利用海关估价规则转让定价问题初探

海关估价与转让定价的目的和角度完全不同，但是，通过利用海关估价规则，可以使转让定价的运用在规避一国国内税收的同时，又具备了降低为此付出的关税成本的可能性以及现实的途径。这主要表现在剥离成交价格以外的价格因素和利用特许权费相关规定降低待估价货物的成交价格等方面。     

藏饰品一路叫好

青藏铁路开通后,对饰品行业,将形成一定的影响,尤其是对旅游景点的藏饰品。以前进货是通过邮局,运费7元/公斤,每次进10万元左右的货,运费需要花去1万多块,而青藏铁路开通后,货物运费大概2元钱/公斤,运费可以省去一半多。运费减少将直接影响藏饰价格。由于运费太高,藏饰利润并不     

进口货物特许权使用费海关估价之完善路径分析

在经济全球化背景下,涉及知识产权的贸易越来越普遍,而现代国际贸易的特点之一,就是进口货物的商标权、专利权等无形的特许权伴随着有形货物的转移,因此,目前进口货物的特许权使用费成为中国海关估价难点之一.文章在综述我国现行特许权使用费海关估价规则的基础上,针对我国进口货物特许权使用费海关估价所面临的问题,着重就如何进一步完善进口货物特许权使用费海关估价,从海关估价技术、估价法规、估价制度、外部环境等四条路径进行了具体分析,并提出了相关建议.     

西部农户天气保险购买意愿及其影响因素差异 ——-基于陕甘两个典型农业区实地调查的比较分析

农户天气保险在我国有较好的发展前景。对西部农户天气保险购买意愿及其影响因素进行研究,基于陕西省眉县与甘肃省清水县两个典型农业区2009年883个农户的调查数据,分析被调查农户天气保险购买意愿及其影响因素,并对影响因素存在的差异进行比较分析。研究结果表明：西部农户有效天气保险支付价格普遍较低;是否负债、农业收入占家庭总收入的比重、是否愿意采用新技术及是否对新型贷款产品有兴趣等因素对两地农户购买天气保险愿意均有显著影响;被调查农户年龄、家庭规模、是否遭遇旱灾、灌溉是否重要等因素是导致两地农户购买天气保险差异的主要原因。因此实行价格补贴政策、发展技术革新及规模化经营、研发适应性强的天气保险条约及价格等等,是提高农户天气保险购买意愿的关键。     

我国网购退货运费保险面临的问题与对策思考

网购退货运费保险作为我国新兴的一种保险,从推出以来就受到广大网络消费者的欢迎。但是,一些问题也逐渐暴露了出来：条款的不完善,市场的不健全,被保险人利益得不到充分保障以及道德风险严重等一系列问题,都对网购退货运费保险的进一步发展造成一定的阻碍。找出并分析该险种存在的缺陷,针对缺陷对现有险种进行改革与创新是解决现存问题的关键。我国的经济、科技、人口现状,为网购退货运费保险的发展提供了巨大的潜力,应坚持在实践过程中的不断创新,以便为我国网购退货运费保险发展提供更广阔的空间。     

外贸出口业务会计核算浅见

一、外贸出口业务会计核算的特点外贸出口业务是指通过海关出口报关方式将本国生产的产品输出到国际市场参与国际竞争的业务。由于出口货物的销售对象是国外购货商,并且国家对出口货物实行出口退税,因此相对于国内销售业务而言,外贸出口业务会计核算具有自己的特点:1.按照国际惯例,出口货物以不含税价对外销售并确认销售收入。国内销售均以含税价进行交易,并按价税分离的原则确认销售收入,进行会计处理。2.出口货物一律以离岸价为计税依据,发生的运费、保险费、佣金等价外费用冲减销售收入。国内销售货物以取得的除增值税销项税额以外的全部价款(包括向买方收取的手续费、佣金、运费等价外费用)为计税依据。3.对购进出口货物或购进生产出口货物的原材料等发生的增值税进项税额,采取出口退税的办法,超过退税的部分计入购进成本;出口免税货物与国内销售免税货物一样,其购进时发生的增值税进项税额全部计入购进成本。另外,进料加工复出口业务购进的免税进口料件,按“不征不退”的税务处理办法进行相应的会计核算。国内销售应税货物,货物购进时发生的增值税进项税额在当期销售货物的增值税销项税额中抵扣,不足抵扣部分可结转下期继续抵扣。二、我国外贸出口业务会计核算的现状1.出...     

增值税抵税货物改变用途的会计和税务处理

一、改变用途需要将进项税额转出 当已抵税货物用于非应税项目、免税项目、固定资产、集体福利或个人消费时，进项税额转出的方式有三种情况。1．只含有货物的进价，不合运费及其他杂费。这种情况会计处理比较简单，只要将按货物进价计算的进项税额转出即可。例1：某食品厂将一个月前购进的粮食（购进时取得了专用发票并抵税）发给职工，若购进时未发生运费，该批粮食成本为10000元。发放粮食时：借：应付职工薪酬11300元；贷：原材料10000元，应交税费——应交增值税（进项税额转出）1300元。     

消费者对长期护理保险的购买意愿及影响因素分析

基于调查问卷搜集的微观数据,首先分析消费者对长期护理保险的购买意愿,然后采用二元Logistic模型筛选变量,并建立回归模型分析影响消费者购买长期护理保险的因素.研究结果表明,年龄、受教育程度、婚姻状况、需要长期照料的自我意识、对保险公司违约风险的态度、对保险公司欺诈风险的态度、价格的重要程度是影响消费者是否选择购买长期护理保险的主要因素.最后在此基础上提出了相关建议.     

双边平台企业价格结构:来自银行业的实证分析

本文评估了双边市场中平台的竞争模型,并利用连接消费者和商户的银行卡市场进行了实证分析.分析认为,银行卡对消费者采取价格“补贴”,并从商户中获取大部分的利润,同时商户对消费者的估价比消费者对商户的估价更高.分析同时表明,消费者更高的需求或更低的成本提高了成交率,但是商户更高的需求或更低的成本却降低了整体价格.     

DCF法在土地估价中的应用

DCF（Discounted Cash Flow）法——现金流量折现法作为企业价值评估的重要方法,对于土地估价有着重要的参考作用。本文从购买土地和租用土地所产生现金流量折现差额的角度,对土地估价提供参考。     

考虑再保险要素的保险商品均衡价格形成分析

目前，在现实的保险经营中，人们对再保险存在着一种认识上的误区，进而在保险产品定价时仅仅考虑到保险公司之间的竞争关系，而并没有充分考虑保险市场中再保险要素等垂直经济关系对保险商品价格形成的影响。因此，基于对再保险要素市场价格形成的讨论，可以得出以下结论：再保险的供给量同样取决于再保险公司中的资本实力；再保险市场供求的特殊性使得保险商品价格的形成更为复杂；再保险要素市场竞争状况和保险产品市场竞争状况相互作用，最终形成保险商品的价格。     

浅析商标权使用费是否计入进口货物完税价格之判定

摘要：商标权使用费是否计入进口货物完税价格的判定是海关估价的难点之一。文章从商标本身的特点及进口货物商标使用费计入完税价格的条件入手，结合WCO估价技术委员会发布的进口货物商标权使用费典型案例咨询性意见以及评论25．1进行分析阐述，着重探讨了判定商标权使用费的支付构成进口销售前提条件的关键以及商标权使用费计入进口货物完税价格的实质，并在此基础上提出海关在估价实践中审查商标权使用费的相关建议。     

铁路运费进项税额抵扣问题的补充规定

一、增值税一般纳税人购进或销售货物（固定资产除外）所支付的运输费用（包括未列明的新增的铁路临管线及铁路专线运输费用）准予抵扣。准予抵扣的范围仅限于铁路运输企业开具各种运营费用和铁路建设基金，随同运费支付的装卸费、保险费等其他杂费不得抵知。     

CFR贸易方式下的保险利益——由一桩海上运输货物保险纠纷案谈起

保险利益是指投保人对保险标的具有的法律上承认的利益。国际贸易中适用货物所有权与风险相分离的原则，从货物在装货港越过船舷时起，风险转由买方承担，买方对货物享有保险利益。但是。这应该以贸易合同的有效性为前提。而贸易合同的有效性最终又应当以“单证相符”为依据，即买方不曾以单证不符而拒收。在本案中，买方曾以单证不符为由拒收该批货物，因此其对该批货物不具有保险利益，也就无权向保险公司索赔。     

面对水淹车库,怎样规避法律风险?

暴雨来临,车库浸水,灾害发生后,物业服务企业往往会面临水灾造成业主损失所产生的一系列赔偿纠纷问题。由暴雨天气造成的水淹车库事故,开发商、物管企业、业主之间的责任如何划分?怎样处理后续的赔偿问题?在水灾多发季节,是否应该考虑购买保险?购买的保险内容应包括哪些?是否购买保险就万无一失?     

零售商差价补偿策略对消费者光顾购买意愿的影响

差价补偿策略是零售商的一种整体价格宣传策略.该研究检验了差价补偿策略在补偿幅度和价格比较的竞争者范围两个方面的设置对消费者光顾购买意愿的影响,发现价格比较的竞争者范围对光顾购买意愿有显著主效应,差价补偿幅度对光顾购买意愿的影响受消费者价格敏感度的调节.研究还分析了差价补偿策略对消费者光顾购买意愿影响的机制,发现消费者所感知的零售商价格水平形象和价格诚信形象是价格比较的竞争者范围对消费者光顾购买意愿影响的部分中介变量.     

货运保险与承运人责任交叉及其代位求偿的处理

货物运输保险有一个很大的特点，即保险合同一般都与运输合同一起存在于货物运输过程中，而且往往先有货物运输，后有货运保险。货物运输应遵循货物运输合同（以下简称货运合同）约定和有关的法律、法规规定。货运合同是指托运人为完成一定数量的货物运输任务，约定承动人使用商定的运输工具（如火车、汽车、飞机等），在约定的时间（即运输期限）内，将托运人交付的货物安全运送到约定的地点交由收货人收货并收取运输费用而明确相互权利义务关系的协议。承运人的最基本义务是安全运输，即在承运货物时必须做到小心谨慎，保证货物在运输途中免受各种损害，平安到达目的地，并将货物完好地交付收货人。若承运人未能履行上述义务，则其应对货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任。货运保险是以运输过程中的各种货物作为保险标的，约定由保险人负责赔偿保险货物在运输途中可能遭受自然灾害或意外事故而发生的经济损失。因此，对于某一保险货物在运输途中发生损失，若依照保险合同约定属保险责任范围，则应由保险人按合同约定赔偿货主（即被保险人）损失；若依照货运合同约定属承运人责任所致，则应由承运人按运输合同约定赔偿收货人（也即被保险)损失。这就是说，对同一被保险人的同一保险标的损失，可能同时存在两个赔偿主体，即保险人和承运人。那么，在实践中遇到这种情况后，保险人应该如何正确处理呢？我个人认为关键处理好三个问题：一、如何正确界定承运人责任；二、因承运人责任造成保险货物受损后保险人如何正确理赔；三、保险人赔偿后如何向承运人先例代位求偿。     

异质进入成本对隐藏保留价影响的博弈分析

本文针对采用隐藏保留价的第一价格密封招标和第二价格密封招标情形,探讨了投标人异质进入成本对招标最优隐藏保留价定价策略的影响,并对不同保留价(公开或隐藏)方式下投标人的期望效用、招标人的期望支付进行了比较分析。研究发现：在第二价格密封招标中,最优隐藏保留价与标准招标模型中的最优公开保留价相同;而在第一价格密封招标中,最优隐藏保留价等于招标人的真实估价。另外,在投标人存在异质进入成本时,从吸引进入的角度来看,招标人应采用隐藏保留价的第一价格密封招标方式;而从节约成本的角度来看,应采用公开保留价的标准招标方式。     

对比视角下的湖北省水稻保险购买意愿影响因素的实证研究——基于武汉、荆门两地749份问卷的调查数据

本文基于湖北省武汉市和荆门市两地农户水稻保险购买意愿的调查数据,运用Logistic二元回归模型对湖北省目前影响农户购买水稻保险意愿的诸多因素进行了回归检验。结果表明:水稻种植面积、家庭收入水平已经不是当下湖北省水稻保险购买意愿的主要影响因素,投保满意度、认知程度等农户的主观态度才是真正制约湖北省水稻保险发展的主要影响因素。通过规范水稻保险的经营来提高农户的参保率是接下来湖北省水稻保险发展的重中之重。     

居民购买保险态度问卷调查统计分析

调查显示:男性居民与女性居民对购买保险的态度基本类同.未婚居民购买保险的频率要高于已婚者.学历层次越高者,对保险重要性认识越充分.年轻人保险意识较浓,老年人的保险倾向最低.家庭收入水平与购买保险的比率成正相关关系.但家庭子女的多少及赡养人口的多少与保险倾向无关.中资保险公司的拓展方向主要在医疗、儿童、人寿、教育和养老保险险种上,同时要加大保险宣传力度,完善售后服务,树立诚信理赔的经营理念.