“十二五”我国将加快汽车流通体系建设

针对当前国内汽车流通市场布局不合理、营销水平不高、二手车交易规模小等问题,商务部市场建设司副司长曹德荣近日指出,“十二五”时期,我国将加快汽车流通体系建设,     

日本汽车走俏中国市场

日系汽车领跑中国车市 中国是世界上最有活力的汽车市场.国家信息中心资源开发部主任徐长明预计,在未来的10年里,中国汽车市场消费总量将超过日本,排在美国之后,列世界第二.尽管日本的汽车厂商不断采用本土化策略开拓中国市场,但他们如何应对铭记在亿万中国民众心里的上个世纪那场战争痛苦的回忆呢?     

构建新疆农村市场流通体系的思考

本文以党的十七届三中全会精神为指导,系统分析了新疆农村市场流通体系发展的成绩及存在的问题,并有针对性地提出了加快新疆农村市场流通体系的对策。     

“十二五”期间我国将加快汽车流通体系建设步伐

“十二五”时期,我国将加快汽车流通体系建设,改善市场环境、提高用户满意度、扩大汽车消费、促进我国汽车市场可持续发展。“十一五”期间,我国汽车销量增加了两倍。一举成为世界第一汽车销售大国。汽车流通规模不断扩大,流通网络进一步完善、汽车流通现代化水平有所提升。     

加大山东省蔬菜流通体系创新力度

山东省作为蔬菜生产大省、消费大省和贸易大省,在我国蔬菜行业占据着重要的地位,蔬菜产业已经成为各地政府推动经济发展、增加农民收入的支柱性产业。文章分析了山东省蔬菜流通体系的现状及存在的问题,并提出了针对性对策。     

试论广西产品进入日本市场的新环境与对策

一、日本市场的现状特点和发展趋势 1.市场容量大,但其增长受经济低迷的制约.日本是仅次于美国的第二经济大国,其市场进口容量大,1999年货物进口达3107亿美元,占世界货物总进口的5.3%,居世界第4位.服务进口1139亿美元,占世界服务总进口的8.5%,居世界第3位.但自20世纪90年代以来,由于受泡沫经济崩溃和亚洲金融风波的双重冲击,日本经济长期低迷,市场扩张受到严重制约.目前,日本经济仍未走出低迷状态,这一方面会使其对外需求难以扩大,另一方面还会引起新的贸易保护主义.     

日本的稻米流通体制

日本是一个地少人多,资源短缺的国家。现有耕地534万公顷,人均占有耕地0.048公顷;农业就业人口419万人,占总人口比例的3.8%;1989年粮食产量1387万吨,其中,稻米1200万吨,小麦102万吨,豆类44.5万吨。全部谷物自给率为30%,其中,主食谷物自给率为68%,稻米过剩。日本稻米流通体制,就是为了以有限的耕地资源,促进稻米稳定生产,以保证国内对稻米的稳定需求。一、战后日本稻米流通体制的演变(一)统收统配的调整时期(1945～1969年) 二次大战期间,为了保证侵略战争的需要,1942年,日本政府颁布了《粮食管理法》,规定对农民生产的稻米除自留口粮外,全部实行政府统一收购、统一配给。战后头     

近年日本市场体系建设的新进展

日本是市场高度发达的国家,也是充分发挥市场在资源配置中基础性作用的国家。近年来日本将推进市场体系建设作为经济恢复的重要手段,并取得了新的进展。当前在我国完善市场经济体制的关键时期,认真研究日本市场体系的经验及教训,具有重要的现实意义。     

规范汽车市场经济秩序 建立开放、有序的市场体系商务部市场体系建设司陈跃红处长在报废汽车专业委员会第二次全体会议上的讲话

非常高兴来参加报废汽车工作会议。今天主要是介绍一下商务部市场体系建设司的职能,大家比较关心,再一个重点是针对307号令做一些解释,其他的更具体的问题等以后合适的时候再交流。1.市场体系建设司的职能这次机构改革,国家成立了商务部。商务部是主管国内外贸易的一个部门,是当时国家“三定”方案里重点界定的一个职能。这次商务部的组建,我的理解主要是为了加强内贸、整合外贸、促进内外贸协调发展。整个指导思想就是把内、外贸合到一起,在这个过程中相互协调,相互促进。市场体系建设司的前身是原来国内贸易在经贸委时的贸易市场局,到商务…     

十年练就新流通体系——浙江省平湖市农剐产品综合批发市场发展启示

常言道,建市场,兴产业。在创新发展“新仓经验”的过程中,巩固和完善农贸批发市场的流通桥头堡作用,是另外一场为衣服务的重头戏。     

搭建农畜产品流通桥梁满足现代农牧业市场——关于青海省农畜产品流通体系建设的思考

农畜产品流通是连接农牧业生产与消费的桥梁。它直接关系到现代农牧业的发展、农牧民的根本利益和国民经济运行效率和运行质量。培育多元化的农畜产品市场主体,健全多层次的农畜产品市场体系,发展农畜产品现代流通方式,提高农畜产品流通效率,对于引导农畜产品生产、满足城乡居民农畜产品消费需求有着重要的意义。     

“中国汽车流通法规建设专题研修班”赴日研修结束

根据中日经济产业交流研修项目谅解备忘录，2007年2月27日～3月14日，商务部市场体系建设司组织“中国汽车流通法规建设专题研修班”赴日本进行了为期15天的研修、学习。     

日本果蔬的流通形态给我们的启示

日本的果蔬流通大体分为批发市场流通和批发市场外流通两种形态 ,批发市场流通是指生产者直接或者经过上市团体 ,货物收集者 ,将产品集中于批发市场 ,然后由零售商、加工业者和大的消费团体将产品分散的流通形态。批发市场外流通是指产品不经过批发市场 ,而是经过全国农协、商社的集配中心、果蔬超市、生协等的流通 ,或者说是生产者、上市团体与零售业者、消费者直接交易的流通形态。一、批发市场流通（一）批发市场法的制定日本早在１９２３年就制定公布了第一部《中央批发市场法》 ,为了适应经济发展的要求 ,于１９７１年７月１日对原市场…     

商务部推动二手车流通体系和报废汽车回收体系建设

<正>商务部市场建设司副司长孔令羽近日表示,近年来,商务部积极推动二手车流通体系和报废汽车回收体系建设,取得显著成效。截至目前,已有300多家二手车交易市场和回收拆解企业进行改造升级,发挥了示范引领作用。此外,全国16个省市相继出台黄标车淘汰补贴政策,2014年全国黄标车老旧车回收量同比增长90%左右。孔令羽指出,下一步商务部将从四方面推进相