我国工业用天然气价格大幅度上调

来自石化企业的消息证实，已将工业用天然气（不包括化肥和供热用气在内1的出厂价上调了约50％，每立方米由0．8元上调到1．2元。上海市物价局也下发调价通知，将工业用气终端价格每立方米上调了0．4元，而车用压缩天然气的价格大幅上调了1．4元以上。从原来的每立方米2．15元调整为每立方米3．58元．涨幅为65％。成都市物价局也将工业用气价格上调了0．43元，从每平方米1．23元调整为1．66元，涨幅为35％。     

甲醇价格暴涨为哪般

自2009年11月下旬以来．国内甲醇价格出现了大幅上涨走势．有些厂家基本上是一天一调价，有些厂家则是调价幅度较过去大幅提高，以前一般是每次上调20～30元（吨价，下同），高的也不过50元左右．而现在有些厂家一调就是上百元。目前甲醇出厂报价大多为2450～2600元．高的地区已突破了2700元大关，目前港口地区的进口甲醇出罐价也达到了2600～2650元左右。在短短的10多天时间里，国内甲醇价格普遍上涨了300～400元，高的超过了500元．涨幅之大、涨速之快创造了今年之最，这种涨速在甲醇历史上也是比较少见的。     

从三分钱的争论看气价对中国天然气发展的影响--中国降低天管输然气成本的出路探讨

每立方米的气价上调0．03元牵动了川渝地区的支柱性产业，也启发人们去探求其中蕴含的实质性问题。在天然气上下游一体化的发展链条中，资源是基础，管线是联系上下游的纽带，价格是整个系统能否经济的关键。对气价和下游用户（特别是作为用户主体的工业用户）的承受能力问题不进行认真求实的论证，或者认为可以在管线建成之后再讨论，都将埋下重大隐患。降低天然气的成本，可以首先开采丰度最高、成本最低的气田，使进入管线前的井口价有所降低。因此，今后应将天然气勘探开发的重点移向我国中部和已铺设管线的两侧。从政府来说，一方面积极协调上下游各方面的利益，一方面大幅度减低天然气上下游企业的税赋，特别是在其发展的初期给予经济上的扶持，将是一条可行的办法，也符合持续发展的长远利益。此外，还可以考虑将化工和发电企业 适当移近气田以缩小管输距离，以及通过环保立法，将污染带来的环境影响计入企业生产成本，从而促进天然气的消费。     

我国天然气化工技术进步亟待加快

2003年9月，国家发改委公布重新调整过的西部天然气价格，宣布全线平均气价1．27元(每m^3，下同)，由井口价0．48元和管道运价0．79元两部分组成，相比2002年公布的价格，每立方已经调低0．02元，并且此次气价明确按城市燃气、发电和工业三类用户，实行不同的气价，分别是1.     

气价增长致LNG车发展受阻

近日,发改委宣布,从7月10日开始对非居民天然气价格进行上调。调整后,全国平均门站价格由每立方米1.69元提高到每立方米1.95元。此次天然气价格的调整对于LNG汽车的发展将是一个很大的挑战。目前,在商用车领域,LNG汽车凭借其良好的环保性和经济性受到用户的普遍认可。然而,尽管有广阔的市场前景且符合国家节能减排的政策方向,但LNG汽车的优势在气价上涨和相关政策的影响下将被逐渐弱化。     

铁路运价上涨:化企很受伤

铁路是吲内大宗化工产品运输的重要渠道，尤其是西北地区化工企业产品外运的主要方式。然而，自今年2月15日起，国内铁路货运价再次上调，平均每吨千米上涨0．015元，这让不少化企头疼不已。那么，他们的产品运输将受到多大的影响？化企义将采取什么措施应对？     

新奥争上游

在燃气资源的压力下,从事燃气分销的新奥集团希望通过向上游迈进,来掌握自己的命运。1月22日,北京市政府决定,将建立天然气上下游价格调整联动机制,这1预示着我国天然气价格将开始进入与国际价格同步调整的新时期。如果国际气价维持在目前7美元/百万英热单位的基础上,那么很多企业甚至市民享受廉价气的时代将一去不返。气价的上调对整个天然气行业无疑是一个重大利好,但是对于民营天然气分销企业新奥集团来说,这个消息却加重了他们的担心。能源行业资源为王,虽然燃气下游价格上升了,但是燃气上游的“货源”却在紧缩,而且这些“货源”也不在…     

锦纶丝：量价平稳

近段时间来，从盛泽．嘉兴两市走势看．尽管上游原料CPL市场价有着微坚．价格在23400元／吨，锦纶切片价格在24500元／吨．但两地市场锦纶丝价格行情显得风平浪静，下游需求呈小批量．多批次谨慎态势．锦纶丝呈“量价平稳”走势。锦纶一6FDY70D／24F．100D／36F、140D／48F报价均有上调，市场报价分别在28000元／吨、27800元／吨．27500元／吨。[第一段]     

汽车

2元北京出租车价上调；5％违章车辆保费上涨；发改委公布第119批新车 自主品牌再掀热潮。[编者按]     

氯化苯：上拉下阻箱体整理

截至9月初，氯化苯市场再次探底到一个月来的低端价格。由8月初的7300元（吨价，下同）探底到6600元，低端价格甚至只有6500元，环比跌幅9．5％。高成本低售价的此轮探底整理行情，让国内众多氯化苯生产企业销售压力陡增，纷纷限产保价。然而，受原料纯苯价格上调、货源大幅减量等影响，进入9月中旬行情再度开始坚挺反弹，中秋节过后主流成交价已突破7000元，高端价格重回7300元，周涨幅3％以上。     

中俄天然气管线开建在即管道企业迎大商机

2014年5月，中俄签署天然气协议，金额近4000亿美元，管线总长度达5000km,有望带来数百万吨新增管材需求。另外，国内新粤浙、西气东输等重大管线工程的招标，管材市场规模将达千亿元。 中俄天然气管道中国境内走向为黑河一北京一上海，拟新建管道约3060km。入境点位于黑河开发区北侧约10km,新建管道管径1016～1420mm，同时配套建设5座地下储气库。     

国家计委制定出新的天然气价格体系

国家计委日前已经制定出新的天然气价格体系。 　　新价格体系将同时考虑天然气进口价和净化费用，并为此制定一个统一的价格，生产者可以根据实际情况对该价上下调整 5％～ 10％左右。同时，该价格体系也允许新管道的操作者根据距离和天然气输送量来确定管道运输费。管道运输费主要包括两部分：一是管道折旧费，二是管道运作费 (包括维护等 )。 　　目前，天然气井口价对化肥生产商、天然气家庭用户、天然气商业用户和其他用户是不同的。国家计委设定天然气井口价为 0.9元 /立方米，但天然气生产商可以上下调整 10％；天然气净化费用设定为…     

从三分钱的争论看气价对中国天然气发展的影响——中国降低管输天然气成本的出路探讨

每立方米的气价上调0.03元牵动了川渝地区的支柱性产业,也启发人们去探求其中蕴含的实质性问题。在天然气上下游一体化的发展链条中,资源是基础,管线是联系上下游的组带,价格是整个系统能否经济运作的关键。对气价和下游用户(特别是作为用户主体的工业用户)的承受能力问题不进行认真求实的论证,或者认为可以在管线建成之后再讨论,都将埋下重大隐患。降低天然气的成本,可以首先开采丰度最高、成本最低的气田,使进入管线前的井口价有所降低。因此,今后应将天然气勘探开发的重点移向我国中部和已铺设管线的两侧。从政府来说,一方面积极协调上下游各方面的利益,一方面大幅度减低天然气上下游企业的税赋,特别是在其发展的初期给予经济上的扶持,将是一条可行的办法,也符合持续发展的长远利益。此外,还可以考虑将化工和发电企业适当移近气田以缩小管输距离,以及通过环保立法,将污染带来的环境影响计入企业生产成本,从而促进天然气的消费。     

国外成品油定价机制解析

近一段时间，国际市场油价持续大幅度上涨．国内成品油与原油价格倒挂加剧引发的供求矛盾日益突出。为保证国内成品油供应，促进能源节约．国家发展和改革委员会10月31日发出通知，决定自11月1日零时起，适当提高国内成品油价格。汽油和柴油的全国平均零售基准价分别由每吨5480元和5020元调整为5980元和5520元：上浮8％后的全国平均零售价分别为每吨6460元和5960元．折合每升约分别提高0．4元和0．46元。液化气出厂价格相应提高。国家还决定适当提高化肥以外工业用天然气出厂价格和车用天然气销售价格，以缩小天然气价格与可替代能源价格的差价，抑制工业项目用气的过快增长和汽车用气的盲目发展。     

醇类行情

甲醇 价格上涨5～15美元（吨价，下同）。中国，3月交付船货成交价1800元（库提）；中国国内市场，成交价在1750-1850元（库提），比上期上涨70-90元。印度，一笔3月到达的10000吨船货成交价为152美元（CFR印度），卖家意向价155～160美元；印度国内市场，价格上行1卢比／千克，升至9．50～10．00卢比／千克。韩国，厂商不愿降价并拒绝低于190美元（FOB韩国）成交。中国台湾，递价175美元（FOB中国台湾），成交意向价175～190美元（FOB中国台湾）。东南亚，高端成交意向价160170美元（FOB东南亚）。美国现货价0．42～0．48美元／加仑（FOB墨西哥海湾），     

全国各省市区及中心城市汽柴油批发及零售价格表

近年来,国际原油价持续攀升,而国内成品油价格在高CPT背景下调整显著滞后。特别是2007年11月份国内成品油价格调整以来,国际原油价格继续攀升,高点已逼近140美元／桶。这加剧了国内成品油价格与原油价格倒挂的矛盾,导致炼油企业生产亏损严重,部分炼厂特别是地方炼厂停产和半停产,引起国内成品油市场供应紧张,部分地区出现排队加油、停供限供的现象。为了协调各方利益,稳定国内供应,6月19日国家发展和改革委员会下发了调价通知,要求从6月20日起各地汽油和柴油的零售基准价上调1000元／吨。调整后全国各中心城市汽油和柴油平均零售基准价分别达到6985元／吨和6525元／吨。中国石油、中国石化两大公司在此基础上继续上浮8％执行（乌市上浮6％、伊犁上浮7％）。批发价按在零售价基础上倒扣4．5％的批零差率执行。航空煤油价格同步上调1500元／吨,出厂价格调整为7450元／吨。     

中国石油上市以来基本情况及今后发展战略

中国石油是中国最大的油气生产及供应商，上游业务在国内占据主导地位，也是世界十大上市石油公司之一，，截至2003年底，共有总资产5317亿元．拥有员工41．7万人．主要从事与石油、天然气有关的各项业务，包括原油和天然气勘探、开发和生产，原油和石油产品的炼制、运输、储存和营销(包括进出口业务)．化工产品的生产和销售，天然气的输送和营销     

国际市场进入调整期国产胶上下两难

东南亚胶价近期出现持续震荡回落，特别是泰国3号烟胶片CIF中国价格跌破1700美元．20号胶FOB价格跌破1600美元之后，国际市场胶价其实已经步人了牛市调整期。但东南亚市场对于高产期临近的忧虑．并没有传导到国内市场．无论是国产胶还是沪胶价格，近期都表现出坚挺一面。国内市场近期表现，让我们对于国产胶在牛市调整期的定价不得不进行更深入思考。     

石油经济大事

2014年4月 1日 俄罗斯天然气工业股份公司（简称“俄气”）宣布，该公司对乌克兰出口天然气价格自当日起将上调44％。由于乌克兰没有付清拖欠俄罗斯的17．11亿美元的天然气债务，根据现有供气合同，俄气对乌天然气出口价格从二季度开始上调至每千立方米385．5美元，此前每千立方米268．5美元的优惠价格不再有效。另外，     

上半年硫酸铵市场分析及下半年展望

上半年硫酸铵市场走势分析 2013年上半年国内硫酸铵市场走势较弱，价格先涨后跌。监测数据显示，年初焦化级硫酸铵主流报价863元（吨价，下同），6月28日下跌至677元／吨，跌幅达28．78％。最高点出现在3月25日，主流报价948．33元。