共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
CE7120仿形车床是我厂老设备,原采用继电器控制,线路复杂,故障率高,维修麻烦。后采用可编程序控制器(PC机)代替该机床中的继电器控制,简化了线路,提高了系统的可靠性和工作效率,减少了机床停机损失。 相似文献
2.
3.
经PLC改造的CE7132仿形车床,床鞍纵向往复运动快进、快退速度变慢,达不到正常要求;仿形刀架随动运动,尾架及卡盘油缸的运动,回转刀夹的夹紧、松开及回转运动,均无法动作。 相似文献
4.
我厂有QK1319管子车床2台,均为1989年产。近年来,机械故障频繁发生,各部件磨损严重,加工精度严重降低,达不到规定的质量要求,生产效率降低,为此我们决定对该两台设备进行数控改造。 数控改造的主要内容:①用数控系统控制纵横两方向的伺服电机,实现x、z两方向的进给运动;②将手动刀架换成电动刀架;③加装主轴编码器, 相似文献
5.
随着生产规模的扩大。许多工厂企业将越来越多地采用自动或半自动专用机床进行批量加工。但是,过去大多数自动车床只能进行单一工序的加工。由于PC具有指令丰富、功能强、控制可靠、编程方便等特点,特别是PC的用户程序存贮器的容量比较大(一般小型机为1k以上),可以详细地描述零件加工工艺过程,为单工序自动机床改为多工序自动机床创造了条件。 相似文献
6.
本文主要探讨的是普通车床应用经济型数控进行改造时应考虑的一些问题以及改造后应达到的要求。 一、数控系统的选择 我国当前经济型数控系统主要有三种类型,改造时,应根据具体情况进行选择。 相似文献
7.
本文介绍了可编程序控制器改造仿形铣床的全部过程,包括:系统工作原理; PC机系统硬件结构和特点,以及为仿形机床设计的快速驱动装置;PC机系统软件构成特点。并以一种加工顺序为例,介绍了PC机的编程方法。 相似文献
8.
9.
对普通车床进行简易数控技术改造,是提高设备自动化程度一条行之有效的途径。改造后的车床既具有数控车床的功能,又可以保留普通车床的手动功能,投资7~8千元即可,比购买数控车床经济、实惠。如果有旧车床对其修复后进行数控技术改造,更是一举两得。改造后的车床较之普通车床可提高工效2~6倍,特别是用于形状复杂的盘轴类零件加工,效果最显著。 相似文献
10.
11.
12.
13.
14.
介绍了用西门子SINMERIK 810M数控系统对CQ5250立式车床进行数控化改造的方案和实际设计内容。 相似文献
15.
16.
17.
我厂的C7220车床原电气线路为继电器逻辑控制,触点多,接头多,系统联接复杂,可靠性差,加之机床频繁动作,因而故障率很高,维修不易。 1988年5月,我们应用PC对1977年出厂的C7200车床进行改造,效果很好,运行7个月未发生任何电气故障。一、应用PC机的具体做法 1.改继电器逻辑控制为PC机控制根据机床功能的基本动作要求,我们选用 相似文献
18.
目前石油管螺纹一般是在普通管螺纹车床上加工,不仅效率低,而且劳动强度大,加工质量也得不到保证。针对这种情况。对原有的一台S262A管螺纹车床进行数控化改造。与新买一台数控车床相比可节约投资1/3~1/4。 一、数控系统设计 1.数控系统构成 数控系统的构成如图1所示。用户根据零件图纸,按照ISO标准格式编制出零件加工程序,通过键盘把程序输入计算机,通过专用控制程序把用户加工程序转化为一定数量(位移)和频率 相似文献
19.
在普通车床数控化改造中,传动系统数控化改造尤为重要,选配合适的数控系统及机械传动部件,是成功与否的关键,论文以本单位车床数控改造为实例,介绍了普通车床传动系统数控改造的方法、主要技术要点、改造工作内容及步骤。 相似文献
20.
一、设备改造前的状态 YD-800TS三头三坐标仿形铣床是我厂1979年从日本引进的,具有三个功能相同的动力头.三头间距550mm;工作台面积800mm×2500mm;工作台行程x向1500mm,y向800mm,z向500mm;主轴到工作台面间距离200~700mm;主轴转速40~2000rpm/min(18级);主轴电机功率交流11kW;进给速度x、y、z三个方向均为10~2000mm/min,无级变速;主轴座(z轴)驱动电机:3kW直流伺服电机,带有制动装置,静摩擦力矩40N*m,工作台(x轴)及床鞍(y轴)分别由2kW直流伺服电机驱动.传动部分采用滚珠丝杠螺母副,导轨是镶钢滚柱结构. 相似文献