从竞争对手到合作伙伴

2007年的最后一个星期，上汽集团与南汽集团的控股方——跃进集团全面合作协议的签署，使上汽和南汽真正走到了一起，成为中国汽车史上近年来规模最大、影响最深远的联合重组事件。     

胡茂元让世界吃了一惊

作为2004年度风云人物红榜之一的胡茂元——上汽集团总裁的他宣布要让上汽集团带着自主品牌，到2020年成为世界第六大汽车制造公司，届时，上汽集团整车年产量要比2003年提高5倍达到400万辆。     

上南合作吹响行业整合号角

2007年12月26日,随着上汽集团和跃进汽车集团签下全面合作协议,总价过百亿的国内跨区域汽车重组案昨天终于尘埃落定。     

上汽：“自主”品牌逆势上扬

正当中国自主品牌汽车相继步入调整期之时，上汽集团乘用车的市场占有率却在逆势提升。《上海国资》目前从上汽集团获悉，今年1—8月，     

上汽并购难消化

《东方早报》报道揭不开锅的韩国双龙汽车终于得到上汽集团的援助。记者近日从上汽集团获悉，该公司已于日前付给了双龙汽车259亿韩元（合1960万美元），以帮助双龙缓解短期现金流压力。此次付款后上汽集团在双龙汽车的持股比例不变，仍为51.3％。     

上汽集团管理模式解析(之三)SSCI

<正>中外合作管理根据国内外市场的发展态势,上汽集团在国内率先运用中外"资本合作"的方法提升企业市场竞争力。其中,资本协同是基础,没有这种基本的合作关系,一切都没有意义。     

上汽集团管理模式解析（之三）

中外合作管理 根据国内外市场的发展态势,上汽集团在国内率先运用中外“资本合作”的方法提升企业市场竞争力。其中,资本协同是基础,没有这种基本的合作关系,一切都没有意义。而合资合作的目的,并不只为了创造企业经济价值和社会价值,更重要的是,     

从竞争对手到合作伙伴 上汽与南汽“化干戈为玉帛”的背后

2007年的最后一个星期,上汽集团与南汽集团的控股方--跃进集团全面合作协议的签署,使上汽和南汽真正走到了一起,成为中国汽车史上近年来规模最大、影响最深远的联合重组事件.     

上汽南汽化干戈为玉帛

2007年的最后一个星期,上汽集团与南汽集团的控股方——跃进集团全面合作协议的签署,使上汽和南汽真正走到了一起,成为中国汽车史近年来规模最大、影响最深远的联合重组事件。     

上汽集团：三线作战

昨天2004年上汽集团动作频频：收购韩国双龙、英国罗孚，并购江铃汽车。2004年7月，上汽集团进入2003年的世界500强。随即，总裁胡茂元提出：2020年，上汽要成为世界第六大汽车制造商，要发展自主品牌。然而，打造自主品牌需要大量资金，上汽一系列海外并购、整合已经动用了大量资金。     

现代经营

阿里联手上汽布局互联网汽车,涉猎整车销售 2014年7月23日,阿里巴巴与上汽集团签署＂互联网汽车＂战略合作协议,宣布＂先开后买＂的天猫购车计划。据悉,阿里将与上汽开展在＂互联网汽车＂和相关应用服务领域的合作,主要侧重大数据和互联网资源整合,共同打造面向未来的＂互联网汽车＂及其生态圈。     

上汽集团整体上市收官

1月9日,上海汽车股票简称正式变更为“上汽集团”,全称和证券代码不变。这标志上汽集团整体上市正式收官。此前,2011年12月30日,上汽集团“年整车销量突破400万辆暨整体上市揭牌仪式”在上海世博中心举行,上海市委副书记、市长韩正出席大会,他对上汽集团提出了两个目标：“上汽要加快拥有自己的核心技术和自主品牌,建立起符合具有国际竞争力的跨国公司发展要求的法人治理结构,成为上海国资国企改革的排头兵和表率。”     

上汽集团：以自我革命精神全力推进变革创新

<正>发布“新能源汽车发展三年行动计划”业务板块覆盖汽车全产业链，技术优势明显，产品销量领先行业……凭借这些优势，近日，上海汽车集团股份有限公司（以下简称“上汽集团”）成功入选国务院国资委发布的“创建世界一流示范企业”名单。2022年，上汽集团销售整车530.3万辆，连续17年保持国内第一，并率先成为中国首个新能源汽车、海外市场“双百万辆企业”。     

上汽重耕市场简

借鉴合资企业的经营管理模式,上汽集团突出细分市场战略和营销服务的优势,在转型中力推自主品牌上汽集团不断在管理理念和经营模式上实现转型升级,以求新突破。2013年年7月,《财富》杂志公布了当年世界500强的最新排名,上汽集团从2012年的130位排名,一跃上升为第103名。力推自主品牌依托市场化的趋势,上汽集团的跨区域生产经营从长三角向全国各地扩张,其特有的理念和模式渗透到整车、零部件、服务贸易和汽车金融等不同板块。     

上汽重耕市场

借鉴合资企业的经营管理模式,上汽集团突出细分市场战略和营销服务的优势,在转型中力推自主品牌上汽集团不断在管理理念和经营模式上实现转型升级,以求新突破。2013年年7月,《财富》杂志公布了当年世界500强的最新排名,上汽集团从2012年的130位排名,一跃上升为第103名。力推自主品牌依托市场化的趋势,上汽集团的跨区域生产经营从长三角向全国各地扩张,其特有的理念和模式渗透到整车、零部件、服务贸易和汽车金融等不同板块。     

上汽发力新能源汽车产业化

上汽集团的新能源汽车产业化路径日渐明朗。 10月,上汽集团发布了新能源汽车产业化发展目标：在推动燃料电池汽车研发升级和示范运行的同时,重点推进混合动力和电动汽车产业化。     

上汽集团：信息化为核心业务拓展开路

2011年12月30日，上海汽车集团股份有限公司（以下简称“上汽集团”）宣布，尽管国内汽车市场增速趋缓，但是上汽依然保持快速增长势头，全年整车销量达到401万辆，同比增长119％，远超全国平均增幅。继201O年突破300万辆后，再次跃上400万辆新台阶。其业务迅猛发展的背后，离不开一支强有力的IT团队的支持，正逐步成为公司业务运作的核心能力和战略资源。本期《上海国资》为此专访了上汽集团信息系统部的管理者，求解企业集团信息化为业务运作服务的秘诀。     

行走的美学：中国汽车业的梦想

上汽集团一通用汽车馆展示给世人的，不仅是他们对2030年的汽车生活的设想，也代表了目前中国汽车工业发展的方向。     

国企转型需要魄力

企业真正要培养的核心竞争力是产品,是商业模式"在企业一直呼吁市场化、政府少管一点的背景下,上汽集团在自贸区搭建一个平台,对我们来说就是个机遇。"上汽集团财务总监、上海汽车国际商贸有限公司董事长谷峰如是说。在中国大多数的贸易型企业仍以传统的贸易思维进行经营运作时,上汽集团却试图通过新的途径,寻找转型的机遇和利润增长的空间。近日,《上海国资》     

汽车产业：上海自贸区并非天堂

利好汽车外贸在首批入驻的25家企业中,上汽集团的上海汽车国际商贸有限公司,成为首家进驻上海自贸区的国内汽车企业.另外一家汽车企业是保时捷公司的上海浦东保时捷汽车销售服务有限公司.率先进入自贸区的上汽集团日前表示,上汽集团将在自贸区内建立一家负责汽车及零部件进出口业务的贸易公司,但具体时间尚无法透露.依托上海自贸区的背景,上汽集团希望加快对中东、拉美等市场的开拓.除了上汽与保时捷之外,宝马、奔驰、奥迪、大众等汽车品牌,都有意在上海自贸区内建产品展示和销售区域;捷豹路虎、雷克萨斯、凯迪拉克、劳斯莱斯等品牌,则酝酿在自贸区建经销店.