公路隧道施工技术

本文结合实际的公路隧道建设过程中应用到的一些施工方法对公路隧道施工技术进行探讨,希望能够对隧道施工的质量提升和安全施工有所帮助。     

公路隧道施工技术浅析

目前在山岭软土地质条件中,公路隧道通常采用台阶法、中隔墙法、双侧壁导坑法等几种方法进行施工。现通过对公路建设过程中的隧道常用施工技术的分析,重点讨论了公路隧道技术及防排水技术。     

公路隧道病害的成因及防治措施探讨

公路隧道是我国交通运输系统的重要组成部分，在长时间使用过程中，公路隧道出现了渗漏水、变形、裂缝等病害问题，不仅影响了公路隧道的使用寿命，也影响了公路隧道的安全通行，本文分析了公路隧道病害类型和成因，阐述了公路隧道病害的有效防治措施。     

新形势下公路特长隧道工程项目建设管理

新形势下,公路隧道工程项目建设里程不断增加,项目技术难度也随之增加,瓦斯、地应力等地质灾害事故频繁发生,直接威胁公路特长隧道工程项目建设质量.文章主要从管理内容、管理难点、管理模式3个方面探讨了新形势下公路特长隧道工程项目建设管理,以期给公路特长隧道工程项目建设管理实践提供一些新思路.     

明月峡隧道通风控制系统的研究

本论文以明月峡隧道监控系统设计为背景,对明月峡隧道通风控制系统的功能进行了深入具体地分析研究,给出了明月峡隧道通风控制系统设计方案。     

试述小净距公路隧道的认识及施工监测技术方案

近年来,现场量测与力学计算紧密配合,已形成了一整套监控设计的原理与方法,这种通过在隧道施工过程中所进行的现量测获得围岩稳定性和支护系统工作状态的信息,然后将信息反馈于施工决策和支护系统的设计过程称为"施工监测"和"信息化设计',包含施工监视的含义在内.这种方法因其适应地下工程的特点,能结合现场量测技术、计算机技术以及岩土力学理论、在铁路隧道、公路隧道和军事地下工程等工程领域得到了广泛的应用.本文完整地介绍了一整套大跨度小净距公路隧道施工监测方案,具有现实可实践操作意义.     

隧道照明节能探讨

公路隧道照明系统是公路隧道机电系统中最重要的一个部分,隧道照明费用是最大的开支,如何降低能源消耗成为隧道科研设计、建设和运营单位迫切需要解决的问题。     

公路隧道施工人员识别定位系统研究

针对公路隧道施工发生坍塌事故时,无法对被困人员进行被困人员的数量和具体位置进行准确判断的情况,通过对公路隧道施工人员识别定位系统的系统原理、特点及系统设计等进行研究,提出适合于云南省公路隧道施工的人员识别定位系统设计方案。最后,选择具有代表性的龙瑞高速公路三台山隧道,对公路隧道施工人员识别定位系统的可靠性和稳定性进行了验证。同时,希望文本的研究成果为大家从事公路隧道施工应急救援的相关工作提供借鉴和帮助。     

铁路隧道与公路隧道的融冰方法对比研究

高海拔地区的隧道面临的自然环境特殊,冬季隧道结冰问题一直困扰着道路部门。文中对铁路隧道与公路隧道的功能、设计标准、断面形状、通风、防水等进行了对比,通过查阅文献对前人在铁路隧道和公路隧道的除冰、融冰方法也进行了对比。得出结论:在引流、堵漏方面无论是铁路隧道还是公路隧道融冰方法类似;但由于两种隧道的融冰角度不同,铁路隧道和公路隧道设备融冰和新技术融冰方面大不相同。     

公路隧道建设发展与施工质量分析

文章通过对公路隧道建设发展与施工质量的分析,对公路隧道建设问题作了初步的探讨与思考,旨在为相关人员提供参考。     

公路隧道病害处理方法

随着国家经济建设的快速发展,交通事业也迎来了一个全新快速发展的春天,越来越多的地区需要进行公路的全面建设,而在建设施工的过程中必然要在山区开挖隧道,隧道工程施工难度大,危险系数高,同时也是建成通车后的事故频发地段,因此,全面落实好公路隧道病害处理,是提高公路运行安全的一个有力保障.     

穿越煤系地层钻爆法安全开挖研究

近年来随着我国云、贵、川地区高速公路快速建设，而隧道工程比重往往占到总工程的80%以上，在该地区隧道施工中经常遇到穿越煤系地层情况。而我国在怎样安全快速地通过煤系地层方面的研究较晚，这方面的施工很多借鉴煤矿相关技术。但与煤矿相比，公路瓦斯隧道又有自己的特征：地质条件多变、勘查资料准确度低，开挖断面大等，瓦斯隧道爆破开挖时常伴有碰撞、坍塌等容易产生火花，进而引发瓦斯燃烧、瓦斯爆炸和瓦斯窒息等，严重影响施工安全，本文重点研究瓦斯隧道钻爆法安全开挖关键技术与控制要点，可为类似瓦斯隧道的钻爆法安全开挖提供参考。     

特长隧道施工的设计与施工

本文结合甘肃省天水市的特定地质条件,从隧道设计与施工等多方面介绍了宝天高速公路隧道的一些设计与施工经验的主要技术和措施。     

天台山特长隧道通风竖井提升设备选型与验算

随着我国特长公路隧道的大量出现,隧道通风竖井的数目也随之增多,隧道通风竖井施工采用正井法施工在国内依然是主要的方法。针对隧道工程通风用大断面深竖井施工技术复杂、提升过程中安全隐患集中等问题,本文秦岭天台山特长隧道2#通风竖井施工为例,开展了系列提升设备选型与安全验算工作,具体包括凿井井架选型及验算、提升钢丝绳选择与安全计算、吊盘悬吊钢丝绳选择与验算、钢丝绳偏角验算、吊桶验算、天轮平台梁验算等。本文工作确保了天台山隧道2#通风竖井的安全高效施工,可供类似工程借鉴。     

公路隧道施工技术浅析

目前在山岭软土隧道的施工方法,主要有台阶法和双侧壁导坑法、中隔墙法等。笔者从介绍某公路施工过程中的隧道施工技术入手,阐述了公路隧道技术以及隧道的防排水技术。     

长管棚施工技术在公路隧道软弱围岩中的应用

公路隧道是一种系统的、复杂的工程,若是遭遇软弱围岩极易存在较大的安全隐患,做好超前支护工作十分关键.本文首先针对公路隧道软弱围岩问题展开分析,其后从管棚支护技术的应用出发展开论述,详细分析了管棚技术原理与应用要点,并就某公路隧道工程探讨了长管棚施工技术的应用情况,以期可供参考.     

高速公路隧道照明节能控制系统研究

随着我国经济飞速发展,公路交通规模不断扩大,隧道数量也随之增多。高速公路隧道照明系统除了要为驾驶员提供舒适的灯光环境,还要节省运营开支。当前高速公路普遍缺乏节能控制系统,因此提供照明功能的同时降低隧道运营开支是隧道照明系统研究建设中的重要课题,实现高速公路隧道照明节能控制对节能减排具有重要的现实意义。     

龙头山双向八车道公路隧道施工技术

随着铁路和公路运输能力的大幅度增加,我国正大力兴建铁路、公路、城市地铁等隧道工程,隧道建设迅速跨入“大断面化”的时代。龙头山隧道是目前国内最长的分离式双向八车道公路隧道,但我国特大断面公路隧道的工程实践并不多,可参考类似施工经验较少,也无规范可参照,如何选择合理的施工方法,优化施工组织,快速安全施工,成为整个隧道施工的关键,本文主要介绍了龙头山双洞八车道高速公路隧道施工关键技术问题,通过施工中对方案的优化和应把握的关键问题的阐述,为以后大断面公路隧道及类似工程施工提供参考。     

公路隧道光面爆破技术研究及应用

公路隧道工程施工使用传统爆破方式逐渐显现问题,如,隧道轮廓线失衡、后续施工难度大等。利用光面爆破技术有利于保证隧道的平整性,避免隧道轮廓线高低不平,为后续施工提供帮助。光面爆破技术能改善隧道施工的超挖问题,提升工程建设质量,节省工程建设成本。立足安全角度,应用光面爆破技术利于降低隧道裂缝的产生量,支护要求较低,保护施工企业效益的同时,达成安全施工模板。     

公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的应用

裂缝是公路桥梁隧道工程施工中较为常见的一个质量问题,它的出现对公路桥梁隧道的可靠性有很大影响,甚至会影响行车安全,为此需要采用加固技术进行处理。应用较多的一种加固技术为灌浆法加固法。该技术具有施工方便、施工速度快、价格相对低廉等优势,且能达到较好的加固效果,因此应用较为广泛。文章对灌浆法加固技术在公路桥梁隧道工程施工中的应用展开分析,希望能够进一步的提升该技术的应用效果。