南接沙河盾构区间终点,北接2号线远期的侨城北站区间盾构井,大致呈南北走向。文章针对本标段难点、重点,从现场施工探讨了小间距隧道的超前支护、洞身开挖、中间岩柱加固、锚喷支护、监控量测等关键工序的施工方法和技术措施。     

地铁暗挖隧道下穿天桥施工技术

越来越多的城市地铁暗挖工程需要下穿地上天桥构造物,从侧面穿越桥桩,由于地面交通缘故,导致地面加固措施实施困难.施工中多采用洞内加强措施控制桥桩沉降.本文中主要通过对土层预加固、隧道结构加强、暗挖施工工艺及施工监测几个方面进行介绍,对桥桩的沉降情况进行了分析,提出控制桥桩沉降的有效方法,为类似施工工程提供借鉴.     

地铁隧道软围岩施工技术分析

在现代城市建设脚步不断加快的今天,城市公共交通压力是困扰城市建设与发展的关键因素。而且,城市公共交通能力是影响城市宜居水平的重要因素,是决定城市发展的关键。针对现代城市公共交通压力过大,城市规模化建设日益扩大的问题,城市地铁交通项目的建设重要性日益凸显。通过地铁工程的建设与应用能够有效缓解城市地面交通压力,提高城市公共交通运输能力。在城市地铁建设过程中隧道软围岩施工是施工过程的难点,其对地铁隧道建设施工有着重要的影响。本文就地铁隧道软围岩施工技术应用及管理进行了简要论述。     

地铁区间小间距隧道施工技术

深圳地铁2号线试验段工程土建2201标段位于深圳风景区-世界之窗和欢乐谷附近,下穿深南大道,南接沙河盾构区间终点,北接2号线远期的侨城北站区间盾构井,大致呈南北走向.文章针对本标段难点、重点,从现场施工探讨了小间距隧道的超前支护、洞身开挖、中间岩柱加固、锚喷支护、监控量测等关键工序的施工方法和技术措施.     

基于二元决策图的地铁施工安全风险分析

对地铁施工风险事故产生的原因进行分析,首先绘制故障树分析(FTA),在此基础之上建立二元决策图(BDD)结构,对地铁施工安全风险进行定性和定量双重分析.通过遍历BDD结构,计算得出风险事故率和基本事件重要度两项评价指标.为了简化逻辑运算,通过计算机编程代码来实现,有效避免了故障树分析中的组和爆炸问题.依据所得数据,项目部安全管理人员可以确定引发事故的关键因素,制定针对性较强的控制措施,较大程度上避免后续类似风险事故的发生.     

基于二元决策图的地铁施工安全风险分析

对地铁施工风险事故产生的原因进行分析,首先绘制故障树分析(FTA),在此基础之上建立二元决策图(BDD)结构,对地铁施工安全风险进行定性和定量双重分析.通过遍历BDD结构,计算得出风险事故率和基本事件重要度两项评价指标.为了简化逻辑运算,通过计算机编程代码来实现,有效避免了故障树分析中的组和爆炸问题.依据所得数据,项目部安全管理人员可以确定引发事故的关键因素,制定针对性较强的控制措施,较大程度上避免后续类似风险事故的发生.     

基于层次分析法的单洞双层隧道施工风险分析

单洞双层隧道以其独特的优势迅速发展,与此同时,隧道施工过程中的安全问题也越来越突出.根据单洞双层隧道的特点,本文运用层次分析法重点对单洞双层隧道施工风险评价指标体系和评价模型进行了研究.     

明挖隧道上跨地铁施工技术

介绍郑州市郑东新区综合交通枢纽区地下道路工程上跨既有地铁1号线盾构区间隧道的施工方案,为降低明挖隧道施工的减载效应对盾构隧道管片结构的影响,采用三轴搅拌桩加固土体+抽条法施工的综合施工技术,保证盾构隧道结构的稳定及地铁运营列车的安全。     

地铁盾构隧道预制管片施工检验技术

文章主要阐述了西安地铁三号线通化门~胡家庙~石家街盾构区间预制管片施工工法、管片检验、管片质量控制措施等内容,希望能够为盾构混凝土管片生产质量提高起到借鉴作用。     

矿山法在地铁隧道施工中的应用

本文阐述了武汉地铁27号线出入场线区间隧道的工程概况、特点,以及CD工法的优化改进.论述了矿山法在地铁大跨度断面隧道穿越特大溶洞的施工运用,总结了双中隔壁台阶法施工及全充填软塑红黏土溶洞处理的施工经验.