加快北部湾经济区开放发展助力“一带一路”战略有效实施

广西北部湾经济区是是中国与东盟合作的前沿地带和重要门户,“一带一路”战略的提出,给北部湾发展带来新的机遇。文章对广西北部湾经济区2008-2014年来发展特点、存在的问题、如何加快发展进行了初步探讨,对于对国家有效实施“一带一路”战略,对广西实施“双核驱动”、“三区统筹”战略均具有重要的意义。     

广西北部湾经济区税收优惠政策效应分析

广西北部湾经济区(以下简称“北部湾经济区”)地处华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部,是我国西部大开发地区唯一的沿海区域,也是我国与东盟国家既有海上通道、又有陆地接壤的区域,区位优势明显,战略地位突出。2006年3月,北部湾经济区正式成立。2008年1月,国务院批准实施《广西北部湾经济区发展规划》,北部湾经济区开放开发正式纳入国家发展战     

广西北部湾经济区同城化问题及对策研究

2008年《广西北部湾经济区发展规划》获得国家国务院批准,北部湾经济区被纳入了国家经济发展战略。2013年5月21日广西壮族自治区人民政府于正式批准“广西北部湾经济区同城化发展推进方案”,北部湾同城化建设正式启动。本文着眼于北部湾经济区同城化进程,依据理论和实践基础,阐述北部湾经济区同城化建设所遇到的阻碍,并对此提出建议与对策。     

广西北部湾经济区上市公司财务分析

广西北部湾经济区地处我国沿海西南端，主要由南宁、北海、钦州、防城港四市和玉林、崇左两个物流中心市的“4＋2”行政区域组成。北部湾经济区是我国西部大开发和面向东盟开放合作的重点地区，2008年1月，国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》，将经济区的发展提升到了国家战略的高度。     

桂南房地产统一市场构建初探

广西“十一五”规划提出,要加快广西桂南沿海地区的开放与开发,促进泛北部湾经济区的形成,发挥沿海地区在广西发展中的带动作用。而桂南沿海地区的房地产建设更是对泛北部湾经济区的建设起到重要的推动作用。本文旨在探讨建立桂南房地产统一市场的可能性,提出在建设统一市场过程中存在的问题,并就问题的解决提出一些可行性建议。     

广西北部湾经济区3G产品营销策略研究

随着广西北部湾经济区（下称“北部湾”）影响的日益扩大和经济发展的全面提速,北部湾已成为中国区域经济发展的新亮点。自治区十一届人大二次会议指出,北部湾经济区从一个西部边陲地区,变成多区域合作中心;从一个投资盲点,变成投资热点;从一个经济发展配角,变成广西开放发展龙头;从一个地方发展题材,变成国家发展战略。来来北部湾经济区活力十足。本文重点分析了现今北部湾经济区第三代移动通信（下称“3G”）产品的市场特点,基于品牌构建及市场拓展,对3CP品的市场营销策略进行专题研究,提出了观点,希望对3G产品销售企业、运营商们起到一定参考、借鉴作用。     

广西北部湾经济可持续发展研究

2008年1月,国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》,广西北部湾经济区进入一个新的发展阶段。广西北部湾经济区作为广西第一个经济区,实现其经济可持续发展是社会经济可持续发展的现实需求,也是广西北部湾经济区更好地融入"泛北"、"泛珠"、CAFTA乃至全国的战略需要。文章从广西北部湾的重要区位入手,分析了广西北部湾经济可持续发展的有利条件以及制约因素,提出了对策和建议。     

广西国税收入结构特征

广西国税部门所组织的收入,绝大部分或全部用于地方财政、为平衡地方财政收支和支持地方经济作出了重大贡献。广西国税收入以流转税为主体,体现鲜明“单主体”结构特征 国内“两税”占全区国税收入的83.2％;在国内“两税”中,电力、卷烟、有色金属、机械(含汽车)和制糖业居工业环节“两税”的前茅,其税收合计已占全区工业环节“两税”的56.3％。广西国税收入的地域性特征已经基本显现,以南宁市为中心的“首府经济区”和以柳州市为中心的“桂中经济区”的税收合计已经占全区国税收入的50.5％。从经济类型结构看,国有和国有控股企业的税收占全区税收的60％左右,外资、个体、私营、联营企业等民营经济的税收占全区税收的30％以上。全区民营经济的税收比重较高的地市依次是玉林市、南宁地区、柳州地区,桂林市和梧州市。     

开发性金融支持创业风险投资业发展模式与路径研究——以广西北部湾经济区为例

本文将开发性金融引入广西北部湾经济区创业风险投资业发展视野,针对广西北部湾经济区创业风险投资业市场发展滞后的根源——市场主体缺失、市场机制不完善、市场制度缺乏,提出基于开发性金融支持的三种广西北部湾经济区创业风险投资业发展模式,并对开发性金融支持广西北部湾经济区创业风险投资引导基金的模式与路径进行了深入研究,希冀能为政府部门及相关金融企业参与培育和发展广西北部湾经济区创业风险投资业提供参考和依据。     

北部湾(广西)经济区研究综述

随着中国—东盟战略伙伴的建立与快速发展,北部湾(广西)经济区在广西乃至对于整个泛珠三角经济圈和大西南经济圈的发展中具有重要的地位和作用。文章在介绍北部湾(广西)经济区的基础上,概述了国内学术界对北部湾(广西)经济区的研究状况。     

匕部湾经济区海洋产业的布局

广西北部湾经济区（以下简称“北部湾经济区”）主要由南宁,北海、钦州、防城港4市组成,具有得天独厚的自然资源和优良的港口条件发展海洋产业。近年来,北部湾经济区初步形成了以滨海旅游业、海洋渔业及配套服务业两大产业为核心的海洋生态经济体系以及海洋交通运输业、海洋油气业及滨海矿业、新兴海洋产业三大产业为支撑的临海工业体系。     

桂南房地产统一市场构建初探

广西“十一五“规划提出,要加快广西桂南沿海地区的开放与开发,促进泛北部湾经济区的形成,发挥沿海地区在广西发展中的带动作用.而桂南沿海地区的房地产建设更是对泛北部湾经济区的建设起到重要的推动作用.本文旨在探讨建立桂南房地产统一市场的可能性,提出在建设统一市场过程中存在的问题,并就问题的解决提出一些可行性建议.     

关中-天水经济区扬帆起航

在西部大开发10周年到来之际,国家正式发布《关中-天水经济区发展规划》,这是继广西北部湾经济区之后,西部又一个被国务院批准的经济区规划。“基本建成以西安为中心的统筹科技资源改革示范基地”,是《规划》赋予关中一天水经济开发区的额使命,借此东风,以西安为中心的大关中城市带再次获得强大的发展动力。     

浅析广西北部湾经济区人力资源配置

本研究全面调查了广西北部湾经济区人力资源现状,发现经济区人力资源存在受教育程度较低、产业配置与职业配置结构欠合理等问题。针对以上问题提出相应的对策措施,希望有助于广西北部湾经济区人力资源配置更加合理充分有效地利用,有利于广西经济的全面发展。     

北部湾演变多区域合作发展探析

广西地处东部沿海地区,但是在中国改革开放的过程中却变成一个被遗忘的角落。本文从广西经济发展滞后原因出发,探讨在中国-东盟自由贸易区、泛北部湾经济区等的背景下北部湾经济区成为多区域合作中心的过程,并简略地概况出广西未来经济发展的方向。     

广西北部湾经济区基础设施建设现状与问题研究

广西北部湾经济区地处我国沿海西南端,由南宁、北海、钦州、防城港四市所辖行政区域组成,另加上玉林、崇左两市的交通和物流。陆地国土面积4.25万平方公里,2008年国家批准《广西北部湾经济区发展规划》,将该经济区的开放开发提     

创建低碳广西北部湾经济区研究

近年来,广西北部湾经济区重化工业发展迅速,能源需求快速增长,环境压力日益凸显。要想从根本上解决发展与环境问题,创建低碳经济区非常重要。广西北部湾经济区有创建低碳经济区的有利条件,其路径选择应从政府加强低碳宏观调控、企业加强低碳能力建设、公众加强低碳生活践行、积极谋求低碳国际合作这四个方面推进。     

构建广西北部湾经济区物流中心的思考

文章探讨了广西北部湾经济区的物流现状,分析了其发展滞后的原因．提出了构建新型广西北部湾经济区物流中心的设想。     

广西研究生教育与广西北部湾经济区发展的相关性研究

本文首先建立了广西研究生的数量、结构与广西北部湾经济区GDP指标的相关性模型,运用Eviews软件对模型进行运算和检验,得出广西研究生数量、结构与广西北部湾经济区GDP之间均具有高度相关性的结论。然后,对广西未来的研究生教育规模与结构进行了预测,以期为广西的学位与研究生教育发展战略的制定提供依据。     

三大经济区管理创新体系研究

文章通过分析广西北部湾经济区、关中天水经济区、海峡西岸经济区的发展规划,论证了经济区的管理创新体系包括金融管理创新、人力资源管理创新、以及科技管理创新等方面,并且进一步提出建立健全管理创新体系是实现经济区产业发展及经济区总体目标的必要保障。