TPS的背后——访日本中产连丰田生产方式专家佐佐木元

随着丰田公司的成功,T P S (Toyota Production System:丰田生产方式)迅速风靡全球。自大野耐一创造TPS以来,TPS就一直以开放著称,介绍和探讨TPS的书籍层出不穷,提供TPS培训与咨询服务的公司与专家数不胜数。无论是中国的著名制造业企业还是欧美跨国企业巨头,都在学习和借鉴TPS。然而,到目前为止,在生产管理方面,全球范围内仍然没有出现堪与丰田匹敌的公司。TPS的基础与真谛究竟是什么? TPS的背后究竟还有哪些人们尚未看透的东西?带着这些问题,记者日前在北京采访了日本中部产业连盟(简称中产连)TPS专家佐佐木元先生。     

改善可以从身边做起

质量改进、质量改善是人们常挂在嘴上的词汇．而真正自觉自愿进行改善并不容易．很多人都觉得自己身边没有什么可以改善的．或者认为以员工的力量也改变不了什么。一汽轿车股份有限公司（以下简称一汽轿车）引入日本丰田管理方法，切切实实推进现场改善活动，取得了很好的成绩。一汽轿车在学习丰田生产方式之前也搞过改善，但那时为了改善而改善。     

推行丰田生产的方式

一汽解放公司无锡柴油机厂自2000年以来，销售量年均增长20％以上。随着企业产销规模的逐年提升．现有的生产模式已不能适应和满足．需要引进一种新的生产现场管理方式。经过多方咨询和实地调研，结合企业实际开始学习和应用丰田生产方式。目前已初步形成TPS体系雏形，达到了提高生产效率、提升产能的目的。     

推进TPS从何处入手？

一汽学习丰田生产方式时间已经很长了，但学了三十年，越学越深的同时．也越发感受到了TPS的高深．中国企业现在学到的依然是表皮，还没有学到真的核心。TPS并不仅仅是一套技术和工具．它是一种系统的思维方式，TPS与其说它是对生产流程等各个环节的改造，不如说是对人思想的改造。而要改变人的思想和习惯，恰恰是最难的。     

推行丰田生产的方式

一汽解放公司无锡柴油机厂自2000年以来,销售量年均增长20%以上.随着企业产销规模的逐年提升,现有的生产模式已不能适应和满足,需要引进一种新的生产现场管理方式.经过多方咨询和实地调研,结合企业实际开始学习和应用丰田生产方式,目前已初步形成TPS体系雏形,达到了提高生产效率、提升产能的目的.     

丰田生产模式的“四个一”——北京仁慧特董事长李天田访日见闻

7月中旬,北京仁慧特智业咨询公司董事长李天田到日本学习以丰田生产模式(TPS)为基础的日本经营管理,感触颇深。她概括说:TPS是以市场为中心进行逆向拉动的流程变革,是以现场、现物、现时的持续改善为基本特征的管理模式,其中蕴涵了优秀的管理思想。印象最深刻的是“四个一”:一句话、一根绳、一把手、第一线。     

胸前的领带飘起来——记一汽丰田销售有限公司和它年轻的团队

2002年8月29日,一汽与丰田就在中国发展汽车工业事宜达成了长期战略合作协议,为此,一汽和丰田不仅要在生产方面建立完善的合作体制,同时在销售方面也必须拥有共同的事业,从而构筑起牢固和共同发展的合作关系。为了整合一汽与丰田在中国几家合资企业的销售体系,2003年9月25日,一汽集团与日本丰田汽车公司合资成立了一汽丰田汽车销售有限公司,11月1日起正式营业。如今,两年多的时间过去了,一汽丰田汽车销售有限公司经销的车型由最初的2种增加到现在的8种：一汽丰越生产的陆地巡洋舰（包括4500和4700）;四川丰田生产的柯斯达和普拉多,一汽华利生产的特锐,天津一汽丰田生产的威驰、花冠、2005年3月上市的皇冠和10月份下线的锐志;销量也由2003年的5万辆增长到了2004年的8.3万辆,2005年他们锁定15万辆的目标。前不久,本刊记者踏着“心锐、志远”那“跃动”的节拍走近这个快速发展的年轻的公司,走近这支脚下生风的销售团队。     

丰田生产方式何以横扫全球？

TPS（丰田生产方式）是日本工业管理技术的突出代表，被看做是全球制造业的典范。TPS在组织能力、管理机制上，已经达到了题目所说的具有自律功能的状态，也就是先手管理、意志管理。     

亨利·福特的“精益思想”

沃麦克和琼斯以《改造世界的机器》和《精益思想》两本书,将世人对制造业尤其是汽车工业的关注点转向了丰田。丰田生产方式(TPS,Toyota Production System)的"精益(Lean)",代表了世界级先进制造业的生产方式。一时间,众多企业纷纷向丰田学习,导入TPS或精益生产方式。那么,精益思想由何而来?     

丰田先行汽车物流进入整合时代

丰田携手一汽和广汽成立三方合资公司．即将对中国汽车物流业格局形成一次洗牌。     

TPS寻根

解码丰田黑匣子（一） 2005年。丰田汽车公司利润超越美国三大汽车巨头（通用、克莱斯勒、福特）之和。成为全球汽车厂商中获利最高者。 2007年第一季度。丰田汽车的产销量超越通用汽车。正式坐上全球汽车行业的头把交椅。 面对丰田汽车的奇迹。连日本人自己也在惊呼： “丰田是只黑匣子!” “丰田是一家令人不可思议的公司!” 丰田汽车公司创造并运用了一种超常规的生产方式——丰田生产方式（TPS：Toyota Production System）。目前，TPS已成为全球各地区．各行业企业竞相追捧的主流管理方法。 早在1978年，我国的一些企业就开始研究．学习这一生产方式。并将其应用于自身的生产实践。回顾30年来的学习历程。成效斐然者有之。受益匪浅者有之，有所感悟者有之。望洋兴叹者有之。无功而返者亦有之……然而。真正系统掌握TPS真谛的企业可谓凤毛麟角。 本期起，我们将陆续刊出系列文章。试图通过剖析丰田汽车公司的创业史和TPS的诞生．发展与演进过程，帮助企业管理者们更深入地了解丰田的成功之道。更好地把握丰田生产方式的特性。从而通过TPS在企业的应用，取得长久的收益。[编者按]     

生产与现场：从传统走向精益

一、精益生产与现场管理 精益生产的概念来源于丰田生产方式(Toyota Production System 简称TPS).     

丰田到山前

丰田汽车公司曾经想过改变一下自己的广告词,2003年,一条名为"心有多远,路有多远"的广告在电视上播出,但事实证明没有多少人会把这句话和丰田联系在一起,人们记住的还是那句源自上世纪80年代的老词——"车到山前必有路,有路必有丰田车"。对于多数企业来讲,丰田的这句广告词太骄傲了,丰田的产品和设计不是人们心中最好的东西,但对于丰田生产方式(以下称TPS),大家的理解却惊人地一致,在质量管理与生产组织领域的意义TPS无疑是划时代的。江淮汽车董事长左延安曾对记者说:"我们每天晚上为中层干部组织两场学习:一场是毛选,另一场就是TPS。"     

种植在丰田里的灵魂

无数的企业在学习丰田生产方式，他们希望藉此提升自己的生产效率，降低问题产品在制造环节的数量。但是，很少有企业去探究丰田生产方式在精神层面的核心，这使得多数企业在践行TPS时仅能得到一些皮毛。     

丰田摇摆的天平

丰田汽车副社长伊原保守应该没有料到，他在憧憬丰田在华的美好愿景时，旗下两家合资公司就已然把彼此当作最大的竞争对手。一汽丰田公关总监马春平更是存伊原宣布完未来在中国发展目标后不久,     

一汽丰田 泼墨竹林

通过音乐，我们试图让消费者从情感上．精神层面接受一汽丰田。我们做的一切都是想让那些原本可能选择其他品牌的消费者，转投一汽丰田的怀抱。     

“像”丰田不可能完成的任务？ ：长城汽车 TPS的中国悬念

随着丰田一枝独秀地称霸全球汽车业，几乎全世界制造业都在学习丰田生产方式（TPS，Toyota＇s Production System，也称精益管理）。     

你来我往频频换防——一汽人事调整进入新阶段

自2013年开始的一汽集团大调整进入新的阶段。春节之后的十多天里，涉及一汽．大众、一汽吉林、一汽丰田、天津一汽的人事变动频频传出。先是2月25日，一汽．大众对外宣布公司商务副总经理、销售公司总经理胡咏升任一汽集团总经理助理。继任者为一汽吉林汽车有限公司总经理胡汉杰。这是自去年4月张丕杰接替安铁成就任一汽．大众总经理以来，该企业再次更换高层管理人员。     

丰田章男的难题

毫无悬念可言，丰田章男正式接过了丰田汽车的帅印。6月23日，丰田在日本爱知县丰田市的总部举行股东大会，前总裁渡边捷昭在大会上就公司出现巨额赤字表示了歉意。随后，53岁的丰田章男（丰田汽车创始人丰田喜一郎之孙）履新总裁一职。在丰田内部，丰田章男的履新被认为是丰田家族的回归，而外界则更多地解读为“临危受命”。因为，     

丰田中国的期中成绩单

7月13日,一汽丰田公布了年中成绩单。相形之下,丰田在中国的另一家合资公司广汽丰田的成绩还算有惊无险。据广汽丰田公关室室长称,广汽丰田已经实现了半年目标,销售超过了13万辆。广汽丰田2010年的全年销量计划是26．7万辆。