美尝试用树脂制造汽车零部件

美国塑料工程师学会汽车分部日前公布了其2008年度创新奖,由尼龙树脂制造的两种汽车零部件由于使用了新型材料而荣获这一奖项。     

汽车零部件企业：决战“四大能力”

我们的研究表明，中国汽车零部件配套市场预计，到2010年需求量将达到5106亿元。在整车市场竞争激烈、汽车价格不断下降的压力下，整车制造企业对零部件供应商的要求也更加严格。     

台州宏利汽车零部件有限公司简介

台州宏利汽车零部件有限公司．成立于1999年，是一家集研发、设计、制造于一体的专业化汽车球笼式等速万向节、驱动轴总成的制造厂商。公司借助了集团成熟的制造经验和国际化的管理模式．已经成为中国乃至全球汽车等速万向节市场上一家极具竞争力的公司。     

争做中国汽车零部件行业的“小巨人”

中国目前已成为世界第三大汽车生产国．占世界汽车产量的比重已由2000年的3．6％发展~2006年的10．5％以上：摩托车产量占世界产量比重已超过45％。中国汽车工业对世界汽车工业发展的贡献度正在不断提高。     

宁波汽配产业发展的新引擎 宁波国际汽车城打造汽车零部件产业服务基地纪事

宁波是国内汽车零部件制造业重要的生产基地,现有汽车零部件制造企业3000余家,其中,规模以上企业624家,2008年,宁波汽车零部件产业产值307亿元,其中出口交货值72亿元。据宁波海关的统计显示,2009年,受国际金融危机的影响,尽管全球汽车市场持续低迷,但宁波汽车零部件出口仍将超过13亿美元。汽车零部件产业对于宁波对外贸易的发展起到了积极的推动作用。     

美公司发明蘑菇塑料 或用于可降解汽车零部件制造

据美国《大众科学》4月7日的报道,位于美国纽约的Ecovative公司就神奇地利用蘑菇菌丝制造出可分解的环保汽车部件。     

信息化会使汽车零部件企业更“聪明”

如果说十年前我们来谈这个问题,难免有嫌涉生造,如今全球汽车零部件产业信息化已成主流趋向的时候,让我们大家都来谈走信息化的路子,还正当其时。最显著的特色—新型分工进入新世纪,国际上汽车制造商和零部件供应商正在加剧实行新型的全球化分工,汽车制造商集中精力,重点转向越来越频繁的整车新产品开发,以适应日益白热化,稍纵即逝的市场个性化竞争需求,     

遭遇“黑色2007” 实施海外转移和降低成本 北美汽车零部件业两招应对2008

由于2007年北美汽车销量大幅下降,汽车零部件制造商将2008年视为艰难的一年。但近日,一些零部件制造商期望通过全球其他区域的增长来弥补北美销售的下降。北美遭遇"黑色2007"2007年以来,随着美国经济增长放缓以及建筑市     

“汽车零部件之乡”欲借博览会更上层楼

8月27日．继本月10日在江苏靖江举行了江苏省首次中国国际汽车零部件博览会推介会之后．第二次推介会又在享有“中国汽车零部件之乡”盛誉的江苏省丹阳市轰轰烈烈地展开。本次推介会由丹阳市外经贸局副局长张建林主持并做大会发言．出席会议的还有江苏省经贸厅机电处沈才林副处长、魏高宏科长，丹阳市许文副市长以及博览会组委会有关人员。     

海纳川“聚合式”成长:汽车零部件“航母”浮出水面?

一定程度上,海纳川让竞争对手们如此畏惧的,可能不单单是它神奇的增长速度。这家略显年轻的企业如今正在践行的一整套商业模式,可能正在改变着中国汽车零部件产业的竞争方式……     

玉环县汽车零部件产业的集群化道路——在中国汽车工业协会举办的“中国（武汉）汽车零部件发展之路”高峰论坛上的发言

一、市场经济促使了玉环汽车零部件产业集群的形成 玉环的汽车零部件产业是由1966年3月成立的玉环县坎门汽车配件合作社拉开了序幕。海洋渔业资源衰退引发的渔民产业转移．使一部分上岸的渔民开始加入了汽车零部件制造行业。当时的工厂是“楼梯下做产品．自行车发货”：当时的产品是大厂不愿意做．小厂又做不了的东西．以螺丝、螺帽、垫圈、肖子等标准件为主，技术含量低。     

关于中国国际汽车零部件博览会情况介绍——在中国汽配用品行业信息发布会上的发言

大家好!首先．非常感谢大家参加本次信息发布会．我也很高兴能够有机会在此代表首届中国国际汽车零部件博览会组委会．对博览会的相关情况做一个简单介绍。下面我将围绕博览会筹备工作的进展情况以及博览会的主要特点做一个简要发言．     

总资产31亿元上南“合铸”零部件航母

7月8日,总资产31亿元的东华汽车实业有限公司在南京开业。这家从事汽车零配件制造和汽车服务贸易的企业,由上汽和跃进"合铸"而成,两家分别占75%、25%的股权。东华公司的成立是上南深化合作的产物。公司现在拥有17家     

发展迅速但仍存隐忧——零部件产业奏出“五部曲”

"改革开放是中国的一件大事,它给中国带来了无限活力。零部件产业伴随着中国汽车工业的发展取得了显著成就,但是在发展过程中还有很多问题。"5月21日,中国汽车工业协会政策研究会副主任陈炳炎谈到改革开放对汽车零部件产业发展的影响时说。陈炳炎一直在协会主要负责零部件工作,曾是东风集团副总经济师。     

绿色制造 共“塑”汽车未来

<正>《中华人民共和国2009年国民经济和社会发展统计公报》显示,截至2009年末,全国民用汽车保有量达到7619万辆(包括三轮汽车和低速货车1331万辆),同比增长17.8%。2009年全国生产汽车1379.5万辆,同比增长48.2%。     

日本汽车零部件企业“抱团”入华 幕后推手竟是丰田前高管

跳出传统的销售模式难不难?这是日本汽车零部件中小企业正面临的一个前所未有的难题。同样,对于东和男来说,如何带领半数日本汽车零部件中小企业组团来华也是一个巨大的挑战。这位丰田前高管会带给我们怎样的惊喜?"未来3～5年,这片土地或许会成为中国众多工业园中的一朵奇葩,在这不到100万平方米的土地上要承载400家从日本转移到中国的汽车零部件中小企     

“2005年度中国汽车零部件百强”在京发布

本刊讯(记者李转少)6月23日,中国汽车工业协会与国家统计局工业交通统计司在北京联合发布了“2005年度中国汽车零部件百强”名单,万向集团、潍坊柴油机厂、广西玉柴机器集团有限公司等一大批知名汽车零部件生产企业榜上有名。根据中国汽车工业协会的统计,2005年度国内规模以上汽车零部件企业4447家,共计实现销售收入3449亿元,比2004年增长4.5%,占汽车行业总销售收入11895亿元的29%;实现利润200亿元,占汽车行业总利润526亿元的38%。2005年,汽车零部件进口83.8亿美元,比2004年增长5.7%;出口85.3亿美元,比2004年增长51.5%。本次发布的“2005年…     

“新前程”的远大前程 记衢州市新前程压力容器制造有限公司董事长——范传馨

上篇范传馨，这位在１９６７年“抗美援越”中荣获过三等功的老战士，这段时间特别兴奋，就像当年用重机枪击落敌人F－１０５鬼怪式战斗机后火线入党时一样。他兴奋的是，自己当了２０多年厂长经理的企业，通过身份买断和产权明晰，自己出资买下了，成立了浙江省衢州市新前程压力容器制造有限公司。自己当了企业老板的范传馨在抓产品质量上比以前更严了，因为他知道压力容器的质量就是企业的生命、职工的生命。他对“新前程”的美好蓝图也在规划中，首先要把自己拥有的国内首例均温型甲醇合成塔内件技术做大做强，同时寻求新的高附加值的产…     

汽车工业必须培植“参天大树”——优化汽车工业组织结构的战略思考

中国汽车工业的形势呼唤“秦始皇统一六国，消除诸俟割据”。只有统一规划，统一战略，中央与地方、条条与块块协调一致，才能尽快实现结构优化，振兴民族汽车工业。“列强已突兀，水漫金山寺；一田皆小草，呼唤参天树，诸侯正割据，何时能统一；至珍唯‘九五’，良机不可失。”“九五”以至未来15年是中国振兴汽车工业的关键时期。如何把握历史机遇？压倒一切的首要任务应是“站在全局把握战略”。战略背景之一：从世界范围看，“列强已突兀，水漫全山寺”从世界大局看，中国汽车工业尚处在起步发展阶段。我国汽车业与世界汽车工业差距还很…     

汽车零部件出口再遭反倾销调查 积极应诉才能“绝处逢生”

中国汽车零部件出口再遭"反倾销"。6月13日,印度商工部反倾销总局对原产于我国的汽车动力转向系统发起反倾销调查。据了解,本案的申诉方是印度的M/s Rane TRW Steering System Ltd.,Chennai和M/s ZF Steering Gear(India)Ltd.,Pune。涉案产品主要用于载重能力为12～16吨的中型车和载重能力为16～40吨的重型车。反倾销调查期为2007年全年,损害调查期为2004年4月～2007年12月。就在前不久,印度轮胎业生产协会表示,将在1个月内对原产于中国的汽车轮胎提交反倾销诉讼申请。