河北宣大高速公路交通业务系统整合方案

当前高速公路管理部门根据管理需要,已相继建立了各种业务应用管理子系统,并积累了丰富的交通业务信息资源数据。但是各业务应用系统的建设相对分散、系统互联性差,信息共享难,且信息资源的利用率相对较低。本文通过对现有信息资源的整合,提出了建立综合数据资源库的技术解决方案,以提高交通数据的利用率,有效解决高速公路信息数据互联共享难的问题。     

全国交通政府网站信息联播频道开通

经过紧张地建设，全国交通政府网站信息联播频道于11月30日正式开通。信息联播频道将依托部政府网站和地方交通运输部门网站，实现信息公开和信息共享，全面展示交通运输工作所取得的成就。     

高速公路公众信息服务网站内容框架研究

本文针对我国高速公路信息即时服务于社会难的问题，提出建立公众信息服务网站，并着重分析了高速公路公众信息服务网站建设的原则、网站的逻辑结构、系统构成以及框架内容。     

道路监控摄像机在ITS领域的应用

引言 在智能交通系统中,对交通道路上的目标对象的相关特征信息进行采集、传输和汇总是最重要的一个环节,只有采集到足够多的信息,才能为系统的分析决策、预案生成、自动控制等智能化处理手段提供真实、有效的数据基础.在众多信息来源中,就像人类视觉系统所采集的视觉信息一样,来自监控系统的视频图像是最直观有效的信息.为了在各种复杂的道路环境下看得更清晰、更准确,这就需要有良好的"眼睛",道路监控摄像机就是这样一种专业化的"眼睛",其重要性不言而喻, "眼睛"性能的优劣将直接影响到整个系统的使用效果.     

从联网收费数据中提取管理信息方法探讨

随着联网收费系统范围的扩大,收费数据也迅速增长,特别在联网管理中心级别,每日收费数据量的增长十分迅速。大量数据带来了存储和管理的问题,联网中心必须升级或增加设备来保证数据的存储和系统的运行。如果不能很好利用这些数据,将造成很大的资源浪费。因此,从联网收费数据中提取有效的管理信息是一个迫切需要,也是充分利用收费数据改善高速公路联网收费管理的需要。     

“互联网+便捷交通”公路出行服务思考

"互联网+便捷交通"是新媒体形势下公路出行信息服务的主要方向,随着公路网规模的不断发展以及人们对出行信息服务品质要求的提升,如何保证公众能够快速简便地获取准确的出行信息,更好地为出行者提供服务,已成为公路出行服务管理部门需要面对的重要问题。本文通过对新媒体时代各阶段出行信息服务需求分析,对如何做好公路出行信息服务进行了思考。     

浅谈港航公安网上警务公开的现状和问题

通过对港航公安系统网上警务信息公开情况、在线服务情况、互动交流情况进行调研,梳理总结了其现状和问题,从而针对港航公安系统网上警务公开的问题和根源提出了解决思路。     

交通运输大数据系统与安全实验室成立

<正>7月7日,交通运输大数据系统与安全实验室(简称"实验室")正式成立。实验室由中国交通通信信息中心、同济大学、北京奇安信科技有限公司(360)和中国交通报社共同建设。交通运输部总工程师周伟、中国科学院院士何积丰、中国交通报社社长蔡玉贺、中国交通通信信息中心主任曹德胜、同济大学交通运输工程学院常务副院长凌建明和360企业安全集团总裁吴云坤共同启动实验室。实验室将以大数据协同安全技术国家工程实验室为平台,积聚多方科研力量、技术资源,在行业网络安全风险评估、网络安全风险态势感知与预警、大数据全生命安全周期安全评价和防护、交通基础设     

高速公路收费终端安全管理系统的应用

随着高速公路运营里程的不断增加,高速公路收费网络的规模也日益扩大.信息丢失、网络攻击、计算机病毒以及收费软件作弊等安全问题也随之而来.高速收费系统的网络安全问题日益突出.终端安全作为收费网络安全架构中的重要部分也得到了越来越多的关注. 终端安全的重要性 终端是存在于网络末端的计算机设备,是向服务器提交、清求数据信息的起始点也是最难以控制的外部设备.     

玩家你凭什么把游戏公司妖魔化?

网络游戏这两年的确火起来了,也的确造就了一批富豪,更重要的是它从一个"玩物丧志"的怂恿者变成了政府鼓励支持的新宠儿.君不见国家体育总局将电子竞技列入第99个参赛项目;君不见863也青睐于网络游戏通用引擎的研究;君不见信息产业部、互联网协会、文化部、新闻出版暑等N个部门都想抓住网络游戏管理的话语权;君不见泱泱8600万网民中多少人在沉迷于网络游戏?虽然网络游戏产业在牛起来的同时也存在着一些问题,例如法律保护的缺失、客服的型同虚设、与玩家沟通的不到位、自主研发力量的不足,但这些问题的出现是正常的,是任何新兴行业都要面对的,应该说对于现今国内网络游戏产业而言需要的只是时间.     

2011年中国信息化发展的十个问题

<正>"2010中国农村信息化年度峰会暨第七届中国农业网站百强颁奖盛典"日前在广州隆重举行。工业和信息化部产业政策司副司长辛仁周做了题为《201 1年中国信息化发展政策取向》的主题报告,本文摘自该报告。今天要给大家报告的题目是《201 1年中国信息化发展的政策取向》,主要讲十个方面的问题。一是加快信息产业发展。从2008年受到金融危机冲击之后,国家信息产业受到严重影响,因此,要实现整个信息产业的发展,首先要保持信息产业的回升态势。一个更重要的任务是建设一个政策体系,今年要抓紧制定出台一些新的政策文件。     

综合交通信息平台的交通基础数据库设计

信息与数据的共享是实现综合交通信息平台各项服务功能的前提,为了提高综合交通信息平台的服务能力,需要实现系统的跨平台数据共享功能,包括跨不同硬件、不同操作系统,不同数据库系统以及不同的底层开发平台.     

浙江省公路网车辆OD数据库管理系统开发研究

近年来,各个省份都在进行大规模的公路网规划和建设,为了能够对公路网建设进行科学决策和管理,不少省份进行了大规模的全省公路网OD调查。这种大范围的公路网OD调查数据是公路规划、建设和智能化管理的基础,不仅可以掌握整个区域的交通出行状况,也是建立包括公路交通控制、信息发布及路线诱导等在内的ITS的关键要素。大量的OD数据调查得来后,需要进行有效的管理。而且车辆OD调查涉及面广、费用高且难度大,还有一个车辆OD调查数据如何才能通过其他数据补充发挥长期作用的问题。因此如何建立大型公路网OD数据库管理系统,充分利用和管理大量的OD数据,实现管理系统的规范化、标准化和科学化,成了亟待解决的问题。     

省级交通数据中心建设模式浅析

从20世纪90年代开始,在信息化发展的大潮下,交通行业开始应用现代信息技术,提高行业管理与运营的效率和效益。各省交通部门都根据自身业务的需要利用信息技术开发了部分信息资源,一定程度上提高了管理的水平。但是,普遍存在自成体系、数据散乱、重复开发、共享困难等问题。各省都意识到了信息资源整合的必要性和迫切性。     

城市交通指挥中心数据需求分析与分类探讨

城市交通指挥中心既是城市交通管理部门的警力指挥调度中心,同时又是交通管理业务的技术支持和信息发布中心,有大量的交通管理实时和历史数据在这里汇总、存储.中心一般都会联结着众多的交通管理业务系统、控制系统和信息服务系统等,这些系统经过长期运行,不仅会产生一些实时的动态交通信息,而且还会积聚起大量的历史交通数据.这些快速增长的交通数据如果不能得到综合的分析处理、深度挖掘利用,就会变成"交通数据坟墓"--难得再访问的交通数据档案,势必造成交通数据的极大浪费.     

对传统“黄金周交调系统”升级改造及综合利用方案

随着经济的快速发展和社会的不断进步,交通基础设施建设突飞猛进,交通信息化需求也不断增长。如何面对日益增长和不断变化的信息需求,更好地开发利用交通信息资源,既是行业管理的需要,也是为社会公众出行提供交通信息服务的要求。以下两篇文章内容都涉及交通情况调查,一是河北省“黄金周交调系统”的升级改造和综合利用,一是吉林高速公路交通情况调查数据中心建设的构想。对交通情况数据的调查统计工作是基础工作,只有对数据处理好,才有可能为各级决策部门管理提供科学依据,才能为社会公众提供及时、准确、全面的交通信息。     

高速公路收费数据车牌号质量分析

车牌号是高速公路收费数据中的重要信息之一,是通行费稽查、跨省路径还原、案件侦破的重要依据。本文对我国部分省(市)高速公路收费数据中的车牌号字段进行数据质量分析,归纳存在的问题,分析问题产生的原因并对易混淆字母、数字进行统计分析,提出改善的意见和建议。     

连徐高速公路监控系统数据传输模式

江苏连徐(连云港--徐州)高速公路监控系统是交通工程的一部分,在交通管理、交通控制方面发挥着重要作用.系统通过车辆检测器、气象检测器、紧急电话等外场设备采集交通量与速度等交通信息、能见度与路面状况等环境信息、紧急事件信息,经预置算法处理,辅之以摄像机图像监视,获取交通状况、环境状况及紧急事件,产生交通控制方案,通过可变情报板和可变限速标志发布交通诱导信息和限速指令,保障高速公路安全、高速、高效运营.监控系统数据类型包括低速数据、语音数据(即紧急电话通话信息)和图像数据(即摄像机视频),需要根据数据特点和外场设备的位置设计数据传输模式,保障数据传输可靠性,为监控系统的稳定运行提供保障.     

高速公路重大节假日免费车流量金额算法研究与应用

2012年国庆节至今,收费公路实施重大节假日免收小型客车通行费政策,这既是一项重要的惠民举措,也是一项扩大内需、促进经济增长的重要战略决策,具有重要的现实意义和深远影响。为了提升道路服务质量,高速公路管理者需要掌握不同节假日期间收费站流量及OD流量变化情况,由于无法通过收费数据直接获取这期间免费车辆入、出高速公路的信息,因此只能利用现有各种信息进行OD流量推算,就此问题本文提出一种算法模型及应用实例。     

基于LBS技术的京石高速公路信息服务方案

本文拟讨论基于LBS的京石高速公路信息服务方案。主要研究内容是在"互联网+"的经济形态下,通过LBS技术手段细分客户群,并对数据进行采集、分析,根据各类车辆用户特征设计个性化服务项目,进而探讨出适合京石高速公路的信息服务模式及实施方案。