黄土地区灰土垫层的设计与施工

某工程上部土层软弱,不宜作为天然地基,下部好的土层埋藏较深,中部土层具有湿陷性,经讨论采用灰土垫层。本文对灰土垫层进行计算,设计灰土垫层的厚度和宽度,并验算软弱下卧层承载能力,最后对灰土垫层的施工与检测措施进行了讨论。     

湿陷性黄土场地筒仓结构地基处理的研究

筒仓结构随着其规模越来越大,对基础和地基的要求也越来越高,尤其是湿陷性黄土地基的承载力和沉降量的要求也更加严格。本文运用有限元软件ABAQUS,对湿陷性有限元模拟与处理方法进行了深入的分析,结合工程实例着重研究了灰土垫层处理厚度对地基沉降与基底反力的影响,确定了灰土垫层的有效处理深度。     

灰土挤密桩在湿陷性黄土路基处理中的应用

灰土挤密桩作为一种处理湿陷性黄土地基的重要方法,具有承载力高、技术可靠、设备简单、成本低、施工效率高、经济效益高等特点,在我国路基处理中得到了广泛的应用,从而有效消除了复合地基桩间土的湿陷性,提高了路基的强度,确保了整个公路的质量。文章对灰土挤密桩在湿陷性黄土路基处理中的应用进行了论述。     

灰土挤密桩在湿陷性黄土路基处理中的应用

灰土挤密桩因其具有承载力高、技术可靠、施工方便、经济效益高并且需要设备简单等优点,因此作为一种处理是湿陷性黄土地基的重要方法。灰土挤密桩能够有效地消除复合地基桩间土的湿陷性,提高路基强度,确保公路施工质量。因此在公路工程中得到的广泛的应用。     

桥基灰土桩挤密复合地基的施工

采用复合地基处理桥梁基础湿陷性土地基是可行性，特别是在中、厚层湿陷性土地基处理中，灰土桩复合地基具有处理效果可靠、施工简便、快捷、工程造价低的特点，具有广阔的发展前景，值得大力推广使用。     

浅谈航道护岸工程中软弱地基的处理

南通地区内河航道护岸工程软弱地基处理常采用换土垫层法、降低地下水位法和桩基处理等方法,来改善软弱地基土的强度、压缩性、透水性、动力特性、湿陷性和胀缩性等特性,以达到满足护岸工程建设需要的目的。     

灰土挤密桩与CFG桩分步处理高层建筑湿陷性黄土地基的应用研究

本文以一建在湿陷性黄土场地的高层建筑地基处理为实例,针对处理过程中先采用灰土挤密桩消除黄土湿陷性再利用CFG桩提高地基承载力的方法和效果进行了跟踪测试。地基处理前后地基土的物理力学试验指标、静力触探试验曲线和静力载荷试验结果的对比表明,灰土挤密桩能有效地消除黄土的湿陷性,CFG桩使复合地基的承载力得到了显著提高,能够满足高层建筑对地基承载力的要求。同时,该处理方法具有工艺简便、造价低等优点,应广泛在湿陷性黄土地区的高层建筑地基处理中推广。     

灰土挤密桩处理湿陷性黄土地基检测评价分析

西北地区的湿陷性黄土地基,因其特有的土体结构特点和工程性能给工程建设带来一定的难度,灰土挤密桩法是处理湿陷性黄土地基的有效手段,文章对采用灰土挤密桩复合地基处理过的地基质量进行检测和评价,对黄土地区挤密桩法处理地基的效果进行分析,给后续同类工程以借鉴参考。     

灰土挤密桩加固湿陷性黄土地基的研究

采用灰土挤密桩加固湿陷性黄土具有高效、快捷、经济等优势。本文以兰海高速公路临洮至渭源段LW4标段采用灰土挤密桩进行湿陷性黄土加固处理的工程实例为依托,详细阐述了灰土挤密桩各施工设计参数的选定方法和试验优化过程。对处理过的复合地基进行承载力检测的结果证明,本项目采用的灰土挤密桩加固湿陷性黄土达到了设计要求的良好处理效果。     

填料灰土的DDC桩应用分析

DDC法为孔内深层强夯加固地基的一种新技术，孔内可根据实际情况填充不同材料，对地基进行深层加固处理，实体工程采用2：8灰土作为桩体的填料，与桩间土形成的复合地基，并通过承载板法对复合地基进行承载能力的检验，检测结果表明，DDC桩在处理湿陷性黄土方面有明显的效果与广泛的应用价值。     

论公路建筑中土桩挤密施工法的应用

在公路建筑中对于软土地基的处理方法有多种多样,而土(灰土、二灰)桩挤密法则是处理地下水位以上湿陷性黄土、新近堆积黄土和杂填土的一种地基加固法.本文对这一柔性桩的适应范围、材料质量、施工方法、质量控制要点、常见问题及对策作了简要介绍.     

论装饰装修工程的质量检验

<正>课题一楼地面工程质量检验1.1基层工程质量检验1.1.1材料质量要求1.基土严禁用淤泥、腐殖土、冻土、耕植土、膨胀土和含有8%以上的机物质的土作为填土。2.填土应保持最优含水率;3.灰土垫层应采用熟化石灰粉与粘土;4.找平层应采用水泥砂浆或水泥混凝土铺设;5.采用掺有防水剂的水泥类找平层作为防水隔离层时,     

浅谈强夯法在实际工作中的应用

强夯法是地基处理方法之一，它适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土、湿陷性黄土等地基。强夯法主要用来提高土的强度减少压缩性。改变土体抵抗振动液化能力和消除土的湿陷性。     

灰土挤密桩在湿陷性黄土地基中的应用

本文介绍了灰土挤密桩施工技术,通过东毛高速公路A7合同段灰土挤密桩实践实例,主要确定了湿陷性黄土地基灰土挤密桩施工方案及检测标准。     

浅析强夯法在实际工程中的应用

强夯法是地基处理方法之一,它适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土,湿陷性黄土、杂填土和素填土等地基。强夯置换法,适用于高饱和度的粉土、软-流塑的粘性土等地基上对变形控制不严的工程,在设计前必须通过现场实验确定其适用性和处理效果。强夯法和强夯置换法主要用来提高土的强度,减少压缩性,改善土体抵抗振动液化能力和消除土的湿陷性。     

强夯施工工艺详解

强夯法不仅能提高地基土的强度，降低其压缩性，还能改善抗振动液化的能力和消除土的湿陷性，因此它不仅适用于处理碎石土、砂土、粉土、黏性土、杂填土和素填土地基，还常用于处理可液化砂土地基和湿陷性黄土地基。     

SDDC桩在宁夏南部湿陷性黄土地基处理中的应用

宁夏水利水电工程局有限公司承建的清水河流域城乡供水工程（水工部分）二标段6#调蓄水池工程位于湿陷性黄土区域,湿陷性黄土遇水沉降导致工程建筑物受损,所以地基的处理是重中之重,经过技术经济方案的对比,SDDC桩与混凝土灌注桩相比,可节约成本386.83万元,且试验结果表明,SDDC桩处理后的地基土的平均湿陷系数小于0.015<设计值0.04,地基土的湿陷性全部消除,达到要求,最终选择孔内深层强夯法（SDDC）进行处理。     

振冲法加固砂性土地基的研究

利用振动和水冲加固土体的方法叫做振冲法。振冲法可以广泛用于处理各类地基土,主要用于处理砂土、湿陷性黄土及部分非饱和粘性土,且可以显著提高各类土的地基承载力。     

先挤密后灌注桩在深厚湿陷性黄土地区的应用

湿陷性黄土是西北地区常见的一种工程地质问题,本文结合工程实例,采用先挤密地基土,后施工混凝土灌注桩的方法处理湿陷性黄土,对大厚度湿陷性黄土进行岩土治理,并达到了良好的效果,为特殊条件下的岩土治理提供了解决问题的方法。     

浅谈城市道路软土地基处理

文章介绍了城市道路软土地基的处理,说明了不同的路况所采用不同的处理方法,适合城市道路软土地基的处理方法主要有垫层法、抛石挤淤法、排水固结法、粒料桩、加固土桩、水泥粉煤灰碎石桩等施工方法。