南昌机场T2航站楼启用

本刊讯 经过35个月的建设，南昌昌北国际机场T2航站楼于5月23日正式启用。新航站楼启用后，南昌机场将实行双楼运行，T1航站楼用于国际、地区航班，乘坐国内航班的旅客则从T2航站楼进出港。     

重庆江北国际机场或跻身“全球最漂亮机场”

本刊讯 重庆江北国际机场T2A航站楼钢结构主体工程已如期竣工，2010年底将投入使用。据悉，重庆机场集团还计划于2011年开工新建设计年旅客吞吐量为5500万人次的东航站区（也叫T3航站楼），预计2015年一期工程投用后，机场的年旅客吞吐量将超过3000万人次。T3航站楼及第三、第四条跑道建成后，可起降任何大型客机，届时江北机场有望跻身于世界上最漂亮的机场之一。     

国航开启首都机场“一场两区”运营模式

今年1月15日,中国国际航空公司(以下简称"国航")开始在首都机场T2和T3航站楼同时运营国内航班,正式开启"一场两区"运营模式。包括国航从北京首都机场至北海、包头、常州、大理、大庆、鄂尔多斯、赣州、合肥、呼和浩特、黄山(屯溪)、佳木斯、井冈山、柳州、绵阳、通辽、乌兰浩特、锡林浩特、延安、盐城、延吉、宜昌等21个目的地的72个国内进出港航班,从T3航站楼转至T2航站楼运营。     

三亚海外客源市场开拓取得重大突破

日前从三亚市旅游产业发展局获悉,今年上半年,全市旅游饭店接待海外游客16.54万人次,同比增长69.32%;外国游客13.31万人次,同比增长91.04%,三亚海外客源市场开拓取得重大突破。统计表明,今年上半年,三亚凤凰国际机场进出港航班共16483架次,同比增长30.2%,其中国际航班1262架次,同比增长93.3%.国际航线方面,开发最成功的当数俄罗斯。自去年12月份起,俄罗斯洲际航空公司执飞的"莫斯科-三亚"包机航班运行稳定,目前,该航班为10天1班,从10月份起,该航线将增加至每月7班。香港是国际客人集中的中转站。港龙航空在原来每周两班"香港-三亚"航班的基础上增加至4班。英国"My travel"航空公司也已确定,明年5月6日到10月28日,将执飞"伦敦-三亚"航线,每周1班。目前,三亚也正     

上航从首都机场T3顺利转场到T2运营

3月26日,上航从北京首都国际机场三号航站楼（T3）成功转场到二号航站楼（T2）运营,乘坐上航航班的旅客从此可以在首都机场二号航站楼正常出行,乘机较在T3航站楼将更加便捷舒适。上航顺利转场标志着上海航空公司北京基地、东航北京分公司在北京地面保障运营整合顺利完成。今后,双方将继续加强各项业务领域方面的整合,双方合并运行,凸显协同效应,     

石家庄机场航班量将大幅增加

从3月26日起,石家庄机场将开通每天1班的石家庄—呼和浩特航班,同时,石家庄—上海航线将增加到每周25班,平均每天3～4班,比现在每天多增加1班;石家庄—南京将增至每周10班,增加4班,石家庄—深圳航线由每周3班增加到每周5班。新开通的石家庄—呼和浩特航线航班由东航江苏分公司EMB飞机执飞,每天1班,航班号为MU2967/8,具体时刻为:11∶00从石家庄起飞,     

“五·一”重庆机场进港旅客首次超过出港旅客

"五·一"黄金周期间,重庆江北国际机场进港旅客首次超过出港旅客。旅游界人士认为,这意味着重庆直辖后,越来越受到外地游客的关注。5月1日至7日,重庆江北机场每天旅客运量都在2万人次以上,其中进港旅客比出港旅客多5000人次,在历年黄金周中,这是重庆机场进港旅客人次首次超过出港旅客人次。机场一位工作人员介绍说,进出港旅客中有     

数字

正2014年APEC会议期间,北京市公共交通出行比例明显提高,从47%增长到56%。公共交通的客运量平均每天增长164万人次,增幅约8%。其中地面公交日客运量明显增长,日均增加146万人次,增幅达11%。地面公交客运量2014年首次并连续四天(11月3日至6日)突破1600万人次。     

北京首都国际机场T3航站楼入驻首家企业

本刊讯北京圣兰雅欣咖啡有限公司日前顺利通过相关审批,并从工商部门领取了营业执照,成为首家正式入驻首都国际机场T3航站楼的企业。据北京顺义区工商部门1月19日透露,首都国际机场T3航站楼投入使用后,将有244家企业入驻,其中含97户餐饮企业,包括星巴克、肯德基、必胜客、麦当劳等一大批国际知名品牌。目前,各类店面前期准备工作进展顺利,     

九寨航线开通,任你领略人间美景——天上任我行

88经民航西南管理局批准,”十一”黄金周期问.每天将有国航西南公司和四川航空股份有限公司共13班飞机从重庆和成都直飞九寨黄龙机场。其中.国航西南公司将使用波音B757—200和波音B737—600型飞机.平均每天6班:四川航空股份有限公司将使用空客A320.平均每天7班。从重庆直飞九寨,国航西南公司每天安排1—2班,川航3班。经中国民航批准.成都一九寨航线票价为410元.重庆一九寨航线票价为620元。 飞九黄售票咨询电话:国航西南公司028—86668080、川航028—88888888。 地面服务好 ”十一”黄金周期间.九寨景区旅游客运公司将投入汽车117辆,承担…     

业界动态

即将到来的夏秋航季,石家庄机场将新增多条航线航班,其中新增石家庄-呼和浩特航线,每天1班;石家庄-长沙航线,每周3班;石家庄-贵阳航线,每周3班;石家庄-大连航线,每周3班;石家庄-合肥航线,每周2班。笔者获悉,随着夏秋航班换季,石家庄机场将增加部分航线的航班密度,并新开多条航线。其中石家庄-上海航线将达到每周25班,平均每天3～4班,成为石家庄机场航班密度最大的一条航线。石家庄-广州、石家庄-成都、石家庄-南京三条航线将达到每周10班,平均每天1～2班,广大旅客前往华东、华南、西南等地区更加方便。石家庄-重庆和石家庄-呼和浩特两条航线将达到每天1班,广大商务旅客和游客出行更为便利;石家庄-厦门航线也将增至每周6班;而石家庄-深圳航线增加为每周5     

数据

100万 国务院新闻办2012年1月8日举行新闻发布会，介绍2012年春运形势和工作安排等方面的情况。民航局副局长夏兴华在会上表示，今年春运期间民航将会增加3488万人次，现在每天有1800架飞机在空中飞行执行将近8000个航班，每天可以保证运输旅客100万人次     

“云端图书馆”旅客可在京杭异地借阅归还

4月22日，“云端图书馆”全民阅读活动在北京首都国际机场T3航站楼正式启动。旅客只要拥有中信信用卡，即可实现”A地借阅-空中阅读-B地归还”的旅行阅读模式。目前，开通试运营的城市机场包括首都机场丁3航站楼和杭州萧山机场，并将逐步覆盖到福州长乐机场、西安咸阳机场T1航站楼等全国主要一线城市机场。     

信息窗

数据2420万2009年的春运从1月11日开始,至2月19日结束,共计40天。2009年春运民航旅客运输量将达2420万人次,比2008年增加12%,预测飞行量达到18万架次,增加14%。     

从旅客结构看大兴机场的发展机遇

<正>北京大兴国际机场（以下简称“大兴机场”）从2019年9月开航之后,旅客量一直保持增长趋势。尤其是到了2021年3月底,东航和南航完成了全部航班的转场工作,大兴机场的旅客量份额就已经达到了北京全部进出港旅客量的40%以上。2022年,举世瞩目的北京冬奥会顺利召开,在整个冬奥会的举办过程中,北京首都机场承担了保障的重任。尤其是在冬奥会结束的2月20～24日期间,首都机场T3航站楼实施了全封闭的冬奥航班保障。     

两百航班热推河北航空旅游

7月份,石家庄机场大幅增加航班,9条航线每周增加往返航班36班,石家庄机场周航班量增至218班。8月初,石家庄飞往温州、长沙、成都、秦皇岛等航线将恢复或增班,秦皇岛飞往上海的航线也将开通,河北省两个机场航班再次稳定增加,周往返航班量将达到246班的历史新纪录。运力的稳定增长,为日渐火爆的河北省暑期航空旅游市场推波助澜,航空客流迅速增加,截至7月16日,石家庄机场7月份旅客吞吐量达3.2万人次,日均旅客吞吐量超过2000人次,两个机场运送旅客总量突破30万人次。据机场有关人士介绍,进入7月份以来,石家庄机场旅客吞吐量呈现快速增长态势。7月16日,机场单日旅客吞吐量首次突破2500人次,接送旅客达2734人次,全面超过去年8月份单日2295人次的最高纪录,创出机场开航以来的历史新高。石家庄飞往全国各主要旅游城市航班的火爆,直接带动了石家庄机场旅客吞吐量的快速上升。目前石家庄至成都、重     

“十·一”东航上海两场航班正点率逾98%

东航上海保障部统计数据显示,今年10月1日至7日上海浦东、虹桥两场进出港航班共5097架次,比去年同期增加82架次,增长率为1.64%。其中东航出港1326架次,进港1333架次,占进出港航班总量的52.17%,航班正点率达98%以上。两场进出港旅客人数共574600人次,比去年同期有所减少,其中东航两场进出港旅客人数占总人数的53.59%。两场进出港货行邮重量共计37887.8吨,比去年同期略有增加,其中东航占31.06%。两场中转     

支线机场发展出路探究

关于支线机场,国际和国内已经有过很多讨论。美国联邦航空委员会（FAA）将年吞吐量小于总运输量的0.05%界定为支线机场。在我国,支线机场主要是指＂年度旅客吞吐量在50万人次以下或大于50万人次但所处地理位置较为偏远;在目前和可预见的时期内进出港航线主要呈单向分布,非辐射性分布,航班以国内和省内为主;     

国航北京T3航站楼中转休息室正式启用

本刊讯 11月29日，经过精心准备以及试运行的检验，国航在T3航站楼C楼的中转休息室正式启用。     

春秋、祥鹏、吉祥三家航企入驻首都机场

本刊讯近期，首都机场先后迎来三家国内航空公司入场，分别是云南祥鹏航空、春秋航空和上海吉祥航空公司。 祥鹏航空和春秋航空于2011年9月29日、10月1日分别开通了首都机场至德宏芒市、首都机场至上海虹桥机场的新航线并成功进行了首飞，正式入驻北京首都国际机场T1航站楼，上海吉祥航空公司也于2011年10月11日入驻首都机场T2航站楼，执飞首都机场至上海虹桥机场航线。据悉，这三家航空公司从北京出发的航班均为每日一班。