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近日,记从江苏省经贸委获悉,为切实加强对江苏省现代物流工作的综合组织协调,充分发挥各部门的职能作用,进一步推动江苏现代物流业协调健康的快速发展,经请示江苏省政府同意,并参照国家发展改革委的做法,决定建立全省现代物流工作联席会议(以下简称联席会议)制度。 相似文献
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10月17日至18日,由中国长三角洲物流发展联席会议、浙江省物流与采购协会、江苏省现代物流协会、江苏省采购协会、上海市物流学会主办。浙江省物流与采购协会、中国轻纺城国际物流中心有限公司、浙江省八达物流有限公司承办的“2006中国(浙江)长江三角洲物流合作高层论坛”在杭州黄龙饭店隆重开幕。 相似文献
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6月16日,中国长江三角洲物流发展联席会议成立大会在上海正举行,来自江苏、浙江、上海三地16个城市的相关负责人共聚一堂,探讨长江三角洲地区物流发展宏图。中国物流与采购联合会副会长兼秘书长何黎明、上海物资流通行业协会会长李厚圭、江苏省物流与采购联合会会长吴炳裔、浙江省物流与采购行业协会会长孙月芬及上海市相关部门负责同志出席了 相似文献
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在国内最早建立保税物流园区,实行“区港联动”,浦东四大功能区域之一的外高桥功能区正逐渐向自由贸易区转型,为完善外高桥功能区的投资环境,上海外高桥保税区联合发展有限公司(下简称“联发”)正计划联合周边的高行镇和高桥镇共同开发两大非保税物流基地。 相似文献
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本文根据波特的国家竞争优势四因素理论,从生产要素条件、需求条件等方面对长江三角洲城市旅游联合发展作了具体分析,并探讨了政府在长江三角洲城市旅游联合发展中应扮演的角色和机遇对长江三角洲城市旅游联合发展的影响。 相似文献
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发展中国物流产业的政策建议 总被引:13,自引:1,他引:13
物流业是国民经济中的重要产业。发展物流业不仅应当根据具体情况采取配套的改革措施,而且还必须制定和推行相应的经济政策。本文联系我国实际提出了八点对策建议。 相似文献
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文章认为,2004年中国物流的快速发展主要得益于宏观经济环境的改善:国家实施宏观调控政策,国民经济持续平稳较快发展,是物流产业发展的基础;国务院高度重视物流发展,各部委大力推动物流发展,地方政府对物流发展的支持更加务实具体,物流发展环境不断改善;外资、外贸高速增长,物流市场进一步开放,中国物流迎来了国际化竞争的新时代。文章指出,国家宏观调控给物流业带来了积极影响,一是经济总量持续增长,推动了物流总规模持续上升;二是产业结构调整,企业流程改造,为物流发展提供了新的空间;三是清理整顿物流园区,为物流业的稳定健康发展奠定了坚实的基础。 相似文献
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尽管长江三角洲区域在物流的建设上取得了长足发展,但是仍然存在政府与有关组织和企业之间的协调、规划、物流资源整合的问题,另一方面,第三方物流发展不充分、物流企业服务功能单一、物流中心重复投资严重、人才匮乏。为此,必须树立正确的现代物流观念,加强政府与有关组织合作,合理规划,整合物流资源,培育第三方物流,推进物流信息系统建设,加速培养物流人才,这样才能构建成长江三角洲区域的现代化物流体系。 相似文献
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如今,长三角区域内的江苏、浙江和上海的物流业突飞猛进。区域内的物流企业与物流园区蓬勃发展,使这一区域成为我国经济发展最具活力的地区。长三角区域率先规范物流业发展,如物流企业综合评价,联席会议。区域内的物流创新也是层出不穷,如区港联动、VMI。 相似文献