“十五”期间重庆交通基础设施建设评估

“十五”期间，重庆市交通基础设施建设整体大提速，实现了跨越式发展，较好地完成了“十五”计划提出的各项建设任务，为“十一五”快速发展打下了较好基础。     

加长基础设施建设短板

正基础设施建设是提升公共服务能力、加快区域经济发展的重要条件。但相对于产业的发展,保税区的城市建设显然是块"短板"。为此,大连保税区将2013年确定为"基础设施建设年",并把所有惠及产业、城市、民生的基础设施项目放在一起,"打包处理"、整体推进,目的就是使城市功能进一步完善,对产业的支撑能力进一步增强。     

实施“科技兴新”战略大力发展新疆咨询产业

1991年自治区人民政府颁布了<科技兴新纲要>,标志着科技兴新战略在新疆的全面实施.科技兴新工作与决策咨询工作以其相辅相成、相互促动的关系,一直贯穿于新疆20世纪后10年经济、社会发展的始末.     

福建：“政信合作”助推地方基础设施建设

近期，由联华国际信托投资有限公司推出的基础设施信托理财计划海西·联华1号／2号在福建发行完毕，7000万元信托资金将全部用于莆田市的路桥建设。     

中国基础设施投资供给研究

基础设施是重要的公共产品，其建设和营运影响到国民经济的正常运行与增长。目前，中国基础设施投资供给仍以政府为主，由于国内基础设施投资需求强劲和政府投资预算相对不足，资金供给缺口严重，基础设施市场投融资体制仍存在进一步完善和优化的空间。本文着重对我国基础设施投资供给进行分析，对基础设施市场供需失衡的现状，在制度创新上进行了探讨，提出了改善投资供给的解决方案。     

泛珠三角区基础设施发展合作的现状与趋势

随着泛珠三角区域合作机制的形成，使得区内基建项目有可能在一个更加广阔的范围内拓宽空间，同时他们之间的合作可能性大大提高，这将促进行业内部的资源配置、结构调整以及技术升级。要实现区域资源配置最优化的目标，必须清除阻碍生产要素以及货物自由流动的一切障碍，其中首当其冲的是因自然条件形成的障碍。基础设施建设是打破地区间自然障碍的基本手段，是构建区域统一大市场的先行步骤。     

甘肃省基础设施发展投融资战略

基础设施是国民经济发展 的先决条件。改革开放 以来,甘肃省的经济建设取得了令人瞩目的成就,但与东部发达省份相比差距很大,其重要原因之一就是甘肃省的基础设施发展水平远远落后于东部发达省份。如何正确认识甘肃的省     

我国基础设施水平与经济增长的区域比较分析（下）

我国基础设施水平与经济增长的区域比较分析（下）刘德顺五、基础设施水平与经济增长之间的关系为了便于对比，我们将基础设施的几个指标与人均国民收入水平、第一产业社会劳动者所占比重、人口密度等放在一起，列成表２。表２我国基础设施水平及人均国民收入等的区域差异...     

浙江“十五”基础设施建设的若干思考

一、总体思路浙江“十五”基础设施建设的总体思路:围绕提前基本实现现代化的总目标,提高基础设施建设的现代化水平,同时加快发展相对滞后的水利、城市、社会发展等领域的基础设施;进一步突出城市化主题,全面提高城市承载能力和强化集聚辐射功能;主动应对国际化挑战,以增