最优城市规模选择与农产品贸易成本

中国大陆自20世纪90年代末开始就意识到了城市化与"三农问题" 是社会主义现代化建设中的两大核心议题.但这两大议题一直没有得到很好解决.文章基于Fujita,M.Krugman,P.和Venables,A.J.(1999)建立的城市实际工资方程,通过最大化实际收入研究最优城市规模选择和探求城市化最优途径.研究表明,包括交易成本和制度成本在内的农产品贸易成本是影响人们选择最优城市规模的核心因素.基于此,文章提出,城市化的根本途径在于降低农产品贸易成本.     

中国的城市规模过大么——基于273个城市的实证分析

目前中国的城市化进程已经进入关键发展时期,城市规模迅速扩张,但与此同时也衍生出很多城市问题,中国是否应该限制大城市的发展成为一个极具争议的话题.针对该问题,本文在包含异质性个体的城市内生性理论框架下,重点分析中国城市的最优城市规模和均衡城市规模的差异,并衡量差异带来的经济效率损失.实证结果表明:中国城市的均衡规模均超过其最优规模,但规模差异所带来的经济效率损失较小.从经济效率的角度考虑,在当前的发展阶段,中国应该继续鼓励大中小城市和小城镇协同发展.     

新型城镇化需要怎样的金融支撑?

城镇化道路是未来中长期中国发展的既定战略,但经济增长的现有规模、模式和速度都使城镇化道路面临更加严厉的资源环境约束,特别是在雾霾围城效应的冲击下,使得体现为"集约、智能、绿色、低碳"的新型城镇化之路迫在眉睫,集合社会经济各种力量来应对和解决资源环境问题已成当务之急。近期以来,资本市场便已即时反应,大量资金开始流向节能和环保领域,这充分体现了当下社会各界对改善资源环境处境的高度预