私人飞机在中国

美国有线电视新闻网在一则报道中称，私人飞机正成为中国富人的名片。“在今后10年中，中国私人飞机市场将增加10倍。”     

私人飞机产业打造资本盛宴

中国私人飞机市场到底有多大？ 在亚洲财富论坛“中国私人飞机产业发展峰会”上．有预测“中国私人飞机拥有量10年内将超美国，成为世界第一”。 私人飞机咨询公司费尔斯通管理集团的常务董事贾斯汀·李·费尔斯通表示，保守估计，未来的3—4年中国私人飞机总量将达到500架。     

物业管理步入“3．0时代”：百万缺口呼唤“持证管家”

最近几天，广东东莞出了个开飞机追劫匪的新鲜事儿，一个叫刘柏权的东莞富豪，为了抓贼，海陆空全方位出动，又是豪华轿车，又是私人游艇，又是私人飞机，最终将两名歹徒抓获归案。     

中国私人飞机的喧嚣时刻

中国包括私人飞机在内的通用航空有着巨大的发展空间，未来将形成1万亿元人民币以上的市场容量。国防安全要求、审批手续及飞机产量等因素，则对私人飞机产业的发展形成制约。但这并不意味着需求的低迷，制造商仍乐观地认为，中国将成为21世纪世界上最大的私人飞机消费国。[编者按]     

行在路上 梦在彼岸——中国商用飞机发展历程纪实

“2026年之前，国际市场对新增飞机的需求将达到2．6万亿美元。”来自波音飞机两年前在伦敦发布的数据如是显示，这也是被认为是民用航空市场最为权威的展望报告。预计，巨额交付的飞机市场中，中国市场2800亿美元，其新增飞机数量将达2880架，其中支线飞机290架，单通道飞机1840架，双通道飞机660架，747及更大型飞机90架”。     

飞不起来,落不下去?

<正>"赵本山花近2亿元人民币从加拿大购入了一架17座小型客机。""马云豪掷4900万美金购买阿里巴巴一架私人飞机。""成龙的两架飞机,分别价值4000万元和7000万元。"……近年来,越来越多的中国明星、富豪们购买了属于自己的私人飞机,随着媒体的关注和频频报道,这个高大上的领域逐渐在国人面前揭开了神秘的面纱。     

私人飞机徐明VS赵本山

从管制到支持，政府态度的转变正在点燃中国私人飞机产业井喷的引线。一个万亿规模的市场大幕即将拉开。或许有一天，一位朋友会这样向你发出邀请：“走。坐我新买的飞机去兜兜风。”     

私人飞机新富阶层的消费趋势——新富阶层的私人飞机梦

15年前的1997年，中国有了第一架私人飞机。而近两三年，国外私人飞机机制造商获得的中国内地企业订单，比前10年总和还要多。据业内人士预期，中国有能力购买私人飞机的潜在客户将超过30万人，有望成为世界第一。而作为新兴市场，我国私人飞机产业价值万亿，正蓄势待飞。     

私人飞机:让中国富豪心动

斥资1.6亿美元,比尔·盖茨最新 购买的空客A380,容量多达五百多 人,可能是世界上最贵的私人飞机。 2005年《财富》全球论坛在北京 举行期间,45架私人飞机停放在北京 首都机场,其中包括沃尔玛首席执行 官约翰·门乘坐的庞巴迪私人专机, 柯达公司总裁彭安东和花旗银行老板 乘坐的环球快车公务机,三星董事长 李健熙乘坐的波音737-700专机,以 及雅虎公司的杨致远那款速度902千 米/小时的湾流公务机。 看到这里,中国的富豪们是不是 已经心动不已了?心动不如行动,还 是弄一架亲自飞一飞吧!     

中国富豪迎来私人飞机时代

近几年，飞机博览会，飞机巡游等有关飞机的活动接连不断，中国富豪从国外购机的消息地频频传出。去年11月在珠海举行的第六届中国国际航空博览会会，国产私用小型飞机小鹰-50 0尚未面世就已收到了151架订单，购买者中相当一部分是私人用户。看来，中国私人飞机的时代真的到来了。     

你也玩得起的私人飞机

如果私人飞机只卖普通轿车的价钱,你会考虑买一架来圆自己的飞天梦吗?事实上,随着消费人群的不断扩大,有些私人飞机已经不再是令人望而却步的奢侈品,目前国内最便宜的私人飞机售价只有十多万元。1996年,远大集团董事长张跃吃下私人飞机"第一只螃蟹",而现在,据专业机构推算,中国私人飞机的潜在消费者已达15万人。私人直升机、私人螺旋桨飞机、公务机、私人超轻型飞机……在私人飞机     

热点聚焦

温州39家民企预订私人飞机，非洲市场是“中国制造”的理想市场，国家统计局建议：允许一些地区GDP负增长，世界品牌排行榜 中国六品牌榜上有名，全球竞争力年度报告：中国由31位升至第19位，     

公务机需求旺盛 瓶颈有待突破

中国目前已拥有400多架公务机,价值120亿美元,是世界上最大的公务飞机市场之一。业内人士普遍预测,自2015年起,中国公务机市场会有15%—20%的年增幅。 就像当初人们不满足于乘坐公共汽车而促使私人购车飞速发展一样,如今,高速便捷的客机也已不能满足所有人的需求,富豪们希望可以在空中延续他们在地面时的生活方式——有随行人员照顾生活起居及充当智囊,于是,公务机诞生了。     

直上云霄

对于美国的商贾富豪、明星大腕来说,拥有私人飞机早已不是什么新鲜事儿.微软创始人比尔·盖茨的庞巴迪环球快车6000,可满足任何洲际飞行需要;甲骨文董事长拉里·埃里森的湾流V则是世界上第一架超远程公务机,价值3800万美元;万人迷贝克汉姆签约巴黎圣日耳曼队后,正当发愁如何方便地穿梭于伦敦和巴黎的时候,他的好友汤姆·克鲁斯,毫不犹豫地把自己那架价值2000万英镑的湾流Ⅳ喷气式飞机借给了小贝.美国通用航空制造商协会（GAMA）发布的数据显示,截至2012年全球私人飞机约有35万架,其中有23万架在美国.不过,这一格局将发生极大变化,美国《世界日报》预测,10年内中国将超越美国,成为世界上最大的私人飞机拥有国.     

你也玩得起的私人飞机

如果私人飞机只卖普通轿车的价钱，你会考虑买一架来圆自己的飞天梦吗？事实上，随着消费人群的不断扩大。有些私人飞机已经不再是令人望而却步的奢侈品，目前国内最便宜的私人飞机售价只有十多万元。1996年，远大集团董事长张跃吃下私人飞机“第一只螃蟹”。而现在，据专业机构推算，中国私人飞机的潜在消费者已达15万人。     

玩转空中奢华

“有—天，当别人在上班路上因为堵车而烦恼不已时，你却可以开着飞机从他们的头上飞过，从容到达目的地。”这样的场景，无疑让不少向往“空中轿车”时代的人们浮想联翩。于是，“私人飞机”这种豪华型代步工具频频涌现。私人飞机不仅为个人及其随行人员自用或商用的出行提供方便，也是机主奢华身份的完美体现。     

私人飞机 新富阶层的消费趋势

15年前的1997年,中国有了第一架私人飞机。而近两三年,国外私人飞机机制造商获得的中国内地企业订单,比前10年总和还要多。据业内人士预期,中国有能力购买私人飞机的潜在客户将超过30万人,有望成为世界第一。而作为新兴市场,我国私人飞机产业价值万亿,正蓄势待飞。     

廖学锋：公务机告别求卖时代

亢奋的中国富人对公务机的热情早已撬动了世界公务机市场的神经，过去到处求着卖飞机的局面已大大改善，廖学锋预计每年市场能达到25％的增长，到2019年交付的飞机价值将在110亿美元左右。     

香港廉署调查“特首”对重构我国内地廉政机构的启示

2012年2月底香港特剐行政区廉政公署因对“特首”曾荫权就可能接受坐富豪的私人游艇、私人飞机、租住豪宅等利益而展开了立案调查,这是廉署成立38年以来第一次调查其唯一的上司即政府的最高首长．证明了在香港任何级别的公职人员均不得有特权的清廉之风,也彰显了廉政公署的组织地位及其调查的权威性．香港廉署调查“特首”也引起了对内地廉政机构设置架构的思考。为了有效解决我国内地廉政机构对遏制腐败局限性．从比较香港廉署和内地廉政机构的反腐成效出发,在廉署的权力架构、职责及监督机制设置特点的视野下,分析我国内地廉政机构的设置与运作方面的缺陷。从而提出重构我国内地廉政机构设置的相关建议．     

私人飞机：奢侈的空中私家车？

美国国家公务机协会（NBAA）曾经对其会员做过一项关于拥有私人飞机原因的调查．结果61．2％的被访者都表示，他们选择私人飞机的原因主要是为了提高工作效率．25.3％的被访者则是为了方便到达远途目的地，5．3％的人是使用公务机在几个航班之间进行周转。