小断面隧道光面爆破技术探索

本文以山东省日照市沭水东调隧洞施工光面爆破为实例,从炮孔布置、掏槽方式比选及掏槽角度控制等环节展开,探讨小断面隧道光面爆破参数,为类似工程提供一点参考。     

加密预裂爆破技术在巷道贯通中的应用

当水平巷道和垂直井筒掘进贯通时,为防止水平巷道爆破飞石和冲击波对井筒造成破坏,采取控制爆破技术。巷道的掏槽爆破时,为克服掏槽过程中的夹制作用与爆破岩石抛向井筒,结合工艺要求,在合适的时间和位置,利用加密预裂爆破技术,在指定区域进行爆破切割,利用预裂缝在爆破区域形成裂隙,使原岩开裂分离,从而达到预期的掏槽效果。     

白云岩巷道爆破掘进楔形掏槽试验研究

掏槽技术是巷道爆破掘进效果的关键,文章介绍了在白云岩巷道中进行单楔形掏槽和双楔形掏槽的爆破试验,并对试验结果进行了分析,结果表明双楔形掏槽技术可提高巷道掘进的炮孔利用率,降低巷道施工成本。     

一次巷道掘进爆破失败的若干问题

根据爆破点的地质情况采用正确的掏槽方式、合理的爆破参数设计、性能合格的爆破器材、合理的炸药单耗、可靠的起爆方法可以直接影响巷道掘进施工的质量、速度和成本。文章论述了因爆破器材质量问题,在某铅锌矿小断面巷道掘进爆破中未能达到预期爆破效果的事件,并对此次爆破失败的原因进行扼要分析,对爆破效果进行评价。     

一次巷道掘进爆破失败的若干问题

根据爆破点的地质情况采用正确的掏槽方式、合理的爆破参数设计、性能合格的爆破器材、合理的炸药单耗、可靠的起爆方法可以直接影响巷道掘进施工的质量、速度和成本.文章论述了因爆破器材质量问题,在某铅锌矿小断面巷道掘进爆破中未能达到预期爆破效果的事件,并对此次爆破失败的原因进行扼要分析,对爆破效果进行评价.     

硬岩掘进中的放炮施工探索

结合爆破理论,通过施工现场试验和总结,对较难爆破的硬岩选择合理掏槽方式和爆破参数,并通过施工环节的过程控制,来改善爆破效果,提高单进.     

如何提高煤矿掘进爆破速度和质量的技术探讨

结合岩石爆破破碎理论和工程实践,从影响凿岩爆破效果等诸因素出发,对影响岩巷掘进中深孔爆破掘进速度和巷道质量的炮眼深度、掏槽爆破和光面爆破等若干技术问题进行了较为细致地分析和研究.     

硬岩掘进中的放炮施工探索

结合爆破理论，通过施工现场试验和总结，对较难爆破的硬岩选择合理掏槽方式和爆破参数，并通过施工环节的过程控制，来改善爆破效果，提高单进。     

复杂地质条件下隧道爆破工艺优化

本文以东风路隧道在复杂地质条件下的爆破施工为研究对象,通过对装药不耦合系数、炮眼间距、装药量等关键参数的优化设计,以及上台阶掏槽眼和中下台阶炮眼的合理布置,实现了隧道爆破工艺的优化。实践表明,优化后的爆破工艺有效提高了爆破效果,减少了超挖和欠挖现象,显著提升了施工效率和质量。     

复杂环境暗挖隧道侧穿机场微振爆破技术研究

在复杂的城市中施工时,为了降低隧道侧穿机场受爆破时振动的影响,本文通过某机场修建地铁工程实例进行微振爆破设计.本文仅讨论上台阶,断面的中下设置四级楔形掏槽、掏槽眼孔深0.85～1.20m,炮孔角度68°～75°,孔间距0.3～0.55m,单孔装药量0.55～0.78kg;断面Ⅰ辅助眼孔距0.7m、排距0.6m,孔深1.10m、单孔装药0.60kg;周边孔孔间距0.45m,孔深1.10m,单孔装药0.66kg;断面Ⅱ辅助眼孔间距为0.5m、0.9m、1.0m,周边孔的参数与断面Ⅰ一样;利用23段毫秒数码雷管分次起爆,采用TC-4850爆破测振仪进行爆破监控,结果显示振动控制在0.80cm/s以内.     

如何通过底部掏槽提高岩巷掘进速度

岩巷掘进面临的困难是,施工的巷道宽度小,爆破的自由面少,岩石所受夹制作用强,难以爆破,为此,从炮眼深度、掏槽爆破、光面爆破等技术问题进行实践,取得了一些掘进经验供大家参考.     

紧邻既有隧道的新建铁路隧道控制爆破技术探析

紧邻既有公路隧道进行新建铁路隧道的爆破掘进时,爆破对既有隧道衬砌等建筑设施造成危害,从而影响了公路隧道的安全运营。本项目施工时对控制隧道掘进爆破振动的技术措施进行了研究及探索,通过采用中空大直掏槽眼、调整开挖顺序、微差爆破、预裂切缝等减振技术及方法,并对爆破震动进行严密监测,以确保既有公路隧道的结构安全。     

隧道岩巷掘进爆破技术分析

地下隧道岩巷掘进爆破施工存在少打眼、乱打眼、多装药、爆破参数不合理的现象,造成炮眼利用率低,爆破效果差,因此,如何改善爆破效果、提高掘进效率、保证巷道成形质量,仍是岩巷掘进爆破工作中应解决的主要课题。文章力求通过对影响爆破效果原因的分析,选择合理的炮眼布置方式和正确的爆破参数,提高爆破效果,以期提出一些有益的参考。     

隧道岩巷掘进爆破技术分析

地下隧道岩巷掘进爆破施工存在少打眼、乱打眼、多装药、爆破参数不合理的现象,造成炮眼利用率低,爆破效果差,因此,如何改善爆破效果、提高掘进效率、保证巷道成形质量,仍是岩巷掘进爆破工作中应解决的主要课题.文章力求通过对影响爆破效果原因的分析,选择合理的炮眼布置方式和正确的爆破参数,提高爆破效果,以期提出一些有益的参考.     

岩巷高效聚能爆破施工工艺探讨

针对平煤集团四矿三水平东回风下山传统钻爆法在施工中存在的机械作业效率低、循环进尺小且爆破作业的安全性难题,基于聚能定向爆破效应,可在岩层获得较大范围爆生裂隙网,增大炮孔间距,创造性地设计出多缝线射流聚能药卷,大大减少钻孔工作量,提高岩石破碎度;同时采用双楔形掏槽爆破,高效掏槽技术可在硬岩巷道爆破掘进中进行试验,所需掏槽眼数目较少,单位耗药量小,具有极大的优势,对解决四矿大断面硬岩巷道的安全快速掘进难题有重要意义。     

观音山隧道下穿高速公路桥梁时的爆破振动控制技术

铁路隧道下穿高速公路桥梁的爆破掘进施工时,为了确保公路桥梁的结构安全及运营安全,隧道爆破掘进采取了分步开挖法、中空大直径掏槽眼、水压爆破及微差控制爆破等一系列的减少减振技术措施,将爆破对既有公路桥梁的振动控制在安全范围内,确保了其结构的安全,取得了预期效果。     

深孔聚能爆破掏槽技术在张小楼井掘进实践中的应用

针对庞庄煤矿张小楼井传统的钻爆法施工中存在的机械作业效率低、单循环进尺小且爆破作业的安全性难题,基于聚能定向爆破效应,创造性地设计出多缝线射流聚能药卷,可在煤层获得较大范围爆生裂隙网,增大炮孔间距,大大减少钻孔工作量,提高岩石破碎度;同时采用双楔形掏槽爆破,所需掏槽眼数目较少,单位耗药量小,具有极大的优势.因此此高效掏槽技术可在硬岩巷道爆破掘进中进行试验,对解决张小楼井大断面硬岩巷道的安全快速掘进难题有极大的参考价值.     

底部复式楔形掏槽中深孔爆破技术在硬岩掘进中的应用

新兴煤矿在以往施工过程中普遍采用单楔形掏槽进行爆破，掏槽眼一般布置在巷道断面的中部，循环进度一般在1．2-1．5m，易产生底高和底根现象，拉底时，两帮超挖、欠挖现象十分严重，而且底板易产生瞎炮、循环进度低、放炮次数多，造成安全隐患。为了解决上述问题，新兴煤矿2011年4月在掘进区10801掘进队施工的八采区三水平左二片46层回风道工作面进行底部复式楔形掏槽中深孔爆破技术试验，经过试验对比和摸索，取得比较好的效果。     

浅埋铁路隧道下穿高速公路爆破施工方案

为了最大限度减小铁路隧道的爆破振动对上部高速公路的扰动,为最大限度减小隧道爆破施工的振速,以东吴家隧道下穿荣乌高速公路爆破控制为背景,根据爆破振速控制重难点和设计爆破振速控制要求,通过理论分析及施工经验,对掏槽型式、装药结构、爆破网络等爆破参数进行设计,提出了合理的爆破施工方案。经萨道夫斯基公式校核,结果表明:采用大直径中空孔掏槽,间隔装药结构,孔外延期等措施,能较好地满足爆破振速控制要求。     

浅谈页岩气地段隧道控制爆破技术

本文主要研究了页岩气地段高瓦斯隧道控制爆破技术，针对隧道爆破方案、爆破参数、爆破网络设计和爆破效果等内容进行浅析，为页岩气隧道施工提供一些参考。