大断面软弱围岩隧道三台阶临时仰拱分区施工工法

随着经济的不断发展,交通基础设施有实现了迅猛发展,进而推动了软弱围岩隧道施工方法的发展。在施工过程中,通过采用三台阶法进行施工,能够有效地降低施工成本,提高工效,同时能够确保施工的安全性和稳定性,进而在一定程度上为大断面软弱围岩隧道施工提供参考依据。     

关于软弱围岩隧道施工技术的探讨

软弱围岩隧道是一项重难点控制工程,影响着施工的安全、质量、进度以及效益。本文介绍了软弱围岩的特点及软弱围岩隧道工程的特性,分析了软弱围岩隧道施工方法,并探讨了软弱围岩隧道施工技术的重点控制。     

浅埋偏压软弱围岩隧道施工技术解析

随着社会经济的快速发展和现代化建设水平的不断提高,我国铁路、公路、水电工程事业获得长足的发展,而在这些工程建设的过程中,经常会遇到浅埋偏压软弱围岩隧道施工工程,由于这类隧道工程的稳定性较差,施工的难度较大,从而对施工技术提出了更高的要求。基于此,文章以某段高速公路的建设为例,深入的分析和研究浅埋偏压软弱围岩隧道工程的施工技术,希望可以为相关领域的研究提供一些参考和建议。     

浅埋偏压软弱围岩隧道施工技术解析

随着社会经济的快速发展和现代化建设水平的不断提高,我国铁路、公路、水电工程事业获得长足的发展,而在这些工程建设的过程中,经常会遇到浅埋偏压软弱围岩隧道施工工程,由于这类隧道工程的稳定性较差,施工的难度较大,从而对施工技术提出了更高的要求。基于此,文章以某段高速公路的建设为例,深入的分析和研究浅埋偏压软弱围岩隧道工程的施工技术,希望可以为相关领域的研究提供一些参考和建议。     

提高大跨度隧道软弱围岩施工进度

随着时代的发展与施工技术的提高,隧道施工技术在不断地发展与成熟,对施工进度的要求也在不断提升,如何加快施工进度,提升隧道施工的效率已经成为隧道开挖急待解决的重要问题,从而达到节时、按质、按量完成隧道施工的重要过程。隧道的开挖及支护理论已经逐步成熟,但相应的管理及合理安排施工工序衔接已经成为一项严重影响施工进度的重要因素。文章对大跨度软弱围岩隧道施工各工序过程中通过影响施工进度的各种原因做了理论与实际相结合的分析,使各工序能合理的衔接、合理安排从而达到大量节约各工序的时间,使大跨度软弱围岩隧道施工达到高质快速的要求。     

浅谈软弱围岩隧道爆破开挖关键技术及安全管控

目前在建的隧道工程中,软弱围岩占了相当大的比例,加之软弱围岩本身结构较为破碎且常富含地下水,这种条件下施工的隧道爆破,其施工安全问题显而易见的突出,如果没有有效控制或控制不当,极易发生塌方事故,造成的损失也是十分巨大的。本文以新疆奎屯河引水工程隧道施工为背景,阐述了如何管控软弱围岩隧道施工的安全和爆破开挖关键技术,以为同行借鉴。     

隧道大变形及软弱围岩支护及掘进技术研究

沈白铁路白山隧道穿越软弱大变形围岩地段,在初支完成后,围岩出现严重变形,多次进行初支的拆换处理,导致施工缓慢.基于软弱围岩的变形机理,提出了软弱围岩处理的理论及原则,从超前支护、掘进、初支、二衬等各环节均采取了科学有效的处理措施,确保了白山隧道穿越软弱围岩地段施工的安全、快速进行.     

金元水电站3#支洞软弱千枚岩施工质量控制

在金元水电站引水隧道3#支洞施工质量控制基础上，文中总结了在软弱围岩千枚岩隧道施工中的一些行之有效的做法和在V级围岩中安全快速施工的有关经验。     

软弱破碎围岩隧道施工技术

随着我国铁路交通建设的迅速发展,沿线穿越云、贵、川、陕等多山岭地区的比例越来越大,隧道穿越破碎带的情况越来越普遍。文章首先论述了软弱围岩的分类及其力学性质,随后概述了软弱破碎围岩的加固与支护技术,最后从隧道洞口段开挖、施工方法及其选择、管棚支护下围岩的稳定性评判技术的两个方面重点论述了软弱破碎围岩段的部分施工技术。     

软弱破碎围岩隧道施工技术

随着我国铁路交通建设的迅速发展,沿线穿越云、贵、川、陕等多山岭地区的比例越来越大,隧道穿越破碎带的情况越来越普遍。文章首先论述了软弱围岩的分类及其力学性质,随后概述了软弱破碎围岩的加固与支护技术,最后从隧道洞口段开挖、施工方法及其选择、管棚支护下围岩的稳定性评判技术的两个方面重点论述了软弱破碎围岩段的部分施工技术。     

软弱围岩隧道长锚杆支护作用模拟分析

本文以兰渝线铁路隧道施工为工况背景,以长锚杆作为隧道围岩变形控制的主要手段,介绍了隧道锚固数值模拟过程,简要分析了围岩稳定性,对于软弱围岩隧道,优化的长锚杆设置对围岩的加固效果优于普通锚杆设置。     

小间距软弱围岩段衬砌变形开裂工程处置措施研究

文章依托雪峰山隧道进口段工程实践,提出了一系列新型工程技术措施,应用于小间距大变形软弱围岩隧道进口段施工。实践表明这些措施有效地解决了隧道施工过程中的围岩稳定及衬砌受力变形超限问题,相关的技术成果可供类似地质条件下的隧道施工参考。     

大跨度软弱围岩隧道施工技术研究

大跨度软弱围岩隧道因其围岩软弱、开挖跨度大、难以控制围岩稳定性等问题,给施工带来了一定难度和风险,如果控制不当,便可能导致大变形、塌方等工程事故。双侧壁导坑法对于跨度大、围岩条件较差、地表沉陷要求严格的隧道比较适用,有利于隧道围岩的稳定性;微台阶留核心土法施工不需临时支护,并且各台阶平行作业,可保证支护结构的承载能力,也更有利于确保工程施工质量。文章简要探讨了这两种施工方法的技术特性,并结合工程实例进行了分析。     

三线大跨软弱围岩隧道快速掘进施工技术

结合昆明三环闭合工程西、北段岗头隧道工程实际情况浅述三线大跨软弱围岩隧道快速掘进施工.隧道均为Ⅳ、Ⅴ级软弱围岩,施工采用超前小导管支护、预留核心土三台阶法、短进尺、弱爆破等具体措施,保证施工安全、质量的同时,快速掘进.     

高速公路双连拱隧道施工技术

文章结合泰赣高速公路珠湖双连拱隧道施工,介绍了浅埋、软弱围岩地段双连拱隧道的施工工艺及方法。     

下穿村庄和公路的隧道四台阶六步开挖技术研究

针对不同地质、地形条件，或有特殊要求、复杂环境的隧道施工，需要选择一种适合于自己的施工技术一直是摆在广大工程技术人员面前的课题。本文以云南思茅至澜沧高速公路缆皮林隧道施工为例，阐述了四台阶六步开挖施工技术在软弱围岩、下穿村庄和公路的隧道施工中的应用。     

短台阶施工法在浅埋偏压软弱围岩隧道中的应用

以贵州省道安高速公路白沙井隧道软弱破碎围岩施工为例,介绍了短台阶施工法的施工原理、适用范围、断面尺寸、台阶长度、施工重点、关键工序和注意问题.对软弱破碎、浅埋偏压隧道变形控制、施工安全、进度保障等类似工程施工具有参考意义.     

马湾隧道初支变形分析及处置技术研究

以软弱围岩特别是浅埋偏压、片理及节理裂隙发育、岩体破碎的隧道为研究对象,针对马湾隧道实际工程地质条件及隧道开挖、初支后产生的变形情况,分析原因,及时采取封闭掌子面、增设临时仰拱和加固环、对初支开裂严重部位和裂缝上下2m范围采取小导管注浆加固等有针对性的加固措施,有效的加固了隧道变形,确保了隧道的稳定性;根据试验段的结果和建议在后续的施工中调整支护参数,采用简单实用的"三台阶"施工工法,顺利进行了后续隧道施工。马湾隧道初支变形分析及处置施工等技术为相应软弱围岩隧道的施工意外情况处置提供了借签。     

三台阶临时仰拱法在软弱围岩隧道中的应用

通过大断面软弱围岩隧道工程实践，分析三台阶临时仰拱法的施工优点，结合青荣城际铁路韩家隧道的施工，介绍了三台阶临时仰拱法施工的工艺和流程。     

分水关隧道洞口施工方法浅谈

隧道施工中洞口施工是隧道施工中最关键、最基础的一步,洞口处浅埋且为软弱围岩时,洞口是否能顺利完成关系到整个隧道施工的进度,文章详细阐述了分水关隧道洞口施工时遇到的问题及采取的措施,为同类隧道洞口施工积累了新的技术资料。