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上期《汽车观察》杂志封面故事主要从主机厂生产配套零部件的角度回顾了中国汽车零部件产业发展历程,跟随着国内主机厂,中国汽车零部件企业一步步发展壮大,文章非常生动和形象。 相似文献
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汽车保有量的迅速上升催生了一大批零部件生产企业,与各大车企在幕前的激烈竞争一样,属于汽车行业后市场的零部件市场竞争同样火热。与整车企业所面临的市场不同,零部件市场主要包括3个层面:一是主机配套市场;二是主机厂质保区间内的配套市场;三是售后市场。 相似文献
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汽车、家电以及电信等领域的快速发展,给ABS树脂行业带来了勃勃生机,我国已成为亚太地区乃至全球ABS树脂消费增长的主要力量。国外大型ABS树脂企业纷纷加大对我国市场的开拓力度,独资、合资企业日益增多。国内企业自然不甘落后,新建、扩建产能较多,专家提醒应选择经济的原料路线,注重上下游一体化生产,还要积极开发新的产品应用领域。 相似文献
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陈中涛 《中国石油和化工经济分析》2008,(3):54-57
2008年,我国橡胶消费将由前几年的爆发式增长转向平稳较快增长,增幅将保持在10%左右,各类橡胶消费约600万吨;天然橡胶生产将继续保持平稳小幅增长,产量将达到60万吨以上,进口量170万吨左右,比2007年稳中有升;合成橡胶将延续稳定快速增长的态势,全年产量预计可达到240万吨,进口量约140万吨。橡胶市场价格则将在保持总体高位运行的基本态势下,出现阶段性、局部性震荡。 相似文献
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2010年,中国汽车以产销双双突破1800万辆的成绩登上全球第一宝座,这不仅让全球整车厂商垂涎三尺,同时也折射出汽车零部件厂商在中国市场发展的美好前景。单看轮胎企业,如米其林、倍耐力、固特异、普利斯通等轮胎巨头,从2010年下半年开始便加大了投资中国的力度,纷纷宣布新建和扩建轮胎项目、加快网络布局。日前,《商用汽车新闻》记者致电国内部分轮胎企业,了解商用车轮胎在开拓国内市场、进行网络布局等方面的内容。 相似文献
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吕咏梅 《中国石油和化工经济分析》2006,(10):26-31
近年来国内苯胺生产与建设成为热点,自从去年吉林石化苯胺装置发生爆炸后,进入2006年初,国内苯胺生产与市场供求发生很大变化,本文采用最新数据,对国内苯胺市场现状和未来进行分析和预测,当前摆在苯胺工业面前最突出的问题不容忽视,如安全环保、装置规模较小以及产能日趋过剩,作者建议,安全生产必须以生产的细节中规范,而新扩建装置应立足于上下游一体化提高竞争力,同时,国外市场的开拓更应注重于信息的快速和更新。[编者按] 相似文献
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陈中涛 《中国石油和化工经济分析》2007,(2):10-15
2007年。国内橡胶市场继续保持较快发展。各类橡胶的消费量将达到600万吨。同比增长10%左右,天然橡胶消费量可能达到250万吨;市场价格将适度回落。但受需求支撑及天然橡皎资源稀缺性影响,价格不会出现暴跌局面,总体价位仍然保持在较高水平,保持在17000元/吨左右,全车走势将以平稳为基调。 相似文献