我国城市基础设施建设投融资问题研究

文章首先分析了我国城市基础设施建设投融资存在的问题，而资金短缺是制约城市基础设施建设的根本矛盾，政府投资的基础设施建设以不能满足城市发展的要求。然后针对有关问题提出了城市基础设施建设投融资模式创新，深化投融资体制改革、吸引民间资本和外资以及推广新型融资模式等措施，为城市基础设施建设提供资金。     

促进基础设施投资引入民间资本

民间资本参与基础设施建设投资可分为直接投资和间接投资。目前,我国民间资本直接投资参与建设项目仍显乏力,间接投资规模较小且多为“名股实债”。其原因是以隐性门槛为主的市场壁垒阻碍了民间资本进入,根源在于投融资模式的路径依赖和建设运营自然垄断的泛化。对此,应瞄准资本、先易后难、市场为主、契合特性,以企项两端和金融创新推动民间资本间接投资,以先建机制和示范推广推动民间资本直接投资。     

我国铁路建设引进民间资本问题研究

近年来我国颁布了一系列政策鼓励民间资本进入铁路投资领域,民间资本投资铁路建设,可以促进铁路建设融资形式的多样化,缓解铁路建设资金和国家财政拨款不足的现状。本文根据国务院鼓励和引导民间资本进入基础设施建设的相关精神以及铁道部关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见,分析了我国铁路投融资体制的现状,以及民间资本投资铁路的意义和存在的障碍,进而提出了加速民间资本进入铁路建设的具体对策和建议。     

促进民间资本进入我国城市基础设施建设

有关资料表明,我国民间资本总量已超过11万亿元,但其投资额不到总量的20%,与民间资本存量相比,我国民间资本还基本上处于“蓄势待发”阶段。因此,如何激活民间资本,使其充分流入到城市基础设施建设上来,已成为当务之急。一、民间资本进入城市基础设施建设是大势所趋     

民间资本参与BOT浅探

各国基础设施建设的经验证明,采用建设经营与转让(BOT)方式,除可运用外国资本外,还可以大量吸收本国民间资本,以拓宽基础设施建设投资领域,增加资金来源.本文针对我国民间资本在参与BOT方式中,如何运用国内的政策和法律为其提供保障,如何调动资本拥有者积极性等问题进行探讨,以期待民间资本利用BOT方式在我国基础设施建设中早日发挥作用.     

通过资本证券化与BOT的比较看我国资本证券化的发展

<正>BOT投资方式是英文Build(建设),Operate(经营), Transfer(移交)的缩写。BOT投资模式是指采用建设、经营、移交的一揽子解决办法．吸收民间资本投资基础设施项目的一种投资方式(民间资本可是国外民间资本,也可是国内民间资本),是私营企业参与一国基础设麓建设经营的方式。它是项目融资发展起来     

创新民间资本进入科技创新领域的模式

民间资本存在过剩、缺乏投资渠道的问题,急于寻找投资项目,而科技创新资金却存在不足的情况,文章论证了民间资本进入科技创新领域的重要性,分析了民间资本进入科技创新领域的障碍,提出民间资本进入科技创新领域的模式,并且为该模式指出政策支持建议。     

创新民间资本进入科技创新领域的模式

民间资本存在过剩、缺乏投资渠道的问题,急于寻找投资项目,而科技创新资金却存在不足的情况,文章论证了民间资本进入科技创新领域的重要性,分析了民间资本进入科技创新领域的障碍,提出民间资本进入科技创新领域的模式,并且为该模式指出政策支持建议。     

电信业八大重点领域鼓励民间资本进入

早在2010年,《国务院关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见》就提出,"鼓励民间资本参与电信建设。鼓励民间资本以参股方式进入基础电信运营市场。支持民间资本开展增值电信业务。加强对电信领域垄断和不正当竞争行为的监管,促进公平竞争,推动资源共享。"     

广西：鼓励民资投国土资源领域

本刊讯广西壮族自治区国土资源厅印发《关于鼓励和引导民间资本投资国土资源领域的意见》提出，要鼓励和引导民间资本参与国有建设用地、农村集体建设用地盘活利用及矿产资源勘查开发、土地整治等工作。《意见》明确，民间资本投资主体以出让方式取得的土地，可依法通过转让、租赁、作价出资入股等方式盘活利用。对工业用地在符合规划、不改变原用途的前提下，支持企业增加土地容积率，不再增收土地出让价款。