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温家宝总理在今年的政府工作报告中指出。今年我国煤电油运仍然会相当紧张。必须继续搞好经济运行调节,进一步缓解煤电油运紧张状况。记者日前从几个煤炭主要接卸港口和航运企业了解到。根据交通部目前针对我国水路煤炭运输的预测情况制定的5项保障措施,秦皇岛港、天津港、日照港、连云港港、宁波港以及中海、中远等港航企业正在未雨绸缪、群策群力,备战今年的煤炭运输特别是电煤运输高峰。 相似文献
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港口作为我国经济发展的重要窗口形式,在专业化煤炭港口综合运营体系中,输出港占据着重要地位,连接着煤炭运输体系中的信息流和物流.本文根据煤炭港口管理模式现状及其发展趋势和相关企业竞争力指标,探究专业化煤炭港口管理模式提升企业竞争力的策略. 相似文献
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针对客户反映到港煤炭质量多次出现较大偏差,经供需双方质量跟踪发现卸港煤炭出现严重粒度偏析现象,致使采样时存在系统误差,是影响检测结果的主因。 相似文献
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秦皇岛港是我国沿海主枢纽港之一和最大的以煤炭、石油运输为主的能源输出港,主要为我国“北煤南运”服务,为河北省经济发展和对外开放服务,为华北和西北广大地区能源物资对外运输服务,是中国七大超亿吨海港口岸之一。本文在对秦皇岛临港工业经济发展了解的基础上,阐述了竞争力较强的区域、交通、环境、港口和资源等几大因素,并分析了目前发展的契机优势,对秦皇岛临港工业经济发展有一定的现实意义。 相似文献
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煤炭作为我国的重要的基础资源,煤炭的运输占全国铁路和水路年货总量的40%左右。煤炭物流包括煤炭原材料的采购、煤炭的开采、开采后的存储、加工后运输、销售和矿岩等废弃物的综合利用等环节,是一个系统。本文结合现代煤炭物流的特点,对北辛窑煤矿项目提出了完善其物流运输发展的可行性对策。 相似文献
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为了应对近来煤炭运输瓶颈,作者从城陵矶港口特殊的地理位置、海进江煤炭运输方式等多方面进行了分析,提出了一条新的思路,为缓解湖南煤炭紧张形势摸索了一条新的途径。 相似文献
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秦皇岛是中国煤炭供需的晴雨表。8月中下旬,秦皇岛煤港煤炭积压470万吨,超过300多万吨正常库存100多万吨。有关方面在此紧急召开现场会,加紧疏港,说服一些重点用户抓紧消化港口存煤。 相似文献
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对重新利用清津港之我见李友黑龙江省外运公司作为利用清津港转口我省进出口货物的运输代理人,从1983年开始已有7年务的历史,由于种种原因,我省利用清津港的工作于1990年就停止了,现在重新提出利用清津港无疑是件令人兴奋的事。一前期利用清津港的基本情况利... 相似文献
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集装箱拼箱货运输有直拼运输和混拼运输两种主要形式。直拼运输是指在装船港把托运的同类性质、同一流向和目的港的若干票货物拼装在同一集装箱内运至目的港拆箱的运输方式;混拼运输是指在装船港把托运的同类性质但不同目的港的若干票货物拼在同一集装箱内,运至既定的中途转运港交由转运代理人接箱拆拨,再按直拼的条件与要求拼箱后直接运至目的港拆箱的运输方式。混拼运输要重视装运港和货运代理人的选择以及货物的安全。 相似文献
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2005年以来,受国家宏观调控的影响,各类高耗能企业发展增速明显放缓。煤炭消耗量相应减少;铁路改制效应和宁西、候月线的开通,有力促进了煤炭运输的增长,煤炭主产区的煤炭源源不断地运输到华东等煤炭主要消费地区,导致该地区的煤炭库存直线上升。对市场的冲击也逐渐显现。再加之今年南方雨水偏多,水电资源充足,火电机组不用满负荷生产,使得今年的煤炭市场没能象大家年初预期的那样火爆,相反的, 相似文献
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我国作为能源大国,煤炭运输企业有着举足轻重的地位。而对于煤炭运输企业来说,如何优化企业组合,将人力资源的优势充分发挥出来,直接影响着煤炭开采和运营的质量以及煤炭运输企业的经济效益。但现阶段,煤炭运输企业的人力资源管理方面仍然存在着一定的问题。本文中,笔者将由阐述加强煤炭运输企业人力资源管理的急迫性入手,为加强煤炭运输企业人力资源管理提出几点意见。 相似文献
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铁道部要求,全路煤炭总的装车数要保持在较高水平,搞好2005年1月份煤炭运输计划安排始自去年的煤电油运全面紧张状况至今未得到根本缓解,煤电供需矛盾依然十分突出。针对这种情况,铁道部要求各铁路局优先保证煤炭运输,确保重点电厂、供热企业、大型骨干企业和居民生活的用煤需要。 相似文献
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六、联合运输提单、联合运输单据、联合运输提单或港至港提单:(Combined transport B/L,Combined tran-spot document,Combined transport B/L or port-to-portB/L)(第二十五条a款) 由于集装箱、托盘等成组化运输方式在国际货物运输中广泛应用,传统的“港至港”交接方式延伸烈内陆的“门到门”交接,发展成为从起点到终点包括海、陆、空多种运输方式的联合运输。 相似文献
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2011年3月,H公司与G公司签订一份航次租船合同,约定由H公司提供J轮给G公司用于进口运输一票煤炭货物,起运港为国外Q港,到达港为青岛港。合同约定,装48小时,卸48小时,滞期费率为人民币2万元/天。J轮于2011年3月4日17:30时抵达Q港锚地抛锚等候靠泊,3月11日16:25时靠泊,3月12日07:00时装货完毕后发现煤炭自燃,当日19:00时移泊至另一码头卸货处理后再装货,14日 相似文献
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在日前召开的2006中国煤炭市场高峰论坛上。铁道部运输局副局长苏顺虎表示,尽管今年以来国内煤炭运输的制约作用减弱,但运输的瓶颈约束并没有根本改变。为此。铁道部将实施六大措施,进一步释放运能。并在运输组织上继续向煤炭倾斜,为国民经济持续快速发展提供强有力的运力支持。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2018,(2)
JZ港现有四家散货运输车队,随着散货吞吐量不断下降,运力总体需求逐渐减弱,各运输车队经营状况愈发困难,散货运输车队改革势在必行。本文在分析JZ港散货运输车队基本情况和运输车辆需求状况的基础上,提出四种运输车队改革模式,对不同模式的优劣势进行了比较研究,得出了适合JZ港的散货运输车队改革方案。 相似文献