物流企业专业化水平有待提高

中国对外贸易：究竟物流业因何跻身十大产业振兴计划？戴定一：这一点多少有点出乎人们的意料之外，包括物流界的人士，很多人也没有想到，物流能够进入到十大振兴规划里面。金融危机也不完全是坏事，我们有应对当前危机的一些措施，也有更长远的一些部署，这个部署就是要改变我们的经济增长方式。这里面包括要大力发展服务业，因为制造业的价值已经开始向产前、产后的服务业流失，这就是所谓的制造业的微笑曲线，就是因为制造业本身产生的增加值已经越来越少，它的价值流向了产前的采购、供应链管理、产品设计、市场调查等等。产后有销售、物流配送，以及后面的一系列增值服务，包括品牌管理等等。     

中小型物流企业前景分析

物流业在作为唯一一个生产性服务业在2009年被国务院列入国家十大产业振兴规划。中国物流行业发展进入了提速阶段。大量中小型物流企业的出现满足了中国社会对物流的最基本需求。随着物流行业的发展,行业竞争也越发激烈。中小型物流企业不仅面临着国外先进物流企业在国内开拓市场,还要与国内大型物流企业抢夺市场.本文通过对中小型物流企业经营现状分析,对中小型物流企业自身发的优势、劣势以及周边环境变化所带来的机会和威胁的分析。为中小型物流企业的发展战略提供方向。     

浅析提升物流企业竞争力

在我国即将对外国物流服务业开放的大背景下,物流企业竞争力提升迫在眉睫,因为归根结底,竞争力决定一切。我国物流企业整体竞争力还很缺乏,当务之急是要克服物流企业竞争力提升道路上的几大障碍,这有赖于为提升竞争力营造一个良好的环境,有赖于物流企业实施资源整合和业务流程再造,有赖于大力发展第三方物流和培育大型物流企业集团。     

发展现代物流振兴“汉阳造”

党的十六大以来，党中央、国务院以科学发展观统筹区域发展。作出了促进中部掘起的重大战略决策。如何用创新的思路和举措来把握这一重大战略机遇。进一步加快武汉经济社会的发展，是武汉市面临的重大课题。武汉市近来坚定不移地发展现代制造业。不失时机地推进现代服务业。振兴武汉现代制造业，延伸产业链，培育企业群。不断夯实工业基础，必须要有现代物流的配套发展，武汉应立足于得天独厚的经济地理优势和交通优势。大力发展现代物流业。     

转型启示

苏州在媒体铺天盖地热炒"发展现代服务业"之际,苏州已经进入新型工业化与现代服务业融合发展的新阶段,以生产服务业为主的承接型、延伸型、互补型服务业,已经成为苏州制造业发展的强力支撑。当地希望到2010年,苏州服务业将呈现出"1516"发展格局,即1个服务业高地,5条服务业发展轴带,16个功能性服务业聚集区。重点发展领域包括研发与服务外包、物流、中央商务区、旅游会展、商贸流通等等。     

城镇家电物流的“最后一公里”

国家“十二五”规划提出要大力发展生产性服务业，物流业自2009年被列入了国家十大振兴产业，就成为了国家扶持的重点行业。从美国、德国、法国、日本等经济强国发展可见，物流强则国家经济强，全球生产和全球运销需要强势的物流体系支撑，因此发展物流业是我国从经济大国到经济强国转变的重要阶段性任务。     

大数据时代下智慧物流技术在河北商贸物流中的应用

商贸物流已经成为河北继钢铁、装备制造业之后的第三大产业,位居现代服务业首位,但是发展模式相对粗放,总体水平有限,行业整体呈现出"大而不强、多而不精、联而不通、广而不群"的特点,还没有形成集约化、标准化、智能化的配送体系,物流成本居高不下。本文将探索利用大数据时代智慧物流技术构建高效、智慧的商贸物流网络,为河北省商贸物流发展找到突破口。     

城镇家电物流的“最后一公里”

<正>(本刊讯)国家"十二五"规划提出要大力发展生产性服务业,物流业自2009年被列入了国家十大振兴产业,就成为了国家扶持的重点行业。从美国、德国、法国、日本等经济强国发展可见,物流强则国家经济强,全球生产和全球运销需要强势的物流体系支撑,因此发展物流业是我国从经济大国到经济强国转变的重要阶段性任务。     

精益六西格玛物流与山西企业竞争优势的构筑

物流业作为现代生产性服务业,被列入十大调整振兴规划产业。发展现代物流是减轻金融危机冲击,促进我国经济又好又快发展的重要保障。高效的物流管理水平决定了企业的利润水平,也决定了企业的核心竞争力。精益六西格玛物流追求在所有流程中消除浪费,提升速度,提高质量;通过在质量、时间、成本上的改善提高物流绩效。落后的物流水平已成为制约山西企业发展的瓶颈,精益六西格玛物流是构筑山西企业竞争优势的有力工具。     

从完善农村市场体系的视角构建适应现代农业要求的物流产业

新农村建设的核心是农民增收,乡村富裕。发展非农产业让农民离土不离乡是关键。尤其是发展适应新型农村现代化要求的农村服务业——物流产业。物流产业是联系农村产前、产中和产后发展的桥梁和纽带,发达的物流产业和完善的市场体系,是现代农业的重要保障。     

把握振兴机遇 力求超越发展——浅谈“晶通化轻”发展现代物流的举措

按照国务院二○○九年三月十日颁布的《物流业调整和振兴规划》(以下简称"规划")所确定的目标、任务和政策措施,结合本企业现状,拟以"把握振兴机遇,力求超越发展"为主旨,浅谈"晶通化轻"发展现代物流的举措。我们认为,规划将物流业纳入国家十大产业调整和振兴之列,无论对物流业应对经济危机,谋求长远发展,还是扩大内需,都将产生重大影响。首先,确立了物流是服务业的主导     

物流金融:生产性服务业与制造业互动发展的有效平台

在我国的制造业领域,跨国公司凭借生产性服务业比较优势占据产业价值链的高端,赚取高额利润,而我国的生产性服务业发展相对滞后,生产性服务业与制造业没有形成互动共进的机制,特别是在分销网络、物流、融资等方面严重影响着制造业竞争力的提高。发展物流金融可以推动第三方物流企业、金融机构与供应链上中小企业互动合作,从而促进我国生产性服务业和制造业互动发展,实现两者之间的"无缝链接"。     

物流服务供应链的分析研究

随着产品服务化、服务外包现象的不断增长及服务产业的飞速发展,供应链理论已经由产品制造业向服务业延伸,国内外学者通过研究提出了物流服务供应链概念。本文针对这一热点进行研究,阐述了物流服务供应链的形成背景以及对其内涵、结构模型及协调机制的研究,并主要针对协调其成员间信息共享进行了分析。     

发展现代物流促进武汉制造业

随着经济全球化及信息技术的进步,现代物流已成为联结国内外两个市场、两种资源的关键环节.而对于曾经辉煌过的武汉制造业,振兴制造业的基础,建立现代物流体系,已成为当前的紧迫问题.     

绿色物流战略模式新探——基于产业需求驱动与高端服务发展视角

随着全球化浪潮的来袭,制造业和农业两大国民经济支柱产业也经历了一个全新的发展阶段,墨守陈规的思想已不再适应当代经济发展的要求.传统制造业和农业资源耗费大,环境污染严重,极大地阻碍了我国经济的发展.在产业需求驱动与高端服务业发展的双重背景下,只有将绿色物流融入到国民经济中,才能在实现企业经济效益的同时,降低对环境的危害,实现资源的充分利用.应借鉴发达国家绿色物流管理与实践经验,结合我国实际,完善绿色物流发展“软件”建设;提高绿色物流“硬件”发展水平,绿化物流渠道;将绿色物流融入现代制造业,向绿色制造转型:在现代农业中发展绿色物流,巩固农业市场地位.     

内部物流精细化管理的价值

谈及物流，人们都会联想起第三方物流、电子商务、配送等等。其实，对生产企业管理而言，原材料的管理是一项更为重要的工作，因为制造企业就是通过在各制造环节中对原材料进行加工增值来实现企业的价值。[第一段]     

金融危机下物流产业发展机会与对策

这次金融危机对我国的经济影响很大,为提振市场信心,国务院陆续出台十大产业振兴规划,其中包括物流产业。这说明物流业在国民经济中的地位日益重要,同时意味着政府部门将出台相关政策引导并扶持该产业的发展。     

金融物流推动荷兰经济发展

很多人都知道,拥有欧洲第一大港鹿特丹港和第四大机场斯希普霍尔机场的荷兰是全球著名物流中心。但也许人们还不知道,通过几十年努力,荷兰已成为全球金融物流中心之一,金融物流正推动荷兰经济不断发展。金融物流是指含有或者代表价值的金融信息从一方到另一方的传递。例如,以前你按月去银行缴纳电话费并收到邮递的账单,而现在你通过网络转账支付而后通过电子邮件收到账单等等。通常而言,金融物流覆盖传统的实物交易,也包括新兴的在线交易和移动支付等。     

经济转型背景下新型高职物流人才培养模式研究

在经济转型背景下,随着服务业和高端制造业比重的提升,企业的物流服务需求会发生重大的变化,对物流人才需求规格也会随之发生变化,因此,物流人才培养模式也应做出相应的调整。新型高职物流人才培养模式仍以工学结合作为重要切入点,同时应结合经济转型的背景,对新型高职人才培养模式的相关要素,包括培养目标、能力规格、课程设置、培养方法、师资队伍等进行调整和变革。     

浅论发展中小企业物流的战略与策略

现代企业激烈竞争的结果使生产企业和商业企业都进入一个微利时代,产品的成本和利润也变得非常透明.大企业之间的竞争已经体现在生产经营、市场运作的各个方面,不仅是在技术、人才上展开,同时也在物流和供应链方面展开,因为现代物流是企业降低成本、取得竞争优势的重要来源,已经成为“第三利润源泉“.而在技术、资金和人才上都处于劣势的中小企业要想在激烈的市场竞争中找到属于自己的位置,就必须在大企业实施物流战略的同时,也对物流战略积极的反应,也同样采用物流战略来提高自身的竞争力.……