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相似文献
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1.
马艳萍  杜莲花 《魅力中国》2013,(13):285-285
交通运输是国民经济中一个重要的物质生产部门,他把社会生产、分配、交换与消费各个环节有机地联系起来,是保证社会经济活动得以正常进行和发展的前提条件。随着我国经济发展,我国交通运输系统建设有了长足的进步,但与发达国家相比,整体仍然呈现滞后状态。特别是近年来,随着我国工业化和城市化进程的加快,我国经济发展的区域性特征表现得日益显著,交通运输发展问题开始成为区域经济研究的重要课题。然而,受我国综合国力和资源、环境承载力以及交通运输自身发展等制约,交通运输发展目前仍只能按地区、有重点、分阶段地逐步推进。如何按照区域经济发展的内在规律制定有效的交通运输发展策略,则有赖于对交通运输与区域经济发展的准确把握,进而促使两者互动发展。  相似文献   

2.
张立华 《中国经贸》2023,(20):79-81
随着当前经济形势的不断变化,交通运输行业拥有充足的驱动力,其不仅能够为国民经济发展提供基础设施支持,还能与国家经济发展相结合或辅助经济发展,对国民经济建设和社会经济发展具有促进作用。如果该行业发展存在滞后性,会对国民经济发展造成一定影响。因此,从客观角度看,国民经济发展与交通运输行业之间存在相互影响的关系。目前,尽管交通运输行业取得了较快发展,但仍然存在诸多不足之处,如资金投资力度小、缺乏完善的管理制度等。为了解决这些问题,促进该行业的经济发展,相关企业有必要做好基础设施建设工作,加大对工程的资金投入,并注重服务质量的有效提升,以期为未来交通运输行业经济的长远发展打下坚实基础。  相似文献   

3.
王艳坤 《中国经贸》2014,(6):200-200
交通运输业是推动国民经济发展的重要力量,是促进社会大生产、大繁荣的重要前提。本文通过简介交通运输与社会经济发展的密切关系,着重分析了交通运输在社会经济发展方面的重要性。  相似文献   

4.
任仲文 《中国经贸》2016,(19):48-48
交通运输长期以来都被认为是国民经济发展的命脉所在,社会的发展必须要基于便捷、高效的交通运输网络体系下,基础性公路交通设施建设是保障国民经济发展的关键所在,是在当前新的社会发展时期下实现跨越式发展的核心基础。本文就公路交通运输与区域经济发展的关系出发,具体阐述了交通运输对降低市场交易成本、带动沿线新兴产业发展、盘活沿线资源、提升土地价值等方面的影响。  相似文献   

5.
纵观人类历史,交通运输作为区位影响因素始终与区域经济空间结构紧密相联,成为区域经济发展和空间扩展的主要力量之一. 一、交通运输与区域经济发展的关系 交通运输是国民经济中一个重要的物质生产部门,它把社会生产、分配、交换与消费各个环节有机地联系起来,是保证社会经济活动得以正常进行和发展的前提条件.  相似文献   

6.
交通业是我国重要的基础产业,是国民经济中一个重要的物质生产部门,是保证社会经济活动得以正常进行和发展的前提条件,在国民经济发展进程中具有重要作用。交通运输与经济协调发展是区域发展的重要条件之一,研究交通如何与经济协调发展是实现区域健康发展的重要一环。本文就交通与经济发展的关系进行了论述,并提出了实现交通与经济协调发展的相关路径,以此让国民经济和交通运输步入和谐发展、共同促进的快车道。  相似文献   

7.
一、加快交通基础设施建设,是发展社会主义市场经济的客观需要 交通运输是国民经济的基础产业,是社会扩大再生产和商品经济发展的先决条件,对促进国民经济和社会发展具有重要作用。我们党和政府为了发展经济,改善人民群众生活,历来十分重视发展交通  相似文献   

8.
公路工程建设作为保证国民经济持续发展的基础产业,为促进社会经济发展和提高人民生活水平提供了基本保障。交通部根据国民经济发展需求和国家对建立综合交通运输网络体系的要求,提出近几年要基本建成“五纵七横”的目标,形成以国道主干线为主框架的公路运输系  相似文献   

9.
乔嵩 《魅力中国》2013,(31):282-282
随着我国经济的不断进步,交通运输业也迅速发展壮大,而且对我国的经济发展起到越来越大的作用。高速公路是交通运输的主要内容,对社会的发展和提高国民经济有很大的益处,为了取得比较高的经济回报,促进国民经济的发展,必须提高高速公路的经济和社会效益。本文首先分别分析了高速公路发展能带来怎样的经济和社会效益,提出了提升高速公路经济和社会效益的措施。  相似文献   

10.
信息化促进西部地区社会经济发展的省思   总被引:1,自引:0,他引:1  
西部地区信息化水平不仅深刻刻画其社会经济发展水平,而且影响着对外开放的广度和深度。积极推进西部地区国民经济和社会信息化进程,不仅有利于进一步缩小西部地区与东部地区社会经济发展差距及信息差距,而且能促进西部地区经济、社会和人的全面发展。  相似文献   

11.
一、在我国综合交通运输体系进一步发展的基础上,物流业持续快速发展,促进了国民经济又好又快发展,保证了我国经济社会的协调发展,对经济发展方式的转变起到了积极推动作用,提高了国民经济发展的质量和效益。2007年我国社会物流总额达74.8万亿元,同比增长25.5%,增幅比上年增加1.5个百分点。今年物流业平稳快速发展的势头将会保持。  相似文献   

12.
进出口贸易在国民经济中占有十分重要的位置,进出口贸易与投资、消费并列,素有拉动国民经济增长的“三驾马车”之称,对本国或地区经济发展有很大促进作用;它直接反应出一国或地区经济成熟度和参与国际经济的程度。因此,一国或地区进出口贸易发达与否,直接关系到该国或该地区经济社会发展的状况,也表明了该地区的国际化程度。  相似文献   

13.
交通运输是国民经济发展中一个重要的物质生产部门,交通运输在国民经济发展中具有十分重要的作用。文章从交通运输对国民经济的推动作用、我国交通运输存在的主要问题和发展交通运输的对策三个方面进行了分析,论述了交通运输与国民经济的内在本质联系。  相似文献   

14.
近年来,伴随着西部大开发战略的实施,四川省涌入了大量的人力和物力,这在一定程度上提高了其本身的区位和竞争优势,但同时也给四川省的交通运输建设和经济发展带来了不小的挑战.在此背景下,我们有必要研究清楚交通运输和区域经济发展之间的关系,这有助于探究交通运输业对地区经济发展所起的作用,也有利于推动两者间的协调发展,更有助于为其他区域的经济发展提供借鉴和指导建议.  相似文献   

15.
<正> 交通运输是西北地区经济发展的主要制约因素之一。如何利用既有交通运输网组织区域经济,并根据经济的特征和发展趋势完善交通运输网,是大西北开发中一个具有重大研究意义的课题。一、交通运输在地区经济发展中的双重作用作为地区经济发展必不可少的条件,交通运输对经济的作用具有双重功能:一是从属功能。这一功能表现为交通运输必须为地区经济的发展服务;经济的增长与布局是交通运输建设的依据,并为其  相似文献   

16.
马国栋 《中国经贸》2013,(22):34-34
交通运输是一个国家和地区经济和社会发展的先导。在国民经济中交通运输是基础性服务行业,而公路运输作为交通运输的重要组成部分,也必然对经济有着促进作用。本文首先分析了公路交通和区域经济之间的关系,并从积极影响和消极影响这两个方面对公路交通对区域经济发展的影响进行简要分析。  相似文献   

17.
人力资本理论是西方发达国家教育经济学的理论基础,在西方主要发达国家中,人力资本理论有着广泛的影响。高等教育作为人力资本的重要源泉,与经济发展成高度的正相关。本文针对当前我国东西部地区高等教育和社会经济发展水平的巨大差距,从人力资本的视角探讨了高等教育对一个地区社会经济发展的推动和促进作用。试图通过加快高等教育的发展来推进我国西部地区社会经济的跨越式发展,进而实现我国各个地区国民经济的持续、快速和协调发展。  相似文献   

18.
交通运输是国家经济发展的基本需要和先决条件,具有重要的经济、社会、政治和国防意义。然而,现今随着我国经济的迅速发展,交通运输业依旧在我国国民经济中占据重要地位,但是市场环境却发生了很大的变化,且一直处于变化之中。因此为了保证交通运输企业的可持续发展,其必须加强企业内部控制。在文章中,笔者将从交通运输业的现状入手,分析当前交通运输企业在集团内部控制中存在的问题,从而对此提出几条建议性措施,以提高内部控制水平。希望对于交通运输企业集团内部控制有所帮助。  相似文献   

19.
房地产经济是国民经济的支柱,不仅推动着国家经济的发展,而且关系到居民生活水平。随着我国经济水平的提高,房地产经济也出现了亟待解决的问题,因此有必要对我国房地产经济发展现状及未来趋势进行预测。文章阐述了房地产经济发展现状、在国民经济增长中的作用,而且揭示了其发展健康与否对居民生活质量的影响。除此之外,还对我国房地产经济发展趋势进行了预测,并针对发展中的问题提出了自己的建议。  相似文献   

20.
交通信息     
1996年是“九五”计划的第一年,交通运输工作将继续加强和改善宏观经济调控,积极推进经济体制改革和经济增长方式的转变,努力实习现国民经济的持续、快速、健康发展的指导方针,努力完成各项生产和建设任务,尽可能地满足国民经济和社会发展对交通运输的需求。 根据1996年国民经济增长速  相似文献   

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