他,逼着红头文件认账

中国企业家很多,上美国<福布斯>排名榜的也不少,但第个顶着民营企业头冠生产汽车的只有一个,他就是台州农民李书福.在商海,有人说他是个敢于将梦变为现实的人,准确说,他是一个明知山有虎偏向虎山行的勇士--他一路虎步猫行,既挟着"山大王"的豪壮,又透出生意人的机敏.     

对话李书福

李书福,草根经济的代表人物之一,白手起家创办了中国唯一一家民营轿车生产企业——吉利控股集团。目前,吉利控股集团资产总值超过1 100亿元人民币,连续两年进入世界500强。2010年8月2日,吉利控股集团正式从福特汽车手中完成对沃尔沃汽车的收购,15亿美元的价格创下了中国汽车行业海外并购历史中的最高纪录。李书福成功实现了中国汽车行业一次＂蛇吞象＂的壮举,瞬时成为全球的焦点,《华尔街日报》称他为中国版的亨利.福特。     

李书福：将沃尔沃收购进行到底

当腾中收购美国悍马落败后。中国的“汽车狂人”李书福却意外成功地收购了沃尔沃。     

李书福:沃尔沃也爱吉利

<正>"我们为什么要把沃尔沃卖给你?"李书福只说了简单三个字——"I LOVE YOU"。李书福的英语中还带着台州味儿,当时在场的人被打动了。媒体报道说。自一年前吉利收购沃尔沃之后,李书福在公众场合鲜有露面,只在国内三大车展上,人们偶见他陪着瑞典客人在     

从过度竞争的产业中寻找“馅饼”

在上个世纪80年代,汽车消费对大多数中国人来说还是个遥远的话题,直到上个世纪90年代末,李书福以廉价的吉利车杀入车市,掀起了第一次汽车消费浪潮,与此同时,汽车制造业进入高速发展期,行业的高利润吸引了很多没有汽车业背景的民营资本。     

李书福：汽车产业和资本市场的猎手

从身揣100多元创业到构建资产总额达249亿元的大型汽车制造集团，将一个名不经传的手工作坊打造成驰骋国际金融市场的一支劲旅，以民营企业的草根身份全资吞并北欧汽车霸主沃尔沃，吉利集团掌门人李书福一个又一个极具艺术性的资本腾挪不仅让自己完成了人生的完美转身，而且缔造和书写了中国汽车业发展的传奇。     

迎娶公主看时机

近来企业界发生了一件大事:刚刚"洗脚上田"的吉利汽车要把有瑞典"公主"之誉的沃尔沃娶进门了,吉利老板李书福还因此被评为CCTV2009年度十大经济人物.     

CMS东风资金管理的金钥匙

东风汽车有限公司是东风汽车公司与日产汽车公司战略合作携手组建的新公司.作为中国首家拥有全系列卡车、客车、轻型商用车及乘用车品的合资汽车企业.东风汽车有限公司(以下简称"东风汽车")是迄今为止中国汽车行业规模最大、合作层次最深、领域最广的合资项目.然而,兼并重组同时也考验集团资金管理能力.     

目前影响我国金融安全的主要因素探析

信心决定一切 中国股市发展靠什么来支撑? 有的人认为"靠政策",有的人认为"靠上市公司",有的人认为"靠资金".不过,在笔者看来,这些观点虽然都是对的,但却不是最根本的因素,最根本的因素是"靠信心",尤其是广大投资者的信心.     

搜狐汽车频道分析

搜狐汽车频道兼具"门户网站"和"垂直网站"的双重优势,不断努力,打造中国最具影响力的"汽车媒体平台+互动服务机构"。但是在进入网络汽车媒体这个领域后要避免同质化竞争的风险,并与之进行差异化经营和竞争。     

难道是钱多惹的祸？

不久前刚刚举行的全国科技颁奖大会让吉利集团的董事长李书福很开心地进了一回人民大会堂．在那个有国家最高领导人出席的盛会上．吉利自主研发的汽车自动变速箱得了大奖，而且是2006年汽车行业唯一的科技进步一等奖     

“汽车狂人”李书福

在2004CCTV中国经济年度人物评选候选人名单中，赫然显示着吉利控股集团有限公司董事长李书福的名字。李书福的脑袋很大，这个脑袋将一个作坊式的冰箱配体厂，在短短16年时间内发展成拥有几十亿元资产的大型现代企业集团，并且在“中国企业500强”中排名第442们，在“中国民企百强”中排第4位。     

怎样买二手车合算

自从车市经历了"黑色五月"以来,新车市场销售更加低迷. "现在买车吗?"这是今年面对汽车连续降价,想买车的人发出的疑问."十一"过后,记者通过二手车市场的数据发现,虽然汽车降价的"阴云"依然笼罩在汽车市场上,但对于真正需要现在买车的人来说,他们已经找到了想买的车--二手车.     

稻盛和夫PK李书福

2010年中国企业管理界的两个热点事件:一是稻盛和夫在日本首相恳求下于2010年,月13日零年薪接手破产的日航公司,一是李书福在中国政府支持下于2010年3月28日以18亿美元全资收购沃尔沃轿车.     

回家吧,孩子

可能是出于无奈,也可能是中国人本来就不相信灵魂永生,中国古代那些壮怀激烈之士的最壮烈的一句话是"青山处处埋忠骨".这些有骨气的中国人对自己的躯体的最终归宿地不很在乎.但是,美国人却十分在意.     

“初恋”情结，贪官用18亿买下

"初恋"本是人生中一段最美好的情感历程.为了它,有的人终身不嫁,有的人倾其所有.在中国金融界,有一位高官,为了还愿"初恋"情结,不惜动用巨额公款.殊不料东窗事发,"初恋"情结竟成了他走向不归路的死结.这个人就是原中国银行副董事长、中行港澳管理处主任刘金宝.     

各取所需 中国后生肢解车坛前辈

英国最老牌的汽车厂陷入了困境,最终被两家中国汽车厂瓜分罗孚是全世界历史最久远的汽车厂之一。位于伯明翰长桥(Longbridge)的罗孚已经有100年历史,而中国汽车在世界车坛只算是一个小字辈。然而,随着中国汽车市场近年逐渐升温,中国汽车厂纷纷开始谋求走上自主品牌之路。10年前,也许谁也不会想到中国车厂会把这个大不列颠的老牌车厂拢入怀中。因为对于熟悉汽车史的人来说,罗孚可以称为英国民族汽车工业的明珠,“罗孚”这个名字里蕴含了太多的贵族气质和光辉历史。     

底特律破产的教训

从辉煌的"汽车之都"演变为一个濒临破产的城市,底特律的没落揭示出经济社会发展的众多规律。对于中国经济结构转型、地方政府债务的管理以及经济社会协调发展都有重要的借鉴意义。底特律曾经是世界闻名的"汽车之都",集中了美国最大的汽车生产公司。然而最近底特律风光不再,跃居全美"最悲惨城市"排行榜榜首,负债高达140亿美元。底特律所属的密歇根州     

浙商:隐形的冠军

成功逃出"富豪榜"如果说浙商没有明星,一定会有很多人不同意。是的,浙商有马云、宗庆后、鲁冠球、李书福这样在全国家喻户晓的风云人物,但他们并不是浙商的全部。浙商的真正厉害之处,并不是这些名人大腕,而是庞大的群体阵容——他们低调得近乎隐形!即     

J.D.Power:购车折扣大了,车主满意度却低了

<正>"尽管购车折扣不断增加,新车车主的满意度却下降了。"这是J.D.Power公司最新发布的"2016年中国汽车销售满意度研究SM(SSI)报告"的核心观点。"尽管购车折扣不断增加,新车车主的满意度却下降了。"这是J.D.Power公司最新发布的"2016年中国汽车销售满意度研究SM(SSI)报告"的核心观点。作为一家专门从事客户满意度研究的美国咨询服务公司,J.D.Power以提供亚太地区汽车、信息技术和金融行业的咨询报