日照港实现“十二五”良好开局 142天货物吞吐量过亿吨

截至2011年5月22日18:00时,日照港完成货物吞吐量10069.50万吨,同比增长17.65%,仅用142天突破亿吨大关,其中金属矿石5607.05万吨,同比增长2.85%,煤炭1146.93万吨,同比增长12.19%,集装箱完成51.03万TEU,同比增长36.2%,实现了"十二五"的良好开局。     

日照港实现“十二五”良好开局142天货物吞吐量过亿吨

截至2011年5月22日18：00时，日照港完成货物吞吐量10069．50万吨，同比增长17．65％，仅用142天突破亿吨大关，其中金属矿石5607．05万吨，同比增长2．85％，煤炭1146．93万吨，同比增长12.19％，集装箱完成51，03万TEU，同比增长36．2％，实现了“十二五”的良好开局。     

2011：日照港“转”出一片新天地

2011年,日照港步入了新的发展战略机遇期,特别是随着半岛蓝色经济区国家战略的实施,一批临港大项目落地建设,日照港迎来了新的重大发展机遇。面对新形势、新挑战、新机遇,存综合研判国际国内形势的塔础上,口照港按照“调整结构、创新管理、勇跨三亿、铸造强港”的“十二五”发展总体思路,围绕打造现代化国际一流综合大港目标,以开展“创业创新创效年”活动为主线．抢抓“蓝色机遇”,积极转方式、调结构,     

孙立平：“十二五”要啃的“硬骨头”

最近一次全球性的金融危机，让中国在经历一个转变，对于这种转变，不同的学者有不同的角度。然而我想从一个比较独特的角度来理解这个转变，就是我们今天的社会，从一个柴米油盐的时代到一个房子汽车的时代，从一个生活必需品的时代，到一个耐用消费品时代的转变。这个转变，可以说是我们中国在过去这三十年的时间里面I临的一个极为重要的问题。     

项目领跑：大安“十二五”强势开局

2011年大安市计划实施重点项目60个。亿元以上项目29个;续建项目20个,新建项目40个;农业项目13个,工业项目10个,服务业项目4个,能源电力项目16个,交通项目3个,城市基础设施项目9个,     

日照港：乘势破万里

一个年吞吐量为3000万吨的港口，一个全国“亿吨港口俱乐部”的成员，两者之间的距离有多远？     

日照港：创业创新创效益

2012年,日照港集团紧紧围绕“港口立市”战略的大力实施和“港城、港桥、港带、陆海”四个一体化要求,坚持以科学发展观为指导,努力克服经济下行压力加大、港口竞争空前激烈等困难和挑战,抢抓山东半岛蓝色经济区、鲁南临港产业聚集区发展机遇,按照“调结构、促转型,抓创新、重效益,增实力、强基础”的总体要求,以“创业创新刨效年”活动为主线,     

山东港口日照港“十四五”牛气开局

一元复始,万象更新.2021年伊始,山东港口日照港以“开局就是决战,起步就是冲刺”的气势深入贯彻新发展理念、构建新发展格局.一手抓疫情防控、一手抓生产经营,吹响“十四五”开局之年高质量发展冲锋号. 2021年1月份,山东港口日照港完成货物吞吐量同比增长5.1％,顺利实现首月开门红.2021年1月份,山东港口日照港完成集...     

“十一五”跨入“中国百强” “十二五”续写辉煌新篇章——“中国百强县”府谷发展报告

“十一五”以来,府谷县委、县政府团结带领全县干部群众贯彻落实科学发展观,闯出了一条西部地区科学发展之路,实现了县域经济社会全面发展的历史性跨越,创造了卓具特色的＂府谷发展模式＂。2010年8月16日,府谷县以全国争先进位排名第一,跨入＂中国百强县＂行列,成为中国西部地区跨越发展的成功典型。     

吴起：六个一体化阔步走进“十二五”

未来的“十二五”足陕西省吴起县加快经济社会建设的关键时期。吴起县把统筹城乡发展、加快城乡一体化建设作为根本要求，紧扣子女成才和安居乐业两个目标，主打绿色产业和金色工业两个品牌，     

2011：青岛港实现“十二五”开局新突破

2011年是“十二五”开局之年,青岛港坚持“二三个永远牢记”（永远牢记党的恩情、永远牢记职丁的期盼、永远牢记肩负的使命）,团结一心、众志成城,大打“五大战役”（“五个平安、五个文明”攻坚战、装卸生产大会战、董家口建设阵地战、学习培训持久战、信息化建设升级战）,强力推进“十大转型升级”（核心竞争力、港区功能、物流建设、产业结构、经营模式、生产方式、低碳环保、管理效能、队伍素质、共建共享）．全年吞吐量完成3．72亿吨,集装箱乔吐量超过1300万TEU,夺取了“十二五”开局的全面胜利。     

日照港：强力打造区域经济增长极

作为中国沿海最年轻的亿吨大港．日照港越来越成为所在区域经济的强势增长极。随着临港产业集群以及鲁南经济带的崛起,日照港在壮大港口规模的同时,加快走内涵式发展道路,适时调整自己的发展战略,更加突出产业集聚功能和辐射带动功能,逐步从“数字化”走上“功能化”,把单纯追求乔吐量数量转向港口功能升级换代上来,探寻一条基业长青之路．     

“十二五”产业嬗变

以汽车、家电、钢铁、装备制造四大传统工业转型升级为例,剖析十二五产业转型之前景2010年8月,一条新闻引起了全世界的关注。中国第二季度GDP总量一举超过日本,成为世界第二大经济体。     

日照港:“三大转变”增强内生动力

截至2011年6月30日,日照港上半年货物吞吐量突破1.3亿吨,顺利实现时间过半、任务超半的目标。日照港开港20年突破亿吨,在过去的5年里,成功抵御金融危机,四年翻一番、再造亿吨港,集装箱过百万标准箱,港口完成了从小到大的"撑杆跳"。     

“三夫”张恒：屡败屡战 辉煌始现

现在的张恒已经是中国户外用品零售业的领军人物，他创建的三夫户外用品店在全国同业中规模最大。但在这之前，十年甚至更长的时间里，他退学、种地、流浪，衣食无靠，负债累累。那些年的生活中，他一次次地摔得四脚朝天后，爬起来，再上路。[编者按]     

能源局：“十二五”将大幅增加天然气发电投资

从日前召开的“2011第六届中国电工装备创新与发展论坛”上传来消息,即将公布的电力工业“十二五”规划中,首次提出到2015年全国天然气发电装机达6000万千瓦的目标。这意味着未来5年国内天然气发电规模将从目前的2800万千瓦基础上实现翻倍增长。     

“十二五”：中国经济的最大挑战是什么

五年一规划,是新中国特有的经济安排与时间节律。当60年的风雨刚刚飘过,中国经济也将步入第十二个“五年规划”时期。这是一个新甲子的起点。所处的内外部环境都在发生重大变化,面临的挑战不仅有深化改革问题、有急迫的经济转型问题,更大更复杂的挑战,也许来自人文层面的要求。