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北斗卫星导航获示范推广 北斗卫星导航系统是中国自行研制的全球卫星定位与通信系统（BDS）。2012年12月27日，北斗系统空间信号接口控制文件正式版正式公布，北斗导航业务正式对亚太地区提供无源定位、导航、授时服务。1月14日，南交通运输部与总装备部联合组织实施的第一个北斗系统民用示范工程启动。交通运输部要求江苏、安徽、河北、天津等9个示范省市的大客车、旅游包车和危险品运输车辆今年3月底前80％以上安装上北斗车载终端。     

北斗/CDMA组合导航数据融合及其在军事物流中的应用研究

提出了一种新的组合导航定位技术-北斗/CDMA导航定位,进一步研究了如何利用数据融合技术提高定位精度与可靠性。设计了一种简化的联邦卡尔曼滤波器并给出了相应的滤波算法流程。最后提出了北斗/CDMA组合导航定位技术在军事物流监控调度系统中的应用解决方案。     

基于北斗卫星导航的公路物流信息系统设计

监控中心是整个系统的"神经中枢",它利用北斗主控导航仪和物流信息管理软件集中实现车辆定位、运输监控、货运调度、接/处警和其他信息服务。发展北斗导航系统是我国的国家战略,北斗导航从1994年立项以来,经过10多年的建设,已经初具规模,第一代具备有源定位短信服务的北斗导航系统已经广泛应用于在船舶运输、海上作业、渔业生产、森林防火和环境监测等行业中,具     

基于北斗导航的卫星通信终端的设计与实现

院卫星通信终端是以卫星通信技术为基础,与北斗导航相结合的新型导航通信设备.该设备结合了北斗导航定位功能和海事卫星电话的语音通信和数据通信等功能.不仅可以用于船舶的导航定位,还可以为其他有特殊调度指挥要求的单位提供全球通讯和授时等综合服务,该设备的研制和开发填补了我国在海事卫星通信领域的空白     

基于北斗二代系统的车用多媒体导航仪的实现

本文介绍了一种基于北斗二代系统的车用多媒体导航仪的实现方案。该导航仪以北斗卫星导航模块和中央处理模块为核心，为车主提供了实时的高精度三维定位、三维测速、精确授时、友好的人机界面、实时语音提醒等功能，在此基础上对导航仪的定位性能进行了测试，并给出了实验结果。     

超宽带室内定位算法研究

GPS导航、中国北斗卫星导航等室外导航系统无法满足室内无线定位的要求,基于事先布置的锚节点和桥节点与新加入的盲节点来进行定位的超宽带室内定位算法,以其自身的独特优势被越来越多地应用。文章分析了超宽带室内定位的几种传统算法并做了对比分析,给出了均方根误差的性能仿真结果。     

北斗导航运输信息安全传输方案探讨

信息安全传输在北斗导航运输系统中存在比较大的缺陷,对开发北斗卫星导航运输业务的应用系统产生了不利影响,有必要对此进行弥补和改进。在分析运输业务现存问题和SSL协议基本原理的基础上,结合北斗卫星导航技术和SSL安全协议的特点,提出进行运输信息安全传输的解决方案,并指出实施解决方案的流程和SSL协议的工作过程。     

浅析GPS与北斗对比

当今,卫星导航系统已经得到了广泛的应用。而美国的GPS一直占有全球绝大部分市场。2003年5月25日,中国在西昌卫星发射中心将第三颗"北斗一号"导航定位卫星送上太空,标志着中国拥有了自己的第一代完善的卫星导航定位系统。"北斗"卫星导航系统与GPS在各个方面都存在着不同,各有千秋。     

北斗高精度定位技术在船舶运输和安全监控管理中的应用研究

文章以智能水运为研究方向,以广西区域港口、西江流域船舶及危险品船舶为应用对象,以"互联网+北斗高精度定位技术"为研究突破口,通过分析北斗卫星导航定位系统、互联网及水运运输业的发展现状,提出实现智能化船舶运输和安全监控管理的解决方案,推动"北斗+水运""互联网+水运"的发展应用。     

北斗卫星导航产品2201检测中心揭牌

正6月6日,北斗卫星导航产品全国7个区域检测中心之一的华东地区检测中心正式获批,北斗卫星导航产品2201检测中心揭牌,标志着江苏北斗产业基地启动建设。位于南京高新技术产业开发区的江苏北斗产业基地是江苏省和南京市共同打造的国家级战略新兴产业基地,有驻区企业50余家,2013年实现销售收入30亿元人民币,是国内四大北斗产业基地之一。为进一步提升北斗导航产品质量,促进产业发展,2013年4月,江苏北斗卫星应用产业研究院、南京市计量院、南京信息工程大     

基于北斗系统的船舶运输通信移动平台研究

文章以解决船舶运行过程中因信号问题造成船员与地面监控站无法联系、与其家人无法互动等问题出发,利用最先进的北斗导航、蓝牙、GIS、移动开发、网页开发等技术研发船舶通信APP以及后台管理系统,实现船员失事定位、船舶运行监控等功能,提高船舶出航的安全,丰富船员生活。     

内河航运GIS系统建设研究

文章阐述了内河航运GIS系统的总体架构、设计过程中使用的关键技术及系统功能,介绍了内河航运GIS系统的设计和开发研究。通过采用GIS空间运算、离线GIS引擎技术、北斗卫星定位技术,进行了内河航运GIS系统的设计,完成了河道信息采集模块、港口码头信息模块、AIS接入与导航模块、可视化地理信息管理功能模块的开发,并借助该系统实现了对珠江—西江全流域航道的水运物流监控与信息共享。     

基于北斗与GPS双模车辆监控系统研究

车辆监控系统是指利用卫星导航技术及无线通信技术,将车辆位置信息实时发送至运营平台的车载电子产品。目前,车辆监控系统均以GPS为主导,极少使用北斗系统。文章提出了基于北斗与GPS双模车辆监控系统的研究,主要意义是在保障消费者权益的前提下,发展我国自己的北斗导航系统,促进北斗卫星导航系统的应用推广。文章详细地介绍了车辆监控系统研究的内容及关键技术,为此类研究提供了有益的参考。     

物流的移动跾化成为发展趋势

对中国物流业而言,居高不下的运营成本已经影响到企业的竞争力,严重制约着企业的快速发展。这其中最主要的成本负担就来源于物流运输过程。在此情况下,物流运输过程中的成本控制,就成了这些企业的头等大事。比如如何防范车辆被盗？如何减少车辆违规？如何控制油耗？如何降低车辆运营成本……移动信息化成趋势。要想真正实现降本增效的目的,就需要借助信息化的手段,将运输过程中的入、车、货管起来,这是目前许多物流企业的迫切需求。北京合众思壮科技股份有限公司恰逢其时,该公司是中国卫星导航定位领军企业,技术涵盖GPS、GLONASS、北斗及多系统组合导航定位,以GIS采集、高精度测量、系统工程、汽车导航、汽车信息技术、航海电子、航空电子、北斗及军工项目八大事业集群,服务于40多个国民经济基础领域。2012年7月26日,在合众思壮2012技术发布大会上,众多专家取得共识,物流企业迫切需要利用信息化手段对运输过程进行全方位管理。物流信息化已经不仅仅是内部的信息化,而是已经延伸到车船运输过程中的实时状态监控。物流企业对于运输过程中的车辆、司机以及贵重物品的管理和全程监控的需求非常迫切,包括行驶路线、人员定位、货物状态等,对油耗的控制也是其中重要的一项,这就是“移动信息化”,是现代物流企业管理信息化的根本性需求。     

中国北斗卫星导航芯片产业的现状和发展趋势

本文从国外和国内两个层次概述了卫星导航产业的发展情况,并分析了北斗导航芯片在产业链中的地位、发展现状及未来发展趋势。最后指出发展具有独立知识产权的导航芯片产业化不仅有利于北斗产业长期自主发展,而且对于我国自主芯片处理器发展也具有重要意义。     

北斗导航卫星定位系统在我国物流运输发展中的重要作用

北斗卫星导航系统（下述简称＂北斗系统＂）是中国正在实施的自主发展、独立运行的全球卫星导航系统。北斗系统由空间段、地面段和用户段三部分组成,具有定位与通信双重功能,比目前运行的其他卫星导航系统更具有技术与应用优势。北斗系统的建立与实施应该说是国家基础资源的保障,也是国家安全体系中的重要一环,     

基于物联网垃圾处理智能调度系统的应用

通过智能调度系统植入北斗导航技术对城市垃圾数据实行自动采集、动态监控、异动报警等智能化手段提高垃圾的采集效率,更加科学、合理地指挥管辖区内的环卫工作,节约了人力和物力成本,提升了环卫工作的管理水平。     

北斗卫星导航技术转移服务平台设计

北斗卫星导航系统在国家的大力推动下得到广泛的应用。建设北斗卫星导航技术转移服务平台,通过北斗卫星技术资源库,提供产品评测、技术评估和市场预警等方面的技术转移前期工作;在实施技术转移过程中,提供技术转移合作、项目融资、交易管理、技术全生命周期跟踪管理和辅助决策等服务。平台的设计与建设实施,能够极大地促进区域间北斗技术的交流与合作,提升各行业的智能化应用水平。     

基于RFID/Compass/3G技术的甩挂车辆安全监控系统研究

将射频识别技术、Compass北斗导航技术、3G通信技术等应用于甩挂运输车辆安全监控中,设计系统总体架构、功能模块,提出关键技术解决方案,并研发甩挂运输车辆安全监控系统平台,以实现对甩挂牵引车及挂车的动态实时监控及信息共享,辅助甩挂车辆的调度管理。     

船联网北斗卫星导航监测终端研发

首先介绍了船联网北斗卫星导航检测终端的概念和系统架构,然后对基于北斗卫星导航系统船联网的硬件终端及嵌入式系统进行了详细的说明,最后指明了本论文的创新之处,为提高内河航运服务质量,树立船联网智能管理典范提供了支持,为全流域船联网统一调度提供信息扩展接口。