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早晚高峰,最拥挤的轨交线路是哪一条?不知从何时起,生活在上海的人越来越多地讨论起这个话题。已有30多座轨交车站常态性的限流,让人们不由质疑:上海轨交线路设计之初,是否考虑过交通客流量?为何规划永远赶不上运能的变化?每日700万人次客流成常态1993年5月28日,上海轨交1 相似文献
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德国的莱因-鲁尔城市群
该城市群没有明显的“核心城市”,是因工矿业发展而形成的多中心城市群,在长116公里、宽67公里范围内聚集了波恩、科隆、杜塞尔多夫、埃森等20多个城市,其中50—100万人的大城市有5个。北部鲁尔地区是欧洲最大的工业区,面积达2000平方公里;而南部莱茵河谷沿岸的科隆、波恩、杜塞尔多夫等城市则以旅游、行政、金融业等见长。 相似文献
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辛苑薇 《中国民营科技与经济》2011,(2):20-22
目前,传统企业发展电子商务主要有两种模式:品牌模式和平台模式。前者指专注于销售自有品牌,这也是目前传统企业拥有的先天优势;后者则指引入其它品牌的销售,扩大产品线,做电子商务服务商,就如凡客V+,目前此模式正是传统企业觊觎的新领域。 相似文献
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党的十六大报告中,中央对国有经济、国资管理体制、国有企业改革和发展的方向都有明确意见,并提出在中央政府和省、市(地)两级地方政府设立国有资产管理机构,探索有效的国有资产经营体制和方式。就上海嘉定区国资管理而言,以服务于嘉定新一轮发展为主要目标,一面是规范有序地退出,一面是大踏步地前进;大范围地调整国有资产的布局和结构,为嘉定区的社会和经济发展提供强大动力,这是嘉定区国资部门工作的主要方向。新一轮发展目标作为建设上海市四大产业基地之一——西北汽车产业基地的所在地,嘉定明确提出了新一轮发展的总体目标,即'一个基本建成,三个基本形成':基本建成具有国际水平的集汽车整车与零部件制造、汽车研发与科教、汽车贸易与物流。 相似文献
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浦东开发的过程实质上是城市化的过程。浦东开发的前十年里,城市化已初具规模,形成了由都市经济支持的中心城区和开发区以及由城镇经济支撑的中小城镇共同构成的城市体系。加强中小城镇建设并结合以轨道交通为特点的城市基础设施建设,是浦东新一轮城市建设的重点,这将会进一步推进浦东的城市化进程。 中小城镇建设与“浦东模式” 浦东开发前十年城市化过程中,开发区建设起了决定作用,因此,有人把这种以开发区带动整个地区城市化的方式称为“浦东模式”。如果我们仔细剖析这十年浦东城市化的过程,就可以看到,在浦东的“中心城区──… 相似文献
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本文在全面分析上海郊区工业今后五年发展条件的基础上,从建设上海新型工业体系的角度提出了上海郊区工业发展的战略框架与实施策略。本文提出,郊区工业要抓住上海产业发展重心向郊区转移,国际产业正以更大的规模、更高的技术向以上海为龙头的长江三角洲地区推进,以及上海的基础设施、城市环境和政策制度已经具备全面吸引外省市资本集聚的条件,这样的三大机遇,加速工业化进程,到2007年时,初步形成与世界级城市相匹配的实力型新型工业体系,甚至建成具有竞争优势的世界制造业生产基地。 相似文献
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疏导民间资本:鄂尔多斯模式样本调查 总被引:1,自引:0,他引:1
范璟 《中国民营科技与经济》2011,(5):66-69
从以煤矿发家到投资房地产,从高利贷活跃到成立第一只私募股权基金,鄂尔多斯正将财富积累与城市发展进行联系。 相似文献
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在双方的合作过程中,国盛集团通过投资获得回报,城建设资则借助国盛的资金顺利拿下了项目,除此之外,国盛在资本运作方面的经验也为城建设资的发展提供了借鉴 相似文献
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农村城镇化、城镇城市化、城市现代化是三个相互关联的过程。城市的现代化伴随着城市空间功能结构的调整,把部分工业职能向郊区转移,郊区农村被动加入城市化行列。本文概括了国内外郊区城市化的基本模式,并分析了天津城市现代化的发展特点,以无暇街为例,认为这种郊区农村被动型城市化区域可以充分利用大都市中心区的辐射带动作用,特别是工业、科技和人才的辐射带动,立足于主动,发挥和创造自己的优势,采取适宜的产业发展路径,全方位地推进城市化进程。 相似文献
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英国工业革命和法国大革命是近代以来城市化的主要推动源泉。早在1843年,英国罗伯特·沃恩就声称:"我们已处于大城市时代。"20世纪以后,世界经济增长中心从西欧转移到北美,美国步入经济社会的快速发展期,同时也进入了快速城市化时代。从英美等西方发达国家的城市化过程看,城市化与逐步的工业化和经济变化始终交织在一起。当代中国城市化的发展背景远比西方发达国家城市化高潮时期以及大多数发展中国家面临的状态和问题更加错综复杂。一方面,中国持续、快速的经济增长和工业化,对城市化的拉动越来越强;另一方面,数以亿计的农村剩余劳动力形成的城乡迁移、跨区流动,对城市化的推动作用无与伦比。他山之石可以攻玉,我们就用世界先进国家的城市化进程样本,为我们国家城镇化发展增添些许发展动力。 相似文献