紧凑城市理念下城市设计方案研究

随着社会经济的飞速发展,我国的城市化进程也在不断的加快,粗放的城市发展模式使得城市当中的人地矛盾较为凸显,因此,需要探索出一条高效、集约的城市发展道路。紧凑城市的发展理念在此种情况下便应运而生,成为了我国城市当中可持续发展的理论依据。文章首先对紧凑城市理念做出了概述;其次对我国的城市现状以及弊端进行了分析;最后对紧凑城市理念下的城市规划提出了几点相关建议。     

中国特大城市紧凑度测度及多重效应相关分析

紧凑城市作为一种全新发展理念和模式已经得到学术界和政府的高度认可,必将引领中国城市未来发展的方向。在对紧凑城市研究动态和发展内涵分析的基础上,通过构建科学指标体系,对中国16个特大城市的紧凑度进行测度并进行比较分析,之后对城市紧凑度的经济效应、产出效率及环境效应进行研究。形成三个结论:第一,功能紧凑是紧凑城市建设的核心内容。第二,由于在城市规划和发展理念、基础设施与公共服务设施、社会经济发展水平、生态基底等方面存在差距,当前中国特大城市紧凑度发展存在较大水平差异。第三,从城市紧凑度多重效应计算结果看,城市紧凑度越高,越有利于经济发展、有利于地均有效产出、有利于生态环境保护。     

紧凑城市--重庆都市区空间结构模式研究

重庆都市区同时体现着集中和分散相统一的空间发展过程.通过对我国城市空间结构类型和城市空间结构演化规律的分析,以及对重庆、香港、上海等城市空间结构形态演化的比较研究,提出了重庆都市区一心两圈的宏观结构和多组团、分片集中紧凑的城市空间规划发展模式构想.     

浙江省城市紧凑发展影响因素分析

通过对城市紧凑发展内涵的阐述,概括了影响浙江城市紧凑发展的主要因子:地形、城市交通、人口规模、产业结构优化、城市空间扩张方式、城市规划及国家宏观政策等,并研究了各影响因子对城市紧凑发展的影响机理。     

紧凑城市发展中的土地利用理念

紧凑城市理论是发达国家和地区指导城市实现可持续发展的重要理论之一,其中蕴含着丰富的土地利用理念和思想。针对紧凑城市理论与实践,梳理了现有的主要研究文献并剖析了荷兰、日本和我国香港三个典型以紧凑为导向的国家和地区的城市发展案例,分析了紧凑城市理论的主要内涵和实践特点,重点探讨了紧凑城市发展中的土地利用理念和特征。结合国家"十二五"规划纲要关于推进城镇化健康发展的要求,指出我国城市土地利用应借鉴紧凑城市发展理论及土地利用的核心理念,以提升我国城市土地可持续利用的水平,推进新时期城镇化的健康发展。     

紧凑度与多样性(2.0版)——中国城市可持续发展的两大核心要素

城市的紧凑度和多样性是我国经济社会可持续发展的两大核心要素。本文首先分析了影响我国城市紧凑度的主要原因,并着重分析了城市多样性的五种类型,回顾了城市紧凑度的发展历史,最后给出了提高城市紧凑度和多样性的政策建议。     

面向低碳的城市空间结构——城市交通与土地使用的新模式

本文首先分析了我国快速城市化过程中所面临的资源和环境问题的挑战。指出在这一发展过程中必须对城市的交通和土地使用发展模式进行必要的控制。并以上海为例分析了城市交通政策、土地使用控制对延缓个人机动化快速发展的作用,及轨道交通建设与可持续发展的关系,指出多模式交通体系的重要性,最后提出了有利于建设具有我国特点的低碳城市的城市交通与土地使用的5D模式,并对在规划实践中如何实现面向低碳的城市空间结构提出了一些建议。     

欧洲的绿色城市主义——从《Green Urbanism:Learning from European Cities》看中国城市发展

绿色城市主义是欧洲国家实践可持续发展理念的思想体现,包括采取集中紧凑的城市形态以及减少能源消耗.与以往的规划模式--尤其是美国模式--不同,它体现了当代实现可持续发展目标的要求,并为城市与环境的和谐发展指出了未来的可能方向.一书通过大量欧洲绿色城市的实例记录了这一思想的发展与成果,从中可以反思中国城市发展的问题与改进的方向.     

城市,紧凑而生态

人类面临人口、资源、环境的严重挑战,而中国尤为严峻。因此,建设紧凑型的城市是明智的选择。紧凑的城市首要是土地资源的节约和集约,这就必须树立起理性消费的观念。其中最重要的方面是住房的消费标准,并要形成对土地资源公平使用的机制,并营造和谐的社会。同时,要以公交交通引导开发(TOD)的模式,科学地建构城市的空间结构,使城市既紧凑又有节奏,既节能、节地又生动、活泼。并从对生态的全面理解,紧凑城市也应该能建成生态型的城市。     

日本城市蔓延及治理

日本在二战后经历了高速经济增长和快速城市化,出现了城市蔓延现象.在日本,城市蔓延一般是指缺少公共服务地、向邻近非城市区域弥漫式扩展,这种开发模式是地方政府在实施城市规划中对发展的企业、土地持有者和中央政府等做出让步的结果,并产生了高额社会成本、财政成本和土地成本.虽然日本城市规划者将土地重整视为城市规划之母和抑制城市蔓延的有效手段,但并未达到预期效果.最近日本政府提出建设紧凑城市的政策,旨在降低小汽车依赖性和重新繁荣市中心以应对不断减少的人口和快速老龄化.     

建设紧凑型城市设立城市土地预警制

紧凑型城市可以节约土地,节约投资,节约能源,增加人气,是我国城市发展的优选方向.建设紧凑型城市要尽可能地提高土地利用的集约化程度,对城市土地采取严格的统一管理,城市用地要采取"上天、入地、进山、下海、拓荒"的方针和综合开发、综合利用的方针.     

城市要科学发展--当前城市发展值得注意的几个倾向问题

我国城市发展建设进入一个充满机遇和挑战的新阶段.城市化、生态城市、宜居城市、紧凑城市、旧城改建等成为热门话题.作者就城市发展中的几个倾向问题提出一些看法:城市化不等于大城市化;生态城市不等于森林城市;宜居城市不等于富人城市;紧凑城市不等于高层化城市;旧城改建不等于重建城市.     

低碳城市发展地域系统优化研究：以上海临港新城为例

城市地域系统的结构决定了城市低碳发展的基础。在反思传统城市地域系统规划低碳发展的局限性基础上,以临港新城低碳城市地域系统优化案例为研究对象,对空间结构、土地利用、交通体系等城市地域系统核心构成要素进行低碳优化分析。研究指出低碳城市地域系统在空间结构上具有高密度、高容积率、高层的紧凑型特征,多中心的梯级空间格局,分散组团式的空间开发;集约化、多样化的复合功能的土地开发;公共交通导向的走廊式空间规划,发达的小地域空间道路体系等特点。     

萨迦古城发展建设过程中透射出的问题及其对策

萨迦县城是我国著名的历史古城,在新农村建设中城镇化的建设及名镇保护任务日益迫切。本文首先阐述了萨迦古城的历史沿革与发展现状,然后对当前萨迦古城建设中存在的突出问题进行了分析,并总结和概括了萨迦古城建设中对历史传统建筑风貌的保护和发展所面临的问题,提出了相关对策性建议。     

全球价值链:世界城市网络研究的新视角

城市网络是城市存在的空间范式,它在空间尺度上可划分为世界城市网络和区域城市网络。其中,世界城市网络研究经历了世界城市、世界城市等级体系、世界城市网络三个阶段;区域城市网络则包括巨型城市区、全球城市区域、城市群等研究领域。世界城市网络所运用的生产者服务业分析方法中的单一中心城市模式与区域城市网络的封闭模式相互割裂,不能合理解释当代世界城市体系的空间格局及内在关系。全球价值链可将世界城市网络与区域城市网络有效融合,是研究不同功能城市所组成的多元世界城市网络模式的分析工具。     

城市天然植被的功效和价值

提出城市建设管理实践中应改变以往对城市天然植被的错误认识和传统的处理方式,实现从清除城市天然植被到容忍天然植被,再到保护天然植被的根本转变.提议城市绿化以天然植被为主,人工种植为辅.主张通过立法保护城市天然植被,实现对城市天然植被科学的法制化管理,以有效减少城市废弃物和环境污染,维护城市的自然环境,加速具有生物多样性的绿色生态城市建设.     

事件与城市特色

分析了全球化背景下事件和城市特色的含义及其重要作用,以及事件对城市特色的塑造作用,并从城市特色系统的角度探讨了借助事件塑造城市特色的策略,最后提出应借助事件塑造城市品牌,促进城市营销.     

建立城市环境卫生长效管理机制

当前各地在改善城市环境卫生中常常不能持久稳定。作者根据实践经验 ,提出建立城市环境卫生长效管理运行机制 :由行政推动转向依法管理 ;由多头管理转向专业管理 ;由政府统包向市场运作转变。