由3PL和4PL争议圻引发的物流企业定位分析

本文首先描述了3PL和4PL争议焦点，然后从3PL和4PL的争议中所引出的问题展开分析，从货主企业希望得到的服务和收益入手，在系统分析综合物流服务需求的基础上，提出了专业性物流企业的发展定位思路并分析了不同模式的物流企业的市场定位。     

由3PL和4PL争议圻引发的物流企业定位分析

本文首先描述了3PL和4PL争议焦点，然后从3PL和4PL的争议中所引出的问题展开分析，从货主企业希望得到的服务和收益入手，在系统分析综合物流服务需求的基础上，提出了专业性物流企业的发展定位思路并分析了不同模式的物流企业的市场定位。     

4PL--第四方物流浅析

在我国,现代物流的观念正在逐渐成型,各种新的观念和理论层出不穷,3PL——第三方物流才刚刚起步,但国际物流行业已提出了4PL——第四方物流概念,4PL可以理解为集成供应商们利用分包商来控制与管理客户的点到点式的供应链运作,欧盟的业内人士把4PL形象地称作“主导物流服务商”。4PL是1998年美国埃森哲咨询公司率先提出并注册的。它将4PL定义为：     

4PL:拉动第三方物流需求的驱动力

第三方物流(3rd Party Logisitics,3PL)需求是指总体物流需求中能够转化为社会化需求的部分。研究3PL的需求,有助于保持3PL供给和需求的平衡,提高社会物流活动的效率和效益。因此,探索拉动3PL需求的新模式,具有重要的现实意义。     

提升3PL在国内连锁超市物流运作中的地位和作用浅析

从连锁超市物流的概念和特点出发，详尽地分析了目前我国连锁超市物流运作过程，主要从物流运作的专业化、配送、共同配送、信息化、物流人才等方面，定性地给出了提升3PL在我国连锁超市物流运作中的地位和作用的相关建议．以期对我国连锁超市物流的有效运作起到一定的积极作用．     

我国第四方物流企业主体分析

第四方物流（4PL）是美国埃森哲咨询公司于1998年率先提出的，他们认为，4PL供应商是一个供应链的集成商，它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理，提供一套供应链解决方案。通俗地讲，4PL是有领导力量的物流提供商，通过其影响整个供应链的能力，为客户评估、设计、制定和运作全面的供应链解决方案，使快捷、高质量、低成本的物流服务得以实现，它能在解决企业物流的基础上，整合社会资源，解决物流信息充分共享、社会物流资源充分利用等问题。     

第三方物流企业绩效评价研究

发达国家的物流实证分析表明,只有独立的3PL占 物流总量的50％时,现代物流业才能形成。巨大的需求, 广阔的发展空间,是中国3PL的基本情况。2003年我国 第三方物流市场的规模已超过600亿元人民币,摩根士 丹利预测,中国第三方物流市场到2010年年增长率将达 到16％至25％。据IDC(国际数据公司)的调查结果表 明,45％的企业将在未来一两年内选择新的物流商,其中 75％的企业将选择新型物流企业,而不是原来的仓储运 输企业,并且64％的企业将把所有的综合物流业务外包 给新型的物流企业,这几个数字反映出第三方物流的市 场需求相当可观。     

谁能动国美的物流"奶酪"?

如果第三方物流企业(3PL)想与国美进行合作,除了其专业性及全面性均属业界翘楚外,更主要的是,3PL要适应国美的销售操作模式,并能像国美一样在中国境内的各大城市将业务同时展开。     

2003年全球物流外包走向调查

2003年9月24日美国凯捷安永公司联合佐治亚技术学院、联邦快递供应链服务公司进行的第三方物流(3PL)服务第8次年度调查正式公布。本次调查涉及企业物流和供应链管理人员400人，分别来自美国、加拿大、墨西哥、英国、法国、比利时、荷兰、德国、意大利、中国、日本和南非；企业分布为北美221家，西欧53家、亚太118家、南非8家。     

现代物流的内涵与创新——塑造公共型综合物流服务企业的沪西分公司

近几年，全国掀起一轮又一轮的物流高潮，3PL有着爆炸式的发展势头，电子商务的迅猛发展和WTO的即将加入又为3PL提供了巨大的发展空间，但另一方面，传统的3PL公司又很难满足市场的需求，同时，3PL市场竞争又日益加剧，根据中美达成的WTO协议文本，我国承诺所有的服务待业在经过合理过渡期后，取消大部分外国股权限制，不限制外国服务供应商进入目前的市场，不限制所有服务行业的现有市场准入和活动，这种机遇与挑战的并存，促使中储股份向现代物流转型，在这一过程中，中储股份沪西分公司正走着通过结构调整向公共型综合物流企业发展的路子。     

第四方物流信息平台功能研究

通过研究第三方、第四方物流的相关文献，针对当前我国第四方物流信息平台功能定位不准确的问题，将第四方物流信息平台的功能划分为四个层次：优化层、业务层、接口层以及控制层。并详细分析了各个功能层次所包含的具体内容以及它们的主要功能。     

统一授信存货质押下第三方物流选择研究

选择合适的第三方物流是统一授信模式存货质押业务顺利开展的关键环节.在对国内外存货质押研究现状进行分析的基础上,从市场竞争力、监管技术水平、品牌与信誉及地域交通4个方面构建统一授信存货质押下第三方物流选择的评价指标体系,建立了层次分析法与灰色评价相结合的多层次灰色评价模型,研究银行开展统一授信存货质押业务中如何选择第三方物流,并通过案例说明模型的有效性.